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SWJTU-II型计算机联锁控制系统设计和实现 被引量：9
1
作者 杨扬 邹少文 郭进 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期118-123,共6页
铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障安全性和实时性要求的安全关键系统。本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTUII。计算机联锁系统SWJTUII,硬件结构上,采用SIEMEN... 铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障安全性和实时性要求的安全关键系统。本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTUII。计算机联锁系统SWJTUII,硬件结构上,采用SIEMENS公司PLC作为主要控制部件,双机热备冗余结构,能实现无扰动的故障切换;联锁软件采用Petri网模型化,面向对象方法设计,Step7STL语言实现;通过仿真软件模拟列车运行来对系统进行仿真测试并取得良好效果。该系统已开发完成并投入应用。 展开更多
关键词 铁路信号 计算机联锁 PLC PETRI网 面向对象
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计算机网络优化设计研究 被引量：8
2
作者 李成忠 邓朝健 李昂 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期387-390,共4页
由于计算机技术的进步和通信网的快速发展 ,已使计算机网络链路容量需求的优化设计成为计算机网络设计中的关键问题。为此 ,提出了一种计算机网络链路容量优化设计方法 ,可求得整体最优解。本优化方法适用于集中式和分布式计算机网络的... 由于计算机技术的进步和通信网的快速发展 ,已使计算机网络链路容量需求的优化设计成为计算机网络设计中的关键问题。为此 ,提出了一种计算机网络链路容量优化设计方法 ,可求得整体最优解。本优化方法适用于集中式和分布式计算机网络的链路容量优化设计。 展开更多
关键词 计算机网络 最优设计 非线性规划 链路容量
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列车超速防护系统安全计算机系统的研究 被引量：2
3
作者 康太平 肖鹏 王长林 《铁路计算机应用》 2005年第6期1-3,共3页
列车超速防护系统(ATP)是城市轨道交通和高速列车运行时必不可少的安全保障,必须满足故障—安全特性,因而其中的核心部分微计算机系统必须具有高安全性。采用硬件、软件冗余技术与安全输出通道,可极大地提高计算机系统的安全性能。
关键词 冗余技术 列车超速防护系统 安全 计算机
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计算机网络上的视频广播 被引量：3
4
作者 马永强 钟翔 《电子技术应用》 北大核心 1999年第3期45-46,共2页
介绍以ＶＣＤ影碟机为前端播放设备的网络视频广播的系统结构，阐述视频广播发送站信息源数据采集方法和节目播放中的同步控制方法，分析了视频广播系统与网络数据传输性能之间的关系。
关键词 计算机网络 视频点播 视频广播系统
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《计算机网络》课程教学研究 被引量：8
5
作者 李成忠 《成都信息工程学院学报》 2005年第6期773-776,共4页
对计算机网络课程教学进行深入研究的基础上,分析了《计算机网络》在人才培养中的地位、作用和目的;分析了在计算机网络课程教学中存在的问题;提出了为提高《计算机网络》课程教学质量采取的措施:包括精选教学内容,突出重点分类要求,借... 对计算机网络课程教学进行深入研究的基础上,分析了《计算机网络》在人才培养中的地位、作用和目的;分析了在计算机网络课程教学中存在的问题;提出了为提高《计算机网络》课程教学质量采取的措施:包括精选教学内容,突出重点分类要求,借鉴国外教学方法,提供习题集和参考答案,合理使用CAI课件,加强实验环节、作业和考试环节。 展开更多
关键词 计算机网络 教学内容 CAI课件
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计算机变形病毒技术探讨 被引量：8
6
作者 慈庆玉 《中国数据通信》 2005年第1期37-40,共4页
