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提升土木工程专业研究生实践能力和创新能力的研究 被引量:4
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作者 邵永健 毛小勇 +1 位作者 赵宝成 孙国华 《工业和信息化教育》 2020年第3期89-94,共6页
为提升土木工程专业全日制硕士研究生的实践能力和创新能力,以需求为导向,构建了校企协同的实践创新综合平台、"四元驱动"的培养模式和以项目为载体的培养机制,以契合"新工科"的概念,并在实践中取得了众多成果,为... 为提升土木工程专业全日制硕士研究生的实践能力和创新能力,以需求为导向,构建了校企协同的实践创新综合平台、"四元驱动"的培养模式和以项目为载体的培养机制,以契合"新工科"的概念,并在实践中取得了众多成果,为同层次地方高校研究生培养提供了参考。 展开更多
关键词 校企协同 土木工程 研究生 实践能力 创新能力
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土木工程专业培养目标合理性及达成评价研究 被引量:2
2
作者 孙国华 蔡新江 +3 位作者 范存新 陈鑫 凌志彬 陈建兵 《高等建筑教育》 2022年第3期19-27,共9页
深度解析工程教育认证背景下土木工程专业培养目标合理性及达成评价两个概念易混淆的问题,从而助力推动中国土木工程专业认证及专业建设。首先,简要回顾了土木工程专业认证的发展历史及现状,指出了开展以成果导向(OBE)为指导专业建设的... 深度解析工程教育认证背景下土木工程专业培养目标合理性及达成评价两个概念易混淆的问题,从而助力推动中国土木工程专业认证及专业建设。首先,简要回顾了土木工程专业认证的发展历史及现状,指出了开展以成果导向(OBE)为指导专业建设的意义;随后,剖析了工程教育认证背景下土木工程专业培养目标应具备的内涵和元素,分析了专业培养目标合理性评价与达成评价的区别,并给出了操作流程及案例,相关研究成果对推动土木工程专业建设具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 工程教育认证 培养目标 合理性评价 达成评价
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利用工程渣土制备轻质陶粒的试验研究
3
作者 康靖宇 宋旭艳 陈家凡 《新型建筑材料》 2025年第2期89-94,共6页
以工程渣土、粉煤灰、石粉为原料制备焙烧陶粒。研究了原材料配合比、焙烧温度、石粉掺量等因素对陶粒性能的影响。结果表明,焙烧温度为1100℃、焙烧时间15 min、粉煤灰掺量70%以及石粉掺量不低于8%条件下制备出吸水率不大于12.6%,密度... 以工程渣土、粉煤灰、石粉为原料制备焙烧陶粒。研究了原材料配合比、焙烧温度、石粉掺量等因素对陶粒性能的影响。结果表明,焙烧温度为1100℃、焙烧时间15 min、粉煤灰掺量70%以及石粉掺量不低于8%条件下制备出吸水率不大于12.6%,密度等级为700级,筒压强度不小于5.5 MPa的轻质高强陶粒。通过红外吸收光谱分析和SEM形貌分析发现,焙烧温度明显影响陶粒的化学键合和孔结构组成,焙烧温度1100℃下的陶粒内部气孔分布均匀,孔径大小适宜。 展开更多
关键词 工程渣土 陶粒 物理性能 微观分析
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基于OBE的课程目标全过程达成情况评价方法与实践——以科技与专业外语课程为例
4
作者 陈鑫 刘聪 +1 位作者 李启才 凌志彬 《高等建筑教育》 2024年第6期32-40,共9页
