蜂窝夹芯结构冲击损伤后的压缩行为研究 被引量：5

1

作者 徐绯 刘亚各 闫慧敏 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期726-730,804,共5页

通过试验结合有限元方法,针对蜂窝夹芯结构的无损件和三种冲击损伤件开展了单轴压缩载荷下的失效模式研究,同时考虑了胶层性能与损伤尺寸的影响。研究结果表明:试验和有限元方法得到的损伤模式及起始损伤位置相同;不同冲击损伤位置可导... 通过试验结合有限元方法,针对蜂窝夹芯结构的无损件和三种冲击损伤件开展了单轴压缩载荷下的失效模式研究,同时考虑了胶层性能与损伤尺寸的影响。研究结果表明:试验和有限元方法得到的损伤模式及起始损伤位置相同;不同冲击损伤位置可导致结构的整体承载能力不同,下降的范围为10%-20%。其中:损伤位于顶面区时承载能力下降最为严重,损伤位于边缘区时承载能力下降最少;面芯界面胶层性能的不同会使结构材料破坏顺序改变,胶层断裂能较低时夹芯结构由蜂窝芯破坏向层间破坏转变;冲击能量不同引起结构损伤程度不同,随着损伤深度的增加,结构破坏的危险位置由中心转向边缘。 展开更多

关键词 蜂窝夹芯 胶膜 CAI 损伤模式

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基于ESO法的九宫板阻尼结构的优化设计方法 被引量：2

2

作者 刘双燕 李玉龙 +1 位作者 邓琼 徐一航 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第22期197-203,共7页

利用渐进结构拓扑优化方法(Evolution Structural Optimization,ESO),以约束阻尼层质量为约束条件,以最大模态损耗因子为目标函数,编制了ESO法的可执行程序,并基于ABAQUS软件建模,开展了九宫板约束阻尼层的拓扑优化研究。发现随着约束... 利用渐进结构拓扑优化方法(Evolution Structural Optimization,ESO),以约束阻尼层质量为约束条件,以最大模态损耗因子为目标函数,编制了ESO法的可执行程序,并基于ABAQUS软件建模,开展了九宫板约束阻尼层的拓扑优化研究。发现随着约束阻尼层的删除率增大,结构模态损耗因子逐渐增至最大值后降低。而随着删除率的增大,结构单位质量阻尼性能逐渐增大,可见优化布局可以提高九宫板结构的抑振性能。为研究优化布局对结构应力分布的影响,模拟了多种振动工况下,优化前后九宫板结构的Mises应力分布云图及其最大应力,结果发现优化布局后九宫板结构Mises应力分布影响很小,且最大Mises应力值得到有效降低。并将该方法应用在一般复杂结构的优化设计,实现了较少阻尼性能损失达到减重的目的,具有重要的工程实用性。 展开更多

关键词 拓扑优化 灵敏度分析 约束阻尼结构

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某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证 被引量：6

3

作者 任冀宾 王斌 +3 位作者 王振 刘军 索涛 李玉龙 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期130-138,共9页

针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进... 针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。 展开更多

关键词 机翼前缘 抗鸟撞设计 前墙结构 试验验证

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考虑织布弹性的软着陆气囊缓冲特性研究 被引量：26

4

作者 温金鹏 李斌 +2 位作者 谭德伟 陈帅 杨智春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期79-83,110,共6页

对缓冲气囊模型进行合理简化,从能量守恒和热力学基本方程出发,计入气囊织布弹性势能的影响,建立了缓冲气囊的物理解析分析模型,同时采用LS-DYNA对其有效性进行了验证。并基于该模型,进行了水平圆柱式气囊缓冲特性的研究。研究结果表明... 对缓冲气囊模型进行合理简化,从能量守恒和热力学基本方程出发,计入气囊织布弹性势能的影响,建立了缓冲气囊的物理解析分析模型,同时采用LS-DYNA对其有效性进行了验证。并基于该模型,进行了水平圆柱式气囊缓冲特性的研究。研究结果表明对于带固定排气口的水平圆柱式气囊,忽略织布弹性,得到的最大冲击过载值要比弹性织布气囊低,若织布的弹性模量小于0.2 GPa时,织布弹性对缓冲性能的影响更加突出。初始充气压力以及排气口面积对此类气囊缓冲特性同样有显著的影响。增加初始充气压力可以降低气囊缓冲过程中的最大冲击过载,但是有效载荷触地速度有所提高。排气口面积过小,释能不充分,气囊将发生反弹,排气口面积过大,能量转化不够,有效载荷触地速度较高。 展开更多