摘要计算机病毒严重威胁着计算机系统的安全，许多病毒采用自动变形技术以对抗特征码检测技术。本文介绍了变形病毒的分类，分析了变形病毒常用的变形技术以及反变形病毒的有效措施，并指出智能化将是反病毒技术的发展趋势。
关键词 变形病毒 计算机病毒 变形技术 反病毒技术 特征码 计算机系统 威胁 发展趋势 智能化 安全
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计算机支持下的协同设计技术研究
7
作者 蔡旸 王浩强 《成都信息工程学院学报》 2004年第4期500-502,共3页
介绍了计算机支持的协同工作的概念,分析了协同设计中存在的冲突和解决方案,阐述了协同设计研究中存在的问题,为进一步开展研究工作奠定了基础。
关键词 计算机支持的协同工作 协同设计 协商机制 冲突
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主枢纽城市交通信息港共用信息平台建设方案研究 被引量：1
8
作者 李昊 尹治本 《交通标准化》 2003年第10期63-66,共4页
建设智能交通系统及其共用信息平台,是目前各大中城市发展交通的一个重要方向。
关键词 智能交通系统 共用信息平台 城市交通 信息共享 建设方案 ITS 通信网络 交通信息港 交通枢纽
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主枢纽城市交通信息港共用信息平台建设方案研究
9
作者 李昊 尹治本 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第2期96-99,共4页
以主枢纽城市交通信息港的建设为背景,从共用信息平台建设中的网络方案、平台的总体构架、平台的实现和平台安全四个平台建设的主要方面提出交通信息港中共用信息平台的建设方案;从而能够在交通信息网络互联,共同提供信息的前提下,保证... 以主枢纽城市交通信息港的建设为背景,从共用信息平台建设中的网络方案、平台的总体构架、平台的实现和平台安全四个平台建设的主要方面提出交通信息港中共用信息平台的建设方案;从而能够在交通信息网络互联,共同提供信息的前提下,保证交通信息资源的全方位、多角度的共享,真正体现交通信息互连和共享的信息化特征. 展开更多
关键词 城市交通 交通信息港 信息处理技术 共用信息平台 信息共享
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四程放大系统能流分布的模拟计算和分析 被引量：12
10
作者 景峰 张小民 +2 位作者 满永在 朱启华 罗斌 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期11-16,共6页
采用下级能等效寿命来描述多程放大系统的增益恢复问题，并在此基础上建立了较为准确的多程放大系统能流分布的１维模拟程序。对带小口径电光开关的四程放大系统构型各种基本排布的模拟表明，采用１４张钕玻璃片即能达到单路输出２．８... 采用下级能等效寿命来描述多程放大系统的增益恢复问题，并在此基础上建立了较为准确的多程放大系统能流分布的１维模拟程序。对带小口径电光开关的四程放大系统构型各种基本排布的模拟表明，采用１４张钕玻璃片即能达到单路输出２．８ｋＪ（１ω，１．５ｎｓ）的要求。 展开更多
关键词 多程放大系统 ICF 驱动器 能流分布 模拟
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面向普适计算的自适应技术研究 被引量：12
11
作者 李允 罗蕾 熊光泽 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期740-744,共5页
在普适计算领域中 ,终端设备所能够使用的资源是动态变化的 ,要求终端具有自适应处理能力 ,能够根据资源的变化作出相应的响应 .文中以嵌入式操作系统为基础 ,提出了终端自适应处理的体系结构 ,并详细分析了采用模糊控制理论的应用自适... 在普适计算领域中 ,终端设备所能够使用的资源是动态变化的 ,要求终端具有自适应处理能力 ,能够根据资源的变化作出相应的响应 .文中以嵌入式操作系统为基础 ,提出了终端自适应处理的体系结构 ,并详细分析了采用模糊控制理论的应用自适应设计方法 .在嵌入式浏览器的应用中 ,具有自适应处理策略的浏览器在所需要的资源发生变化时 ,能够获得比较稳定的上网性能 . 展开更多
关键词 普适计算 自适应系统 模糊控制 嵌入式操作系统 嵌入式浏览器
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蜂窝移动通信系统中基于紧凑模式的信道借用指配策略 被引量：5
12
