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由“道”到“术”:近代工科大学的国文教育--以交通大学为中心的考察 被引量:3
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作者 张雪永 《江苏社会科学》 CSSCI 北大核心 2009年第3期193-198,共6页
中国进入近代之后,在西学冲击下,开始了由传统知识系统向现代知识系统的转型,作为传统知识系统基本载体的国文与现代知识系统出现了分裂和对立。作为近代著名的工科大学,交通大学的管理者试图在引进西学的同时保存国粹,但最终国文教育... 中国进入近代之后,在西学冲击下,开始了由传统知识系统向现代知识系统的转型,作为传统知识系统基本载体的国文与现代知识系统出现了分裂和对立。作为近代著名的工科大学,交通大学的管理者试图在引进西学的同时保存国粹,但最终国文教育仍不可避免地走向工具化,由"道"转变成了"术"。 展开更多
关键词 知识系统 转型 工科大学 国文教育
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橡胶弹性车轮在轻轨车辆中的应用 被引量:9
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作者 王伯铭 赵清 《城市轨道交通研究》 1998年第4期37-40,共4页
分析了橡胶弹性车轮的减振、降噪和减少轮轨磨耗等3大优点,介绍了国外有关橡胶弹性车轮的现场测试结果,提出了设计橡胶弹性车轮时应遵循的基本原则.
关键词 轻轨列车 车轮 橡胶弹性车轮
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高速铁路牵引变压器安装容量优化研究 被引量:4
3
作者 智慧 刘明强 +2 位作者 吴萍 刘小卉 陈民武 《中国铁路》 2014年第10期34-37,共4页
基于牵引变压器温升效应,建立牵引变压器寿命损失计算模型,研究牵引变压器容量与牵引负荷之间的匹配关系。结合高速铁路牵引负荷实测数据,提出牵引变压器容量优化方案,在充分利用牵引变压器运行寿命的同时,有效降低牵引变压器安装容量,... 基于牵引变压器温升效应,建立牵引变压器寿命损失计算模型,研究牵引变压器容量与牵引负荷之间的匹配关系。结合高速铁路牵引负荷实测数据,提出牵引变压器容量优化方案,在充分利用牵引变压器运行寿命的同时,有效降低牵引变压器安装容量,达到经济运行的要求。研究结果可应用于我国电气化铁路牵引供电系统设计和运营。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引变压器 寿命损失 安装容量
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从第三代到第六代:女性、女权的镜语嬗变 被引量:1
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作者 李岗 《电影文学》 北大核心 2004年第1期12-15,共4页
当诞生于20世纪中叶的女权主义潮流从具体的政治运动转向整体的文化批判时,女权主义批评也就由此应运而生。女权主义电影批评是女权主义批评的一个分支,其目的在于瓦解电影业中对女性创造的压制和银幕上对女性形象的剥夺。譬如,好莱坞... 当诞生于20世纪中叶的女权主义潮流从具体的政治运动转向整体的文化批判时,女权主义批评也就由此应运而生。女权主义电影批评是女权主义批评的一个分支,其目的在于瓦解电影业中对女性创造的压制和银幕上对女性形象的剥夺。譬如,好莱坞的经典电影通过特有的手段,使女性的形象成为色情的消费对象。因此,女权电影批评的首要任务就是解构这类深藏反女性本质的电影。 展开更多
关键词 女性形象 女性意识 女权主义批评 电影批评 新时期 女性电影 第四代导演 新中国电影 影片 经典
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西陵长江大桥模型风洞试验研究 被引量:27
5
作者 廖海黎 奚绍中 尚久驷 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期21-26,63,共7页
介绍了西陵长江大桥进行的模型风洞试验的主要情况。
关键词 西陵长江大桥 模型风洞试验 风致响应 悬索桥
全文增补中
高速动力车转向架设计原则探讨 被引量:1
6
作者 张红军 《铁道机车车辆》 1996年第4期10-13,共4页
从转向架设计的原理出发,系统提出高速动力车转向架设计原则,供同行探讨。
关键词 动力车 转向架 设计 高速机车
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寓言的建构与精神的恪守——中国电影的两种流态表述
7
作者 李岗 《电影文学》 北大核心 2003年第9期11-13,共3页
一、寓言的建构当走向世界、加入国际大循环成为转型期中国人的主流观念时,中国电影也就开始了走向世界的征程。在中国电影人的眼里,走向世界的标志并不在于其拍摄的影片在莫斯科、卡罗维·发利、蒙特利尔等一些国际电影节的获奖,... 一、寓言的建构当走向世界、加入国际大循环成为转型期中国人的主流观念时,中国电影也就开始了走向世界的征程。在中国电影人的眼里,走向世界的标志并不在于其拍摄的影片在莫斯科、卡罗维·发利、蒙特利尔等一些国际电影节的获奖,而是在于世界最权威的三大电影节:戛纳、柏林、威尼斯电影节和美国奥斯卡电影节获得大奖。譬如, 展开更多
关键词 西方人 走向世界 戛纳 影片 国际电影节 张艺谋 中国 中华人民共和国
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车辆运动稳定性试验台试验及与线路试验间误差分析
8
作者 张卫华 陈良麒 +1 位作者 陈建政 吴学杰 《铁道机车车辆》 1996年第4期26-29,33,共5页
根据车辆试验台试验轮/轮接触有别于线路的轮轨接触,具体分析在车辆运动稳定性试验时,试验台试验与线路试验之间的差别。本文以160km/h准高速客车为例,进行数学建模和稳定性计算分析,并通过试验以验证建模和计算方法的正确,在此基础上,... 根据车辆试验台试验轮/轮接触有别于线路的轮轨接触,具体分析在车辆运动稳定性试验时,试验台试验与线路试验之间的差别。本文以160km/h准高速客车为例,进行数学建模和稳定性计算分析,并通过试验以验证建模和计算方法的正确,在此基础上,进行了车辆不同悬挂参数下试验台稳定性试验结果的误差分析。 展开更多
关键词 车辆 稳定性 试验 试验台 铁路 误差分析
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既有钢筋混凝土桥梁斜截面强度的评定方法研究 被引量:1
9
作者 钱永久 车惠民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期57-60,共4页
通过对既有钢筋混凝土桥梁的损伤形式的综合调查分析,结合作者开展的既有损伤桥梁的抗剪强度的静力和疲劳试验研究。
关键词 钢筋混凝土桥梁 损伤形式 抗剪强度 静力 疲劳损伤 斜截面强度
全文增补中
雨量自动监测报警网络系统在成昆线防洪工程中的应用 被引量:1
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作者 贺敏 舒华武 余南阳 《中国铁路》 北大核心 2002年第8期63-65,共3页
介绍RY2型雨情自动监测报警仪的主要功能特点,总结了该设备在成昆线的应用经验。
关键词 报警网络 成昆线 防洪工程 雨量自动监测仪 结构特点
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建设具有中国特色的高速铁路
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作者 朱远民 《铁道运输与经济》 北大核心 1992年第7期25-27,共3页
从高速铁路具有的十大优点以及目前我国铁路旅客运输存在的三大特点和两大矛盾出发,分析了在我国发展高速铁路的必要性;并从速度目标值、运输模式、能力估算、线路选择等方面论述了我国发展高速铁路的对策。
关键词 高速铁路 发展 列车间隔时分
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