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铁路岩石边坡数据库系统 被引量:1
1
作者 谢强 钱惠国 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期61-65,共5页
本文介绍了在对全国铁路12条主要干线的140余个岩石边坡作了详细调查的基础上建立的具有管理和分析功能的“铁路岩石边坡数据库”系统。
关键词 数据库 铁路 岩石 边坡 DBRRS
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影响铁路岩石边坡稳定性因素的关联分析 被引量:11
2
作者 蒋爵光 钱惠国 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期23-29,共7页
本文指出了影响铁路岩石边坡稳定性的因素;分析了各因素与边坡稳定性的相关性;并采用灰色理论研究了各因素的重要性。为边坡坡度设计提供了依据。
关键词 铁路 稳定性 岩石边坡 边坡
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铁路岩石边坡坡角的确定方法 被引量:4
3
作者 付永胜 李隽蓬 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期56-60,共5页
本文应用统计分析的方法,建立了铁路岩石边坡坡角(a)与岩体质量(RQ)之间的相关关系以及考虑坡高和水体因素影响时的铁路岩石边坡角的确定关系式,讨论了稳定性分析要求的坡角二次确定与特殊设计的问题,从而建立起一套完整的铁路一般路基... 本文应用统计分析的方法,建立了铁路岩石边坡坡角(a)与岩体质量(RQ)之间的相关关系以及考虑坡高和水体因素影响时的铁路岩石边坡角的确定关系式,讨论了稳定性分析要求的坡角二次确定与特殊设计的问题,从而建立起一套完整的铁路一般路基岩石边坡坡角的确定方法。 展开更多
关键词 铁路 岩石边坡 坡度 设计
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铁路岩石边坡坡度确定及稳定性分析的研究现状 被引量:2
4
作者 李隽蓬 蒋爵光 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期8-13,共6页
本文综述岩石边坡设计及稳定性分析的最新成果和进展,分析了铁路岩石边坡的特点,评价了现行铁路岩石边坡设计方法。
关键词 岩石边坡 稳定性 铁路 坡度 边坡
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铁路岩石边坡稳定性分类的模糊综合评判 被引量:10
5
作者 谢强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期42-48,共7页
本文用模糊综合评判的方法对铁路岩坡的稳定性进行评判。利用全国铁路147个岩坡的调查资料,建立了岩石回弹值 R,岩体完整性系数 I_c、岩坡综合相对贯通度 GP,岩坡综合稳定性系数 GK 和不稳定块类型数N 等五个隶属函数,将岩坡分为稳定、... 本文用模糊综合评判的方法对铁路岩坡的稳定性进行评判。利用全国铁路147个岩坡的调查资料,建立了岩石回弹值 R,岩体完整性系数 I_c、岩坡综合相对贯通度 GP,岩坡综合稳定性系数 GK 和不稳定块类型数N 等五个隶属函数,将岩坡分为稳定、基本稳定和不稳定三类。计算结果表明,其计算模型是有效的和令人满意的。 展开更多
关键词 铁路 稳定性 模糊评判 岩石边坡
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地下水对铁路岩石边坡岩体质量及坡度设计的影响 被引量:8
6
作者 李秉生 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期30-34,共5页
本文分析了地下水对岩体质量的影响,提出了地下水对铁路岩石边坡坡度设计的修正系数,并给出一个具体计算示例。
关键词 铁路 岩石边坡 设计 地下水 坡度
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岩体质量及其指标判定的研究 被引量:7
7
作者 付永胜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期35-41,共7页
本文提出了地质岩体质量的概念,开展了岩体质量指标——岩石回弹值(R)与岩体完整性系数(I_c)的理论与实践研究,提出了新的岩体完整性系数(I_c)的概念和计算方法。最后建立起简便实用的铁路岩石边坡岩体质量计算关系式。
关键词 岩体 质量 岩石回弹值 岩石边坡
