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题名信息年龄优先的车载网络异构数据传输策略
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作者
王玥
颉满刚
王雅萍
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机构
西北师范大学计算机科学与工学院
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出处
《计算机工程》
北大核心
2025年第8期383-395,共13页
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基金
国家自然科学基金(62261048)
西北师范大学青年教师科研能力提升计划项目(NWNU-LKQN2023-13)
+1 种基金
甘肃省青年人才项目(2005QNTD03)
甘肃省科技计划项目(24JRRA147)。
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文摘
信息年龄(AoI)和能量消耗(EC)是物联网实时状态更新系统的两个重要性能指标,分别用来表征信息新鲜度和能量效率。面向短包传输的车载网络系统,利用便车码实现负载数据和额外数据的同步传输。随机编码的额外数据叠加在低密度奇偶校验码的负载数据上实现异构数据的一步式传输,不仅不需要额外的发射功率,而且还不需要额外的带宽资源。在此方案下,结合截断自动请求重传协议,考虑抢占式和非抢占式传输两种策略,分别推导各自平均AoI和EC的表达式。数值仿真结果表明,便车码在不影响负载数据AoI的条件下降低了额外数据的信息年龄,同时不需要额外的能量消耗。此外,与非抢占方案相比,抢占方案的平均信息年龄较小,但平均能量消耗较大。
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关键词
信息年龄
自动重传请求
能量消耗
额外数据
便车码
低密度奇偶校验码
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Keywords
Age of Information(AoI)
automatic repeat request
Energy Cost(EC)
extra data
free ride codes
Low-Density Parity-Check(LDPC)code
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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