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船闸工程混凝土裂缝控制技术被引量：13: 1; 作者邓春林范洪浩 +1 位作者张琴飞华建飞《水运工程》北大核心 2015年第3期123-127,共5页; 随着河流航运的发展,船闸的数量逐渐增多,船闸的尺寸逐渐增大,混凝土裂缝问题日益突出。预防大体积混凝土产生裂缝,防止混凝土内部钢筋发生锈蚀,对保障船闸工程寿命至关重要。从船闸工程的结构特征入手,分析船闸混凝土裂缝产生的原因,... 展开更多; 关键词船闸混凝土裂缝控制温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于实体监测的混凝土导热系数分析被引量：2: 2; 作者邓春林范洪浩 +2 位作者熊建波范志宏邓珠波《水运工程》北大核心 2015年第3期132-135,共4页; 大体积混凝土内部温度场与裂缝息息相关，混凝土导热系数是分析温度场最重要的参数。调研了导热系数试验方法，包括：圆柱体法、防护热板法、热流计法，各种方法测得的导热系数介于0．37—3．99w／（m·K）。根据安仁铺船闸输水廊... 展开更多; 关键词混凝土导热系数有限元防护热板法热流计法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于骨料最紧密堆积的低收缩混凝土配制被引量：4: 3; 作者余春辉郑星伟 +3 位作者张琴飞范洪浩李峰邓春林《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期539-542,共4页; 通过粗细骨料的级配优化,基于粗骨料最紧密堆积、细骨料最紧密堆积、粗细骨料混合后最紧密堆积,获得了混凝土骨架体系的最优方案。按照小石大石比例6∶4,河砂机制砂比例5∶5,砂率为36%混配后,骨料级配曲线较平滑,各级筛余接近规范的中值... 展开更多; 关键词混凝土骨料空隙率; 在线阅读下载PDF 职称材料

高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析被引量：2: 4; 作者徐筠邓春林郑星伟《水道港口》 2016年第3期288-291,297,共5页; 根据国内某高桩码头结构横梁混凝土开裂情况,结合现场混凝土温度监测,从内约束应力和外约束应力分析了横梁混凝土开裂的原因。结果表明:码头上横梁混凝土的开裂主要是由外约束应力导致的,各种参数对外约束应力的影响幅度从大到小依次是... 展开更多; 关键词码头裂缝水平阻力系数浇筑间隔时间构件长度构件高度; 在线阅读下载PDF 职称材料

安仁铺船闸边墩混凝土温度监测及有限元模拟分析被引量：1: 5; 作者范洪浩邓春林 +4 位作者赵利平张琴飞凌云欧阳伟郑星伟《水道港口》 2015年第3期244-247,共4页; 船闸边墩属于大体积混凝土,施工前进行混凝土温度应力计算是控制裂缝的关键,而掌握混凝土内部温度随时间的变化是计算结构内部温度应力的前提。现场温度监测和有限元计算得到的混凝土内部的温度变化规律,监测数据验证了有限元计算的准确... 展开更多; 关键词船闸混凝土温度有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

小溪滩船闸混凝土结构裂缝控制技术被引量：10: 6; 作者范洪浩邓春林 +2 位作者余春辉郑星伟张琴飞《水运工程》北大核心 2017年第2期110-114,共5页; 船闸工程底板、闸室墙、输水廊道顶面和侧面、门槛顶面和侧面等部位极易出现贯穿性的规则裂缝。通过理论分析和现场实践,从设计、材料、施工3个层次提出了船闸混凝土裂缝控制方法,主要包括调整构造钢筋直径和钢筋间距、设置施工宽缝、... 展开更多; 关键词船闸裂缝设计材料施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

