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面向维修的现代大飞机设计
被引量：
9
1
作者
戚燕杰
吕志刚
宋笔锋
《中国民航大学学报》
CAS
2008年第5期5-9,共5页
提出了面向维修的设计(DFM)概念。论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用。通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例,说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术。简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距,阐...
提出了面向维修的设计(DFM)概念。论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用。通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例,说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术。简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距,阐明DFM对于中国发展大飞机有着至关重要的意义。根据国内外工程实践,提出了中国大飞机的DMMH/FH指标门限值(threshold)应不高于10,目标值(goal)应不大于8,以建立大飞机DMMH/FH指标体系为核心的定量化分析的DFM工程化思路。
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关键词
维修
维修性
维修成本
维修工时
海豚曲线
工时谱
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职称材料
题名
面向维修的现代大飞机设计
被引量：
9
1
作者
戚燕杰
吕志刚
宋笔锋
机构
西京学院西京可靠性工程研究所
西北工业大学
可靠性
工程
研究所
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2008年第5期5-9,共5页
基金
西北工业大学优秀博士论文创新基金项目(5211102-0500-G14104)
文摘
提出了面向维修的设计(DFM)概念。论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用。通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例,说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术。简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距,阐明DFM对于中国发展大飞机有着至关重要的意义。根据国内外工程实践,提出了中国大飞机的DMMH/FH指标门限值(threshold)应不高于10,目标值(goal)应不大于8,以建立大飞机DMMH/FH指标体系为核心的定量化分析的DFM工程化思路。
关键词
维修
维修性
维修成本
维修工时
海豚曲线
工时谱
Keywords
maintenance
maintainability
maintenance cost
maintain man-hour
the Dolphin curve
MMHS
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向维修的现代大飞机设计
戚燕杰
吕志刚
宋笔锋
《中国民航大学学报》
CAS
2008
9
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