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变形监测基准网稳定性分析方法研究——以苏州轨道交通4号线沿线国保单位变形监测为例 被引量:7
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作者 徐益峰 袁豹 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第S1期242-244,249,共4页
基准网的稳定是变形监测工作的基础。基准网是否稳定直接决定着对监测对象变形结论的判断,对基准网进行稳定性分析是变形监测的首要工作。本文对基准网稳定性分析的几种常用方法进行研究,对各种方法的适用情况和优缺点进行分析。以苏州... 基准网的稳定是变形监测工作的基础。基准网是否稳定直接决定着对监测对象变形结论的判断,对基准网进行稳定性分析是变形监测的首要工作。本文对基准网稳定性分析的几种常用方法进行研究,对各种方法的适用情况和优缺点进行分析。以苏州轨道交通4号线沿线国保单位变形监测项目为例,采用不同的方法进行分析比较,研究确定适合于该项目的方法。 展开更多
关键词 变形监测 基准网 稳定性分析
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基于petri网的海上溢油应急处置工作流建模方法研究 被引量:3
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作者 牟乃夏 李继领 +2 位作者 刘峰 张灵先 戴洪磊 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期72-75,82,共5页
将petri网引入溢油应急工作流的建模,以库所、变迁和弧分别表示应急处理中的状态、活动和执行过程,将工作流的业务流转映射为petri网的路由。设计了溢油应急处置总体过程的petri网模型,进行了信息采集和溢油清除的petri网模型的细化表达... 将petri网引入溢油应急工作流的建模,以库所、变迁和弧分别表示应急处理中的状态、活动和执行过程,将工作流的业务流转映射为petri网的路由。设计了溢油应急处置总体过程的petri网模型,进行了信息采集和溢油清除的petri网模型的细化表达,使应急系统的业务流转和控制更加顺滑与明晰。 展开更多
关键词 PETRI网 海上溢油 应急处置 工作流 建模
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二维哈希算法在地理空间数据批量分幅中的应用 被引量:3
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作者 徐益峰 陈昱 +1 位作者 程宝银 张蒙 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第9期140-144,共5页
分幅地理空间数据坐标转换后,还需在新坐标系下重新分幅。对于其中的批量数据,在新旧图幅重叠判断时需要大量的检索操作,快速查找算法能够提高查找效率。本文在建立新旧图幅关联关系、确定重叠判断方法和分割要素的文件存储方式后,提出... 分幅地理空间数据坐标转换后,还需在新坐标系下重新分幅。对于其中的批量数据,在新旧图幅重叠判断时需要大量的检索操作,快速查找算法能够提高查找效率。本文在建立新旧图幅关联关系、确定重叠判断方法和分割要素的文件存储方式后,提出了一种以新图幅中心点坐标为关键字的二维哈希表索引构建和重叠图幅查找的算法;给出了算法设计思路,并以实际案例验证分析了算法的正确性和有效性。与传统方法相比,该算法具有更高的执行效率,是一种较好的替代算法。 展开更多
关键词 二维哈希算法 哈希表 批量分幅 地理空间数据 坐标转换
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基于点云均匀度的植被点剔除方法 被引量:3
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作者 陈朋 李亮 胡大贺 《中国矿业》 北大核心 2016年第5期138-140,145,共4页
针对植被点影响三维激光扫描仪获取开采沉陷盆地精度的问题,提出一种基于点云均匀度的树木点剔除方法。首先构建以点k-邻域的最大坐标差为边长的虚拟立方体,以及包围该点集的最小长方体,通过最小长方体与虚拟立方体的体积比来判别植被... 针对植被点影响三维激光扫描仪获取开采沉陷盆地精度的问题,提出一种基于点云均匀度的树木点剔除方法。首先构建以点k-邻域的最大坐标差为边长的虚拟立方体,以及包围该点集的最小长方体,通过最小长方体与虚拟立方体的体积比来判别植被点。研究结果表明,该方法可较好的识别树木和低矮的杂草等植被点,可以提高开采沉陷盆地的精度。 展开更多
关键词 三维激光扫描 沉陷盆地 均匀度 虚拟立方体 植被点
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最优邻域二次误差曲面的点云简化算法 被引量:4
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作者 陆建华 刘闯 吕志才 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第12期101-104,113,共5页