高性能混凝土耐久性设计研究被引量：1: 7; 作者郑星伟余春辉 +3 位作者李峰范洪浩张琴飞邓春林《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期557-560,共4页; 为提高某特大桥箱梁混凝土耐久性,开展了C55高性能混凝土耐久性设计研究,对混凝土的工作性能、力学性能和耐久性进行了全面的优化设计,有效提高了该桥箱梁混凝土的耐久性。; 关键词桥混凝土耐久性研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船闸工程混凝土裂缝控制技术被引量：13: 1; 作者邓春林范洪浩张琴飞华建飞; 机构中交四航工程研究院有限公司衢州市港航管理局衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部浙江省第一水电建设集团股份有限公司; 出处《水运工程》北大核心 2015年第3期123-127,共5页; 文摘随着河流航运的发展,船闸的数量逐渐增多,船闸的尺寸逐渐增大,混凝土裂缝问题日益突出。预防大体积混凝土产生裂缝,防止混凝土内部钢筋发生锈蚀,对保障船闸工程寿命至关重要。从船闸工程的结构特征入手,分析船闸混凝土裂缝产生的原因,从混凝土原材料、配合比、混凝土温度控制、施工工艺和构造设计等方面提出混凝土裂缝的控制措施。; 关键词船闸混凝土裂缝控制温度; Keywords lock concrete cracks control temperature; 分类号 TV431 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于实体监测的混凝土导热系数分析被引量：2: 2; 作者邓春林范洪浩熊建波范志宏邓珠波; 机构中交四航工程研究院有限公司衢州市港航管理局衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部; 出处《水运工程》北大核心 2015年第3期132-135,共4页; 文摘大体积混凝土内部温度场与裂缝息息相关，混凝土导热系数是分析温度场最重要的参数。调研了导热系数试验方法，包括：圆柱体法、防护热板法、热流计法，各种方法测得的导热系数介于0．37—3．99w／（m·K）。根据安仁铺船闸输水廊道侧墙混凝土温度监测结果，将混凝土构件简化为圆柱体进行导热系数计算，得到混凝土整体的导热系数为0．23w／（m·K）。利用计算得到的导热系数进行有限元模拟，计算结果与实际监测结果基本吻合。; 关键词混凝土导热系数有限元防护热板法热流计法; Keywords concrete thermal conductivity finite element guarded hot plate method heat flow meter apparatus; 分类号 TU528.3 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于骨料最紧密堆积的低收缩混凝土配制被引量：4: 3; 作者余春辉郑星伟张琴飞范洪浩李峰邓春林; 机构衢州市港航管理局衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部衢州市巨江航运建设开发有限公司中交四航工程研究院有限公司; 出处《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期539-542,共4页; 文摘通过粗细骨料的级配优化,基于粗骨料最紧密堆积、细骨料最紧密堆积、粗细骨料混合后最紧密堆积,获得了混凝土骨架体系的最优方案。按照小石大石比例6∶4,河砂机制砂比例5∶5,砂率为36%混配后,骨料级配曲线较平滑,各级筛余接近规范的中值,混凝土骨料堆积空隙率较低,仅为23.7%,配制了工作性能良好,90d龄期干燥收缩低于300με的低收缩高体积稳定性混凝土。; 关键词混凝土骨料空隙率; Keywords concrete aggregate voidage; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析被引量：2: 4; 作者徐筠邓春林郑星伟; 机构中交第四航务工程勘察设计院有限公司中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部; 出处《水道港口》 2016年第3期288-291,297,共5页; 文摘根据国内某高桩码头结构横梁混凝土开裂情况,结合现场混凝土温度监测,从内约束应力和外约束应力分析了横梁混凝土开裂的原因。结果表明:码头上横梁混凝土的开裂主要是由外约束应力导致的,各种参数对外约束应力的影响幅度从大到小依次是:基础水平阻力系数、浇筑间隔时间、构件长度、构件高度,研究成果可用于类似工程混凝土裂缝控制。; 关键词码头裂缝水平阻力系数浇筑间隔时间构件长度构件高度; Keywords wharf crack horizontal resistance coefficient casting time interval component length compo-nent height; 分类号 U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名安仁铺船闸边墩混凝土温度监测及有限元模拟分析被引量：1: 5; 作者范洪浩邓春林赵利平张琴飞凌云欧阳伟郑星伟; 机构衢州市港航管理局衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部中交四航工程研究院有限公司长沙理工大学浙江省第一水电建设集团股份有限公司广州大学土木工程学院; 出处《水道港口》 2015年第3期244-247,共4页; 文摘船闸边墩属于大体积混凝土,施工前进行混凝土温度应力计算是控制裂缝的关键,而掌握混凝土内部温度随时间的变化是计算结构内部温度应力的前提。现场温度监测和有限元计算得到的混凝土内部的温度变化规律,监测数据验证了有限元计算的准确性,为类似工程通过有限元计算控制混凝土温度裂缝提供了技术支撑。; 关键词船闸混凝土温度有限元; Keywords lock concrete temperature finite element; 分类号 TV33 [水利工程—水工结构工程] U641 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小溪滩船闸混凝土结构裂缝控制技术被引量：10: 6; 作者范洪浩邓春林余春辉郑星伟张琴飞; 机构衢州市港航管理局衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部中交四航工程研究院有限公司衢州市巨江航运建设开发有限公司; 出处《水运工程》北大核心 2017年第2期110-114,共5页; 文摘船闸工程底板、闸室墙、输水廊道顶面和侧面、门槛顶面和侧面等部位极易出现贯穿性的规则裂缝。通过理论分析和现场实践,从设计、材料、施工3个层次提出了船闸混凝土裂缝控制方法,主要包括调整构造钢筋直径和钢筋间距、设置施工宽缝、调整冷却水管、优化混凝土配合比、采用全断面浇筑工艺、控制分层浇筑时间间隔等措施,取得了较好的控裂效果。; 关键词船闸裂缝设计材料施工; Keywords lock crack design material construction; 分类号 U641 [交通运输工程—船舶及航道工程] TU37 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高性能混凝土耐久性设计研究被引量：1: 7; 作者郑星伟余春辉李峰范洪浩张琴飞邓春林; 机构衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部衢州市巨江航运建设开发有限公司衢州市港航管理局中交四航工程研究院有限公司; 出处《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期557-560,共4页; 文摘为提高某特大桥箱梁混凝土耐久性,开展了C55高性能混凝土耐久性设计研究,对混凝土的工作性能、力学性能和耐久性进行了全面的优化设计,有效提高了该桥箱梁混凝土的耐久性。; 关键词桥混凝土耐久性研究; Keywords bridges concrete durability research; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船闸工程混凝土裂缝控制技术	邓春林范洪浩张琴飞华建飞	《水运工程》北大核心	2015	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于实体监测的混凝土导热系数分析	邓春林范洪浩熊建波范志宏邓珠波	《水运工程》北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于骨料最紧密堆积的低收缩混凝土配制	余春辉郑星伟张琴飞范洪浩李峰邓春林	《施工技术》 CAS 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析	徐筠邓春林郑星伟	《水道港口》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	安仁铺船闸边墩混凝土温度监测及有限元模拟分析	范洪浩邓春林赵利平张琴飞凌云欧阳伟郑星伟	《水道港口》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	小溪滩船闸混凝土结构裂缝控制技术	范洪浩邓春林余春辉郑星伟张琴飞	《水运工程》北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	高性能混凝土耐久性设计研究	郑星伟余春辉李峰范洪浩张琴飞邓春林	《施工技术》 CAS 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料