关键词 缓冲 气囊 排气孔 织布弹性 有效载荷

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基于SPH方法的叶片鸟撞数值模拟研究 被引量：36

5

作者 刘军 李玉龙 刘元镛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期90-93,共4页

基于显式碰撞动力分析软件PAM-CRASH及其提供的SPH方法,建立了鸟撞平板叶片数值分析模型。通过SPH方法、Lagrange方法结果和实验结果三者对比,指出SPH方法比Lagrange方法的数值计算结果更贴近试验结果。还应用SPH方法,研究了圆柱体、两... 基于显式碰撞动力分析软件PAM-CRASH及其提供的SPH方法,建立了鸟撞平板叶片数值分析模型。通过SPH方法、Lagrange方法结果和实验结果三者对比,指出SPH方法比Lagrange方法的数值计算结果更贴近试验结果。还应用SPH方法,研究了圆柱体、两端带半球的圆柱体、椭球体三种不同几何构型的鸟体对计算结果的影响。最后,计算了实验条件下易出现损伤的叶片根部不同时刻的应变分布及应力分布。 展开更多

关键词 数值模拟 鸟撞 SPH 叶片

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飞机加强蒙皮在12.7mm弹丸撞击下的变形与破坏 被引量：21

6

作者 展全伟 郭伟国 +1 位作者 李玉龙 马君峰 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期228-233,共6页

为了研究飞机蒙皮在12．7mm标准机枪弹丸射击下的损伤，对3mm厚LY-12CZ材料的单蒙皮及其加筋板进行了模拟弹击试验。通过试验研究，建立了一个由高速气炮、弹体与弹托分离机构、连续位移激光测速装置和弹丸回收装置组成的系统并被有效... 为了研究飞机蒙皮在12．7mm标准机枪弹丸射击下的损伤，对3mm厚LY-12CZ材料的单蒙皮及其加筋板进行了模拟弹击试验。通过试验研究，建立了一个由高速气炮、弹体与弹托分离机构、连续位移激光测速装置和弹丸回收装置组成的系统并被有效地用于弹丸正撞击试验。通过对四边固支的3mm厚蒙皮用12．7mm直径弹丸进行速度约60-300m／s的正撞击试验，结果表明，靶板从微小损伤到完全击穿；弹击造成的变形区有效直径随弹丸速度的增大呈幂指数趋势下降；弹击引起的变形深度随弹丸撞击速度的增加呈直线下降；靶板上的应变随弹丸速度的增加逐渐降低。弹丸剩余速度随弹丸撞击速度的增加呈直线上升。最后利用DYNA3D程序对单蒙皮及其加筋板进行了弹击数值模拟，模拟结果与弹击试验结果较吻合。 展开更多

关键词 固体力学 损伤 数值模拟 加强蒙皮 高速气炮

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铺层方式对复合材料壁板热颤振特性的影响 被引量：14

7

作者 杨智春 谭光辉 夏巍 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期1047-1052,共6页

采用分步求解的方法进行复合材料壁板的热颤振分析。先分析热效应产生的壁板附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入到壁板颤振模型中进行壁板颤振分析。通过一块四边固支壁板的热颤振分析算例,验证了这种壁板热颤振分析方法的正确性。进而... 采用分步求解的方法进行复合材料壁板的热颤振分析。先分析热效应产生的壁板附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入到壁板颤振模型中进行壁板颤振分析。通过一块四边固支壁板的热颤振分析算例,验证了这种壁板热颤振分析方法的正确性。进而针对高速飞行器结构中的复合材料壁板热颤振问题,分析了三种不同铺层方式的复合材料壁板在受到面内均匀热载荷时颤振临界速度随温升的变化规律。结果显示:(1)层合复合材料壁板的铺层比例和铺层顺序对壁板的热颤振临界速度都有明显的影响;(2)温升可导致壁板颤振临界速度明显降低,且铺设方式不同,下降程度不同;(3)在颤振危险模态不发生变化时,壁板颤振临界速度随温升而下降的趋势近似呈线性关系。 展开更多

