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V2G辅助服务调节潜力与经济性分析:以上海地区为例
被引量：
18
1
作者
周椿奇
向月
+4 位作者
张新
张沈习
刘友波
刘俊勇
胡帅
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期135-141,共7页
电动汽车(EV)在我国的快速发展和规模化应用,为开展利用车入网(V2G)技术调控集群EV参与电力辅助服务提供了基础。在建立计及V2G技术参与辅助服务的EV充放电经济调控模型的基础上,采用上海地区相关统计数据,分析集群EV参与电力辅助服务...
电动汽车(EV)在我国的快速发展和规模化应用,为开展利用车入网(V2G)技术调控集群EV参与电力辅助服务提供了基础。在建立计及V2G技术参与辅助服务的EV充放电经济调控模型的基础上,采用上海地区相关统计数据,分析集群EV参与电力辅助服务的调节能力与潜在经济价值以及EV规模化发展带来的环境效益。仿真结果表明:集群EV参与辅助服务能够在降低用户成本的同时,为当地电网提供削峰填谷服务,且EV规模化发展可有效减少当地的CO2排放量;进一步分析发现EV充放电功率、峰谷电价比例的增大以及电池成本的下降将增加V2G应用的经济效益。
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关键词
电动汽车
V2G
辅助服务
调节能力
经济性
环境效益
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题名
V2G辅助服务调节潜力与经济性分析:以上海地区为例
被引量：
18
1
作者
周椿奇
向月
张新
张沈习
刘友波
刘俊勇
胡帅
机构
四川
大学
电气工程
学院
英国克兰菲尔德大学水-能源-环境学院
上海交通
大学
电力传输与功率变换控制教育部重点实验室
国网宁夏电力有限公司经济技术研究院
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期135-141,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51807127)
四川省科技计划项目(20SYSX0233)。
文摘
电动汽车(EV)在我国的快速发展和规模化应用,为开展利用车入网(V2G)技术调控集群EV参与电力辅助服务提供了基础。在建立计及V2G技术参与辅助服务的EV充放电经济调控模型的基础上,采用上海地区相关统计数据,分析集群EV参与电力辅助服务的调节能力与潜在经济价值以及EV规模化发展带来的环境效益。仿真结果表明:集群EV参与辅助服务能够在降低用户成本的同时,为当地电网提供削峰填谷服务,且EV规模化发展可有效减少当地的CO2排放量;进一步分析发现EV充放电功率、峰谷电价比例的增大以及电池成本的下降将增加V2G应用的经济效益。
关键词
电动汽车
V2G
辅助服务
调节能力
经济性
环境效益
Keywords
electric vehicles
V2G
auxiliary service
regulation ability
economy
environmental benefits
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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出处
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被引量
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1
V2G辅助服务调节潜力与经济性分析:以上海地区为例
周椿奇
向月
张新
张沈习
刘友波
刘俊勇
胡帅
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2021
18
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