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题名固体发动机绝热材料烧蚀研究进展
被引量：13
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作者
李江
郭梦飞
刘洋
何国强
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机构
西北工业大学航天学院/燃烧热结构与内流场重点实验室
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期1146-1156,共11页
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基金
国家自然科学基金(51576165,51876177)
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文摘
为了总结固体发动机绝热材料烧蚀方面的研究成果,梳理未来的发展方向,本文对国内外相关研究进展进行了综述。首先概述了绝热材料烧蚀的基本概念与研究意义,然后从烧蚀试验方法与装置、绝热材料烧蚀特性与机理、烧蚀模型等三个方面,对国内外有代表性和创新性的研究进行了介绍和评价。分析表明,目前烧蚀研究呈现从宏观走向细、微观的趋势,对烧蚀各子过程的研究更加深入细致,更加强调烧蚀过程中流动、传热传质和化学反应等多物理过程的耦合。未来随着高能推进剂的研发与应用、纳米材料的发展以及对精细化模型需求的不断增加,绝热材料烧蚀研究将面临一些新的挑战,也将迎来新的发展机遇。
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关键词
绝热材料
固体火箭发动机
烧蚀机理
烧蚀模型
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Keywords
Insulation material
Solid rocket motor
Ablation mechanism
Ablation model
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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