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考虑气动弹性影响的机翼复杂气动外形设计研究被引量：6: 1; 作者詹浩程诗信朱军《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期100-104,共5页; 根据气动-结构一体化设计思想,结合机翼在真实飞行条件下受到气动载荷产生弹性变形的问题,进行了一种考虑静气动弹性影响的复杂机翼气动外形反设计方法研究。气动载荷及机翼结构弹性变形由基于非结构网格的三维Euler方程耦合结构力学平... 展开更多; 关键词气动弹性复杂机翼外形气动外形设计反设计方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

多段翼型的一种增升控制方法被引量：1: 2; 作者张鹏程李栋《科学技术与工程》 2011年第7期1485-1489,共5页; 如何在提高增升装置性能的同时降低机构的重量和复杂程度有着重要的意义。采用CFD手段对一种在多段翼型主翼后缘凹陷处加薄片(cover tab)的主动控制方法进行了数值研究。以Gaw—1两段翼型为基准翼型,对不同参数组合的tab构型进行了计算... 展开更多; 关键词多段翼型数值模拟湍流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

结合局部理想点搜索的多目标粒子群算法被引量：3: 3; 作者程诗信詹浩舒兆鑫《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期2404-2410,共7页; 提出了一种结合约束二次逼近优化(bound optimization by quadratic approximation,BOBYQA)搜索算法的理想点法对非支配解进行局部优化的混合多目标粒子群方法(local search with multiobjective particle swarm optimization,LSMOPSO)... 展开更多; 关键词混合多目标粒子群局部理想点约束二次逼近优化拥挤距离领导粒子 BOUND optimization by QUADRATIC approximation (BOBYQA); 在线阅读下载PDF 职称材料

基于偶极子的连续突风响应改进算法: 4; 作者张俐娜詹浩《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期909-914,共6页; 文章阐述了基于亚音速偶极子网格法的连续突风响应改进算法。采用四次多项式来近似增量核函数分子,放宽了非定常气动力计算中对气动网格展弦比的限制。以弹性机翼结构为例,探讨了气动网格单元展弦比和网格数对连续突风响应计算结果的影... 展开更多; 关键词弹性机翼突风响应非定常气动力偶极子网格法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑气动弹性影响的机翼复杂气动外形设计研究被引量：6: 1; 作者詹浩程诗信朱军; 机构西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期100-104,共5页; 文摘根据气动-结构一体化设计思想,结合机翼在真实飞行条件下受到气动载荷产生弹性变形的问题,进行了一种考虑静气动弹性影响的复杂机翼气动外形反设计方法研究。气动载荷及机翼结构弹性变形由基于非结构网格的三维Euler方程耦合结构力学平衡方程求解得到;用Takanashi余量修正方法作为机翼反设计方法,进行"复杂机翼气动弹性分析-简单光滑机翼反设计"循环迭代设计。以某型带有挂架及翼梢小翼的支线飞机大展弦比机翼作为设计算例,设计结果表明发展的设计方法是可行的,具有很高的工程实践意义和实用性。; 关键词气动弹性复杂机翼外形气动外形设计反设计方法; Keywords wings aerodynamics aeroelastic design complicated wing shape inverse design; 分类号 V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多段翼型的一种增升控制方法被引量：1: 2; 作者张鹏程李栋; 机构西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室; 出处《科学技术与工程》 2011年第7期1485-1489,共5页; 文摘如何在提高增升装置性能的同时降低机构的重量和复杂程度有着重要的意义。采用CFD手段对一种在多段翼型主翼后缘凹陷处加薄片(cover tab)的主动控制方法进行了数值研究。以Gaw—1两段翼型为基准翼型,对不同参数组合的tab构型进行了计算。最佳构型是在主翼后缘凹陷处距离后缘1%主翼弦长处增加高度为0.5%主翼弦长的tab,增加最大升力系数4.88%。结合计算结果对这种主动控制技术方法的参数对流动的影响以及改善流动的机理等做了探讨。计算结果表明,该方法可以改善后缘襟翼上翼面的流动,推迟流动的分离,从而增加多段翼型的最大升力系数。; 关键词多段翼型数值模拟湍流模型; Keywords multielement airfoil numerical simulation turbulent model; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结合局部理想点搜索的多目标粒子群算法被引量：3: 3; 作者程诗信詹浩舒兆鑫; 机构西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室; 出处《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期2404-2410,共7页; 文摘提出了一种结合约束二次逼近优化(bound optimization by quadratic approximation,BOBYQA)搜索算法的理想点法对非支配解进行局部优化的混合多目标粒子群方法(local search with multiobjective particle swarm optimization,LSMOPSO),以提高多目标粒子群算法的收敛性能和非支配解集的精度与多样性。LSMOPSO算法使用拥挤距离选择领导粒子组成领导粒子集,并对其进行理想点局部搜索;分析比较了全局理想点和局部理想点对算法性能的影响,提出基于局部理想点的局部搜索策略;在粒子的设计空间的多个维度上引入均匀变异操作,降低算法陷入局部最优的可能。基本测试函数的求解结果表明,算法的收敛速度很快,而且搜索到的非支配解集的精度高、多样性好。; 关键词混合多目标粒子群局部理想点约束二次逼近优化拥挤距离领导粒子 BOUND optimization by QUADRATIC approximation (BOBYQA); Keywords hybrid multi-objective particle swarm optimization local optimal particles crowding distance leader particles; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于偶极子的连续突风响应改进算法: 4; 作者张俐娜詹浩; 机构西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期909-914,共6页; 文摘文章阐述了基于亚音速偶极子网格法的连续突风响应改进算法。采用四次多项式来近似增量核函数分子,放宽了非定常气动力计算中对气动网格展弦比的限制。以弹性机翼结构为例,探讨了气动网格单元展弦比和网格数对连续突风响应计算结果的影响。对比经典算法、改进算法计算结果,表明改进算法可行有效。该算法减少了高频气动力计算中所需的展向网格数目,可以节约计算时间或存储空间并提高计算精度,对突风控制与减缓研究有一定的指导作用。; 关键词弹性机翼突风响应非定常气动力偶极子网格法; Keywords aircraft, algorithms, calculations, computational geometry, control, functions, polynomials, subsonicaerodynamics, unsteady flow, wings doublet-lattice method, gust response; 分类号 V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑气动弹性影响的机翼复杂气动外形设计研究	詹浩程诗信朱军	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多段翼型的一种增升控制方法	张鹏程李栋	《科学技术与工程》	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	结合局部理想点搜索的多目标粒子群算法	程诗信詹浩舒兆鑫	《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于偶极子的连续突风响应改进算法	张俐娜詹浩	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料