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磁悬浮轨道交通关键技术及全速度域应用研究被引量：101: 1; 作者徐飞罗世辉邓自刚《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期40-49,共10页; 首先从磁悬浮列车的角度提出全速度域的概念并将其划分为5个等级,简要分析了社会发展与地面交通速度的关系,认为今后采用磁悬浮轨道交通方式填补高速铁路与航空客运间的速度空白是发展的趋势。随后,通过与传统轮轨列车对比的方式,进一... 展开更多; 关键词轨道交通磁悬浮列车全速度域关键技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

环形Halbach永磁轮新型充磁设计及磁力特性研究: 2; 作者陈怡浩梁乐 +1 位作者刘新邓自刚《机车电传动》 2024年第4期107-117,共11页; 径向永磁轮具有“悬浮‒推进”一体化的独特优势,但是由于永磁轮存在非气隙侧漏磁现象,使得永磁轮利用率较低,需要进一步提高悬浮承载能力。鉴于此,文章提出了一种新型永磁轮充磁方案,能在相同永磁轮质量的条件下,有效提高悬浮驱动能力... 展开更多; 关键词永磁轮 HALBACH阵列充磁结构永磁轮利用率; 在线阅读下载PDF 职称材料

磁流变弹性体宽频负相关特性试验研究被引量：3: 3; 作者杨明亮王凯 +4 位作者王秀鹏杨勇彬吴昱东胡志锐丁渭平《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第11期1-7,共7页; 为探究磁流变弹性体(magneto-rheological elastomer,MRE)磁致压缩动态性能及其磁致响应规律,论文首先基于磁偶极子模型指出影响MRE磁致压缩性能关键因素及其对MRE磁致压缩性能的影响具有正相关的特性,在此基础上设计考虑关键影响因素的... 展开更多; 关键词磁流变弹性体磁偶极子模型动态性能宽频负相关特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

青城山旅游区观光车运营规划研究被引量：3: 4; 作者唐瑞雪高鹏 +2 位作者王凯王鑫陈权超《交通运输工程与信息学报》 2018年第2期131-135,144,共6页; 随着青城山快铁站建成通车以及万达城M-TR旅游快线建设,都江堰市青城山景区客流量在近期呈现迅速增长局面,目前景区观光车将难以满足日益增长的客流需求。为提升青城山景区交通通达能力和旅游交通服务水平,缓解高峰时期因观光车供给及... 展开更多; 关键词青城山景区旅游交通客流预测观光车运营方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LabVIEW的综合客运枢纽站智能监控系统设计被引量：1: 5; 作者唐瑞雪刘可敬 +2 位作者程学庆王鑫邢颖《铁路计算机应用》 2018年第6期5-9,共5页; 针对综合客运枢纽站客流的监控与管理需求,利用Lab VIEW图形化编程平台和相应的硬件设备开发枢纽站智能监控系统,该系统使用模块化的设计方法。图像采集模块采用独特的方法解决了大范围监控的摄像头设置和视频分区显示等难题,并实现了... 展开更多; 关键词智能交通智能监控系统 LABVIEW 综合客运枢纽站; 在线阅读下载PDF 职称材料

明线运行列车气动地面效应数值模拟被引量：5: 6; 作者张胜戴志远李田《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期120-125,132,共7页; 通过数值仿真方法研究了滑移地面以及旋转轮对对明线运行列车气动性能的影响。首先,建立了三车编组列车计算模型,考虑固定和滑移两种不同的地面边界条件、固定和滑移两种不同的路基边界条件、静止和旋转两种不同的轮对边界条件;其次,基... 展开更多; 关键词地面效应列车空气动力学气动性能滑移地面旋转轮对; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磁悬浮轨道交通关键技术及全速度域应用研究被引量：101: 1; 作者徐飞罗世辉邓自刚; 机构西南交通大学轨道交通国家实验室(筹); 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期40-49,共10页; 基金国家重点研发计划(2017YFB1401400); 文摘首先从磁悬浮列车的角度提出全速度域的概念并将其划分为5个等级,简要分析了社会发展与地面交通速度的关系,认为今后采用磁悬浮轨道交通方式填补高速铁路与航空客运间的速度空白是发展的趋势。随后,通过与传统轮轨列车对比的方式,进一步从黏着与非黏着运行,车载与非车载动力,轮轨集中载荷和悬浮分布载荷等方面,分别研究了采用3种不同原理的高速磁悬浮轨道交通的基本特点、关键技术。研究认为,电磁悬浮方式与高温超导悬浮方式的轨道交通具有在全速度域均可运用的潜力,前者的技术关键是有效抑制车轨耦合振动,后者的技术关键是进一步提升承载能力,目前将电动悬浮用于高速域没有重大的技术障碍,但由于磁阻力很大,不适用于中速及以下速度域。; 关键词轨道交通磁悬浮列车全速度域关键技术; Keywords rail transport maglev train whole speed range key technology; 分类号 U237 [交通运输工程—道路与铁道工程] U266.