-
题名路基拓宽工程中土工格栅加筋特性有限元分析
被引量：16
- 1
-
-
作者
刘巍巍
李永会
张百永
方诗圣
王文洋
陈建林
-
机构
蚌埠市蚌固一级公路开发有限公司
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
合肥工业大学土木与水利工程学院
-
出处
《公路工程》
北大核心
2016年第3期158-161,181,共5页
-
基金
安徽省2013年交通科技进步计划(201360)
-
文摘
以某一级公路改造工程中土工格栅应用的实际为对象,采用有限元法建立土工格栅加筋拓宽路基二维有限元模型,分析土工格栅处治路基拓宽差异沉降及加强路基边坡稳定性的效果。
-
关键词
路基拓宽
差异沉降
数值分析
土工格栅
-
Keywords
roadbed widening
differential settlement
numerical analysis
geogrid
-
分类号
U418.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城镇密集区老路改扩建工程交通组织方案研究
被引量：6
- 2
-
-
作者
刘巍巍
李永会
张百永
方诗圣
王文洋
张振
-
机构
蚌埠市蚌固一级公路开发有限公司
安徽省交通规划设计研究院有限公司
合肥工业大学土木与水利工程学院
-
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第2期307-313,共7页
-
文摘
公路扩建施工交通组织是改扩建工程设计的重要组成内容,城镇密集区因其开放式交通,行人及车辆状况复杂,存在较高的安全隐患,交通组织要求高、难度大,在施工组织设计时,要制定一套科学、合理和系统的交通组织方案来降低改扩建工程对老路交通产生的干扰。该文依托蚌(埠)-固(镇)一级公路改扩建工程,根据路段及改扩建项目特点,介绍了单侧、双侧加宽等几种主要改扩建方式的交通组织方案,通过方案比选确定老路城镇路段施工交通组织最优方案。
-
关键词
城镇密集区
改扩建工程
交通组织
单侧加宽
双侧加宽
-
分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
