苏州市北环快速路隧道工程体系设计综述 被引量：1

1

作者 钱劭彦 《城市道桥与防洪》 2010年第3期63-68,共6页

该文以苏州北环隧道为例,介绍了软土地基临河隧道基坑围护设计的经验、体会及其在实践中的应用,总结了对基坑围护安全度的掌握以及对监测重要性的认识,同时也阐述了城市中心区隧道进行景观装饰的重要性。

关键词 隧道基坑 围护 支撑 止水降水 地基加固 景观装饰

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快速城镇化进程下公路市政化改造的关键技术问题研究——以苏州市312国道姑苏区段改造为例 被引量：10

2

作者 顾天奇 高欣 +2 位作者 薛长松 陆敏博 朱荣军 《中国市政工程》 2015年第2期4-6,114,共3页

以苏州市312国道姑苏区段改造为例,分析其在城镇化进程的背景下,从公路向城市道路功能转变的缘由。在设计层面,结合案例,就道路功能定位的确定、慢行交通体系的构建、关键节点的处理、公共交通的优化、与轨道的衔接、管线综合的完善等... 以苏州市312国道姑苏区段改造为例,分析其在城镇化进程的背景下,从公路向城市道路功能转变的缘由。在设计层面,结合案例,就道路功能定位的确定、慢行交通体系的构建、关键节点的处理、公共交通的优化、与轨道的衔接、管线综合的完善等改造的关键技术问题展开论述,指出公路市政化改造应先做好道路功能定位转变的论证,改变以机动车为主导的设计理念。 展开更多

关键词 苏州 312国道 城镇化 公路市政化改造 功能定位 慢行交通 公共交通 管线综合

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苏州市新庄立交方案构思 被引量：1

3

作者 曾惠芬 王健 刘军 《城市道桥与防洪》 2011年第4期17-21,14,共5页

该文以苏州市内环快速路北环路与西环路节点新庄立交方案的构思为例,介绍城市快速路枢纽型立交的方案确定,对快速路立交的选型提出一些观点,可供相关专业人员参考。

关键词 快速路立交 选型 节点处理

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基于地面交叉口评价反馈的高架快速路出入口匝道设置方案——以苏州市中环快速路为例 被引量：1

4

作者 顾天奇 《中国市政工程》 2014年第4期81-82,85+112,共2页

以苏州工业园区中环快速路为例,在园区交通数据库模型预测基础上,讨论基于地面交叉口评价的高架快速路出入口匝道设置,对传统的对称式、非对称式匝道设置进行评价并得出推荐方案。评价结果表明,非对称匝道的"线疏散"模式优于... 以苏州工业园区中环快速路为例,在园区交通数据库模型预测基础上,讨论基于地面交叉口评价的高架快速路出入口匝道设置,对传统的对称式、非对称式匝道设置进行评价并得出推荐方案。评价结果表明,非对称匝道的"线疏散"模式优于传统对称的"点疏散"模式。 展开更多

关键词 苏州中环快速路 快速路匝道设置 交叉口服务水平评价 非对称布置 transcad预测

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园区工业污水处理厂压力管道(外网)工程设计简介 被引量：1

5

作者 张卫萍 《城市道桥与防洪》 2014年第8期146-148,168,共4页

介绍了某外资企业的生产废水排入预处理厂的专用管道工程设计,从管材选用、困难节点、管道监测等方面作了介绍,对类似工程具有一定的借鉴作用。

关键词 废水 监测 泄漏

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港湾式公交停靠站设计模式和优化设计方法 被引量：6

6

作者 徐辉 朱荣军 +1 位作者 王文达 宋飞 《中国市政工程》 2012年第1期9-11,79,共3页

根据公交进出站运行机制,结合公交站点泊位折减,建立符合实际的公交停靠站通行能力模型,给出标准的港湾式公交停靠站设计模式。按照主干路、次干路和支路等不同的道路等级,对港湾式公交停靠站设置于交叉口、路段的模式及尺寸进行一体化... 根据公交进出站运行机制,结合公交站点泊位折减,建立符合实际的公交停靠站通行能力模型,给出标准的港湾式公交停靠站设计模式。按照主干路、次干路和支路等不同的道路等级,对港湾式公交停靠站设置于交叉口、路段的模式及尺寸进行一体化设计。设计模式已在苏州工业园区得到应用,它为城市道路设计,特别是公交停靠站的设计提供必要的参考依据。 展开更多

