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苏州市轨道交通运营能耗分析及节能措施管控 被引量:2
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作者 张英楠 《现代城市轨道交通》 2022年第S01期148-153,共6页
近年来,我国城市轨道交通规模显著增长。随着开通运营线路的增多,既有线路的成本管控问题逐渐凸显。城市轨道交通系统电能消耗量巨大,同时拥有较大的节能空间。通过对苏州市轨道交通1号、2号、3号、4号线能源消耗情况的统计,对牵引能耗... 近年来,我国城市轨道交通规模显著增长。随着开通运营线路的增多,既有线路的成本管控问题逐渐凸显。城市轨道交通系统电能消耗量巨大,同时拥有较大的节能空间。通过对苏州市轨道交通1号、2号、3号、4号线能源消耗情况的统计,对牵引能耗和动力照明能耗细化调查,进行行业对比分析,寻找能源管控的薄弱点,提出了提高运营节能效率、降低运营成本的节能措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 能耗 环控系统 节能措施
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苏州轨道交通集团智能客服系统研究与实践 被引量:2
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作者 瞿锡成 朱嘉斌 陆培庆 《城市轨道交通》 2022年第5期24-27,共4页
本文主要介绍了苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司智慧车站智能客服系统的设计实践,深度分析了苏轨智能客服的功能目标、系统框架、关键技术及实施效果。试运行情况表明,智能客服系统可以实现票务处理业务的自助化,购票和咨询业... 本文主要介绍了苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司智慧车站智能客服系统的设计实践,深度分析了苏轨智能客服的功能目标、系统框架、关键技术及实施效果。试运行情况表明,智能客服系统可以实现票务处理业务的自助化,购票和咨询业务的智能化,以及智能化技术的广泛应用可以帮助轨道交通企业做到更优质的车站服务、更高效的智能化管理、更合理的资源分配。 展开更多
关键词 轨道交通企业 试运行情况 自助化 智能化管理 咨询业务 智能化技术 资源分配 系统框架
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城市轨道交通运营客流交通状态评价 被引量:7
3
作者 王雪梅 陈莹 张宁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第12期127-131,共5页
客观评价客流交通状态对于改善城市轨道交通运营服务水平、提高运营管理效率具有重要意义。在定义城轨运营客流交通状态的基础上,以乘客流的均衡程度和顺畅程度为准则,构建了客流交通状态的三层评价指标体系;根据某城市地铁1号线运营实... 客观评价客流交通状态对于改善城市轨道交通运营服务水平、提高运营管理效率具有重要意义。在定义城轨运营客流交通状态的基础上,以乘客流的均衡程度和顺畅程度为准则,构建了客流交通状态的三层评价指标体系;根据某城市地铁1号线运营实际客流数据,计算各评价指标,并用层次分析法对客流交通状态进行评价。评价结果与实际情况相吻合,验证了城轨运营客流交通状态评价体系的合理性,能够为城市轨道交通运营管理提供理论支持。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营客流 交通状态 评价
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苏州轨道交通1号线全生命周期成本分析 被引量:6
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作者 韩建明 杨玉鸿 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期8-11,15,共5页
基于全寿命周期成本分析理论,以苏州轨道交通1号线为例,研究城市轨道交通全寿命周期各阶段成本划分及构成。通过对历年数据的归纳分析,结合设备各阶段维修策略,分析了1号线运营期间各专业的运维成本,并预测了1号线全寿命周期内的维修成... 基于全寿命周期成本分析理论,以苏州轨道交通1号线为例,研究城市轨道交通全寿命周期各阶段成本划分及构成。通过对历年数据的归纳分析,结合设备各阶段维修策略,分析了1号线运营期间各专业的运维成本,并预测了1号线全寿命周期内的维修成本。有关数据可作为城市轨道交通运营企业提值、降本增效及并探究运营可持续发展策略的决策依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全生命周期成本 运行维护成本
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苏州轨道交通车站智能客服系统研究 被引量:6
5
作者 瞿锡成 王二中 陆培庆 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期84-87,共4页
