关于改革软件人才培养模式的探索 被引量：22

1

作者 景红 何滨 《教育与职业》 北大核心 2006年第20期173-174,共2页

在国家经济结构战略性调整要求和软件产业发展对人才迫切需要的大环境下，本文针对目前国内IT业中存在的毕业生就业难、很多企业又招不到上手快、能力强的人才的问题，进行了高校软件人才培养模式的研究，提出了企业化软件项目实训模式。

关键词 软件人才 培养模式 企业化软件项目 实训模式 高校 实践教学 教学资源

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大学计算机基础课程教材建设的实践研究 被引量：6

2

作者 景红 苏斌 《教育与职业》 北大核心 2006年第12期68-69,共2页

随着计算机技术的迅猛发展和中小学信息技术教育的逐步普及，高校计算机基础课程即将结束“零起点”的历史。改革计算机的第一门课程——大学计算机基础势在必行。本文结合笔者多年的教学经验和教学改革成果，针对改革过程中一个不容忽... 随着计算机技术的迅猛发展和中小学信息技术教育的逐步普及，高校计算机基础课程即将结束“零起点”的历史。改革计算机的第一门课程——大学计算机基础势在必行。本文结合笔者多年的教学经验和教学改革成果，针对改革过程中一个不容忽视的问题——教材建设，提出了一体化设计、多种媒体有机结合的立体化建设思想，并进行了相关尝试。 展开更多

关键词 计算机 基础课 教学改革 教材建设

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基于模糊物元的区域物流发展水平评价 被引量：29

3

作者 周泰 王亚玲 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2010年第3期37-41,共5页

对区域物流发展水平进行客观、准确的分析与评价,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。根据区域物流发展水平评价指标存在的不确定性和模糊性,以及指标之间的不相容性等特点,本文建立了区域物流发展水... 对区域物流发展水平进行客观、准确的分析与评价,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。根据区域物流发展水平评价指标存在的不确定性和模糊性,以及指标之间的不相容性等特点,本文建立了区域物流发展水平的模糊物元评价模型,并采用熵值法来计算指标权重系数,有效地减少了计算的主观性和赋值中的不确定性。实例分析表明:评价模型计算方法简便,计算结果直观、合理,具有实用价值。 展开更多

关键词 区域物流发展 综合评价 模糊物元 熵

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基于多因素分析的区域物流需求径向基函数网络预测 被引量：6

4

作者 周泰 王亚玲 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2009年第9期163-166,共4页

对区域物流需求量进行合理、精确地预测,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。在对影响区域物流需求的多种因素进行全面分析以及物流需求量指标合理选取的基础上,采用径向基函数神经网络构建区域物流需... 对区域物流需求量进行合理、精确地预测,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。在对影响区域物流需求的多种因素进行全面分析以及物流需求量指标合理选取的基础上,采用径向基函数神经网络构建区域物流需求量的非线性预测模型,并以四川省相关统计数据为基础,对区域物流需求量进行了预测,取得了满意的预测结果。研究表明:该预测模型较全面地反映了区域物流需求量的变化规律,预测精度较高,泛化能力强,预测结果具有较高的可信性。 展开更多

关键词 区域物流需求 多因素分析 径向基函数网络 预测

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高校网络工程类课程改革研究 被引量：10

5

作者 刘军 景红 《教育与职业》 北大核心 2007年第21期140-141,共2页

文章介绍了网络工程类选修课程在高等院校开设的社会背景，分析了当前该类课程的教学内容与组织形式及存在的不足，在此基础上提出了改革该类课程教学内容与组织形式的措施，并总结了采用新的教学内容与组织形式后取得的教学成效。

关键词 高校 网络工程类课程 课程改革

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基于灰色径向基函数网络的铁路投资规模组合预测 被引量：1

6

作者 周泰 叶怀珍 王亚玲 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2009年第4期33-37,共5页

铁路固定资产投资是铁路建设不断发展的有力保证,为准确地预测铁路固定资产投资规模大小及其变化趋势,将GM(1,1)预测模型与径向基函数神经网络有效地结合起来,充分发挥灰色系统的贫乏数据建模和神经网络特有的高度非线性映射能力的双重... 铁路固定资产投资是铁路建设不断发展的有力保证,为准确地预测铁路固定资产投资规模大小及其变化趋势,将GM(1,1)预测模型与径向基函数神经网络有效地结合起来,充分发挥灰色系统的贫乏数据建模和神经网络特有的高度非线性映射能力的双重优势,构建了一种新型的串联非线性组合预测模型。然后,以我国铁路1998-2007年的投资规模实际数据为基础,对"十一五"后半期的铁路固定资产投资规模进行了预测,并分析了预测结果的合理性。研究表明,该组合模型优于任何单一灰色预测模型,能很好地反映铁路固定资产投资规模的变化规律,在小样本、贫信息的条件下,仍然能得到较合理精准的预测结果。 展开更多

