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混入智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型
被引量：
18
1
作者
蒋阳升
王思琛
+2 位作者
高宽
刘梦
姚志洪
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1025-1032,共8页
针对现有自动-手动驾驶混合交通流元胞自动机模型未考虑智能网联车队队列行为,提出了考虑智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型,研究混入智能网联汽车车队的混合交通流特征。对混合交通流中的跟驰行为进行了分析,基于跟驰行为的特征...
针对现有自动-手动驾驶混合交通流元胞自动机模型未考虑智能网联车队队列行为,提出了考虑智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型,研究混入智能网联汽车车队的混合交通流特征。对混合交通流中的跟驰行为进行了分析,基于跟驰行为的特征,分别构建人工驾驶跟驰模式、自适应巡航模式、协同自适应巡航车队模式的元胞自动机规则,基于数值仿真实验对不同智能网联车渗透率下的混合交通流特性及拥堵情况进行了分析。结果表明:智能网联汽车的应用可显著提高道路通行能力和车辆平均速度,进而有效地缓解交通拥堵。
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关键词
智能网联汽车车队
交通流特性
元胞自动机
混合交通流
渗透率
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题名
混入智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型
被引量：
18
1
作者
蒋阳升
王思琛
高宽
刘梦
姚志洪
机构
西南交通大学
交通运输
与物流学院
西南交通大学
综合
交通
大数据应用技术
国家
工程
实验室
西南交通大学西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1025-1032,共8页
基金
国家自然科学基金(52002339)
四川省科技计划(2021YJ0535)
综合交通大数据国工室交大数科创新中心项目(JDSKCXZX202003)。
文摘
针对现有自动-手动驾驶混合交通流元胞自动机模型未考虑智能网联车队队列行为,提出了考虑智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型,研究混入智能网联汽车车队的混合交通流特征。对混合交通流中的跟驰行为进行了分析,基于跟驰行为的特征,分别构建人工驾驶跟驰模式、自适应巡航模式、协同自适应巡航车队模式的元胞自动机规则,基于数值仿真实验对不同智能网联车渗透率下的混合交通流特性及拥堵情况进行了分析。结果表明:智能网联汽车的应用可显著提高道路通行能力和车辆平均速度,进而有效地缓解交通拥堵。
关键词
智能网联汽车车队
交通流特性
元胞自动机
混合交通流
渗透率
Keywords
intelligent connected vehicles’platoon
traffic flow characteristics
cellular automata model
mixed traffic flow
penetration rate
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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被引量
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1
混入智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型
蒋阳升
王思琛
高宽
刘梦
姚志洪
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
18
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