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考虑燃烧恒面性和结构完整性的翼柱形药柱形状优化被引量：3: 1; 作者夏冰戈鲍福廷 +2 位作者惠卫华刘旸刘强《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期620-625,共6页; 为提高翼柱形装药固体发动机内弹道性能和力学性能,寻求近似恒面燃烧条件下结构完整性最优的药型参数,以较小的药柱燃面-肉厚曲线方差值为约束条件,以药柱结构完整性最优为目标,建立了固体火箭发动机翼柱形药柱参数优化方案。基于ACIS/... 展开更多; 关键词药柱形状优化燃面-肉厚曲线结构完整性遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

两相环境下EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估被引量：7: 2; 作者王乐冯喜平 +3 位作者陈嘉辉卢景旭梁群侯晓《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期687-695,共9页; 为保证发动机能在恶劣的环境中运行,在绝热层的设计中,绝热层的厚度将直接影响着发动机结构的稳定性,而绝热层的烧蚀预估对于绝热层厚度的合理设计非常重要。为解决固体火箭发动机三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层烧蚀性能工程预估问题,结合固... 展开更多; 关键词两相流环境 EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估; 在线阅读下载PDF 职称材料

RBCC亚燃模态热力喉道机理的数值模拟被引量：3: 3; 作者王亚军何国强 +1 位作者潘科玮秦飞《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期932-937,共6页; 针对RBCC同一扩张流道多模态匹配工作的特点,通过三维数值模拟,研究了亚燃模态热力喉道形成机理及规律,结果表明通过合理控制流道中的加热量和流道面积变化可以有效地控制热力喉道形成位置,其中位于第二级燃烧室中的凹腔组对形成稳定的... 展开更多; 关键词火箭基组合循环热力喉道凹腔组数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

液态超支化聚碳硅烷的热重分析及固化行为研究被引量：2: 4; 作者赵晓冉季铁正 +5 位作者牛帅马旭涛王文涛冯喜平侯晓马晓燕《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期446-452,共7页; 为寻求满足纤维包覆要求的可瓷化涂层,需充分了解陶瓷先驱体的特性。以三种液态超支化聚碳硅烷为研究对象,采用差热-热重同步热分析(STA)、非等温差示扫描量热分析(DSC)、红外分析(IR)、核磁共振碳谱分析(^(13) C-NMR)等研究其热失重、... 展开更多; 关键词液态超支化聚碳硅烷热重分析固化行为反应动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

反应性气膜对喷管附面层损失的影响: 5; 作者程群力刘殊远 +3 位作者王佩佩胡松启张微萌刘林林《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期331-340,共10页; 针对二维轴对称喷管,数值模拟研究了氢气和正癸烷两种反应性气膜对喷管附面层损失的影响,分析对比了喷注比为0%、0.47%、1.07%、1.42%以及氢气、正癸烷两种不同喷注物质下喷管附面层损失变化规律。结果表明,与无喷注的情况相比,壁面喷... 展开更多; 关键词反应性气膜喷管附面层损失火箭发动机热防护; 在线阅读下载PDF 职称材料

液气动量比对内混式直流气液喷嘴雾化特性影响被引量：8: 6; 作者杨国华张波涛 +1 位作者周立新王凯《火箭推进》 CAS 2019年第5期66-73,共8页; 为探究液气动量比对内混式直流气液喷嘴雾化特性的影响,采用基于Gerris的VOF方法和自适应加密算法,对不同液气动量比下的两液相孔内混式直流气液喷嘴雾化过程进行数值计算。结果表明:Gerris可以清晰地捕捉到射流柱从变形、弯曲到雾化为... 展开更多; 关键词内混式直流气液喷嘴雾化自适应加密 Gerris; 在线阅读下载PDF 职称材料