关键词 铁路投资规模 组合预测 灰色系统 径向基函数网络

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基于DT-CWT的数字水印算法 被引量：1

7

作者 崔得龙 黄文培 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第13期3240-3243,共4页

为了实现数字图像的版权保护,设计了一种基于双树复小波变换的抗几何攻击的数字水印算法:对水印图像进行三级双树复小波变换,提取特征并插值为特征矩阵,并且定义了一种新的距离向量用于相似性度量,使用特征矩阵对遭受几何攻击的图像进... 为了实现数字图像的版权保护,设计了一种基于双树复小波变换的抗几何攻击的数字水印算法:对水印图像进行三级双树复小波变换,提取特征并插值为特征矩阵,并且定义了一种新的距离向量用于相似性度量,使用特征矩阵对遭受几何攻击的图像进行参数估计。实验结果表明,该算法可用于对图像遭受的对称缩放、非对称缩放、旋转等几何攻击进行校正,确保水印嵌入与检测的同步。 展开更多

关键词 数字水印 双树复小波 几何攻击 特征矩阵 距离向量

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多Agent系统安全性分析与设计 被引量：5

8

作者 黄文培 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第6期1277-1281,共5页

全面分析了多Agent系统的安全特性、安全风险和安全需求。在此基础上,研究了多Agent系统多层安全模型及安全多Agent系统需要提供的基础安全服务。基于FIPA-OS框架,设计并实现了一个面向Agent的二级认证PKI系统,同时提出一组安全服务Age... 全面分析了多Agent系统的安全特性、安全风险和安全需求。在此基础上,研究了多Agent系统多层安全模型及安全多Agent系统需要提供的基础安全服务。基于FIPA-OS框架,设计并实现了一个面向Agent的二级认证PKI系统,同时提出一组安全服务Agent,为FIPA-OS框架增加了的身份鉴别、证书管理、安全审计、资源访问控制及Agent社区管理等多种安全机制。 展开更多

关键词 多AGENT系统 安全性分析 PKI设计

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开放式智能安全代理体系架构设计 被引量：3

9

作者 黄文培 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期98-103,共6页

针对目前网络安全产品、技术和安全模型存在的问题,提出一种具有开放体系架构的通用智能安全代理模型。智能安全代理由插件运行管理平台和一组插件构成。插件平台包括消息解释器、路由器、黄页及黑板等组件,负责监视和管理插件的运行。... 针对目前网络安全产品、技术和安全模型存在的问题,提出一种具有开放体系架构的通用智能安全代理模型。智能安全代理由插件运行管理平台和一组插件构成。插件平台包括消息解释器、路由器、黄页及黑板等组件,负责监视和管理插件的运行。利用注册/注销,代理通信、协作与委托计算机制,多个智能安全代理可以组成一个代理社区,实现分布式异构网络环境下的协同安全防御。实践表明,该模型具有良好的开放性、通用性、多功能性,以及可伸缩、可移值、智能化和面向应用等特性,可以为各类终端节点提供多种安全保护。 展开更多

关键词 智能安全代理 多AGENT系统 网络安全 协同计算

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铁路轨道综合设计管理系统的研究与开发 被引量：1

10

作者 冯晓红 曾蓉 任娟娟 《铁道建筑》 北大核心 2006年第5期84-86,共3页

分析了计算机管理信息系统在铁路轨道行业管理中应用的重要性,在轨道设计原始数据和图形数据库的基础上,针对轨道综合设计的具体特点,介绍了“铁路轨道综合设计管理系统”的主要模块及程序计算轨道工程量、程序绘制轨道综合布置图的功... 分析了计算机管理信息系统在铁路轨道行业管理中应用的重要性,在轨道设计原始数据和图形数据库的基础上,针对轨道综合设计的具体特点,介绍了“铁路轨道综合设计管理系统”的主要模块及程序计算轨道工程量、程序绘制轨道综合布置图的功能实现。 展开更多