主要介绍了苏州轨道交通智慧车站下属车站智能客服系统的需求分析、功能目标、系统架构、关键技术和实施效果。试运行情况验证了苏州轨道交通车站智能客服系统的有效性,助力实现更优质的车站服务、更高效的智能化管理、更安全便捷的乘... 主要介绍了苏州轨道交通智慧车站下属车站智能客服系统的需求分析、功能目标、系统架构、关键技术和实施效果。试运行情况验证了苏州轨道交通车站智能客服系统的有效性,助力实现更优质的车站服务、更高效的智能化管理、更安全便捷的乘客出行。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智能客服 机器视觉 语音识别 双目视觉
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城市轨道交通运营安全双重预防机制构建要点探讨 被引量:7
6
作者 朱雅楠 王普照 +1 位作者 掌孝夫 马守亮 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期40-44,共5页
对标交通运输部关于城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设规范性文件要求,介绍了符合苏州轨道交通运营特点的双重预防机制构建要点和工作程序,从双重预防机制建设的实际问题出发,提出了运营单位构建双重预... 对标交通运输部关于城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设规范性文件要求,介绍了符合苏州轨道交通运营特点的双重预防机制构建要点和工作程序,从双重预防机制建设的实际问题出发,提出了运营单位构建双重预防机制需要关注的重点事项及措施,并针对性提出了提升双重预防机制的现场运行效果的建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 双重预防机制 风险分级管控 隐患排查治理
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苏州轨道交通火灾自动报警系统功能梳理及改进建议 被引量:4
7
作者 陈聪 宋辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期117-120,共4页
对苏州轨道交通各线路火灾自动报警系统(FAS)在功能、联动条件、联动设备、联动设备恢复方式等方面的共性及差异进行了梳理;根据目前苏州轨道交通各线路FAS设置情况,结合调度员岗位实际工作需求,提出了优化报警声音、校验设备灵敏度、完... 对苏州轨道交通各线路火灾自动报警系统(FAS)在功能、联动条件、联动设备、联动设备恢复方式等方面的共性及差异进行了梳理;根据目前苏州轨道交通各线路FAS设置情况,结合调度员岗位实际工作需求,提出了优化报警声音、校验设备灵敏度、完善FAS图文工作站信息和增补联动推图功能等优化改进建议。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 火灾自动报警系统 功能梳理 改进建议
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苏州轨道交通列车再生制动能量吸收装置应用情况分析 被引量:3
8
作者 邹文骏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期21-26,共6页
介绍了地铁再生制动能量吸收装置的类型及应用情况,比较分析了各种再生制动能量吸收装置的特点。介绍了苏州地铁2号线和4号线上安装的再生制动能量吸收装置的具体应用情况。实际应用情况表明,中压逆变回馈型再生制动能量吸收装置运行稳... 介绍了地铁再生制动能量吸收装置的类型及应用情况,比较分析了各种再生制动能量吸收装置的特点。介绍了苏州地铁2号线和4号线上安装的再生制动能量吸收装置的具体应用情况。实际应用情况表明,中压逆变回馈型再生制动能量吸收装置运行稳定、节能效果显著。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 再生制动 能量吸收装置 逆变回馈 双向变流
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城市轨道交通运营企业全面预算管理常见问题分析及对策 被引量:5
9
作者 祝青峰 《现代城市轨道交通》 2022年第S01期141-143,共3页
推行全面预算管理是提升公司治理水平、确保经营目标实现的重要手段。文章通过分析城市轨道交通运营企业全面预算管理的现状和存在问题,提出应对策略,推动全面预算在城市轨道交通行业的运用,以促进各类资源优化配置,推动企业长远发展。
关键词 城市轨道交通 运营企业 全面预算管理 难点 对策
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苏州轨道交通站务委外标准化项目部建设实践研究 被引量:1
10
作者 周琳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期45-49,共5页
苏州轨道交通现有3个站务委外项目部,管辖共计一千余名委外站务员。随着站务委外项目部及委外站务员数量的增多,站务委外项目部需实施专业化、精细化和规范化管理。分析了实施站务委外项目的意义。分析了苏州轨道交通站务委外项目管理... 苏州轨道交通现有3个站务委外项目部,管辖共计一千余名委外站务员。随着站务委外项目部及委外站务员数量的增多,站务委外项目部需实施专业化、精细化和规范化管理。分析了实施站务委外项目的意义。分析了苏州轨道交通站务委外项目管理中存在的问题。介绍了苏州轨道交通站务委外项目标准化项目部建设工作的总体规划和建设实践,并针对建设实践中存在的问题提出了整改建议和改进方向。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 站务委外项目 标准化项目部