针对点云简化算法中普遍存在的误差累积与传递问题,提出基于最优邻域二次误差曲面的点云简化算法。该算法依据点云邻域的几何特性提取特征点;构建基于维度特征的熵函数,以最小熵函数原则确定最优邻域,结合二次曲面拟合误差控制理论,实... 针对点云简化算法中普遍存在的误差累积与传递问题,提出基于最优邻域二次误差曲面的点云简化算法。该算法依据点云邻域的几何特性提取特征点;构建基于维度特征的熵函数,以最小熵函数原则确定最优邻域,结合二次曲面拟合误差控制理论,实现非特征点云的简化;构建基于二次误差曲面的信息熵评价指标对简化结果进行评价。试验表明,该算法能够有效减弱误差影响,更好地服务于后期的曲面重建。 展开更多
关键词 维度特征 最优邻域 二次曲面误差 点云简化 信息熵
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时空约束性GeoCA模型在城市土地利用预测中的应用 被引量:1
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作者 程宝银 杜阳 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第12期116-119,共4页
通过在传统GeoCA(地理元胞自动机)模型的基础上添加时空影响因素,建立了时空约束性GeoCA模型,对城市土地利用变化进行了预测;在保证土地利用类型转化率精度的前提下,兼顾了时间跨度因素和邻近用地分布因素的影响,实现了真正意义上的土... 通过在传统GeoCA(地理元胞自动机)模型的基础上添加时空影响因素,建立了时空约束性GeoCA模型,对城市土地利用变化进行了预测;在保证土地利用类型转化率精度的前提下,兼顾了时间跨度因素和邻近用地分布因素的影响,实现了真正意义上的土地利用变化预测。 展开更多
关键词 GeoCA GIS 时空 土地利用
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基于地下水位变化的城市地面沉降确定性模型研究
7
作者 方露 岳建平 +1 位作者 魏叶青 党星华 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第8期20-22,53,共4页
依据有限元基本原理和土的渗流理论,推导出基于地下水位变化的确定性模型,并利用实测数据对所研究的模型的效果进行试验分析,结果表明该模型与实际情况吻合良好,模型精度高,且具有较好的预测效果。
关键词 地面沉降 确定性模型 ANSYS 预测
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面向水流三维登记探索的多波束点云去噪及应用 被引量:5
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作者 王敏 刘闯 王斌 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第10期100-104,共5页
针对多波束点云数据去噪难以保留精细特征,无法精确“锁定”河床形态问题,本文提出了一种面向自然资源确权水流三维登记探索的多波束点云去噪算法。以KD树搜索为基础,引入统计滤波理论进行多尺度噪声分类,并剔除大尺度噪声;针对小尺度噪... 针对多波束点云数据去噪难以保留精细特征,无法精确“锁定”河床形态问题,本文提出了一种面向自然资源确权水流三维登记探索的多波束点云去噪算法。以KD树搜索为基础,引入统计滤波理论进行多尺度噪声分类,并剔除大尺度噪声;针对小尺度噪声,在信息熵理论基础上,以主成分分析算法为基础,以信息熵最小原则确定最优邻域,并据此构建曲率信息熵对双边滤波因子进行优化改进,以实现水下地形点云去噪与精细特征保留的目的。试验结果表明,本文算法具有可行性,能够有效保证水下地形的精细特征,并能够应用于自然资源水流三维登记。 展开更多
关键词 水流三维登记 多波束点云 曲率信息熵 最优邻域 双边滤波
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地铁盾构法隧道贯通测量风险分析与控制 被引量:10
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作者 毕继鑫 田林亚 +2 位作者 张洋 徐东明 赵亮 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第5期102-108,共7页
为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法,以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,... 为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法,以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,发现苏州轨道交通4号线盾构贯通测量项目存在隧道空间基准不统一、隧道定向测量、盾构穿越文保建筑沉降监测和隧道洞门钢环检测4个测量风险因素,评定出整个盾构隧道贯通测量的风险等级为Ⅱ级,并根据评估结果提出相应的风险控制措施,以降低和控制盾构隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了苏州轨道交通4号线盾构隧道的测量风险,可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。 展开更多
关键词 地铁 隧道工程 风险分析与控制 专家调查法 灾害风险评估法 贯通测量风险
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