产出导向教育(Outcome-based Education,OBE)是工程教育专业认证的理论基础,建立OBE理念下的课程持续改进机制是现阶段工程教育专业认证的底线,因此,提出了全过程课程持续改进框架,建立了形成性评价和终结性评价相结合的课程目标达成情... 产出导向教育(Outcome-based Education,OBE)是工程教育专业认证的理论基础,建立OBE理念下的课程持续改进机制是现阶段工程教育专业认证的底线,因此,提出了全过程课程持续改进框架,建立了形成性评价和终结性评价相结合的课程目标达成情况全过程评价方法,并以科技与专业外语课程为例针对2016级和2017级本科生开展了全过程评价与持续改进实践。形成性评价的课程目标达成增长率随着课程教学的推进逐渐提高。相对于2016级,2017级的终结性课程目标达成率平均提升13.1%,支撑毕业要求内涵观测点达成情况提升12.7%。全过程评价与持续改进同时促进了本轮和下一轮课程教学效果的提升,有效促进了学生解决土木工程复杂工程问题能力的培养。研究可为我国工科专业课程建设和持续改进提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 产出导向教育 工程教育认证 持续改进 专业课程 形成性评价
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零碳排放在工程领域研究现状及发展趋势分析 被引量:3
5
作者 韩佳洪 祝连波 +1 位作者 方海祥 林陵娜 《上海节能》 2024年第2期274-285,共12页
随着全球变暖进程加快,碳减排问题成为全球关注焦点之一,工程领域的碳排放量占碳排放的40%左右,因此在工程领域实现零碳排放是碳减排的重要研究方向之一。以中国知网(CNKI)数据库、Webof Science(WoS)以及Scopus数据库中,有关工程领域... 随着全球变暖进程加快,碳减排问题成为全球关注焦点之一,工程领域的碳排放量占碳排放的40%左右,因此在工程领域实现零碳排放是碳减排的重要研究方向之一。以中国知网(CNKI)数据库、Webof Science(WoS)以及Scopus数据库中,有关工程领域零碳排放的824篇文献为基础,运用CiteSpace文献计量软件对研究现状和发展趋势进行分析。结果表明:国内外学者们在零碳建筑建设方面都进行了一定的探索,除此之外主要集中于工程领域的零碳排技术、措施等方面的研究;从研究趋势分析,学者们基本都从零碳概念分析入手而后进一步探索建筑材料和可替代能源等技术,随后在建筑领域开始研究零能耗建筑以及有关零碳建设未来的发展路径,未来还可以从智慧化技术在工程领域实现零碳排放中的运用等方面开展。通过对零碳排放在工程领域的研究现状及发展趋势分析,为该领域的后续研究提供理论依据和新思路,也为全球工程领域碳减排研究提供相关的研究参考。 展开更多
关键词 零碳排放 建设工程 CiteSpace软件 可视化分析
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基于昆山软土地层隧道工程的Peck公式优化
6
作者 邓超 《低温建筑技术》 2024年第7期148-151,156,共5页
地下工程施工引起地层变形是一个被持续关注的问题。Peck公式法在广泛被应用于工程中预测地表沉降,但由于地质条件、水位情况及施工方法的差异,原始Peck预测公式不能适用于所有工程,对于特殊地理环境下的地下工程施工,需对原始Peck公式... 地下工程施工引起地层变形是一个被持续关注的问题。Peck公式法在广泛被应用于工程中预测地表沉降,但由于地质条件、水位情况及施工方法的差异,原始Peck预测公式不能适用于所有工程,对于特殊地理环境下的地下工程施工,需对原始Peck公式进行优化。文中以苏州市轨道交通S1号线某盾构区间为例,取34组监测断面的地表沉降数据,利用线性回归方法,对苏州昆山市深厚软土地层盾构施工引起的地表沉降进行研究。提出了符合昆山软土地层特点的Peck修正公式,并取其他盾构区间实测数据进行验证,得到当α在0.38~1.0区间和β在0.611~0.815区间变化时,修正后的Peck公式预测地表沉降更为精确,为昆山地区地铁盾构施工提供参考。 展开更多
关键词 盾构施工 地表沉降 PECK公式 线性回归
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螺旋加劲大径厚比方钢管混凝土叠合柱偏心受压非线性行为研究
7
作者 王振山 康树宽 +3 位作者 宗梦媛 李哲 韦俊 卢俊龙 《应用力学学报》 北大核心 2025年第1期194-205,共12页
