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基于多种群遗传算法的舰艇生活舱室布局优化设计方法研究
1
作者 马林 陈登凯 +1 位作者 施红旗 廖纹熠 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第1期189-199,共11页
舰艇舱室布局优化需要考虑舱室之间的相互位置、通行关系、舒适性、便捷性等方面。以潜艇生活舱段为例,根据潜艇舱室布局特点,引入模糊评价方法综合分析舱室相对位置关系,结合应急逃生需求建立舱室布局优化模型。对多种群遗传算法的遗... 舰艇舱室布局优化需要考虑舱室之间的相互位置、通行关系、舒适性、便捷性等方面。以潜艇生活舱段为例,根据潜艇舱室布局特点,引入模糊评价方法综合分析舱室相对位置关系,结合应急逃生需求建立舱室布局优化模型。对多种群遗传算法的遗传操作进行适应性改进,使其更好地应用于舰艇多层舱室布局优化设计。仿真设计分析表明,文中提出的布局优化设计方法可以在较短时间内向设计人员提供多种可参考的布局优化方案,并且改进的多种群遗传算法可以较大程度避免提早收敛陷入局部最优的情况,能够较好地解决舰艇舱室布局优化问题,提高舱室布局优化设计效率。 展开更多
关键词 舱室布局 多种群遗传算法 布局优化 舰艇
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智能时代家电产品创新设计方法发展趋势研究 被引量：2
2
作者 冯颖 余隋怀 林世锋 《家具与室内装饰》 北大核心 2024年第4期97-105,I0005,共10页
本文探讨了智能时代背景下家电产品创新方法的发展趋势,强调集成智能功能的创新设计工具是计算辅助创新设计(CAI)发展的重要趋势。提出了将场景数据库、用户画像数据、用户画像产品定制化分析以及在线评论数据挖掘等功能集成入以TRIZ/A... 本文探讨了智能时代背景下家电产品创新方法的发展趋势,强调集成智能功能的创新设计工具是计算辅助创新设计(CAI)发展的重要趋势。提出了将场景数据库、用户画像数据、用户画像产品定制化分析以及在线评论数据挖掘等功能集成入以TRIZ/ARIZ为模型主体的计算机辅助创新设计软件中,还探讨了构建场景数字孪生模型与CAI系统的集成方式,以及如何利用人工智能技术结合家电辅助创新CAI软件来推动家电产品设计的创新。这些内容展望了利用先进技术提升家电设计效率和创新性的可能性。 展开更多
关键词 人工智能 家电产品 创新设计方法 计算机辅助创新设计 场景数字孪生
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果蔬色彩的情感研究及设计应用 被引量：1
3
作者 吴通 郑君佩 陈登凯 《艺术科技》 2020年第8期13-16,共4页
本文针对水果和蔬菜的色彩展开研究,归纳与分析每种果蔬的颜色,研究不同果蔬的色彩表现及其情感特征.选择部分果蔬进行果蔬色彩的提取,得到4类具有代表性的果蔬色彩,并在设计中应用果蔬色彩.