关键词 壁板颤振 热颤振 复合材料壁板 铺层方式

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基于PAM-CRASH的鸟撞飞机风挡动响应分析 被引量：11

8

作者 刘军 李玉龙 徐绯 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期80-84,共5页

结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型。对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片... 结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型。对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片的情形;建立了鸟撞击作用下风挡破坏判据,对风挡在试验条件下是否破坏进行了模拟计算。计算结果和试验结果吻合较好,表明本文建立的鸟撞飞机风挡数值模型是有效的。 展开更多

关键词 固体力学 鸟撞 PAM—CRASH 风挡 SPH

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鸟撞45#钢平板动响应试验研究 被引量：8

9

作者 刘军 李玉龙 +1 位作者 郭伟国 藏曙光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期15-20,共6页

采用动态数据采集系统,对45#钢平板在不同撞击速度下的鸟撞动响应全过程进行了详细研究,得到了撞击过程中平板上三个点位移和四个点的应变、撞击方向4个支反力等物理量随时间变化历程,同时利用高速摄像系统记录了鸟撞过程中鸟体及平板... 采用动态数据采集系统,对45#钢平板在不同撞击速度下的鸟撞动响应全过程进行了详细研究,得到了撞击过程中平板上三个点位移和四个点的应变、撞击方向4个支反力等物理量随时间变化历程,同时利用高速摄像系统记录了鸟撞过程中鸟体及平板动态变形的全过程。对重复试验的结果进行比较,二者良好的一致性表明试验结果的可靠性,在此基础上分析了平板动响应及鸟体破碎随撞击速度的变化规律。发现,位移及撞击支反力峰值随撞击速度的提高而线性增大;撞击速度越高,鸟体的流体特性越明显,表明高速撞击数值模拟中鸟体应采用描述流体行为的本构模型。该试验结果对建立合理的鸟体本构模型及验证鸟撞有限元计算方法具有重要意义。 展开更多

关键词 鸟撞 45#钢 高速摄像 试验研究

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基于遗传算法的复合材料壁板热颤振优化设计 被引量：9

10

作者 杨智春 张立新 谭光辉 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1451-1456,共6页

将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设方式为设计变量的热颤振优化设计方法。在该方法中,通过有限元分析获取壁板的颤振速度作为适应度,同时引... 将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设方式为设计变量的热颤振优化设计方法。在该方法中,通过有限元分析获取壁板的颤振速度作为适应度,同时引入一个可自动更新的数据库用于存储已求得的适应度,使得在优化过程中可以直接从数据库中读取对应的个体适应度,大大节约了优化搜索的时间。通过对矩形和正方形壁板的热颤振优化设计算例表明,该方法能在保持壁板铺层数固定的情况下有效提高壁板颤振临界速度,可应用于高速飞行器壁板热颤振的工程优化设计。 展开更多

关键词 壁板颤振 层合复材壁板 优化设计 铺设方式 遗传算法

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平纹编织C/SiC复合材料低速冲击数值模拟 被引量：5

11

作者 杨扬 徐绯 +1 位作者 张岳青 汤忠斌 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期22-28,共7页