大径厚比钢管混凝土构件局部屈曲问题较为突出,在螺旋加劲肋新型约束形式基础上,提出了螺旋加劲方钢管混凝土叠合柱。通过偏心受压试验研究发现,螺旋肋可对大径厚比方钢管形成较好的约束,局部屈曲显著减小,构件承载力与变形能力得到有... 大径厚比钢管混凝土构件局部屈曲问题较为突出,在螺旋加劲肋新型约束形式基础上,提出了螺旋加劲方钢管混凝土叠合柱。通过偏心受压试验研究发现,螺旋肋可对大径厚比方钢管形成较好的约束,局部屈曲显著减小,构件承载力与变形能力得到有效提高。基于试验结果,采用ABAQUS有限元软件对该新型组合构件进行了参数分析,研究了钢管厚度、螺旋肋宽厚比、钢筋直径及偏心率的影响规律。结果表明:偏心率增大,试件承载力降低,延性增加;减小钢管宽厚比和增加钢筋直径,承载力和延性均有明显提升;螺旋肋宽厚比对试件承载力影响不大。基于数值分析结果,给出了设计建议;并对该叠合柱偏心受压承载力计算方法进行了研究,提出了考虑螺旋肋影响的实用计算公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土 螺旋加劲肋 偏心受压 数值模拟 计算方法
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基于模型温度场更新的钢框架结构抗火混合模拟研究
8
作者 蔡新江 刘超 +1 位作者 施涵远 毛小勇 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第1期68-73,共6页
为提高抗火混合模拟中数值子结构的精度,结合模型更新技术,进行基于温度场更新的抗火混合模拟研究,建立火灾下两层两跨钢框架模型,识别试验子结构中实测的温度参数,更新数值子结构中与试验子结构受火情况相同部分的单元节点温度,以此提... 为提高抗火混合模拟中数值子结构的精度,结合模型更新技术,进行基于温度场更新的抗火混合模拟研究,建立火灾下两层两跨钢框架模型,识别试验子结构中实测的温度参数,更新数值子结构中与试验子结构受火情况相同部分的单元节点温度,以此提高混合模拟中数值子结构的计算精度。结果表明:该方法可以实现根据试验子结构的数据更新模型温度场并且进行结构抗火分析,计算得到的耐火极限、极限应力状态与整体结构模拟较为吻合,耐火极限时间误差为7%,极限状态应力误差为1%。因此,文中所提方法较为可靠,能够为进一步提高结构抗火混合试验方法的适用性提供参考。 展开更多
关键词 钢框架 结构抗火 混合模拟 模型更新 耐火极限
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非完整系统的约束Herglotz方程的梯度化及其解的稳定性
9
作者 张毅 《力学学报》 北大核心 2025年第2期516-522,共7页
Herglotz广义变分原理是经典Hamilton原理对非保守系统的一个推广,通过微分方程定义作用量泛函而建立非保守过程的变分描述.约束Herglotz方程是由Herglotz原理结合虚位移的Appell-Cheatev条件导出的受非完整约束的一类非保守系统的动力... Herglotz广义变分原理是经典Hamilton原理对非保守系统的一个推广,通过微分方程定义作用量泛函而建立非保守过程的变分描述.约束Herglotz方程是由Herglotz原理结合虚位移的Appell-Cheatev条件导出的受非完整约束的一类非保守系统的动力学方程,为研究非保守问题提供了一个新的视角.梯度系统是一个微分方程系统,有许多好的性质,适合用李雅普诺夫函数来研究.力学系统若能化为梯度系统,则可利用后者来研究其动力学行为.文章提出非完整系统的约束Herglotz方程的梯度化问题,进而研究其解的稳定性.首先,给出非完整系统的约束Herglotz方程并将其表示为逆变代数形式.其次,介绍4类基本梯度系统并列出其方程.第三,研究约束Herglotz方程的梯度化,建立了约束Herglotz方程化为4类基本梯度系统的充分条件.显然,若条件不满足,尚不能判定方程不是梯度系统.第四,研究约束Herglotz方程的解及其稳定性.最后,给出非保守非完整系统的4个算例,将它们分别化为4类基本梯度系统,研究其解的稳定性,算例表明所述方法和结果的有效性.文章提供了非保守系统受非完整约束时其稳定性判别的一个方法. 展开更多