作者 方旭明 诸昌钤 范平志 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期18-20,共3页
本文介绍了蜂窝移动通信系统中一种新的动态信道指配策略──基于紧凑模式的信道借用指配策略（ＣＰＣＢ）．这种策略不仅具有基于紧凑模式的动态信道指配的优点，而且具有固定信道指配策略中信道借用的优点．作者将新算法在一种普遍采... 本文介绍了蜂窝移动通信系统中一种新的动态信道指配策略──基于紧凑模式的信道借用指配策略（ＣＰＣＢ）．这种策略不仅具有基于紧凑模式的动态信道指配的优点，而且具有固定信道指配策略中信道借用的优点．作者将新算法在一种普遍采用的４９个蜂窝的蜂窝通信网络上进行了仿真，分别对几种均匀和非均匀模式的业务分布情况进行了比较，结果表明：ＣＰＣＢ的系统平均阻塞率低于ＦＣＡ、ＢＤＣＬ、基于ＣＰ的ＤＣＡ和ＣＰＭＣＢ等，而且随着负载的增加，其系统平均阻塞率的增长速率也明显低于上述各种策略． 展开更多
关键词 蜂窝移动通信 紧凑模式 信道借用策略 信道分配
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蜂窝移动通信系统中信道借用指配策略的优化 被引量：4
13
作者 方旭明 诸昌钤 范平志 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期529-534,共6页
分析了蜂窝移动通信系统信道指配策略中的一个重要策略———借用策略，包括最早出现的简单借用策略，到后来在此基础上发展而来的带信道序号的借用策略（ＢＣＯ） 和带方向锁定的借用策略（ＢＤＣＬ） 。在原指配策略的基础上，增加了... 分析了蜂窝移动通信系统信道指配策略中的一个重要策略———借用策略，包括最早出现的简单借用策略，到后来在此基础上发展而来的带信道序号的借用策略（ＢＣＯ） 和带方向锁定的借用策略（ＢＤＣＬ） 。在原指配策略的基础上，增加了共道信道中的被锁定信道在信道表中的位置的处理，澄清了原策略中在这一点上的模糊不清。同时，通过两个方面的措施优化了ＢＣＯ 和ＢＤＣＬ算法。 展开更多
关键词 信道 最佳化 蜂窝移动通信 信道借用策略 信道分配
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DSRC及其在交通导航系统中的应用 被引量：10
14
作者 谢宁波 顾炎 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期62-66,共5页
论述了专用短程通信DSRC的概念、发展、系统结构及其通信过程 ,分析了DSRC的标准、特点与设计要素 ,并介绍了DSRC在交通导航系统中的应用 ,同时考虑了其有线连接。
关键词 信息传输 近程无线电导航 交通导航系统 专用短程通信 DSRC 车流平均速度 交通控制
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基于误比特率计算的Ad Hoc传感器网络连接性分析 被引量：3
15
作者 朱西平 方旭明 靳蕃 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期75-78,共4页
目前对于AdHoc网的研究主要集中在仿真与分析上,而缺乏理论上的计算与分析。本文在基于网络节点均匀分布的情况下,对AdHoc传感器网络的连接性进行了理论计算,在无干扰和有干扰环境下分别得出了通信路由中端到端平均误比特率(BER)和平均... 目前对于AdHoc网的研究主要集中在仿真与分析上,而缺乏理论上的计算与分析。本文在基于网络节点均匀分布的情况下,对AdHoc传感器网络的连接性进行了理论计算,在无干扰和有干扰环境下分别得出了通信路由中端到端平均误比特率(BER)和平均连接跳数(Hop)的精确表达式。结果表明:网络中节点分布密度存在门限值;如果低于此门限值,则网络中节点之间不能进行通信。 展开更多
关键词 移动通信 AD HOC网络 传感器网络 连接性 误比特率
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一种半速率蜂窝移动通信信道指配策略 被引量：3
16
作者 方旭明 诸昌钤 范平志 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期4-7,共4页
本文提出了一种新的蜂窝移动通信系统信道指配策略———基于紧凑模式的半速率信道借用指配策略(SRCPCB) .这种策略将半速率信道的思想引入到新近提出的CPCB策略中 ,以短时间降低部分呼叫的话音质量为代价 ,来降低系统的呼叫阻塞 .通过... 本文提出了一种新的蜂窝移动通信系统信道指配策略———基于紧凑模式的半速率信道借用指配策略(SRCPCB) .这种策略将半速率信道的思想引入到新近提出的CPCB策略中 ,以短时间降低部分呼叫的话音质量为代价 ,来降低系统的呼叫阻塞 .通过各种业务模型的仿真 ,获得了系统的初始呼叫阻塞率、强制中断率和话音质量下降率等性能指标 .结果表明 :SRCPCB的系统综合性能优于FCA、DCA、BCO、BDCL、CPDCA和CPCB等策略 .这对于缓解系统频谱资源紧缺、改善系统性能等具有十分重要的意义 . 展开更多