横向过载下考虑颗粒聚合行为的颗粒阻尼特性研究: 7; 作者杨文婧吴学婷 +1 位作者刘贝贝刘佩进《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期79-87,共9页; 固体火箭发动机的横向过载内会改变凝相颗粒的运动轨迹,增大颗粒与颗粒,颗粒与壁面的碰撞概率,改变凝相粒子的粒径和浓度分布,使颗粒的阻尼特性发生变化,造成发动机的燃烧不稳定。基于CFD-DEM数值模拟方法,耦合颗粒碰撞聚合模型,实现了... 展开更多; 关键词横向过载碰撞聚合离散元法颗粒阻尼; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑燃烧恒面性和结构完整性的翼柱形药柱形状优化被引量：3: 1; 作者夏冰戈鲍福廷惠卫华刘旸刘强; 机构西北工业大学航天学院燃烧、热结构与内流场重点实验室; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期620-625,共6页; 基金国家自然科学基金(51005179); 文摘为提高翼柱形装药固体发动机内弹道性能和力学性能,寻求近似恒面燃烧条件下结构完整性最优的药型参数,以较小的药柱燃面-肉厚曲线方差值为约束条件,以药柱结构完整性最优为目标,建立了固体火箭发动机翼柱形药柱参数优化方案。基于ACIS/C++底层代码实现药柱几何参数化建模,采用GPU并行计算的体素离散方法进行燃面-肉厚曲线计算,在Abaqus的Python语言环境下建立结构完整性自动分析系统,并运用遗传优化算法自动寻优。最后,针对某翼柱形药柱进行了形状优化。结果表明,燃面肉厚曲线方差值为0.042 3时,最大Von-Mises应变比初始值减小了10.57%,在近似恒面燃烧条件下达到了结构完整性最优的设计条件。; 关键词药柱形状优化燃面-肉厚曲线结构完整性遗传算法; Keywords grain shape optimization burning area-web curve structure integrity GA; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两相环境下EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估被引量：7: 2; 作者王乐冯喜平陈嘉辉卢景旭梁群侯晓; 机构西北工业大学航天学院燃烧、热结构与内流场重点实验室; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期687-695,共9页; 文摘为保证发动机能在恶劣的环境中运行,在绝热层的设计中,绝热层的厚度将直接影响着发动机结构的稳定性,而绝热层的烧蚀预估对于绝热层厚度的合理设计非常重要。为解决固体火箭发动机三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层烧蚀性能工程预估问题,结合固体火箭发动机内两相流动的环境特点,以热化学烧蚀三方程模型和扩散化学动力学双控制机制为基本数学模型,以炭化层表面孔隙率为耦合参数,并综合考虑气流和粒子的侵蚀效应,建立了绝热层多因素耦合烧蚀模型的控制方程。通过对控制方程的隐式求解和对绝热层温度分布以及烧蚀线、炭化线、热解线位置的综合分析,获得了两相环境下EPDM绝热层的理论炭化烧蚀率。所得烧蚀率与实验结果对比,误差小于10%,表明给出的烧蚀预估方法可用于固体火箭发动机两相环境下EPDM绝热层烧蚀工程分析。; 关键词两相流环境 EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估; Keywords two-phase flow environment EPDM insulator multi-factor coupled ablation prediction; 分类号 V255 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名RBCC亚燃模态热力喉道机理的数值模拟被引量：3: 3; 作者王亚军何国强潘科玮秦飞; 机构西北工业大学航天学院燃烧、热结构与内流场重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期932-937,共6页; 文摘针对RBCC同一扩张流道多模态匹配工作的特点,通过三维数值模拟,研究了亚燃模态热力喉道形成机理及规律,结果表明通过合理控制流道中的加热量和流道面积变化可以有效地控制热力喉道形成位置,其中位于第二级燃烧室中的凹腔组对形成稳定的热力喉道有比较关键的作用,其剪切层形成的燃烧区域成为一个稳定的放热源,给流道中的气流提供了使马赫数出现转折的能量,凹腔后壁斜面的几何收缩也为壅塞面的形成提供助力,凹腔后流道的气流逐步稳定成为超声速流,热力喉道基本形成于第二级凹腔组后。; 关键词火箭基组合循环热力喉道凹腔组数值模拟; Keywords Rocket based combined cycle Thermal throat Cavities Numerical simulation; 分类号 V438 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液态超支化聚碳硅烷的热重分析及固化行为研究被引量：2: 4; 作者赵晓冉季铁正牛帅马旭涛王文涛冯喜平侯晓马晓燕; 机构西北工业大学化学与化工学院西北工业大学航天学院燃烧、热结构与内流场重点实验室中国航天科技集团有限公司中国航空工业集团公司济南特种结构研究所; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期446-452,共7页; 基金国家自然科学基金(U1837601)。; 文摘为寻求满足纤维包覆要求的可瓷化涂层,需充分了解陶瓷先驱体的特性。以三种液态超支化聚碳硅烷为研究对象,采用差热-热重同步热分析(STA)、非等温差示扫描量热分析(DSC)、红外分析(IR)、核磁共振碳谱分析(^(13) C-NMR)等研究其热失重、固化行为及结构的差异变化。参考对树脂的固化行为研究方法,通过Kissinger、Ozawa及Crane方程得到三种先驱体的固化动力学参数,确定体系的固化反应动力学方程。研究结果表明,液态超支化聚碳硅烷的失重主要发生在200~700℃,在这一阶段,先驱体中有机官能团逐渐减少,基本完成无机化转变;液态超支化聚碳硅烷的交联固化主要是通过双键的自聚合实现,交联后样品的陶瓷产率有所提高;先驱体结构中,乙烯基和烯丙基的存在,验证了其结构差异。