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基于微型压力传感器阵列的翼面压力分布直接测量系统 被引量:6
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作者 常莹 马炳和 +2 位作者 邓进军 陈爽 苑伟政 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期89-93,共5页
研发了微型压力传感器并构成柔性衬底基阵列,直接置于翼型外表面实现压力分布测量。结合传感器特性和气动测量需求,设计了压力传感器阵列恒流驱动电路和差分滤波电路,并通过LabVIEW调用所开发的MATLAB的应用程序实现了数据的在线处理和... 研发了微型压力传感器并构成柔性衬底基阵列,直接置于翼型外表面实现压力分布测量。结合传感器特性和气动测量需求,设计了压力传感器阵列恒流驱动电路和差分滤波电路,并通过LabVIEW调用所开发的MATLAB的应用程序实现了数据的在线处理和实时显示。结合NACA0012翼型对该测压系统进行了低速风洞实验,对其有效进行了初步验证。 展开更多
关键词 微型压力传感器阵列 柔性衬底 翼面 压力分布 实时测量
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姿态参照系统中硅微机械加速度计的温度补偿 被引量:3
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作者 符强 马炳和 常洪龙 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2009年第1期12-14,17,共4页
微机械加速度计的输出受到环境温度的影响。文中以姿态参照系统为例,通过温度实验,得到了姿态参照系统中的微机械加速度计在不同温度下的输出,通过数据拟合建立了静态温度模型,对加速度计的零偏和标度因子进行了补偿。在姿态参照系统中... 微机械加速度计的输出受到环境温度的影响。文中以姿态参照系统为例,通过温度实验,得到了姿态参照系统中的微机械加速度计在不同温度下的输出,通过数据拟合建立了静态温度模型,对加速度计的零偏和标度因子进行了补偿。在姿态参照系统中对该温度补偿模型进行试验,结果表明得到的模型可以有效地补偿系统中的微机械加速度计的温度误差,使加速度计随温度变化的稳态输出变化的数量级由10-3减小到10-4。该温度补偿方法也适用于其他MEMS惯性测量系统中的微机械加速度计的温度补偿。 展开更多
关键词 微机械加速度计 姿态参照系统 温度补偿
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MEMS陀螺随机误差补偿在提高姿态参照系统精度中的应用 被引量:12
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作者 袁广民 李晓莹 +1 位作者 常洪龙 苑伟政 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期777-781,共5页
为提高航姿系统姿态角测量精度,论文对MEMS陀螺随机误差的测试和补偿进行了研究。运用Allan方差方法分析了MEMS陀螺各项随机误差的特性,建立了针对MEMS陀螺的随机误差补偿模型。采用Allan方差辨识算法完成对各项随机误差的分离,获取速... 为提高航姿系统姿态角测量精度,论文对MEMS陀螺随机误差的测试和补偿进行了研究。运用Allan方差方法分析了MEMS陀螺各项随机误差的特性,建立了针对MEMS陀螺的随机误差补偿模型。采用Allan方差辨识算法完成对各项随机误差的分离,获取速率随机游走(RRW)和角度随机游走(ARW)噪声方差值。通过设计的卡尔曼滤波器对MEMS陀螺随机误差进行实时估计补偿,利用姿态解算算法得到随机误差补偿前和补偿后各3个方向的姿态角。实验结果表明经误差补偿后系统的静态偏航角测量精度提高了3倍、横滚角提高了4倍、俯仰角提高了12倍。 展开更多
关键词 MEMS 陀螺 测试 误差补偿 ALLAN方差 姿态测量
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基于MEMS传感器的起重机吊钩运动实时监控系统 被引量:4
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作者 薛峰 苑伟政 +2 位作者 常洪龙 袁广民 申强 《机电工程》 CAS 2012年第8期911-915,共5页
针对起重机吊钩运动状态的实时监控问题,设计并实现了一种基于MEMS传感器的吊钩运动监控系统。利用微型加速度计和磁强计实时测量了吊钩的二维倾角和水平方位角;分析了多种不同的磁强计补偿方法,针对强磁环境下水平方位角误差较大的特点... 针对起重机吊钩运动状态的实时监控问题,设计并实现了一种基于MEMS传感器的吊钩运动监控系统。利用微型加速度计和磁强计实时测量了吊钩的二维倾角和水平方位角;分析了多种不同的磁强计补偿方法,针对强磁环境下水平方位角误差较大的特点,提出了一种基于T-S模糊逻辑的吊钩旋转角误差补偿方法;研制了系统样机,并进行了性能测试。研究结果表明,起重机吊钩倾角测量精度达到0.3°,平面旋转角精度达到0.8°,可满足实际应用要求,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 起重机吊钩运动 MEMS传感器 状态监控系统 T-S模糊逻辑
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基于CAN总线的分布式翼面压力测量系统 被引量:5
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作者 徐媛媛 马炳和 《机电工程》 CAS 2012年第8期902-906,共5页
为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式... 为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式测量系统;气罐实验结果显示,各节点测量均方差不超过0.1 kPa,总线连接可靠。风洞试验结果初步验证了该系统可以实现分布式翼面压力测量,同时研究结果表明该测量系统具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 飞行器 翼面压力 微型压力传感器 微机电系统 CAN总线
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