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基于AMESim的汽车制动主缸气密性检测系统仿真研究被引量：4: 1; 作者李平飞刘文苹《液压与气动》北大核心 2010年第2期84-86,共3页; 制动主缸是制动系统的重要部件之一。依据差压检测法原理,运用AMESim软件建立了制动主缸气密封检测仿真模型。试验结果验证了仿真模型的正确性和有效性,同时分析了影响差压检测法的因素。; 关键词制动主缸差压检测法 AMESIM 气密性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于计算机仿真的轿车正面碰撞安全性分析被引量：1: 2; 作者李平飞刘文苹《拖拉机与农用运输车》 2010年第2期57-58,63,共3页; 按照欧洲正面碰撞法规ECE R94,应用ANSYS/LS-DYNA软件对设计的轿车车身进行了正面碰撞的计算机仿真。根据仿真结果,对车身的碰撞特性做了深入的分析,提出了提高车身正面碰撞性能的部分措施。计算机仿真结果对比表明,改进措施是有效的。; 关键词正面碰撞计算机仿真碰撞特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

行程相关单筒充气式减振器研究: 3; 作者李平飞刘文苹《液压与气动》北大核心 2010年第6期49-50,共2页; 介绍了行程相关单筒充气式减振器的结构特征及工作原理,建立了行程相关减振器的数学模型,应用Matlab编制程序对减振器的性能进行仿真。仿真结果与实验结果趋势一致。; 关键词行程相关充气式减振器模型仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于AMESim的汽车制动主缸气密性检测系统仿真研究	李平飞刘文苹	《液压与气动》北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于计算机仿真的轿车正面碰撞安全性分析	李平飞刘文苹	《拖拉机与农用运输车》	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	行程相关单筒充气式减振器研究	李平飞刘文苹	《液压与气动》北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料