关键词 蜂窝移动通信 半速率 信道分配
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无碰撞区准同步跳频通信系统多址干扰性能分析 被引量：6
17
作者 汪晓宁 范平志 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期125-129,共5页
基于跳频通信边缘效应的多址干扰性能分析模型,即四碰撞态Markov过程模型,本文分析了基于新型无碰撞区(NHZ)跳频序列的准同步跳频通信系统用户干扰性能。当准同步跳频系统组网时工作在NHZ跳频序列集的无碰撞区内时,用户的载波频率表现... 基于跳频通信边缘效应的多址干扰性能分析模型,即四碰撞态Markov过程模型,本文分析了基于新型无碰撞区(NHZ)跳频序列的准同步跳频通信系统用户干扰性能。当准同步跳频系统组网时工作在NHZ跳频序列集的无碰撞区内时,用户的载波频率表现为无碰撞状态;而在无碰撞区边缘的碰撞状态则可视具体情况分为无碰撞或左碰撞或右碰撞状态;对于无碰撞区外的碰撞状态则为无碰撞或左碰撞或右碰撞或左右都碰撞的状态。据此本文分析了无碰撞区准同步跳频通信系统的载波频率碰撞状态序列的特性,并提出适合无碰撞区准同步跳频通信系统的用户干扰性能分析模型。分析和数值结果表明,采用NHZ跳频码的准同步跳频通信系统的多址干扰性能优于采用随机跳频码的异步通信系统。 展开更多
关键词 跳频通信 无碰撞区跳频序列 多址干扰 性能分析
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四类交通事故检测算法的分析 被引量：7
18
作者 陈斌 金炜东 《交通科技与经济》 2005年第3期50-52,共3页
交通事故检测是ITS的重要组成部分,文章就现有的模式识别法、事故理论、统计预测和人工智能四类不同的交通异常检测算法进行分析,重点分析各种方法中存在的优点和不足之处,以便为建立具有较高检测率、较低误报率和检测时间的检测算法提... 交通事故检测是ITS的重要组成部分,文章就现有的模式识别法、事故理论、统计预测和人工智能四类不同的交通异常检测算法进行分析,重点分析各种方法中存在的优点和不足之处,以便为建立具有较高检测率、较低误报率和检测时间的检测算法提供科学的参考。 展开更多
关键词 交通事故 异常检测算法 模式识别法 组成部分 事故检测 人工智能 统计预测 检测时间 ITS 检测率 误报率
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VC++串口通信中多线程技术的应用研究 被引量：17
19
作者 阚能琪 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第4期84-85,88,共3页
作者首先介绍了多线程技术的概念,分析了VC++环境对多线程技术的支持以及在串口通信中多线程技术的应用,最后给出了利用多线程技术,在VC++环境下实现串口通信的关键代码。
关键词 通信 VC++ 串口 多线程
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一种带方向锁定的移动通信信道借用指配策略 被引量：1
20
作者 方旭明 诸昌钤 范平志 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期268-271,共4页
介绍了一种蜂窝移动通信系统中基于紧凑模式的信道借用指配策略 (CPCB)的优化策略———基于紧凑模式带方向锁定的信道借用指配策略 (CPCBDL)。这种策略不仅将带方向锁定的优点引入到CPCB策略中 ,而且优化了信道管理机制。将新算法在一... 介绍了一种蜂窝移动通信系统中基于紧凑模式的信道借用指配策略 (CPCB)的优化策略———基于紧凑模式带方向锁定的信道借用指配策略 (CPCBDL)。这种策略不仅将带方向锁定的优点引入到CPCB策略中 ,而且优化了信道管理机制。将新算法在一种普遍采用的蜂窝网络上进行仿真 ,分别获得了在一种均匀和两种非均匀模式业务分布下的系统性能。结果表明 ,CPCBDL的系统性能不仅明显优于FCA ,BDCL和基于CP的DCA等策略 ,也优于CPCB策略。 展开更多
关键词 移动通信 信道 紧凑模式 信道借用策略 方向锁定
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