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环形Halbach永磁轮新型充磁设计及磁力特性研究: 2; 作者陈怡浩梁乐刘新邓自刚; 机构西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室西南交通大学超高速真空管道磁浮交通研究中心西南交通大学轨道交通国家实验室(筹); 出处《机车电传动》 2024年第4期107-117,共11页; 基金四川省自然科学基金项目(2023NSFSC1004) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682023ZTPY043,2682022CX062) 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室课题。; 文摘径向永磁轮具有“悬浮‒推进”一体化的独特优势,但是由于永磁轮存在非气隙侧漏磁现象,使得永磁轮利用率较低,需要进一步提高悬浮承载能力。鉴于此,文章提出了一种新型永磁轮充磁方案,能在相同永磁轮质量的条件下,有效提高悬浮驱动能力。文章提出在相邻永磁体之间插入斜向磁化的永磁体和径向充磁永磁体等分的永磁轮结构,阐述分析其基本原理,并搭建了三维有限元模型,以浮重比和驱重比为性能指标,求解各结构的最优尺寸。仿真结果表明,对于插入斜向磁化永磁体的永磁轮结构,其悬浮力提升了14.80%,驱动力提升了14.98%;对于径向充磁永磁体等分的永磁轮结构,其悬浮力提升了9.2%,驱动力提升了7.6%。研究结果表明,在永磁体用量相同的情况下,文章提出的充磁方法能够有效改善系统的悬浮力和驱动力特性,节约了成本,并提升了系统的运行效率,为后续永磁轮结构的优化和磁悬浮车辆的设计提供参考。; 关键词永磁轮 HALBACH阵列充磁结构永磁轮利用率; Keywords permanent magnet electrodynamic wheel(PMEDW) Halbach array magnetization structure permanent magnet wheel utilization; 分类号 U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磁流变弹性体宽频负相关特性试验研究被引量：3: 3; 作者杨明亮王凯王秀鹏杨勇彬吴昱东胡志锐丁渭平; 机构西南交通大学机械工程学院先进驱动节能技术教育部工程研究中心中国核动力研究设计院设计所西南交通大学轨道交通国家实验室(筹); 出处《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第11期1-7,共7页; 基金国家自然科学基金(51775451) 四川省科技计划(2020YFG0130) 中央高校基本业务费(XJ2021KJZK054)。; 文摘为探究磁流变弹性体(magneto-rheological elastomer,MRE)磁致压缩动态性能及其磁致响应规律,论文首先基于磁偶极子模型指出影响MRE磁致压缩性能关键因素及其对MRE磁致压缩性能的影响具有正相关的特性,在此基础上设计考虑关键影响因素的MRE磁致压缩动、静态特性试验方案。通过加工不同基体材料和磁性颗粒粒径组合的MRE样件,分别开展不同磁场条件下的MRE样件动、静态试验。试验发现:基于磁偶极子模型预测MRE磁致压缩性能与MRE静态试验结果趋势保持一致,但与MRE动态试验结果却不能完全吻合,MRE磁致压缩动态性能在20~240 Hz宽频范围内呈现出负相关特性。进一步,对磁偶极子模型的假设(前提)条件进行剖析,指出引起试验结果与模型预测结果不完全吻合的主要原因是模型中三个假设(前提)条件设置不合理,与实际情况存在不可忽略的偏差。; 关键词磁流变弹性体磁偶极子模型动态性能宽频负相关特性; Keywords magneto-rheological elastomer magnetic dipole model dynamic performance wide frequency negative correlation characteristics; 分类号 V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] TB9 [机械工程—测试计量技术及仪器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名青城山旅游区观光车运营规划研究被引量：3: 4; 作者唐瑞雪高鹏王凯王鑫陈权超; 机构西南交通大学轨道交通国家实验室(筹) 西南交通大学交通运输与物流学院; 出处《交通运输工程与信息学报》 2018年第2期131-135,144,共6页; 文摘随着青城山快铁站建成通车以及万达城M-TR旅游快线建设,都江堰市青城山景区客流量在近期呈现迅速增长局面,目前景区观光车将难以满足日益增长的客流需求。为提升青城山景区交通通达能力和旅游交通服务水平,缓解高峰时期因观光车供给及调度不当导致线路拥堵、游客候车时间增长等问题,针对青城山快铁站至青城前山景区入口这段线路,重点分析观光电瓶车和观光小火车这两种交通制式特点。