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电动汽车微型燃气轮机增程器向心涡轮设计方法研究
被引量：
3
1
作者
李超
郭志平
郭浩
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022年第9期1442-1449,共8页
本文首先通过匹配计算确定了微型燃气轮机增程器的主要性能指标,并通过模型分析得到微型向心涡轮的设计参数;其次根据向心涡轮工作过程建立损失模型,将遗传算法融入设计方案,编制了设计流程和计算程序;最后依据设计结果完成了微型向心...
本文首先通过匹配计算确定了微型燃气轮机增程器的主要性能指标,并通过模型分析得到微型向心涡轮的设计参数;其次根据向心涡轮工作过程建立损失模型,将遗传算法融入设计方案,编制了设计流程和计算程序;最后依据设计结果完成了微型向心涡轮结构设计,并利用CFD方法进行数值模拟计算。仿真计算结果表明:所设计的微型向心涡轮的轮周效率、轴效率以及输出功率均达到了设计要求,同时内部流场模拟结果显示涡轮也具有较好的气动性能,说明所采用的设计方法是可靠的。
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关键词
增程式电动汽车
微型燃气轮机
向心涡轮
设计方法
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职称材料
题名
电动汽车微型燃气轮机增程器向心涡轮设计方法研究
被引量：
3
1
作者
李超
郭志平
郭浩
机构
内蒙古工业
大学
能源与动力工程学院
内蒙古
大学
交通学院
苏州大学江苏省先进机器人技术重点实验室机器人与微系统研究中心
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022年第9期1442-1449,共8页
基金
内蒙古自治区自然科学基金重大项目(2017ZD02)与内蒙古自治区自然科学基金项目(2019MS07021)。
文摘
本文首先通过匹配计算确定了微型燃气轮机增程器的主要性能指标,并通过模型分析得到微型向心涡轮的设计参数;其次根据向心涡轮工作过程建立损失模型,将遗传算法融入设计方案,编制了设计流程和计算程序;最后依据设计结果完成了微型向心涡轮结构设计,并利用CFD方法进行数值模拟计算。仿真计算结果表明:所设计的微型向心涡轮的轮周效率、轴效率以及输出功率均达到了设计要求,同时内部流场模拟结果显示涡轮也具有较好的气动性能,说明所采用的设计方法是可靠的。
关键词
增程式电动汽车
微型燃气轮机
向心涡轮
设计方法
Keywords
Extended-range electric vehicle
micro gas turbine
radial turbine
design method
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车微型燃气轮机增程器向心涡轮设计方法研究
李超
郭志平
郭浩
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022
3
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