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苏州市轨道交通客流时空分布特征 被引量:4
11
作者 陈城 高国飞 +1 位作者 魏运 杨越思 《现代城市轨道交通》 2017年第11期42-48,52,共8页
为对已开通线路较少的地级市城市轨道交通客流特征进行研究,选取苏州市轨道交通作为研究对象,对其客流的时间分布特征和空间分布特征进行分析。时间分布的研究主要包括对网络客流、线路客流和站点客流的时间分布特征的分析;空间分布的... 为对已开通线路较少的地级市城市轨道交通客流特征进行研究,选取苏州市轨道交通作为研究对象,对其客流的时间分布特征和空间分布特征进行分析。时间分布的研究主要包括对网络客流、线路客流和站点客流的时间分布特征的分析;空间分布的研究主要包括对进出站客流和断面流量的分析。研究发现,从时间分布来看,苏州市轨道交通全网客流的高峰小时系数较高,1号线的早晚高峰系数均高于2号线;同时,居住和居住主导型车站的高峰小时系数最大,商业中心类车站高峰小时系数最小。从空间分布来看,1号线主要承担通勤客流,2号线承担的客流类型则较为分散。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流 时间分布 空间分布
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苏州轨道交通蓄电池在线监测系统分析与探讨 被引量:2
12
作者 解涛 《现代信息科技》 2021年第4期27-31,共5页
针对轨道交通内各专业蓄电池存在数量多、分布广的情况,且蓄电池长期浮充运行后出现负极板硫酸化、正极板腐蚀、热失控等现象,通过设置蓄电池在线监测系统,实现对电池组压、单节电压、内阻、温度、SOC、SOH等运行状态进行监控,系统设置... 针对轨道交通内各专业蓄电池存在数量多、分布广的情况,且蓄电池长期浮充运行后出现负极板硫酸化、正极板腐蚀、热失控等现象,通过设置蓄电池在线监测系统,实现对电池组压、单节电压、内阻、温度、SOC、SOH等运行状态进行监控,系统设置一个中心,与分散的站级在线监测系统进行通信,接收各站蓄电池运行状态,并通过专门的界面显示收集的状态信息与报警信息,希望对行业内蓄电池集中管理有所借鉴。 展开更多
关键词 蓄电池在线监测系统 实时监测 无线传输
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苏州轨道交通3号线列车ATCCB(车载信号系统总断路器)控制电路改造
13
作者 方潇仪 蔡波 王威 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期112-114,共3页
列车ATCCB(车载信号系统总断路器)跳闸后,会导致ATCIS(车载信号系统隔离开关)旋钮无效,DCSR(数据通信继电器)等继电器始终无法得电,将造成列车紧急制动无法缓解、车门无法打开等情况,严重影响列车运营。通过苏州轨道交通3号线列车ATCCB... 列车ATCCB(车载信号系统总断路器)跳闸后,会导致ATCIS(车载信号系统隔离开关)旋钮无效,DCSR(数据通信继电器)等继电器始终无法得电,将造成列车紧急制动无法缓解、车门无法打开等情况,严重影响列车运营。通过苏州轨道交通3号线列车ATCCB断开试验,分析了导致该问题的原因,提出了相应的改造方案。改造方案实施后,两车头端的任意一端ATCCB跳闸,都能通过隔离司机端ATCIS来实现紧急制动缓解,车门都能打开。该改造方案可用于既有列车改造,也可用于后续增购列车的电路搭建。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 车载信号系统 断路器 隔离开关 电路改造
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苏州轨道交通火灾后联动设备恢复效率提升研究
14
作者 糜建洪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期95-97,104,共4页
地铁车站大多都为地下建筑,火灾发生后的人员疏散尤为重要。每个车站都设有火灾自动报警系统,火灾发生时,能及时报警,有助于及时疏散乘客。苏州轨道交通运营至今,发生了数十起火灾联动事件,有的是真实火情,有的是误报。而火灾后,各设备... 地铁车站大多都为地下建筑,火灾发生后的人员疏散尤为重要。每个车站都设有火灾自动报警系统,火灾发生时,能及时报警,有助于及时疏散乘客。苏州轨道交通运营至今,发生了数十起火灾联动事件,有的是真实火情,有的是误报。而火灾后,各设备专业需及时恢复联动设备,以保证客运服务正常进行,提高火灾联动设备恢复效率尤为重要。介绍了苏州轨道交通不同线路的火灾联动条件及联动设备恢复方式,分析了联动设备恢复中存在的问题,提出了提高联动设备恢复效率的建议。 展开更多
关键词 地铁 火灾联动 联动设备 恢复效率
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苏州轨道交通线网末班车衔接方案优化
15
作者 徐静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期16-20,26,共6页