结合青城山景区周边规划,按照近期阶段(2018—2020年),中期阶段(2021—2025年)以及远期阶段(2026—2036年),利用灰色预测理论对观光车的客流展开预测,以此为基础对观光车运营调度方案进行合理规划。; 关键词青城山景区旅游交通客流预测观光车运营方案; Keywords Mountain Qingcheng scenic area tourist traffic passenger flow forecasting sightseeing vehicle operational plan; 分类号 U492.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LabVIEW的综合客运枢纽站智能监控系统设计被引量：1: 5; 作者唐瑞雪刘可敬程学庆王鑫邢颖; 机构西南交通大学轨道交通国家实验室(筹) 西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室; 出处《铁路计算机应用》 2018年第6期5-9,共5页; 基金国家重点研发计划课题(2017YFB1200703)(2016YFC0802209) 成都市科学技术局科技惠民项目(2015-HM01-00043-SF); 文摘针对综合客运枢纽站客流的监控与管理需求,利用Lab VIEW图形化编程平台和相应的硬件设备开发枢纽站智能监控系统,该系统使用模块化的设计方法。图像采集模块采用独特的方法解决了大范围监控的摄像头设置和视频分区显示等难题,并实现了监控视频的自动化分类存储。视频播放模块可以按要求对监控视频进行加减速和回放等播放操作,还可以通过扩展加入追踪定位功能。客流检测程序模块应用了Lab VIEW视觉开发包中的图像处理与机器视觉相关函数,通过对监控视频的实时处理,得到车站客流信息,以实现对车站客流的智能化预警管理,为综合枢纽站客流管理提供了一定的解决办法。; 关键词智能交通智能监控系统 LABVIEW 综合客运枢纽站; Keywords intelligent transportation intelligent monitoring system LabVIEW integrated passenger terminal station; 分类号 U291.63 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名明线运行列车气动地面效应数值模拟被引量：5: 6; 作者张胜戴志远李田; 机构西南交通大学西南交通大学; 出处《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期120-125,132,共7页; 基金四川省科技计划（2019YJ0227）中国博士后科学基金（2019M663550）国家自然科学基金（51605397）; 文摘通过数值仿真方法研究了滑移地面以及旋转轮对对明线运行列车气动性能的影响。首先,建立了三车编组列车计算模型,考虑固定和滑移两种不同的地面边界条件、固定和滑移两种不同的路基边界条件、静止和旋转两种不同的轮对边界条件;其次,基于风洞试验数据验证了数值仿真的可靠性,表明了剪切应力运输湍流模型和网格划分的可行性和有效性;最后,对比四种不同组合下的明线运行列车气动性能。研究结果表明:固定地面将得到偏低的列车气动阻力系数,约减少4.27%;滑移路基使得尾车气动阻力系数和整车阻力增加约1.87%,引起这一差异主要原因在于地面和路基的表面附面层厚度差异;静止轮对和旋转轮对对列车气动阻力和升力系数都小于1.0%,因此,列车气动风洞试验可以忽略轮对旋转的影响,考虑地面边界和路基边界的影响。; 关键词地面效应列车空气动力学气动性能滑移地面旋转轮对; Keywords ground effect train aerodynamic aerodynamic characteristic moving ground rotating wheel; 分类号 U271.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	磁悬浮轨道交通关键技术及全速度域应用研究	徐飞罗世辉邓自刚	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	101	在线阅读下载PDF 职称材料
2	环形Halbach永磁轮新型充磁设计及磁力特性研究	陈怡浩梁乐刘新邓自刚	《机车电传动》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	磁流变弹性体宽频负相关特性试验研究	杨明亮王凯王秀鹏杨勇彬吴昱东胡志锐丁渭平	《中国测试》 CAS 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	青城山旅游区观光车运营规划研究	唐瑞雪高鹏王凯王鑫陈权超	《交通运输工程与信息学报》	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于LabVIEW的综合客运枢纽站智能监控系统设计	唐瑞雪刘可敬程学庆王鑫邢颖	《铁路计算机应用》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	明线运行列车气动地面效应数值模拟	张胜戴志远李田	《交通运输工程与信息学报》	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料