首先,基于空气炮装置进行了2D-C/SiC薄板在冲击速度为79~219m/s范围内的低速冲击实验,对碎片云团发展过程进行高速摄影记录;其次,基于Autodyn软件正交各向异性复合材料模型,推导2D-C/SiC材料相关参数;选取SPH求解器建立二维计算模型,对... 首先,基于空气炮装置进行了2D-C/SiC薄板在冲击速度为79~219m/s范围内的低速冲击实验,对碎片云团发展过程进行高速摄影记录;其次,基于Autodyn软件正交各向异性复合材料模型,推导2D-C/SiC材料相关参数;选取SPH求解器建立二维计算模型,对实验工况进行数值模拟,并基于碎片云结构、B扫描检测结果和碎片云轴向发展速度验证了该模型可以很好地描述C/SiC材料在冲击载荷作用下的脆性特征和软化行为。最后,基于数值模拟结果推导得出了钢弹丸冲击C/SiC材料的极限侵彻深度预测公式。 展开更多

关键词 固体力学 C/SiC材料冲击特性 SPH 热防护结构 碎片云 高速摄影

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二维平纹编织C/SiC复合材料的超高速碰撞实验 被引量：4

12

作者 杨扬 徐绯 +2 位作者 张岳青 莫建军 陶彦辉 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期156-162,共7页

利用电炮加载聚酯薄膜飞片分别对二维平纹编织C/SiC复合材料(2D-C/SiC)和LY12硬铝材料在3.4～9.5km/s速度下进行碰撞实验。利用光纤位移干涉仪测定了靶材的自由面速度,并对高速撞击碎片颗粒进行了收集,采用超声波扫描系统无损检测等方法... 利用电炮加载聚酯薄膜飞片分别对二维平纹编织C/SiC复合材料(2D-C/SiC)和LY12硬铝材料在3.4～9.5km/s速度下进行碰撞实验。利用光纤位移干涉仪测定了靶材的自由面速度,并对高速撞击碎片颗粒进行了收集,采用超声波扫描系统无损检测等方法对2D-C/SiC材料在超高速冲击载荷作用下的力学响应进行了检测。结果表明,随着冲击能量的增大,2D-C/SiC材料板自由面速度逐渐升高,损伤局部且面积逐渐增大,碎片云团作用区域逐渐变大。与铝板相比,2D-C/SiC材料碎片云团整体能量较小、作用区域较大、能量面密度较低,是飞行器防护结构设计中一种比较理想的防护材料。 展开更多

关键词 爆炸力学 超高速碰撞 电炮 二维平纹编织C SIC复合材料 碎片云

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碳纤维增韧的陶瓷基复合材料在高温高应变率下的压缩力学行为 被引量：3

13

作者 索涛 戴磊 +2 位作者 石春森 李玉龙 杨建波 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期297-302,共6页

利用高温电子万能试验机和具有高温同步自组装功能的Hopkinson压杆对二维C/SiC复合材料进行了应变率为10-4～103 s-1,温度为293～1 273K下的单轴压缩力学性能测试。实验结果表明:二维C/SiC复合材料破坏时并未表现出典型的脆性破坏,而是... 利用高温电子万能试验机和具有高温同步自组装功能的Hopkinson压杆对二维C/SiC复合材料进行了应变率为10-4～103 s-1,温度为293～1 273K下的单轴压缩力学性能测试。实验结果表明:二维C/SiC复合材料破坏时并未表现出典型的脆性破坏,而是在应力达到压缩强度时出现了显著的应变软化,在经历了较大的变形后才最终破坏,同时材料还表现出良好的高温承载能力及一定的温度和应变率依赖性。随着温度的升高,复合材料的压缩强度呈降低的趋势。与准静态下室温压缩时相比,材料在1 273K时的压缩强度的降低程度不超过30%,但压缩强度对应变率的敏感性随着温度的升高而增大。由于高温下试样氧化,C/SiC复合材料压缩强度对应变率的敏感性在温度为1 073K时显著增大。 展开更多

