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锂离子电池安全性评估的ARC测试方法和数据分析
被引量：
40
1
作者
王莉
冯旭宁
+4 位作者
薛钢
李茂刚
胡坚耀
田光宇
何向明
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
2018年第6期1261-1270,共10页
锂离子电池安全性能可以通过电池热失控过程的量热分析来进行定性和定量评估。电池在不同温度下的放热速率及累计放热量是衡量电池热稳定性的参数。动力电池的量热分析通过绝热加速量热仪进行。本文主要介绍加速量热仪的测试原理和方法...
锂离子电池安全性能可以通过电池热失控过程的量热分析来进行定性和定量评估。电池在不同温度下的放热速率及累计放热量是衡量电池热稳定性的参数。动力电池的量热分析通过绝热加速量热仪进行。本文主要介绍加速量热仪的测试原理和方法、数据分析方法,并对电池安全程度的评估方法提出了建议。
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关键词
锂离子电池
安全性
热失控
量热分析
评估方法
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职称材料
锂离子电池宽温度区间无析锂快充策略
被引量：
9
2
作者
周旋
周萍
+5 位作者
郑岳久
韩雪冰
褚政宇
刘金海
杨映华
薛钢
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第3期397-405,共9页
为解决锂离子电池快充中存在的安全问题,提出一种标定动力锂离子电池无析锂快充电流Map图的方法。采用参比电极作为监测负极电位的手段,依据电势判据设立不析锂负极电位阈值,通过调节不同充电起始温度点,获取5条不同起始温度点的快充策...
为解决锂离子电池快充中存在的安全问题,提出一种标定动力锂离子电池无析锂快充电流Map图的方法。采用参比电极作为监测负极电位的手段,依据电势判据设立不析锂负极电位阈值,通过调节不同充电起始温度点,获取5条不同起始温度点的快充策略曲线,运用分段线性插值方法,得到荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I Map)。为了验证Map图的快速性和无析锂,设计快速性对比实验和25℃快充策略循环实验。结果表明,25℃快充策略比25℃恒流1 C、1.5 C充电时间分别缩短45.3%、18.0%;200次快充循环后,弛豫电压微分曲线无极小值且电池维持99.7%的容量保持率,表明无金属锂析出。该文标定电流Map图的方法提供了挖掘电池快充能力的思路,并且标定的Map图适合电动汽车在多种不同工况下快充。
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关键词
电动汽车
锂离子电池
无析锂快充
参比电极
荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I
Map)
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职称材料
题名
锂离子电池安全性评估的ARC测试方法和数据分析
被引量：
40
1
作者
王莉
冯旭宁
薛钢
李茂刚
胡坚耀
田光宇
何向明
机构
清华大学核能与新能源技术研究院
苏州玛瑞柯测试科技有限公司
工业和信息化部电子第五研究所
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
2018年第6期1261-1270,共10页
基金
科技部国际合作项目(2016YFE0102200)
国家重点研发计划(2018YFB0104400)
+1 种基金
中国博士后科学基金(2017M610086)
国家自然科学基金项目(U1564205,517706117)
文摘
锂离子电池安全性能可以通过电池热失控过程的量热分析来进行定性和定量评估。电池在不同温度下的放热速率及累计放热量是衡量电池热稳定性的参数。动力电池的量热分析通过绝热加速量热仪进行。本文主要介绍加速量热仪的测试原理和方法、数据分析方法,并对电池安全程度的评估方法提出了建议。
关键词
锂离子电池
安全性
热失控
量热分析
评估方法
Keywords
safety
lithium ion batteries
thermal runaway
calorimetric analysis
evaluation
分类号
TM912.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
锂离子电池宽温度区间无析锂快充策略
被引量：
9
2
作者
周旋
周萍
郑岳久
韩雪冰
褚政宇
刘金海
杨映华
薛钢
机构
上海理工大学机械工程学院
汽车安全与节能国家重点实验室
北京新能源汽车股份
有限公司
苏州玛瑞柯测试科技有限公司
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第3期397-405,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51877138)
上海市青年科技启明星(19QA1406200)。
文摘
为解决锂离子电池快充中存在的安全问题,提出一种标定动力锂离子电池无析锂快充电流Map图的方法。采用参比电极作为监测负极电位的手段,依据电势判据设立不析锂负极电位阈值,通过调节不同充电起始温度点,获取5条不同起始温度点的快充策略曲线,运用分段线性插值方法,得到荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I Map)。为了验证Map图的快速性和无析锂,设计快速性对比实验和25℃快充策略循环实验。结果表明,25℃快充策略比25℃恒流1 C、1.5 C充电时间分别缩短45.3%、18.0%;200次快充循环后,弛豫电压微分曲线无极小值且电池维持99.7%的容量保持率,表明无金属锂析出。该文标定电流Map图的方法提供了挖掘电池快充能力的思路,并且标定的Map图适合电动汽车在多种不同工况下快充。
关键词
电动汽车
锂离子电池
无析锂快充
参比电极
荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I
Map)
Keywords
electric vehicles
lithium-ion battery
fast charging without lithium plating
reference electrode
state of change-temperature-current contour map(SOC-T-I Map)
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锂离子电池安全性评估的ARC测试方法和数据分析
王莉
冯旭宁
薛钢
李茂刚
胡坚耀
田光宇
何向明
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
2018
40
在线阅读
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职称材料
2
锂离子电池宽温度区间无析锂快充策略
周旋
周萍
郑岳久
韩雪冰
褚政宇
刘金海
杨映华
薛钢
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020
9
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职称材料
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