关键词 交通工程 公交停靠站 通行能力 设计模式

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城市道路环形交叉口的改造设计 被引量：11

7

作者 高欣 朱荣军 金文刚 《交通科技》 2009年第S2期133-136,共4页

分析城市道路环形交叉口存在的问题,并结合工程实例,介绍环形交叉口的改造方案,比较各种方案对交通功能的改善程度。

关键词 环形交叉口 交织段 通行能力

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以客运为主的城际铁路站前广场总体设计的探讨 被引量：1

8

作者 曾惠芬 高欣 王威力 《城市道桥与防洪》 2011年第5期8-11,236,共4页

以沪宁城际铁路苏州新区站为例,对"低进低出进站形式"的站前广场总体设计进行了探讨,重点论述了广场的总体布局及交通组织,可供相关专业人员参考。

关键词 城际铁路 站前广场 总体设计 交通组织

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苏州某区域暴雨积水原因分析与防治措施 被引量：1

9

作者 陆敏博 张卫萍 《城市道桥与防洪》 2010年第2期59-60,64,共3页

该文分析了苏州某区域2009年7月30日暴雨积水的主要原因,并有针对性地从规划、设计、施工、养护和管理等方面提出改善暴雨积水的防治措施,以利于该区域经济和社会的和谐发展。

关键词 暴雨积水 积水分析 积水防治

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基于Vissim仿真的小间距平行高架的匝道布设方案设计 被引量：1

10

作者 顾天奇 刘文婷 +1 位作者 徐辉 朱荣军 《交通与运输》 2011年第B12期120-123,共4页

在规划条件确定的前提下,介绍了两个平行间距较小的高架系统与地面道路沟通时的接地节点设计方案。主要制约因素为交通功能要求,用地情况、对周边环境的影响以及交通组织的难度;并根据匝道布设方案,借助Vissim仿真对匝道接地点的两个小... 在规划条件确定的前提下,介绍了两个平行间距较小的高架系统与地面道路沟通时的接地节点设计方案。主要制约因素为交通功能要求,用地情况、对周边环境的影响以及交通组织的难度;并根据匝道布设方案,借助Vissim仿真对匝道接地点的两个小间距交叉口进行交通组织优化。 展开更多

关键词 匝道布设 VISSIM仿真 信号优化

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睢宁水厂取水设计方案比选

11

作者 邱云龙 韩素华 《净水技术》 CAS 2012年第5期76-78,共3页

睢宁水厂取水工程设计规模10万m3/d,水源取自庆安水库,采用两种取水方案进行比较,方案一为框架式取水头部、架空虹吸钢管引水;方案二为箱式取水头部、钢管埋地敷设,通过两种方案比较,得出了方案二具有投资低,施工方便及安全性高的优点,... 睢宁水厂取水工程设计规模10万m3/d,水源取自庆安水库,采用两种取水方案进行比较,方案一为框架式取水头部、架空虹吸钢管引水;方案二为箱式取水头部、钢管埋地敷设,通过两种方案比较,得出了方案二具有投资低,施工方便及安全性高的优点,并针对该方案施工中的要点提出相应的技术措施,为取水工程的设计提供参考。 展开更多

关键词 框架式取水头部 虹吸管 箱式取水头部 设计方案比选

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填料式水解-倒置式AAO工艺处理以食品废水为主的工艺设计

12

作者 陈皓 邱云龙 蒋岚岚 《中国市政工程》 2015年第5期41-43,99,共3页

采用填料式水解-倒置式AAO工艺,进行食品废水处理工程设计。根据食品废水特点进行设计分析和优化,对流程中各种处理构筑物进行高度整合,实现技术合理、经济节能、管理简便的设计目的,并对自身存在的问题提出优化措施和建议,供类似项目... 采用填料式水解-倒置式AAO工艺,进行食品废水处理工程设计。根据食品废水特点进行设计分析和优化,对流程中各种处理构筑物进行高度整合,实现技术合理、经济节能、管理简便的设计目的,并对自身存在的问题提出优化措施和建议,供类似项目设计参考。 展开更多

关键词 食品废水 水解 AAO 深度处理

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基于同相位配时及TRANSCAD预测的错位交叉口的交通改善设计

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作者 顾天奇 陆颋婷 刘文婷 《交通科技》 2014年第S1期135-137,共3页

以吴江仲英大道—笠泽路错位交叉口为例,将改善设计的重点集中在2个方面,一是预测,确定近期规划路网形成后各转向交通量及远期地块全部开发后各转向需求;二是针对近远期交通流量,结合信号配时和工程方案给出不同的交通设计及改造方案。

关键词 错位交叉口 交通改善措施 相位优化 transcad预测

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苏州工业园区中环快速路关键问题研究

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作者 顾天奇 陆颋婷 《交通科技》 2014年第S1期140-142,共3页

介绍了中环快速路工程园区段的路线走向、敷设形式、出入口布置方案及评价指标,以期为今后的快速路设计提供借鉴。

关键词 中环快速路 敷设形式 出入口方案

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PTC管桩在市政道路深层软土地基处理中的应用 被引量：4