关键词 固体力学 压缩强度 单轴压缩 C/SIC复合材料 高温 高应变率

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微型Hopkinson杆技术 被引量：10

14

作者 李玉龙 郭伟国 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期303-308,共6页

介绍了一种可对材料进行更高应变率动态性能实验的微型Hopkinson杆技术,对金属材料其应变可超过104s-1。使用激光径向位移测试仪和与传统Hopkinson杆对比实验,对微型Hopkinson杆技术的有效性进行了验证。实验结果表明,微型Hopkinson杆... 介绍了一种可对材料进行更高应变率动态性能实验的微型Hopkinson杆技术,对金属材料其应变可超过104s-1。使用激光径向位移测试仪和与传统Hopkinson杆对比实验,对微型Hopkinson杆技术的有效性进行了验证。实验结果表明,微型Hopkinson杆确定的试样应变与激光径向位移测试的结果相当吻合;在低应变率范围内,与传统Hopkinson杆的实验结果有很好的一致性。从而证明了微型Hopkinson杆技术可进行应变率在104s-1以上材料的动态力学性能实验。 展开更多

关键词 固体力学 应变率 冲击载荷 HOPKINSON杆 动态力学性能

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SPH方法中常数一致性核函数的建立及公式化 被引量：3

15

作者 徐绯 郑茂军 菊池正纪 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期48-53,共6页

施加边界条件的不足是SPH方法的一个棘手问题,因为在结构边界外没有颗粒的存在,使得在边界处核函数的单位特性不能得到满足。施加"伪"颗粒是目前通用的一种方法,但是对于不规则结构和复杂几何边界,确定这些"伪"颗... 施加边界条件的不足是SPH方法的一个棘手问题,因为在结构边界外没有颗粒的存在,使得在边界处核函数的单位特性不能得到满足。施加"伪"颗粒是目前通用的一种方法,但是对于不规则结构和复杂几何边界,确定这些"伪"颗粒非常困难。本文讨论通过使用满足常数一致性的核函数来改善边界的不足。文章首先通过三种方法推导了满足常数一致性条件的核函数及其函数梯度的表达式,发现了两个不同分母式的表达,分析了满足常数一致性的修正核函数的数学特性。开展了二维和三维的算例比较,结果发现使用修正的核函数对边界条件有明显改善,对计算精度和稳定性也有显著提高。 展开更多

关键词 光滑粒子流体动力学方法(SPH) 核函数 常数一致性 常数完备性 公式化

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含预置损伤复合材料加筋板的单轴压缩屈曲分析 被引量：2

16

作者 王波 徐绯 刘亚各 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期115-119,152,共5页

通过试验和有限元方法分析了单轴压缩下加筋板的失效模式。研究了三种预置损伤位置及四种损伤尺寸的复合材料T型加筋板的线性及非线性屈曲行为,比较了损伤对临界屈曲载荷和最大失效载荷的影响。研究结果表明:损伤位置在桁条间蒙皮时,损... 通过试验和有限元方法分析了单轴压缩下加筋板的失效模式。研究了三种预置损伤位置及四种损伤尺寸的复合材料T型加筋板的线性及非线性屈曲行为,比较了损伤对临界屈曲载荷和最大失效载荷的影响。研究结果表明:损伤位置在桁条间蒙皮时,损伤的尺寸对其临界屈曲载荷和最大失效载荷影响较小;损伤位置在桁条区蒙皮时,加筋板的临界屈曲载荷随损伤尺寸的增加而明显降低,最大降低50%;损伤位置在桁条边凸缘处蒙皮时,加筋板最大失效载荷所受影响随损伤尺寸的增加而明显降低,最大降低25%。从而得到了复合材料加筋板临界屈曲载荷比和最大失效载荷比与损伤位置及尺寸的关系图。 展开更多

关键词 加筋板 临界屈曲载荷 最大失效载荷 线性屈曲 非线性屈曲

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反氢原子能级及光谱的经典定性研究 被引量：6

17

作者 于长丰 严一民 +1 位作者 阎坤 杨新铁 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期461-463,484,共4页

利用一种带相位因子的经典屏蔽Coulomb势,采用经典分析方法对反氢原子的能级和光谱给出了预言性的描述,结果发现其能级与光谱同氢原子有较大区别。在反氢原子中主量子数n小于1的分数值且正电子由基态跃迁到激发态时才产生光谱,与氢原子... 利用一种带相位因子的经典屏蔽Coulomb势,采用经典分析方法对反氢原子的能级和光谱给出了预言性的描述,结果发现其能级与光谱同氢原子有较大区别。在反氢原子中主量子数n小于1的分数值且正电子由基态跃迁到激发态时才产生光谱,与氢原子发光机制正好相反。 展开更多

