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题名新型蓄电池挖掘机设计及动力系统参数匹配
被引量：2
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作者
柯坚
李波
张西川
叶夫义
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机构
西南交通大学机电测控系
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第6期113-116,共4页
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文摘
针对电动挖掘机动性差,电池容量衰减快导致电池续航能力低的问题,设计一种新型蓄电池挖掘机,完成了供电车及电缆自动收放装置的结构设计,提升整机机动性.分析了已有动力系统匹配方法的不足,提出基于电池放电特性的电池组容量匹配方法并给出SOC估算策略.该方法分析了放电倍率和放电深度对电池组容量估算的影响,通过不同倍率的放电试验建立其目标电池的Peukert放电模型,根据Peukert对实际工况下电池实际容量衰减进行补偿修正,提高匹配精度;最后,在20kW工况条件下进行300h循环试验,验证系统功能的实用性和设计方法的正确性.
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关键词
新能源
工程机械
移动供电
系统设计
蓄电池
电驱动
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Keywords
New Energy
Engineering Machinery
Mobile Power Supply
System Design
Battery
Electrically-Driven
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TM-92
[电气工程]
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