关键词 约束Herglotz方程 梯度化 非完整约束 平衡稳定性
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基于车桥耦合振动的双层钢桁梁斜拉桥行车舒适度分析
10
作者 陈建兵 徐同源 +1 位作者 刘晨光 匡冠桦 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期95-104,共10页
探究车辆在双层钢桁梁斜拉桥的行车舒适性,为优化双层桥梁结构设计理论提供依据。以车桥耦合振动理论为基础,利用ANSYS分析软件进行数值模拟,通过求解车体的振动加速度,并根据《机械振动和冲击—评估人体暴露于全身振动的情况》(ISO2631... 探究车辆在双层钢桁梁斜拉桥的行车舒适性,为优化双层桥梁结构设计理论提供依据。以车桥耦合振动理论为基础,利用ANSYS分析软件进行数值模拟,通过求解车体的振动加速度,并根据《机械振动和冲击—评估人体暴露于全身振动的情况》(ISO2631-1)中均方根乘值法对乘车舒适性进行评价,探究了单(双)层加载、车速、车载质量、桥面不平顺度、车辆间距、车辆数目等因素对行车舒适性的影响。相较于单层通车,上下层同时通车时车体的振动强度略微降低;当车载质量越小或车速越大时,车体的加速度均方根值会逐渐增大;路面对车体振动强度影响较大,当路面等级处于较差的D级和E级时,车体振动强度会成倍增加。双层同时加载时,车辆的行车舒适性略优于单层通车;保持适当的车速或增大车载质量可以提高司乘人员的行车舒适性;行车舒适性对于路面等级较为敏感,当路面等级较差时,车内司乘人员受其影响无法长时间乘车。 展开更多
关键词 双层钢桁梁斜拉桥 车桥耦合 加速度均方根乘值法 行车舒适性
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基于深度学习的道路交通风险因素知识图谱构建研究
11
作者 张丽岩 顾欣怡 马健 《信息技术与信息化》 2025年第2期143-146,共4页
深度学习技术的进步带来了知识图谱新的发展,使知识图谱能够在智能搜索、智能问答、个性化推荐等多个领域得到认可。BGA-CRF模型以道路交通事故数据为基础,通过知识抽取和构建技术等步骤,提取出关键信息并确保数据的一致性,得到影响道... 深度学习技术的进步带来了知识图谱新的发展,使知识图谱能够在智能搜索、智能问答、个性化推荐等多个领域得到认可。BGA-CRF模型以道路交通事故数据为基础,通过知识抽取和构建技术等步骤,提取出关键信息并确保数据的一致性,得到影响道路交通事故的主要风险因素11种,借助Neo4j图数据库技术构建融合道路交通事故数据风险因素的知识图谱,从而实现数据的存储与可视化,并开发问答系统以便于更好地理解和分析相关数据,提升检索信息的效率,从而扩展了知识图谱的应用范围。 展开更多
关键词 知识图谱 问答系统 交通事故 深度学习 Neo4j 可视化
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合金钢在氯盐与硫酸盐作用下的腐蚀行为与机理
12
作者 袁均相 刘国建 +2 位作者 刘志勇 佘伟 张云升 《材料导报》 北大核心 2025年第8期159-165,共7页
通过腐蚀电位、线性极化电阻、腐蚀电流密度和电化学阻抗谱分析,研究了氯盐与硫酸盐作用下预钝化合金钢在饱和Ca(OH)_(2)混凝土模拟孔溶液中的腐蚀演变,利用Fe-Cr-H_(2)O合金系统Pourbaix图分析,探讨了两种离子在腐蚀过程中的作用机理... 通过腐蚀电位、线性极化电阻、腐蚀电流密度和电化学阻抗谱分析,研究了氯盐与硫酸盐作用下预钝化合金钢在饱和Ca(OH)_(2)混凝土模拟孔溶液中的腐蚀演变,利用Fe-Cr-H_(2)O合金系统Pourbaix图分析,探讨了两种离子在腐蚀过程中的作用机理。研究结果表明:氯离子单独存在的情况下,合金钢腐蚀速率最高,硫酸根离子单独存在时腐蚀速率最低;而氯离子和硫酸根离子共存情况下,电化学测试结果均介于两者单独存在的结果之间。根据理论分析,提出了合金钢腐蚀过程中氯盐和硫酸盐竞争吸附-催化腐蚀两阶段反应机理模型。 展开更多