关键词 反氢原子光谱 反氢原子能级 经典 定性研究

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超高速撞击作用下C/SiC薄板抗冲击特性研究 被引量：1

18

作者 杨扬 徐绯 +1 位作者 寇剑锋 汤忠斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第21期189-192,共4页

针对空天飞行器热防护系统抗冲击性能,基于已得实验结果对冲击载荷作用的平纹编织C/SiC复合材料薄板碎片云团结构定性建模及分析,获得C/Si C碎片云中特殊轴向柱状高能区。基于Autodyn正交各向异性材料模型推导材料参数并与实验对比,验... 针对空天飞行器热防护系统抗冲击性能,基于已得实验结果对冲击载荷作用的平纹编织C/SiC复合材料薄板碎片云团结构定性建模及分析,获得C/Si C碎片云中特殊轴向柱状高能区。基于Autodyn正交各向异性材料模型推导材料参数并与实验对比,验证模型及参数的合理性。据C/SiC碎片云团特点选取弹丸剩余速度、碎片云轴向平均速度及分散角作为主要特征参数,并以球形Al弹丸薄板撞击模型为对象,对超高速撞击多种工况C/SiC面板的抗冲击性能进行规律分析及评估。 展开更多

关键词 热防护系统 抗冲击 C/SIC 复合材料 超高速撞击 碎片云

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利用附加质量的设计参数型模型修正方法 被引量：2

19

作者 李斌 杨智春 +1 位作者 王乐 付永辉 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1297-1301,共5页

针对利用附加质量的模型修正方法存在未知修正变量数目过多，修正方程欠定，修改精度无法满足工程应用要求的问题，提出了一种设计参数型修正方法来提高原始方法的修正精度．该方法利用泰勒展开公式，导出质量矩阵和刚度矩阵对设计参数... 针对利用附加质量的模型修正方法存在未知修正变量数目过多，修正方程欠定，修改精度无法满足工程应用要求的问题，提出了一种设计参数型修正方法来提高原始方法的修正精度．该方法利用泰勒展开公式，导出质量矩阵和刚度矩阵对设计参数的灵敏度影响矩阵，进而建立以设计参数偏差量为未知数的修正方程．分别用一个长直机翼模型和一个阶梯变截面梁模型为例，进行了该修正算法的验证．两个算例初始引入的局部刚度建模误差为30％-50％，修正后模型的计算误差都小于1％．研究结果表明，本文提出的修正方法大大减少了待求解的未知变量数目，降低了对测试模态数目的要求，提高了算法的修正精度，同时使得修正结果的物理指示意义也更加明确． 展开更多

关键词 模型修正 附加已知质量 设计参数

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织机机架的有限元建模 被引量：2

20

作者 李晶 王栋 +1 位作者 雒洁 褚婷 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期128-131,共4页

为缩短织机设计开发周期,降低开发费用和织机墙板断裂几率,基于有限元分析法,利用ANSYS软件对剑杆织机机架结构的2种有限元模型进行模态分析,并将计算结果与实验结果对比,寻求有限元对模型计算的影响。研究结果表明:剑杆织机机架有限元... 为缩短织机设计开发周期,降低开发费用和织机墙板断裂几率,基于有限元分析法,利用ANSYS软件对剑杆织机机架结构的2种有限元模型进行模态分析,并将计算结果与实验结果对比,寻求有限元对模型计算的影响。研究结果表明:剑杆织机机架有限元模型是正确的;Solid 95单元在计算织机机架模态时与实验结果更接近,但计算规模较大;在计算机容量允许的情况下,选用三维实体模型计算精度更高;如果对精度要求不高,且需提高计算速度,则可考虑使用Shell 63组合Beam 188单元划分模型。 展开更多

关键词 织机机架 有限元 建模 固有频率 精度

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