; 关键词液态超支化聚碳硅烷热重分析固化行为反应动力学; Keywords liquid hyperbranched polycarbosilane thermogravimetric analysis curing behavior reaction kinetics; 分类号 V254 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名反应性气膜对喷管附面层损失的影响: 5; 作者程群力刘殊远王佩佩胡松启张微萌刘林林; 机构西北工业大学航天学院; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期331-340,共10页; 基金国家自然科学基金(52276087,51806048)。; 文摘针对二维轴对称喷管,数值模拟研究了氢气和正癸烷两种反应性气膜对喷管附面层损失的影响,分析对比了喷注比为0%、0.47%、1.07%、1.42%以及氢气、正癸烷两种不同喷注物质下喷管附面层损失变化规律。结果表明,与无喷注的情况相比,壁面喷注形成的反应性气膜显著降低了喷管壁面温度;当喷注比从0%增加到1.42%时,氢气反应性气膜使得喷管扩张段壁面平均温度降低了2648.3 K,而正癸烷反应性气膜使得喷管扩张段壁面平均温度降低了1875.9 K;喷注物质为正癸烷不利于降低喷管附面层损失,正癸烷反应性气膜使得喷管附面层损失增加了504.3%;而喷注物质为氢气更有利于降低喷管附面层损失,反应性气膜使得喷管附面层损失降低了38.8%。研究表明,氢气反应性气膜对喷管的热防护和附面层减阻综合性能提升更有利。; 关键词反应性气膜喷管附面层损失火箭发动机热防护; Keywords reactive gas film nozzle boundary layer loss rocket motor heat protection; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液气动量比对内混式直流气液喷嘴雾化特性影响被引量：8: 6; 作者杨国华张波涛周立新王凯; 机构西北工业大学航天学院燃烧、热结构与内流场国家重点实验室西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室; 出处《火箭推进》 CAS 2019年第5期66-73,共8页; 基金国家重大基础研究项目(613193); 文摘为探究液气动量比对内混式直流气液喷嘴雾化特性的影响,采用基于Gerris的VOF方法和自适应加密算法,对不同液气动量比下的两液相孔内混式直流气液喷嘴雾化过程进行数值计算。结果表明:Gerris可以清晰地捕捉到射流柱从变形、弯曲到雾化为液滴的全过程细节特征,雾化过程图像与实验拍摄的基本吻合,获得液滴空间分布,计算得到的全场液滴SMD为50~60μm。当液气动量比较小时,内混式直流气液喷嘴的射流不发生相撞,雾化机制为气动破碎。随着液气动量比的增加,两股射流破碎长度和穿透深度均增大,射流发生相撞,雾化机制为气动破碎和撞击破碎。; 关键词内混式直流气液喷嘴雾化自适应加密 Gerris; Keywords internal mixing gas-liquid injector atomization adaptive mesh refinement Gerris; 分类号 V430.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名横向过载下考虑颗粒聚合行为的颗粒阻尼特性研究: 7; 作者杨文婧吴学婷刘贝贝刘佩进; 机构西北工业大学航天学院中国空空导弹研究院; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期79-87,共9页; 文摘固体火箭发动机的横向过载内会改变凝相颗粒的运动轨迹,增大颗粒与颗粒,颗粒与壁面的碰撞概率,改变凝相粒子的粒径和浓度分布,使颗粒的阻尼特性发生变化,造成发动机的燃烧不稳定。基于CFD-DEM数值模拟方法,耦合颗粒碰撞聚合模型,实现了过载下的颗粒碰撞、聚合及流动过程的数值仿真。数值结果揭示了在不同横向过载下粒径分布、颗粒空间分布,以及颗粒阻尼特性的变化特征。横向过载下,颗粒横向偏移显著增加,颗粒间的碰撞概率增大,并且碰撞概率随过载作用时间增加大幅度提高。颗粒间因碰撞聚合易生成的大粒径颗粒,大粒径颗粒的产生使得颗粒空间分布更具不均匀性,进而导致颗粒的阻尼值明显降低,最终影响发动机的燃烧稳定性。; 关键词横向过载碰撞聚合离散元法颗粒阻尼; Keywords transverse overload collision-aggregation CFD-DEM particle damping; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑燃烧恒面性和结构完整性的翼柱形药柱形状优化	夏冰戈鲍福廷惠卫华刘旸刘强	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	两相环境下EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估	王乐冯喜平陈嘉辉卢景旭梁群侯晓	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	RBCC亚燃模态热力喉道机理的数值模拟	王亚军何国强潘科玮秦飞	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	液态超支化聚碳硅烷的热重分析及固化行为研究	赵晓冉季铁正牛帅马旭涛王文涛冯喜平侯晓马晓燕	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	反应性气膜对喷管附面层损失的影响	程群力刘殊远王佩佩胡松启张微萌刘林林	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	液气动量比对内混式直流气液喷嘴雾化特性影响	杨国华张波涛周立新王凯	《火箭推进》 CAS	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	横向过载下考虑颗粒聚合行为的颗粒阻尼特性研究	杨文婧吴学婷刘贝贝刘佩进	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料