关键词 合金钢 腐蚀 复合侵蚀离子 氯盐 硫酸盐
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高阶等参元在薄膜结构自由振动中的应用
13
作者 乔海青 鲍四元 +1 位作者 邓子辰 王博 《应用数学和力学》 北大核心 2025年第2期187-198,共12页
薄膜结构是工程中广泛应用的结构之一,其自振特性的理论解与三角函数族有关,采用常规低阶单元分析时,有限元解精度不高.虽然h型有限元法将结构的网格细化后可提高有限元解的精度,但是其前处理相对困难,如果细化网格时出现畸变网格,那么... 薄膜结构是工程中广泛应用的结构之一,其自振特性的理论解与三角函数族有关,采用常规低阶单元分析时,有限元解精度不高.虽然h型有限元法将结构的网格细化后可提高有限元解的精度,但是其前处理相对困难,如果细化网格时出现畸变网格,那么有限元解的精度可能降低.基于p型有限元法构造两种用于研究薄膜结构自由振动特性的四边形高阶等参元,即节点数为16的Q16等参元和节点数为13的Q13等参元.不同形状和不同边界条件的薄膜结构算例表明,所提单元较常规低阶等参元有较快的收敛速率和较高的精度及计算效率. 展开更多
关键词 薄膜自由振动 p型有限元 自振特性
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高温后纤维高强混凝土灌浆界面受剪性能试验研究
14
作者 徐晨 毛小勇 +1 位作者 朱勇 蔡新江 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第2期236-241,共6页
为研究高温后纤维高强混凝土灌浆界面受剪性能,对Z形双面剪切试件进行受剪推出试验,考虑温度(20、100、300、500、600℃)、界面粗糙度、灌浆料强度对受剪性能的影响。结果表明:随着温度升高,界面抗剪承载力呈下降趋势;增加界面粗糙度能... 为研究高温后纤维高强混凝土灌浆界面受剪性能,对Z形双面剪切试件进行受剪推出试验,考虑温度(20、100、300、500、600℃)、界面粗糙度、灌浆料强度对受剪性能的影响。结果表明:随着温度升高,界面抗剪承载力呈下降趋势;增加界面粗糙度能有效提高界面的抗剪承载力,随着温度升高,界面粗糙度对抗剪承载力的影响无明显变化;增加灌浆料的强度等级,能够提升界面的抗剪承载力。 展开更多
关键词 高温后 混凝土灌浆界面 抗剪承载力 界面粗糙度
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百年混凝土桥梁方形带肋钢筋力学性能研究
15
作者 翟慕赛 刘可凡 +1 位作者 陶怡然 陈建兵 《材料导报》 北大核心 2025年第5期170-175,共6页
为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝... 为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝土桥梁方形带肋钢筋表观特征部分满足现行规范要求。钢筋基体组织主要由铁素体与珠光体构成,同时存在一定的硫化物、硅酸盐等夹杂物,其中硅酸盐夹杂物含量显著高于现代钢筋;含碳量低于0.25%,属于低碳钢,化学元素Si与Mn含量满足现行规范要求,S与P含量高于现行规范的最高限值。钢筋屈服强度、极限强度、断裂伸长率、弹性模量、强屈比的平均值分别为276.40 MPa、413.43 MPa、35.49%、1.92×10^(5) MPa、1.49;弹性模量略低于现代桥梁用钢筋的弹性模量,强屈比、断裂伸长率均满足现行规范对桥梁用钢筋的要求。本工作的成果为同时期混凝土桥梁和历史建筑提供基本力学参数,对同类型混凝土建筑物的维护与加固具有工程意义。 展开更多
关键词 百年混凝土桥梁 方形带肋钢筋 表观特征 力学性能 拉伸试验
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2023年甘肃积石山M_S6.2地震密集观测记录的区域性差异分析
