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动车组弓网离线电磁干扰研究被引量：4: 1; 作者徐涛陈盼《中国铁路》 2015年第12期51-54,共4页; 随着动车组列车运行速度的提升,弓网耦合振动加剧,弓网离线产生的电磁辐射更加剧烈,可能会对车载通信信号造成干扰,严重时可能造成通信中断,威胁列车运行安全。因此,有必要对弓网离线电磁干扰进行研究。建立接触网-受电弓-车厢有限元分... 展开更多; 关键词动车组弓网离线电磁干扰仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合Taylor算法/遗传算法在TDOA定位中的应用被引量：1: 2; 作者林国军余立建张强《广东通信技术》 2007年第7期47-50,共4页; 对基于Taylor算法/遗传算法的混合定位算法进行了研究。由于Taylor算法初始值的选取对定位结果影响很大,在初始位置选择不好的情况下,算法将很难保证收敛。而在实际应用中,初始位置是很难确定的,这也限制了Taylor算法的定位精度的提高... 展开更多; 关键词 TDOA Taylor算法遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路预应力混凝土曲梁桥悬臂施工的内力计算被引量：5: 3; 作者李乔单德山陈俊真《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期18-20,共3页; 研究了预应力混凝土曲梁桥的分析方法，尤其是预加力效应的分析方法；并采用所建立的方法对南昆线板其二号桥在悬臂施工过程中的内力。; 关键词预应力混凝土曲梁桥分析方法预加力散应悬臂预应力损失位移内力; 全文增补中

南昆线板其二号大桥有机玻璃模型试验被引量：5: 4; 作者李乔贺智功单德山《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期35-36,41,共3页; 介绍了一座铁路曲线预应力混凝土连续刚构桥的有机玻璃全桥模型试验，包括静载和自振特性的测试主要结果。; 关键词预应力混凝土连续刚构桥有机玻璃全桥模型刚度曲率自振特性; 全文增补中

高速铁路简支梁桥纵向力计算分析被引量：2: 5; 作者卜一之张进《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期53-56,共4页; 利用桥梁—道碴—轨道的统一模型，对桥梁温度伸缩、桥梁挠曲作用以及制动力作用下的桥轨受力关系进行了分析。; 关键词高速铁路简支梁桥纵向力计算温度伸缩挠曲作用制动力作用受力关系; 全文增补中

MIMO多天线系统在高速铁路应用的仿真被引量：1: 6; 作者王晓婷郭进《铁道通信信号》 2008年第5期46-48,50,共4页; 旨在讨论MIMO技术在高速铁路通信中应用的可行性及能够带来的性能增益。利用MATLAB-SIMULINK仿真平台,建立了一个最高时速300km的多天线通信系统模型,采用时变的Rayleigh多径信道,对不同的天线个数、调制方式以及不同移动速率等不同情... 展开更多; 关键词多天线技术高速铁路空时分组码; 在线阅读下载PDF 职称材料

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