关键词 轨道设计 轨道综合设计管理系统 轨道工程量

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网络安全状态在线定量评价算法 被引量：3

11

作者 黄文培 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期102-106,共5页

动态安全管理要求根据系统运行状况实时在线评估网络的安全状态。然而安全是一个难于量化的指标。在主机和网络安全状态定量评估方面,现有的安全标准不能提供一种快速、实用的工程化方法。综合分析影响主机和网络安全状态的各种因素,本... 动态安全管理要求根据系统运行状况实时在线评估网络的安全状态。然而安全是一个难于量化的指标。在主机和网络安全状态定量评估方面,现有的安全标准不能提供一种快速、实用的工程化方法。综合分析影响主机和网络安全状态的各种因素,本文提出了一种网络安全状态在线定量评价体系和算法。算例表明该模型具有可操作性强、计算简单等特点,能够综合反映主机、网络运行时的安全状况。 展开更多

关键词 网络安全 安全评估 动态安全管理

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多Agent专家系统安全性设计与研究 被引量：1

12

作者 黄文培 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2005年第22期13-16,170,共5页

针对多Agent专家系统面临的安全威胁,提出了单个Agent的安全体系结构及多Agent专家系统安全架构模型。利用容器砂箱模型,实现了多Agent专家系统基于角色的访问控制。讨论了PKI在多Agent专家系统中的实际应用,在此基础上,研究了多Agent... 针对多Agent专家系统面临的安全威胁,提出了单个Agent的安全体系结构及多Agent专家系统安全架构模型。利用容器砂箱模型,实现了多Agent专家系统基于角色的访问控制。讨论了PKI在多Agent专家系统中的实际应用,在此基础上,研究了多Agent专家系统身份验证、安全通信、安全管理、安全审计及安全恢复机制。应用开发实践表明,系统具有资源占用少、安全性高、稳定性好以及可伸缩性强等优点,可应用于企业网智能安全管理、电子商务等领域。 展开更多

关键词 多AGENT系统 专家系统 网络安全PKI

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面向站场接触网设计的工程项目管理系统

13

作者 何枫 戴光泽 刘力菱 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2003年第z2期414-415,417,共3页

站场接触网设计涉及到种类繁多的各种类型的数据。如何有效的管理站场接触网设计数据是接触网CAD系统的关键技术之一。采用以工程项目为管理对象的管理模式 ,不仅可以解决种类繁多的数据管理 ,而且可以实现在网络环境下的站场接触网设... 站场接触网设计涉及到种类繁多的各种类型的数据。如何有效的管理站场接触网设计数据是接触网CAD系统的关键技术之一。采用以工程项目为管理对象的管理模式 ,不仅可以解决种类繁多的数据管理 ,而且可以实现在网络环境下的站场接触网设计数据的多用途应用。 展开更多

关键词 站场 接触网 CAD 工程项目

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VB在光缆张力架线工程中的应用

14

作者 戴光泽 何枫 刘力菱 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2003年第z2期407-408,共2页

VB具有良好的人机界面 ,近年来在光缆张力架线工程中得到了广泛的应用。文中介绍一种用于ADSS光缆架线和设计中使用的VB软件 ,该软件的设计是建立在柔索模型的基础上的 ,其设计过程涉及到柔索参数和强度计算、VB编程技术和VBA技术等方面。

关键词 VB ADSS 安装

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基于对象“形状”的聚类算法

15

作者 文登敏 张丽梅 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2005年第12期121-123,共3页

基于密度的方法和基于距离的方法是两类常用的对象聚类方式。本文提出了一种基于对象“形状”的聚类算法,外表面距离为零的对象将被自动聚为一类。文中给出了对象形状的定义,有形对象之间距离的计算方法,以及基于对象形状的聚类算法。... 基于密度的方法和基于距离的方法是两类常用的对象聚类方式。本文提出了一种基于对象“形状”的聚类算法,外表面距离为零的对象将被自动聚为一类。文中给出了对象形状的定义,有形对象之间距离的计算方法,以及基于对象形状的聚类算法。最后给出一个具体实例,说明了理论和实际的相容性。 展开更多

