期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
使用浮动车检测OD矩阵的算法及可靠性分析
被引量:
11
1
作者
董敬欣
吴建平
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期73-76,共4页
回顾了国内外估算实时OD矩阵现状,提出了用浮动车检测实时OD矩阵的方法.采用最小二乘法给出了现有估算模型的证明过程,指出其存在的问题是估算模型假设浮动车与全部运营车辆比例为恒定的.为此,作者给出了浮动车与运营车辆比例随OD对变...
回顾了国内外估算实时OD矩阵现状,提出了用浮动车检测实时OD矩阵的方法.采用最小二乘法给出了现有估算模型的证明过程,指出其存在的问题是估算模型假设浮动车与全部运营车辆比例为恒定的.为此,作者给出了浮动车与运营车辆比例随OD对变化的估算模型,并建立了求解该问题的算法,同时建立了求解估算OD矩阵可靠性的方法,最后,介绍了算法在北京的应用实例.
展开更多
关键词
OD矩阵
可靠性分析
动车
算法
检测
估算模型
最小二乘法
证明过程
模型假设
应用实例
国内外
实时
比例
车辆
运营
求解
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于神经网络的交通平衡求解算法
被引量:
4
2
作者
董敬欣
吴建平
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1380-1383,共4页
研究目标在于采用神经网络方法替代传统的交通分配方法。回顾了交通网络平衡条件下实现交通网络配流的解析方法,然后提出了采用人工神经网络模拟处于交通平衡状态的运输网络,进而替代传统的配流方法的思想。定义了交通流的平衡函数和交...
研究目标在于采用神经网络方法替代传统的交通分配方法。回顾了交通网络平衡条件下实现交通网络配流的解析方法,然后提出了采用人工神经网络模拟处于交通平衡状态的运输网络,进而替代传统的配流方法的思想。定义了交通流的平衡函数和交通流平衡态的概念,证明了用神经网络来识别交通流的平衡状态的可行性。提出采用反向传播神经网络来模拟交通平衡状态的原则和方法,并建立了训练神经网络的判据,提出了判断神经网络模型效果的评价方法。最后,通过实例证明了良好训练的神经网络可以替代传统的交通分配,而且,容易把交通管理策略考虑到分配的过程中,并且能够改善配流速度。
展开更多
关键词
交通平衡
神经网络
交通仿真
交通分配
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
使用浮动车检测OD矩阵的算法及可靠性分析
被引量:
11
1
作者
董敬欣
吴建平
机构
北京交通
大学
交通
运输
学院
英国南安普顿大学运输研究所
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期73-76,共4页
基金
北京智能交通系统(ITS)规划与示范研究基金资助项目(H010610580112)
文摘
回顾了国内外估算实时OD矩阵现状,提出了用浮动车检测实时OD矩阵的方法.采用最小二乘法给出了现有估算模型的证明过程,指出其存在的问题是估算模型假设浮动车与全部运营车辆比例为恒定的.为此,作者给出了浮动车与运营车辆比例随OD对变化的估算模型,并建立了求解该问题的算法,同时建立了求解估算OD矩阵可靠性的方法,最后,介绍了算法在北京的应用实例.
关键词
OD矩阵
可靠性分析
动车
算法
检测
估算模型
最小二乘法
证明过程
模型假设
应用实例
国内外
实时
比例
车辆
运营
求解
Keywords
traffic engineering
OD matrix estimation
probe vehicle
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
O212.1 [理学—概率论与数理统计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于神经网络的交通平衡求解算法
被引量:
4
2
作者
董敬欣
吴建平
机构
北京交通
大学
交通
运输
学院
英国南安普顿大学运输研究所
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1380-1383,共4页
基金
北京市科学技术委员会智能交通系统规划与示范研究I期(H010610580112)。
文摘
研究目标在于采用神经网络方法替代传统的交通分配方法。回顾了交通网络平衡条件下实现交通网络配流的解析方法,然后提出了采用人工神经网络模拟处于交通平衡状态的运输网络,进而替代传统的配流方法的思想。定义了交通流的平衡函数和交通流平衡态的概念,证明了用神经网络来识别交通流的平衡状态的可行性。提出采用反向传播神经网络来模拟交通平衡状态的原则和方法,并建立了训练神经网络的判据,提出了判断神经网络模型效果的评价方法。最后,通过实例证明了良好训练的神经网络可以替代传统的交通分配,而且,容易把交通管理策略考虑到分配的过程中,并且能够改善配流速度。
关键词
交通平衡
神经网络
交通仿真
交通分配
Keywords
traffic equilibrium
neural network
traffic simulation
traffic assignment
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
使用浮动车检测OD矩阵的算法及可靠性分析
董敬欣
吴建平
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于神经网络的交通平衡求解算法
董敬欣
吴建平
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部