关键词 果蔬色彩 情感研究 色彩心理 设计应用
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凤翔泥塑民间艺术的产品设计传承 被引量：1
4
作者 陈丽伶 薛星慧 +2 位作者 陈霄 敖卿 彭秀楠 《艺术科技》 2018年第10期8-9,共2页
"民族的就是世界的"的理念是产品设计持续发展过程中需要长期贯彻的。丰富多样的民间艺术不仅丰富了社会文化,更是中华五千年文明传承与发展的重要载体。本文的主要内容分为以下三部分:第一,总结中国传统民间艺术的基本特征,... "民族的就是世界的"的理念是产品设计持续发展过程中需要长期贯彻的。丰富多样的民间艺术不仅丰富了社会文化,更是中华五千年文明传承与发展的重要载体。本文的主要内容分为以下三部分:第一,总结中国传统民间艺术的基本特征,分析了文化产品的发展前景,以泥塑艺术为例,阐述了民间艺术的文化内涵,同时从多个角度解释了民间艺术多样性的原因;第二,提取凤翔泥塑艺术的文化基因元素,结合当代审美观进行二次加工,从色彩与纹样两方面分析了凤翔泥塑的文化基因传承内涵;第三,通过对民间艺术再设计原则的学习,本文提出了一个关于民间艺术的产品传承设计方法,论证了民间艺术与产品设计的辩证关系,为民间艺术的现代化发展提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 凤翔泥塑 文化基因 民间艺术 设计传承
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Arduino串口通信控制系统的研究 被引量：12
5
作者 乐万德 任静 +1 位作者 刘舟洲 初建杰 《电子设计工程》 2022年第4期69-73,78,共6页
针对现有Arduino智能遥控设备中串口控制指令多采用扁平结构的字符或者字符串格式的局限性,提出了基于JSON的遥控指令串口通信控制系统。在该系统中,采用串口事件函数作为控制程序总体框架,以串口作为控制指令数据源,通过JSON编码方式,... 针对现有Arduino智能遥控设备中串口控制指令多采用扁平结构的字符或者字符串格式的局限性,提出了基于JSON的遥控指令串口通信控制系统。在该系统中,采用串口事件函数作为控制程序总体框架,以串口作为控制指令数据源,通过JSON编码方式,实现控制指令的格式化编码及解析,实现遥控终端通过WiFi等无线通信方式对Arduino设备的控制。以智能小车作为实验对象,对控制系统进行了验证。实验结果表明,控制算法可靠,控制程序相比原机程序的可读性、可维护性和扩展性得到了优化。 展开更多
关键词 ARDUINO 串口通信 JSON 控制指令
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考虑多维度指标聚类约简的民机驾驶舱显示界面可用性研究
6
作者 陈登凯 肖瑶 +2 位作者 肖江浩 周垚 杨聪 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1078-1088,共11页
民机驾驶舱显示界面可用性关系到飞行员满意度及飞行安全和效率,但目前该领域的可用性指标缺乏针对性。通过执行过程交互控制(executive process-interactive control,EPIC)模型分析获得民机驾驶舱显示界面可用性指标的维度:飞行任务、... 民机驾驶舱显示界面可用性关系到飞行员满意度及飞行安全和效率,但目前该领域的可用性指标缺乏针对性。通过执行过程交互控制(executive process-interactive control,EPIC)模型分析获得民机驾驶舱显示界面可用性指标的维度:飞行任务、飞行员感官、飞行员认知和飞行交互,并在这4个维度的基础上进行提取和筛选。为解决小样本支持下的多维度指标数据集的筛选问题,使用基于层次聚类-粗糙集信息熵(HC-CEBARKNC)的指标聚类约简算法,并与K-means聚类-遗传算法进行了实例对比研究。运用支持向量机分类模型验证2种算法的性能和可靠性,试验结果表明:HC-CEBARKNC算法在指标聚类约简性能上表现更佳,能够有效简化民机驾驶舱显示界面的可用性指标体系、提炼可用性决策规则。 展开更多
关键词 驾驶舱 界面可用性 聚类约简 HC-CEBARKNC算法 支持向量机
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基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱形态评价 被引量：6
7
作者 陈彦蒿 余隋怀 +1 位作者 初建杰 寸文哲 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1568-1577,共10页
