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在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法
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作者 彭忆强 张汉全 《铁路计算机应用》 1998年第3期1-3,共3页
在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场... 在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场实测的响应,反推轨道的不平顺提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 机车 车辆 滚动振动试验台 波形再现 自适应控制
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基于COM/COM+的Web应用程序设计
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作者 蒲长春 蔡淮 《铁路计算机应用》 2002年第2期31-34,共4页
全面分析了基于COM/COM+的Web应用程序的结构、特点、设计与管理等方面的内容,阐述了采用这种结构体系的优点。
关键词 COM/COM+ WEB应用程序 安全控制 组件服务 结构 特点 企业网 Internet
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