期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
1
作者
杨越
潘宏达
+2 位作者
刘永欣
黄贻刚
杨向阳
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期77-82,共6页
在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率...
在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率,减少了航空器的滑行时间和等待时间,降低了航空公司的运营成本。
展开更多
关键词
航空运输
平行跑道
运行方式
间隔标准
油耗
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
1
作者
杨越
潘宏达
刘永欣
黄贻刚
杨向阳
机构
中国民航大学国家
空管
运行
安全
技术重点实验室
中国民航大学空中交通管理学院
西北空管局管制中心安全业务室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期77-82,共6页
基金
中国民航大学科研启动基金(2011QD12X)资助项目
大学生创新创业训练计划(201410059019)资助项目
中国民航大学教育教学改革(CAUC-ETRN-2013-30)资助项目
文摘
在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率,减少了航空器的滑行时间和等待时间,降低了航空公司的运营成本。
关键词
航空运输
平行跑道
运行方式
间隔标准
油耗
Keywords
air service
parallel runways
operation mode
separation standard
fuel consumption
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
杨越
潘宏达
刘永欣
黄贻刚
杨向阳
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