关键词 聚类 有形对象 算法 表面距离

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OBS网络中QoS优先级保证方案研究

16

作者 陈俊 曾嘉志 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2007年第7期11-14,共4页

文章把信道分组和PPJET(Preemptive Prioritized Just Enough Time)协议以及光纤延时线三者结合使用,提出了一种新的QoS调度方案D-PPJET(Developed-PPJET)协议。在该协议下,高优先级数据包可以被动态地调度到任何可用的信道上去,而低优... 文章把信道分组和PPJET(Preemptive Prioritized Just Enough Time)协议以及光纤延时线三者结合使用,提出了一种新的QoS调度方案D-PPJET(Developed-PPJET)协议。在该协议下,高优先级数据包可以被动态地调度到任何可用的信道上去,而低优先级数据包只能在规定的部分信道上调度,并利用光纤延时线(FDL)缓存机制为未成功调度的突发包提供二次调度的机会,这样高优先级业务包调度成功的机会就大大增加,为高优先级业务提供了保证,同时还使得低优先级突发分组丢失率下降。结果表明它能够大大地改善整个网络突发包的丢失率、信道吞吐量及信道利用率。 展开更多

关键词 光突发交换(OBs) QOS 光纤延时线(FDL) 端到端延时(ETE) 数据包丢失率

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轮轨系统动力学分析程序的并行算法研究

17

作者 冯晓红 《铁道建筑》 北大核心 2007年第5期73-76,共4页

对原有轮轨系统动力学串行程序的结构进行了剖析,提出了多种并行处理方法。针对轮轨系统振动方程组系数矩阵的特点,采用循环带状划分、计算与通信重叠、合并通信等技术编制了并行计算程序,曙光2000机上的数值试验表明LU分解法具有较高... 对原有轮轨系统动力学串行程序的结构进行了剖析,提出了多种并行处理方法。针对轮轨系统振动方程组系数矩阵的特点,采用循环带状划分、计算与通信重叠、合并通信等技术编制了并行计算程序,曙光2000机上的数值试验表明LU分解法具有较高的加速比,WZ分解法具有较快的计算速度。并行计算技术拓展了轮轨系统动力学理论的应用范围。 展开更多

关键词 轮轨系统动力学 并行计算 加速比

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有专左相位信号控制交叉口拓宽车道长度研究 被引量：1

18

作者 周正道 周薇 +2 位作者 马斌 娄晨辉 罗霞 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期417-420,共4页

通过对交通量、饱和流率、平均车头间距交通流参数的数理分析,定量地研究了有专左相位的左转专用拓宽车道长度。建立了数学模型,开发了计算软件,得出不同拓宽长度下的通行能力损失系数。经比选,得出车道长度的优化值。实例分析,运用vis... 通过对交通量、饱和流率、平均车头间距交通流参数的数理分析,定量地研究了有专左相位的左转专用拓宽车道长度。建立了数学模型,开发了计算软件,得出不同拓宽长度下的通行能力损失系数。经比选,得出车道长度的优化值。实例分析,运用vissim仿真对优化前后进行对比,验证了模型的正确性、可操作性。 展开更多

关键词 拓宽车道 左转专用车道长度 通行能力损失系数 VISSIM仿真

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JSP在线购物系统的安全性分析 被引量：2

19

作者 刘文戈 景红 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第B12期100-102,107,共4页

结合JSP在线购物系统开发,重点分析了其安全性。通过JSP系统代码的分析和研究,阐述了JSP系统存在的跨站脚本(XSS)、搜索注入、文本输入柜注入等安全问题的原理和分类,并通过对实例的分析和实验测试,提出了各种安全漏洞的防御策略。

关键词 跨站脚本 搜索 安全性 安全漏洞 文本输入框 SQL注入

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基于平面文件的Native-XML数据库存储策略研究

20

作者 胡正 苏斌 刘营 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第12期3639-3641,共3页

Native-XML数据库是一种专门设计用于存储和管理XML数据的新型数据库技术。首先简要介绍了Native-XML数据库的定义和特点,然后着重讨论了采用平面文件作为基本存储结构的Native-XML数据库在存储模型、存储粒度等方面的策略选择,最后结... Native-XML数据库是一种专门设计用于存储和管理XML数据的新型数据库技术。首先简要介绍了Native-XML数据库的定义和特点,然后着重讨论了采用平面文件作为基本存储结构的Native-XML数据库在存储模型、存储粒度等方面的策略选择,最后结合实际项目分析了基于平面文件的Native-XML数据库在Web开发方面的可行性及其应用前景。 展开更多

关键词 Native-XML 数据库 平面文件 存储策略 存储模型 存储粒度

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