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汶川地震SAR形变场电离层影响校正与断层地表破裂线自动提取 被引量：3
1
作者 杨莹辉 陈强 +6 位作者 徐倩 张一君 罗容 胡植庆 刘国祥 王泽根 王继燕 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2948-2958,共11页
针对汶川地震PALSAR观测的方位向形变场存在严重电离层影响,导致准确提取断层地表破裂线困难的问题,本文使用一种基于频率域的电离层影响校正方法,从方位向形变场频域数据中提取电离层信号对应的频域信息,通过建模获得空间域电离层信号... 针对汶川地震PALSAR观测的方位向形变场存在严重电离层影响,导致准确提取断层地表破裂线困难的问题,本文使用一种基于频率域的电离层影响校正方法,从方位向形变场频域数据中提取电离层信号对应的频域信息,通过建模获得空间域电离层信号,并与原始形变场进行差分运算完成电离层影响的校正,还原了汶川地震断层近场沿SAR方位向的真实地表形变场.以校正后的方位向形变场作为数据源,采用非极大值抑制二维梯度算法,准确提取汶川地震北川—映秀断层和灌县—江油断层的地表破裂线.为验证提取结果的可靠性,引入野外地质调查数据进行对比分析,定量计算两条破裂线间的距离差异,结果表明基于SAR形变场自动提取的断层破裂线与野外地质调查数据具有较高的一致性,利用SAR观测形变场可作为调查地震断层地表破裂的重要补充手段. 展开更多
关键词 SAR形变场观测 电离层校正 频域分析 地表破裂 汶川地震
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高速铁路近景影像轨道边缘提取与匹配方法 被引量：3
2
作者 陈强 沈鑫 +3 位作者 赵晶晶 常云浩 刘丽瑶 杨莹辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期122-128,共7页
近景摄影测量应用于铁路轨道几何平顺性检测具有较大潜力,为获得轨道几何状态参数,需对轨道数字影像进行定向与建模,本文探索一种高速铁路近景影像轨道边缘提取方法并构建轨道边缘线的同名点坐标映射模型。根据轨道数字影像的灰度信息... 近景摄影测量应用于铁路轨道几何平顺性检测具有较大潜力,为获得轨道几何状态参数,需对轨道数字影像进行定向与建模,本文探索一种高速铁路近景影像轨道边缘提取方法并构建轨道边缘线的同名点坐标映射模型。根据轨道数字影像的灰度信息与点位分布特点,利用Canny算法和概率Hough变换提取铁路轨道的内边缘特征,采用ORB算法与KNN算法匹配轨道表面同名点,建立轨道表面同名点的坐标对应关系。利用边缘线与轨道表面几何关系,构建轨道边缘线的多项式映射模型以匹配出边缘同名点。试验结果表明,该方法在轨道边缘识别与同名点匹配方面有较高的可靠性,可为高速铁路轨道几何状态检测提供影像处理技术支持。 展开更多
关键词 铁路轨道 边缘提取 同名点匹配 映射模型
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铁路轨道近景影像特征的自动识别与无缝拼接方法 被引量：4
3
作者 陈强 赵晶晶 +3 位作者 彭卫平 佘毅 刘丽瑶 杨莹辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期63-68,共6页
近景摄影测量技术在高速铁路轨道几何状态检测中具有较大的应用潜力,而轨道数字影像的准确匹配是图像定向建模的关键环节。本文针对高速铁路轨道近景影像纹理特征差异小且灰度变化不显著的问题,提出采用ORB算法对轨道近景影像进行特征... 近景摄影测量技术在高速铁路轨道几何状态检测中具有较大的应用潜力,而轨道数字影像的准确匹配是图像定向建模的关键环节。本文针对高速铁路轨道近景影像纹理特征差异小且灰度变化不显著的问题,提出采用ORB算法对轨道近景影像进行特征点检测,以最近邻距离与次近邻距离的比值及RANSAC方法完成同名点的匹配,并以匹配的同名点为基础进行相邻影像的拼接。通过在杭甬客运专线上采集的无砟轨道近景影像进行试验,并与常规的SURF算法进行对比分析,结果表明,ORB算法在影像灰度信息高相似性的情况下,能够检测到足够数量且分布均匀的同名点,图像拼接的结果没有缝隙,算法的性能和效率均优于SURF算法,可为近景摄影测量检测高速铁路轨道几何平顺性提供重要的图像技术支撑。 展开更多
关键词 ORB算法 铁路轨道 特征点提取 影像匹配
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引入相对控制的近景摄影轨道几何状态测量方法与实验 被引量：2
4
作者 陈强 赵晶晶 +3 位作者 卢冬冬 彭卫平 刘丽瑶 杨莹辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期136-141,共6页
基于高分辨率数字图像处理的近景摄影测量技术应用于轨道检测是一种有望提高轨道测量效率的新方法,但目前该方法存在摄影中心高程和摄影基线长度在平差计算过程中出现波动的问题。提出一种在近景摄影轨道检测中引入相对几何控制的新方法... 基于高分辨率数字图像处理的近景摄影测量技术应用于轨道检测是一种有望提高轨道测量效率的新方法,但目前该方法存在摄影中心高程和摄影基线长度在平差计算过程中出现波动的问题。提出一种在近景摄影轨道检测中引入相对几何控制的新方法,利用近景影像范围内轨道坡度平滑特性和两台相机摄影基线长度固定作为相对控制条件,联合开展区域网轨道平差计算。实验计算表明,与常规无相对控制的光束法平差比较,引入相对控制条件显著降低了摄影中心高程波动和摄影基线长度变化,并在稀疏控制条件下大幅度提高了平差解算精度。结果表明:提出的引入相对控制近景摄影轨道检测方法较好地解决了平差计算过程中的未知数波动问题,为高速铁路车载近景摄影轨道几何检测提供了新的约束解算思路。 展开更多
关键词 相对控制 近景摄影测量 轨道测量 检测精度
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