15

作者 沈学芳 曾惠芬 《城市道桥与防洪》 2011年第9期250-253,333,共4页

PTC管桩处理路段在造价增加不多的情况下,获得了比水泥土搅拌桩和排水固结法更好的处理效果和质量可控性。该文通过工程实例,对PTC管桩设计进行了归纳与总结。

关键词 市政道路 软土地基处理 PTC管桩 吴江市

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苏州轨道交通2号线高架区间桥梁特点

16

作者 宋庆华 顾戌华 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第1期97-100,共4页

介绍苏州轨道交通2号线高架区间桥梁的结构形式选择、设计原则、设计标准,阐述标准段简支梁、跨河跨路段连续梁、下部结构桥墩、栏板等的设计,对桥梁上下部结构的选型特点、桥墩墩顶纵向水平线刚度取值问题进行研究。结果表明,桥墩墩顶... 介绍苏州轨道交通2号线高架区间桥梁的结构形式选择、设计原则、设计标准,阐述标准段简支梁、跨河跨路段连续梁、下部结构桥墩、栏板等的设计,对桥梁上下部结构的选型特点、桥墩墩顶纵向水平线刚度取值问题进行研究。结果表明,桥墩墩顶纵向水平线刚度可根据当地气温和车辆情况对规范限值作适当降低。 展开更多

关键词 轨道交通 高架区间 线刚度 箱梁

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公交场站场坪设计使用年限的探讨

17

作者 莫阳 《城市道桥与防洪》 2015年第4期19-21,25,共4页

为了提供合理的公交场站场坪设计使用年限,促进公交场站建设的标准化和规范化,以公交场站场坪使用期限调研为基础,分析影响场坪设计使用年限的主要因素,归纳设计使用年限的因素影响规律,提出不同情况下场坪适用的设计使用年限。

关键词 公交场站 场坪 设计使用年限 因素影响规律 可靠性 性价比

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沥青路面裂缝修补材料技术性能对比研究 被引量：19

18

作者 李强 倪富健 +1 位作者 王文达 马翔 《公路工程》 北大核心 2013年第6期33-37,共5页

通过室内性能试验对5种裂缝修补材料的高温稳定性、低温抗裂性、抗异物嵌入性、耐腐蚀性、抗老化性、抗剪强度与抗拉强度等技术性能进行了对比研究;同时通过野外实体工程对其实际应用效果进行了验证。室内外研究发现:裂缝修补专用材料... 通过室内性能试验对5种裂缝修补材料的高温稳定性、低温抗裂性、抗异物嵌入性、耐腐蚀性、抗老化性、抗剪强度与抗拉强度等技术性能进行了对比研究;同时通过野外实体工程对其实际应用效果进行了验证。室内外研究发现:裂缝修补专用材料的各项技术性能均非常理想,修补效果优良,适用于要求较高的高等级沥青路面裂缝修补;加热施工类材料的各种性能虽不及专用材料,但也处于较理想的水平,适用于低等级沥青路面裂缝修补;常温施工类材料的各种性能与修补效果均较差,仅在紧急抢修、低温或雨后、裂缝潮湿等不利条件下可以使用。 展开更多

关键词 沥青路面 裂缝修补 室内试验 技术性能

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交通信息采集关键技术研究 被引量：7

19

作者 顾天奇 朱荣军 +1 位作者 高欣 王健 《交通科技》 2010年第S2期104-108,共5页

随着智能交通的发展和高速公路和城市道路的建设管理需要,越来越多的交通信息采集理论和方法被提出和运用。其中既有传统的固定设备测量方法也有新兴的基于全球定位的浮动车法。文中针对不同的信息采集方法的特点进行分析和比较,以区别... 随着智能交通的发展和高速公路和城市道路的建设管理需要,越来越多的交通信息采集理论和方法被提出和运用。其中既有传统的固定设备测量方法也有新兴的基于全球定位的浮动车法。文中针对不同的信息采集方法的特点进行分析和比较,以区别其适用的范围。 展开更多

关键词 环形线圈检测 微波车辆检测 视频车辆检测 红外线车辆检测 浮动车数据采集

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长沙市核心区交通综合问题分析与改善方案 被引量：1

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作者 陈素莲 徐辉 《交通科技与经济》 2010年第3期8-11,15,共5页

首先对长沙市核心区的交通问题进行宏观与微观的深入剖析;然后从精细化交通设计、越江接线交通组织、接入管理控制、信号控制及停车系统优化等层面提出综合改善方案;并以长沙市核心区综合改造工程为例进行验证。结果表明,交通改善需利... 首先对长沙市核心区的交通问题进行宏观与微观的深入剖析;然后从精细化交通设计、越江接线交通组织、接入管理控制、信号控制及停车系统优化等层面提出综合改善方案;并以长沙市核心区综合改造工程为例进行验证。结果表明,交通改善需利用系统优化原理,从微观与宏观结合角度进行综合整治。 展开更多

关键词 信号控制 系统优化 交通设计 一体化 停车系统

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