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感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系:认知灵活性的中介作用
1
作者
赵海燕
周爱保
+3 位作者
迟海霞
白红敏
叶长春
蒋彦妮
《心理与行为研究》
CSSCI
北大核心
2024年第2期227-233,共7页
本研究采用多项式回归和响应面分析技术综合考察感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系,及认知灵活性在其间的中介作用。结果显示:(1)感知父母婚姻冲突和亲子关系的综合作用可以显著预测青少年的抑郁和非自杀性自伤行为。(2...
本研究采用多项式回归和响应面分析技术综合考察感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系,及认知灵活性在其间的中介作用。结果显示:(1)感知父母婚姻冲突和亲子关系的综合作用可以显著预测青少年的抑郁和非自杀性自伤行为。(2)当感知父母婚姻冲突和亲子关系一致时,相较低亲子关系−高感知父母婚姻冲突,高亲子关系−低感知父母婚姻冲突的个体具有更高的认知灵活性,进而降低了抑郁和非自杀性自伤行为的发生风险。(3)当感知父母婚姻冲突和亲子关系不一致时,相较低亲子关系−低感知父母婚姻冲突,高亲子关系−高感知父母婚姻冲突的个体具有更低的认知灵活性,从而增加了抑郁和非自杀性自伤行为的发生风险。
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关键词
感知父母婚姻冲突
亲子关系
认知灵活性
青少年心理危机
响应面分析
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职称材料
船冰碰撞载荷下船舶结构加强方案研究（英文）
被引量：
13
2
作者
张健
何文心
+1 位作者
元志明
陈聪
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期722-735,共14页
为了探究水介质对船—冰碰撞结构响应的影响,文章首次对考虑水介质中的船—冰碰撞问题进行了研究。模拟了船舶与冰体在水介质中的碰撞场景,研究船—水—冰三者共同耦合作用对船—冰碰撞的影响。将该计算方法应用于船—冰碰撞的多种工况...
为了探究水介质对船—冰碰撞结构响应的影响,文章首次对考虑水介质中的船—冰碰撞问题进行了研究。模拟了船舶与冰体在水介质中的碰撞场景,研究船—水—冰三者共同耦合作用对船—冰碰撞的影响。将该计算方法应用于船—冰碰撞的多种工况计算,对比分析了增加外板厚度、横隔板厚度以及肋骨间距等多种加强方案对船体结构响应的差异。揭示了碰撞区域的损伤变形、碰撞力、结构吸能随外板厚度、横隔板厚度和肋骨间距的变化而变化的规律,分析了船舶肩部各主要构件对于抵抗冰载荷作用的能力及贡献。所得结论对于进行冰区船舶结构设计具有参考作用。
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关键词
水介质下船冰碰撞
冰模型
结构响应
加固设计
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职称材料
题名
感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系:认知灵活性的中介作用
1
作者
赵海燕
周爱保
迟海霞
白红敏
叶长春
蒋彦妮
机构
西北师范
大学
心理学院
英国斯特拉斯克莱德大学
教育学部
出处
《心理与行为研究》
CSSCI
北大核心
2024年第2期227-233,共7页
基金
国家自然科学基金地区项目(32160202)
甘肃省教育科学“十四五”规划课题(GS[2021]GHB0726)。
文摘
本研究采用多项式回归和响应面分析技术综合考察感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系,及认知灵活性在其间的中介作用。结果显示:(1)感知父母婚姻冲突和亲子关系的综合作用可以显著预测青少年的抑郁和非自杀性自伤行为。(2)当感知父母婚姻冲突和亲子关系一致时,相较低亲子关系−高感知父母婚姻冲突,高亲子关系−低感知父母婚姻冲突的个体具有更高的认知灵活性,进而降低了抑郁和非自杀性自伤行为的发生风险。(3)当感知父母婚姻冲突和亲子关系不一致时,相较低亲子关系−低感知父母婚姻冲突,高亲子关系−高感知父母婚姻冲突的个体具有更低的认知灵活性,从而增加了抑郁和非自杀性自伤行为的发生风险。
关键词
感知父母婚姻冲突
亲子关系
认知灵活性
青少年心理危机
响应面分析
Keywords
perceived interparental conflict
parent-child relationship
cognitive flexibility
adolescent psychological crisis
response surface analysis.
分类号
B844 [哲学宗教—发展与教育心理学]
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职称材料
题名
船冰碰撞载荷下船舶结构加强方案研究（英文）
被引量：
13
2
作者
张健
何文心
元志明
陈聪
机构
江苏科技
大学
船舶与海洋工程学院
英国斯特拉斯克莱德大学
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期722-735,共14页
基金
Supported by National Natural Science Foundation of China(Grant No.51579121)
Jiangsu Provincial Department of Education Natural Science Foundation of Major Project(Grant No.15KJA580002)
Ship Industry Pre-research Foundation(13J1.5.1)
文摘
为了探究水介质对船—冰碰撞结构响应的影响,文章首次对考虑水介质中的船—冰碰撞问题进行了研究。模拟了船舶与冰体在水介质中的碰撞场景,研究船—水—冰三者共同耦合作用对船—冰碰撞的影响。将该计算方法应用于船—冰碰撞的多种工况计算,对比分析了增加外板厚度、横隔板厚度以及肋骨间距等多种加强方案对船体结构响应的差异。揭示了碰撞区域的损伤变形、碰撞力、结构吸能随外板厚度、横隔板厚度和肋骨间距的变化而变化的规律,分析了船舶肩部各主要构件对于抵抗冰载荷作用的能力及贡献。所得结论对于进行冰区船舶结构设计具有参考作用。
关键词
水介质下船冰碰撞
冰模型
结构响应
加固设计
Keywords
ship-ice collision in water media
ice model
structure response
strengthening design
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
感知父母婚姻冲突、亲子关系与青少年心理危机的关系:认知灵活性的中介作用
赵海燕
周爱保
迟海霞
白红敏
叶长春
蒋彦妮
《心理与行为研究》
CSSCI
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船冰碰撞载荷下船舶结构加强方案研究（英文）
张健
何文心
元志明
陈聪
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016
13
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职称材料
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参考文献
引证文献
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