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作者 尤志国 褚艳敏 +2 位作者 习智琳 蔡新江 毛小勇 《世界地震工程》 北大核心 2025年第2期12-20,共9页
受区域构造环境及工程地质条件等因素的影响,地震动强度通常呈现出显著的区域性差异,构建考虑区域差异的地震动衰减关系是提高地震动预测精度并降低预测结果变异性的有效方法。本文利用2023年12月18日积石山M_S6.2地震中我国地震烈度快... 受区域构造环境及工程地质条件等因素的影响,地震动强度通常呈现出显著的区域性差异,构建考虑区域差异的地震动衰减关系是提高地震动预测精度并降低预测结果变异性的有效方法。本文利用2023年12月18日积石山M_S6.2地震中我国地震烈度快速报告和地震预警系统台网观测到的838组密集强震记录,初步研究了此次地震在地震动衰减、场地效应和空间相关性方面的区域性差异,建立了考虑区域性差异的地震动衰减关系及空间相关的半变异函数模型。结果表明:在包含陇中盆地在内的黄土地区,中短周期地震动的衰减更慢,而在青藏高原地区衰减更快,陇南和甘南等地区的地震动强度整体更小;黄土场地的放大效应强于非黄土场地的放大效应;定西和武威地区的地震动强度整体更大且空间相关性更强,地震动参数的相关系数随距离的增大呈指数衰减,但在西宁和临夏等地区,地震动参数的空间相关性较弱。所得结果可为该地震区区域性地震动衰减关系的构建提供参考。 展开更多
关键词 积石山地震 地震动衰减 场地效应 空间相关性 区域性差异
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纳米银与改性碳纳米管自感知水泥基在多种加载制度下的压敏性分析
17
作者 朱浩然 孙敏 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第2期246-255,共10页
自感知水泥基可以实现对结构的实时、长期、智能的数字化监测,是一种全新的结构监测方式,但目前的自感知水泥基普遍存在导电填料分散困难、价格高、掺量大的问题,导致其难以实现应用。本文利用低温等离子体改性技术对碳纳米管(CNT)进行... 自感知水泥基可以实现对结构的实时、长期、智能的数字化监测,是一种全新的结构监测方式,但目前的自感知水泥基普遍存在导电填料分散困难、价格高、掺量大的问题,导致其难以实现应用。本文利用低温等离子体改性技术对碳纳米管(CNT)进行官能团嫁接处理,制备出羧基化的等离子体改性碳纳米管(P-CNT),不仅有助于提高CNT的亲水性,还可以最大限度地减轻对CNT材料表面的损伤。同时,还引入了在智能穿戴领域中极具潜力的一种压敏材料——纳米银粒子(AgNPs),将其和P-CNT分别加入水泥基中,制备两种具有自感知功能的水泥基复合材料。通过极化试验及长循环下的等幅值加载、变幅值加载和变速加载3种加载试验,深度分析了P-CNT和AgNPs这两种导电填料在水泥基中的压敏性差异。极化试验结果表明:两组试件的极化趋势基本一致;随着龄期的增长,极化时间会由14 d龄期的4~5 min逐渐增长至28 d龄期的1.0 h左右,并最终稳定于约1.5 h。等幅值循环加载试验结果表明:AgNPs在0.0048%的极低掺量下可以实现远高于P-CNT的压敏稳定性,显著降低了填料的掺量。变幅值试验结果表明:在同等幅值条件下,AgNPs的应力灵敏程度高于P-CNT的3倍以上;结合SEM图像可以发现,过高的应力幅值加载会导致P-CNT纤维的损伤,对压敏效应产生负面影响。变速循环加载试验结果表明:长周期的循环加载或者高速加载有助于改善自感知水泥基压敏曲线的稳定性。 展开更多
关键词 自感知水泥基 低温等离子体改性处理 碳纳米管 纳米银 应力敏感程度
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不同盐度下深海能源黏土宏微观力学特性离散元分析
18
作者 李政 蒋明镜 王思远 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第5期926-935,共10页