苏州轨道交通已经进入网络化运营新阶段,随着线网规模和客流需求的变化,进一步优化线网末班车换乘衔接方案十分必要。以苏州轨道交通线网运营现状和客流特征为基础,设计了线网末班车衔接方案的优化方法;利用生成树算法计算得到各站的末... 苏州轨道交通已经进入网络化运营新阶段,随着线网规模和客流需求的变化,进一步优化线网末班车换乘衔接方案十分必要。以苏州轨道交通线网运营现状和客流特征为基础,设计了线网末班车衔接方案的优化方法;利用生成树算法计算得到各站的末班车时间,再结合线路施工最小预留时间、线网车辆段数量等对末班车起点站发车时间的限制,以及铁路枢纽夜间客流运输需求对末班车衔接方案进行修正,得到了苏州轨道交通1—4号线的末班车衔接优化方案。研究结果表明,相较于现有的末班车方案,优化方案的衔接性更合理,也更贴合乘客和运营需求。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 末班车 衔接方案 换乘站
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苏州轨道交通1—4号线主变电所故障情况下供电方式调整策略
16
作者 黄吕昊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期105-108,111,共5页
介绍了苏州轨道交通1—4号线主变电所的设置现状。模拟分析了单个主变电所故障退出对各线路供电的影响及相应的供电方式调整策略。提出了主变电所故障情况下线网供电方式调整的原则,并总结了供电方式调整时的注意事项。对比分析了各种... 介绍了苏州轨道交通1—4号线主变电所的设置现状。模拟分析了单个主变电所故障退出对各线路供电的影响及相应的供电方式调整策略。提出了主变电所故障情况下线网供电方式调整的原则,并总结了供电方式调整时的注意事项。对比分析了各种调整策略的优缺点,并给出了选择条件。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 主变电所 设备故障 供电方式调整
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轨道交通运营企业计量管理方式的探索
17
作者 张雨为 《河南科技》 2014年第2X期234-234,共1页
本文阐述了计量管理工作在轨道交通运营企业的重要性、特殊性,通过平时工作中摸索出的经验,提出了轨道交通运营企业自身的计量管理方式。
关键词 计量管理 特点 轨道交通 运营
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运营筹备期轨道交通运营企业仓储管理问题浅析
18
作者 徐小丽 《河南科技》 2013年第2期161-161,共1页
仓储管理是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理在物流业和整个经济活动中都具有重要的地位和作用。全面而深入地认识和掌握仓... 仓储管理是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理在物流业和整个经济活动中都具有重要的地位和作用。全面而深入地认识和掌握仓储和仓储管理问题,是提高物流系统合理化的客观需要。 展开更多
关键词 仓储 仓储管理问题 改进措施
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苏州轨道交通4号线新风系统增加过滤装置的研究
19
作者 钱宗琦 《门窗》 2019年第16期216-216,共1页
苏州轨道交通4号线自2017年4月份试运营以来,在日常维护过程中发现,由于受室外环境空气质量影响,且空调器初效过滤器及电子静电极化纤维过滤效率有限,车站设备房风口会有积灰现象。为提高设备区房间内的环境,在新风道风口处增设空气过... 苏州轨道交通4号线自2017年4月份试运营以来,在日常维护过程中发现,由于受室外环境空气质量影响,且空调器初效过滤器及电子静电极化纤维过滤效率有限,车站设备房风口会有积灰现象。为提高设备区房间内的环境,在新风道风口处增设空气过滤装置,从源头位置减少颗粒物进入站内。 展开更多
关键词 新风系统 初效袋式过滤器 空气质量
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城市轨道交通标准票务处理终端研究 被引量:8
20
作者 韩建明 付保明 +1 位作者 张宁 何铁军 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第2期99-102,124,共5页
为统一城市轨道交通不同线路自动售检票系统的票务处理流程,分析现有票务处理终端的不足,提出标准票务处理终端设想,并设计标准票务处理终端的软硬件结构,最后,分析标准票务处理终端的建设模式、终端开发、上线部署及版本管理等具体部... 为统一城市轨道交通不同线路自动售检票系统的票务处理流程,分析现有票务处理终端的不足,提出标准票务处理终端设想,并设计标准票务处理终端的软硬件结构,最后,分析标准票务处理终端的建设模式、终端开发、上线部署及版本管理等具体部署应用过程。标准票务处理终端不仅有利于避免重复投资,降低建设成本;还有利于运营部门及时响应票务政策的变化,减少票务处理软件修订所需的成本,具有较大的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 票务处理终端 版本管理
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