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铁路岩石边坡的野外调查和稳定性统计分析 被引量:1
8
作者 钱惠国 李隽蓬 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期14-22,共9页
本文在12条山区铁路147个边坡工点调查基础上,分析了影响边坡稳定性的因素。统计分析表明,由回弹值(R),岩块咬合系数(E),视块度(D)以及地下水影响系数(W)所建立的边坡岩体质量 BYZ(BYZ=R·E·D·W)与边坡高度,坡角有明显的... 本文在12条山区铁路147个边坡工点调查基础上,分析了影响边坡稳定性的因素。统计分析表明,由回弹值(R),岩块咬合系数(E),视块度(D)以及地下水影响系数(W)所建立的边坡岩体质量 BYZ(BYZ=R·E·D·W)与边坡高度,坡角有明显的相关性。根据 BYZ 将边坡岩体分为六类,分别给出坡高和坡角的建议值。 展开更多
关键词 铁路 岩石边坡 稳定性 野外调查
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铁路岩石边坡坡度的确定及稳定性分析 被引量:1
9
作者 蒋爵光 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期1-7,共7页
本文通过对我国12条主要铁路干线上147个岩石边坡进行详细调查,应用统计分析、概率方法、定量化理论以及模糊数学等理论,对调查资料进行了深入分析,在此基础上建立了边坡岩体质量指标与铁路岩石边坡坡度的定量关系式;提出了铁路岩石边... 本文通过对我国12条主要铁路干线上147个岩石边坡进行详细调查,应用统计分析、概率方法、定量化理论以及模糊数学等理论,对调查资料进行了深入分析,在此基础上建立了边坡岩体质量指标与铁路岩石边坡坡度的定量关系式;提出了铁路岩石边坡稳定性评价方法。实际验证表明,所研究的成果是有效的。 展开更多
关键词 铁路 岩石边坡 坡度 稳定性 边坡
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铁路岩石边坡稳定性分类的逐步判别分析 被引量:5
10
作者 魏安 蒋爵光 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期49-55,共7页
本文利用全国铁路147个岩石边坡的调查资料,按边坡稳定状况分成三类和二类:即稳定、基本稳定和不稳定;以及稳定和不稳定。选择岩石回弹值 R、岩体完整性系数 I_c 等11个参数和岩坡综合相对贯通度 GP、岩坡综合稳定性系数 GK 等5个参数... 本文利用全国铁路147个岩石边坡的调查资料,按边坡稳定状况分成三类和二类:即稳定、基本稳定和不稳定;以及稳定和不稳定。选择岩石回弹值 R、岩体完整性系数 I_c 等11个参数和岩坡综合相对贯通度 GP、岩坡综合稳定性系数 GK 等5个参数为判别变量。采用逐步判别分析方法对铁路岩石边坡的稳定性进行评价,其结果比较理想。 展开更多
关键词 铁路 岩石边坡 边坡 稳定性 分类
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边界元法在探测黄土洞穴方面的应用
11
作者 段锐 王建珍 魏安 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期72-77,共6页
边界元法(BEM)作为一种新的有突出优点的数值计算方法,正在不断地开辟新的应用领域。本文通过给出黄土洞穴问题的三维稳定电流场的定解问题,利用格林公式导出边界积分方程。并将其计算结果与勒让德(Legendre)级数解进行对比,评价该方法... 边界元法(BEM)作为一种新的有突出优点的数值计算方法,正在不断地开辟新的应用领域。本文通过给出黄土洞穴问题的三维稳定电流场的定解问题,利用格林公式导出边界积分方程。并将其计算结果与勒让德(Legendre)级数解进行对比,评价该方法的计算精度。同时,运用BEM 大量地计算了各种不同参数的视电阻率(p_s)曲线。从而对电阻率法的联合剖面装置参数进行了优选。 展开更多
关键词 洞穴 黄土 探测 工程物探 边界元法
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铁路岩石边坡坡度的确定及稳定性分析程序库
12
作者 魏安 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期66-71,共6页
本文以铁路岩石边坡坡度的确定及稳定性分析系统为依据,编制了计算机程序,建成了包括30个子程序的程序库并在 CASIO PB—700型便携式微机以及 IBM 等微机上运行。本文简要介绍该程序库的概况。
关键词 铁路 岩石 边坡 程序系统 坡度
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