为了解决飞机驾驶舱形态设计过程中,飞行员存在的认知偏好描述困难及决策犹豫的问题,提出基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱设计形态综合评价方法.通过对驾驶舱设计形态的认知需求分析,建立了驾驶舱设计形态认知需求的属性特征体系;利用粗数... 为了解决飞机驾驶舱形态设计过程中,飞行员存在的认知偏好描述困难及决策犹豫的问题,提出基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱设计形态综合评价方法.通过对驾驶舱设计形态的认知需求分析,建立了驾驶舱设计形态认知需求的属性特征体系;利用粗数评价模型得到影响驾驶舱设计形态认知偏好的评价指标,提取驾驶舱关键部件设计形态特征线,获取了驾驶舱关键部件设计形态的核心特征,进一步结合驾驶舱设计形态的认知偏好评价指标,获取综合决策评价值;采用认知熵理论修正评价指标权重,构建集结犹豫模糊评价模型,从而得到复合认知偏好下的驾驶舱设计形态优先级排序.与5种同类评价算法进行比较及一致性检验,结果表明本研究所提方法具有良好的可靠性且能有效解决评价信息的犹豫性,能够较好地实现对飞机驾驶舱设计形态认知偏好的精确评估. 展开更多
关键词 飞机驾驶舱形态 认知需求 认知偏好 犹豫模糊集 综合评价
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时间压力下驾驶舱界面视觉搜索绩效研究 被引量：3
8
作者 周垚 陈登凯 +1 位作者 谭晓雪 赵敏 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1514-1520,共7页
为探究不同时间压力下飞机驾驶舱界面搜索特征从而提升任务绩效,通过模拟飞机飞行状态下的任务搜索过程,采用眼动追踪、绩效评估及量表测量等方法来获取被试的视觉搜索轨迹与任务绩效数据并对所获取的多通道数据进行分析.结果表明:在不... 为探究不同时间压力下飞机驾驶舱界面搜索特征从而提升任务绩效,通过模拟飞机飞行状态下的任务搜索过程,采用眼动追踪、绩效评估及量表测量等方法来获取被试的视觉搜索轨迹与任务绩效数据并对所获取的多通道数据进行分析.结果表明:在不同时间压力(无、低、高)与不同界面复杂度(简单、复杂)下被试的视觉搜索特征存在显著差异;高时间压力与复杂界面显示都会给被试带来较高的心理认知负荷;时间压力在简单界面显示中存在倒“U”型关系.研究为飞机驾驶舱复杂人机界面设计提供了科学的理论依据. 展开更多
关键词 时间压力 眼动追踪 界面复杂度 视觉搜索 飞机驾驶舱
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警觉性光环境对飞行认知任务表现的影响 被引量：1
9
作者 陈彦蒿 余隋怀 +1 位作者 初建杰 寸文哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2494-2502,共9页
从飞行认知任务的主客观表现测试了单色蓝光和3组富蓝多色光对飞行认知任务警觉性水平变化的影响。客观实验评测包括飞行主辅任务测量和信息检视任务测量,分别从计算力及记忆力水平,判断力、寻错力及逻辑力水平,获取4组警觉性光环境下... 从飞行认知任务的主客观表现测试了单色蓝光和3组富蓝多色光对飞行认知任务警觉性水平变化的影响。客观实验评测包括飞行主辅任务测量和信息检视任务测量,分别从计算力及记忆力水平,判断力、寻错力及逻辑力水平,获取4组警觉性光环境下飞行认知任务表现水平的变化情况;主观综合评测通过多维指标的警觉性主观自评量表,运用熵权TOPSIS法建立主观综合评价模型,得到各组光环境下的主观综合评价排序。将主客观的测量结果进行综合分析,结果表明:单色蓝光在飞行主辅任务测量中计算力水平成绩明显高于其他组,4组光环境对记忆力水平均无显著影响;在信息检视任务测量中单色蓝光与富蓝白光对认知表现的提升效应持平,明显高于其他组;整体主观感受方面,富蓝白光综合评价最高。结果可以对驾驶舱警觉性照明设计提供指导。 展开更多
关键词 人机工效学 警觉性 富蓝光 认知疲劳 综合评价
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面向夜间任务的货轮驾驶舱光环境评估
10
作者 孙意为 陈登凯 +1 位作者 高馨薇 刘佳璇 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期832-839,共8页
在夜间行驶中,驾驶舱内光源都来自于电子屏幕,其亮度对驾驶员视觉工效产生直接影响.基于夜间行驶中货轮驾驶舱照明环境特点,通过暗环境实验分析不同屏幕亮度下被试人员的表现,从任务效能的角度,基于认知效率､暗适应能力､舒适度三个维度... 在夜间行驶中,驾驶舱内光源都来自于电子屏幕,其亮度对驾驶员视觉工效产生直接影响.基于夜间行驶中货轮驾驶舱照明环境特点,通过暗环境实验分析不同屏幕亮度下被试人员的表现,从任务效能的角度,基于认知效率､暗适应能力､舒适度三个维度对货轮驾驶舱光环境进行评估.拟合实验数据,构建面向夜间任务的货轮驾驶舱光环境评估模型,得出屏幕亮度值控制在20 cd/m^(2)时任务表现较好.对货轮夜间行驶中,驾驶舱的光环境优化起到指导作用. 展开更多
关键词 光环境评估 暗适应 认知效率 货轮驾驶
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