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就地热再生技术车辙治理中的适用性
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作者 李涛 张严 高磊 《交通世界》 2014年第10期79-81,共3页
随着我国经济的发展，高速公路和公路里程不断增加，交通量不断增大，特别是重载交通比例的增加，给沥青路面带来了严重的早期损坏。在早期损坏的病害中，车辙是最普遍的现象之一，严重影响行车质量，降低沥青路面的使用寿命。本文分析... 随着我国经济的发展，高速公路和公路里程不断增加，交通量不断增大，特别是重载交通比例的增加，给沥青路面带来了严重的早期损坏。在早期损坏的病害中，车辙是最普遍的现象之一，严重影响行车质量，降低沥青路面的使用寿命。本文分析了沥青路面车辙形成的原因，及就地热再生技术在沥青路面车辙治理中适用性，为以后路面车辙治理工程提供一定的借鉴意义。 车辙是沥青路面在车辆荷载反复作用下产生剪切压密等永久变形的积累，调查结果显示，车辆主要发生在高温季节，尤其是渠化交通严重的重交通道路上，或行车道上。 展开更多
关键词 沥青路面车辙 就地热再生技术 治理工程 适用性 早期损坏 车辆荷载 重交通道路 公路里程
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