能源土的力学行为与水合物相平衡特性紧密相关,相较于砂土,黏土沉积物具有更小的孔径且孔径对水合物相平衡特性有较大的影响。通过引入孔径对相平衡线的影响,建立了胶结型深海能源黏土温-压-力-化三维微观接触模型,并开展了不同盐度下... 能源土的力学行为与水合物相平衡特性紧密相关,相较于砂土,黏土沉积物具有更小的孔径且孔径对水合物相平衡特性有较大的影响。通过引入孔径对相平衡线的影响,建立了胶结型深海能源黏土温-压-力-化三维微观接触模型,并开展了不同盐度下的深海能源黏土的三轴压缩数值模拟试验,对其应力应变曲线、体变、胶结破坏、团粒破碎率和强度特性等宏微观力学行为进行了分析,并与重塑黏土的力学特性进行了对比,讨论了水合物胶结对深海能源黏土力学特性的增强作用。结果表明:①低围压下,随着盐度的升高,深海能源黏土的峰值抗剪强度逐渐减小,且应变软化特征越不明显,同时体变先剪缩后微弱剪胀再剪缩的特点,高围压下其表现为应变硬化及剪缩特性。②随着围压的增大及环境盐度的升高,深海能源黏土的胶结破坏数和团粒破碎率均逐渐增大。③通过对深海能源黏土的强度特性的分析发现,其强度包线呈现典型的非线性特征。 展开更多
关键词 深海能源黏土 孔径 离散单元法 三轴压缩 盐度
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河道淤泥气泡混合土物理性质的多因素影响及敏感性分析
19
作者 刘增祥 骆顺成 +1 位作者 陆勇 娄玥玥 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第1期194-200,共7页
为掌握河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的基本物理特性,以苏州市某河道清淤的淤泥质土为研究对象,通过优化的正交试验从物理特性角度研究不同因素对FMLSS密度和渗透性的影响,并采用极差分析方法对其敏感性进行分析。试验结果表明:FMLSS密度... 为掌握河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的基本物理特性,以苏州市某河道清淤的淤泥质土为研究对象,通过优化的正交试验从物理特性角度研究不同因素对FMLSS密度和渗透性的影响,并采用极差分析方法对其敏感性进行分析。试验结果表明:FMLSS密度随气泡含量增加而显著减小,随水泥掺入量增加而显著增大,随含水率增加而显著减小,随养护龄期增长而微幅变化;FMLSS渗透系数随气泡含量增加而增大,随水泥掺入量增加而减小,随含水率增加呈现增大且变化趋势接近于成倍数的线性递增,随养护龄期增加呈现先快速减小后逐渐趋稳;各因素对密度和渗透系数影响的敏感性排序分别为:气泡含量>含水率>水泥掺入量>养护龄期、含水率>养护龄期>水泥掺入量>气泡含量;工程应用中应将气泡含量作为FMLSS密度和轻质性的主控要素,将含水率作为FMLSS渗透系数的主控要素。研究结果可为疏浚淤泥资源化利用和环境保护提供参考依据。 展开更多
关键词 河道淤泥气泡混合土 物理特性 密度 渗透系数 正交试验 敏感性分析
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建设工程分包合同激励模型设计与分析 被引量:5
20
作者 刘迅 《工程管理学报》 2018年第3期103-107,共5页
在总承包项目中总包商与其长期合作的分包商之间的协作关系值得关注,引入对各分包商相互协作的激励,利用委托代理理论,建立多分包商时团队协作激励的分包合同激励模型。模型分析表明,当分包商的工作相互独立、在时间和空间上不互相影响... 在总承包项目中总包商与其长期合作的分包商之间的协作关系值得关注,引入对各分包商相互协作的激励,利用委托代理理论,建立多分包商时团队协作激励的分包合同激励模型。模型分析表明,当分包商的工作相互独立、在时间和空间上不互相影响时,总包商可同时提供个体激励和团队激励;而当分包商之间的工作联系比较密切,在时间和空间上互相影响时,总包商可只提供团队激励来诱使分包商之间相互协作、互相帮助。 展开更多
关键词 建设工程 总承包商 分包商 激励机制
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