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流量对多相混输泵首级动叶轮气相分布的影响 被引量:4
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作者 王庆方 史广泰 +1 位作者 刘宗库 王瑜 《石油机械》 北大核心 2021年第2期75-80,共6页
气液两相分布规律是研究多相混输泵性能的重要内容,同时也与其优化设计密切相关。为了进一步揭示变流量工况下多相混输泵内气液两相分布规律,首先利用三维造型软件对混输泵全流道计算域进行建模,其次基于时均N-S方程和k-ε湍流模型,采用... 气液两相分布规律是研究多相混输泵性能的重要内容,同时也与其优化设计密切相关。为了进一步揭示变流量工况下多相混输泵内气液两相分布规律,首先利用三维造型软件对混输泵全流道计算域进行建模,其次基于时均N-S方程和k-ε湍流模型,采用CFD技术在进口含气体积分数为30%时对泵内气液两相三维流态进行模拟,最后分析和总结了流量对混输泵叶轮压力面和吸力面不同叶高气相分布的影响规律。分析结果表明:在不同流量下,气相在首级动叶轮不同叶高进口附近变化均比较剧烈,并且流量对叶片后半段气体体积分布规律影响较大,特别是对吸力面上的影响最大;气相在首级动叶轮0.1倍叶高处压力面和吸力面从进口到出口的变化趋势相反,而在其他叶高处的变化趋势均相似;在不同流量下首级动叶轮叶片出口位置气相分布均出现了不同程度的波动。研究结果可为提高多相混输泵气液输送能力提供参考。 展开更多
关键词 多相混输泵 流量 动叶轮 气相分布 CFD
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多相混输泵首级动叶轮轮毂到轮缘气相分布研究 被引量:1
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作者 王瑜 史广泰 +1 位作者 刘宗库 王庆方 《机床与液压》 北大核心 2021年第6期147-150,共4页
为进一步探究流量和转速对多相混输泵内气相分布规律的影响,基于时均N-S方程和Simple算法,利用FLUENT软件对不同流量和转速下入口含气率为30%时混输泵内三维流态进行仿真。结果表明:流量对首级动叶轮不同截面轮毂处气相分布影响均较大;... 为进一步探究流量和转速对多相混输泵内气相分布规律的影响,基于时均N-S方程和Simple算法,利用FLUENT软件对不同流量和转速下入口含气率为30%时混输泵内三维流态进行仿真。结果表明:流量对首级动叶轮不同截面轮毂处气相分布影响均较大;在进口和出口截面,随着流量的增加含气率增大;在较高转速(2 500、2 950 r/min)时,首级动叶轮不同截面从轮毂到轮缘的含气率变化较大;在不同流量和转速下,首级动叶轮轮缘附近的含气率变化均较大。研究结果可为混输泵性能优化和提高气液输送能力提供参考。 展开更多
关键词 首级动叶轮 多相混输泵 轮毂 轮缘 气相分布
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