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基于苏州轨道交通的管片流水线生产工艺应用研究 被引量:1
1
作者 孙大为 徐建成 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第1期118-120,123,共4页
结合苏州地铁盾构施工的工程实例,对钢筋混凝土管片流水线生产工艺的实际应用进行研究,提出了流水生产线的施工流程,分析了各主要流程的特点,结合实际应用对相关工艺进行了优化,确定了管片制作各个环节相应的要求与标准,并对管片流水线... 结合苏州地铁盾构施工的工程实例,对钢筋混凝土管片流水线生产工艺的实际应用进行研究,提出了流水生产线的施工流程,分析了各主要流程的特点,结合实际应用对相关工艺进行了优化,确定了管片制作各个环节相应的要求与标准,并对管片流水线生产工艺的应用进行了效益分析,为该工艺的推广应用提供了依据,具有较高的社会效益和实用价值。 展开更多
关键词 地铁 盾构 管片 流水线 生产工艺
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SMA路面在独墅湖隧道工程中的应用
2
作者 杨泉华 王丽丽 吕锡坤 《现代交通技术》 2011年第2期22-25,共4页
对SMA-13用于隧道沥青路面上面层的适应性进行分析总结;认为沥青面层存在的交通噪声偏大问题,可通过调整SMA-13沥青混合料组成设计技术途径得到改善;并对隧道沥青路面工程的特殊性与施工技术管理和安全管理的应对策略进行了分析。
关键词 隧道 路面 SMA 设计 施工
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探索公路工程中路基填筑的施工技术 被引量:1
3
作者 王健 《门窗》 2014年第3期138-138,共1页
公路交通出行是现代人选择的主要方式,确保公路路基的安全是极其关键的一个环节。本文从施工前的准备技术、路基填筑施工技术、强度控制,以及质量控制措施这四个方面对公路工程中路基填筑的施工技术进行探索以及阐述。
关键词 公路工程 路基 填筑 施工技术
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公路工程关键部位施工技术解析 被引量:1
4
作者 王国亭 《门窗》 2014年第3期176-177,共2页
本文将结合公路工程中路基路面等关键部分质量控制意义进行分析,在此基础上,对公路工程施工过程中软土路基的处理技术进行了探讨,并针对公路工程关键部分容易出现的问题进行了研究。
关键词 公路工程 关键部分 施工技术
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论公路工程施工的质量控制措施 被引量:1
5
作者 石刚 《能源与节能》 2012年第2期55-55,65,共2页
叙述了公路工程施工质量存在的问题以及影响因素,提出,提升公路工程的质量,要从提高路基稳定性及其强度,做好施工前的准备工作、重视节点部位的防水施工以及严格进行质量检查等方面做起的控制措施。
关键词 公路工程 施工质量 控制措施
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某高速路路面工程总体施工组织设计探讨
6
作者 张伟 《黑龙江交通科技》 2016年第5期14-15,共2页
结合某工程实例探讨高速公路路面工程总体施工组织设计编制,针对工程具体范围,详细介绍了施工项目安排,施工队布设,总体施工计划等内容。
关键词 高速公路 施工组织设计 施工项目安排 施工队布设
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简述公路工程软土地基施工技术
7
作者 邵长清 《门窗》 2014年第3期168-168,共1页
公路工程作为国家的基础建设工程,对于国民经济的发展,市民生活水平的提高具有十分重要的作用。同时,公路工程也是民生工程,需要做好工程的质量控制。在工程实践中,往往会遇到许多地质问题,例如软土层等,如何确保在软土层上修建的公路... 公路工程作为国家的基础建设工程,对于国民经济的发展,市民生活水平的提高具有十分重要的作用。同时,公路工程也是民生工程,需要做好工程的质量控制。在工程实践中,往往会遇到许多地质问题,例如软土层等,如何确保在软土层上修建的公路的质量是公路建设一直思考的问题。在软土层部分,需要做好软土地基的处理,确保地基的稳定性,如可方可保证公路的质量和安全。 展开更多
关键词 公路工程 软土地基 施工技术
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浅谈路桥工程路基路面的施工质量控制
8
作者 陈宝建 《中国建材科技》 2015年第8期212-212,204,共2页
文章针对路桥工程路基路面施工过程存在的质量问题进行了分析,然后以某路桥工程为例,提出了提高路桥工程路基路面施工质量的有效措施。
关键词 路桥工程 路基路面 施工质量控制
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地铁深基坑施工诱发刚性管线变形规律研究 被引量:1
9
作者 吴广 朱利明 +1 位作者 冯敏 邓向振 《铁道勘察》 2024年第6期129-135,共7页
为研究长江漫滩地区地铁深基坑施工诱发邻近刚性管线的变形规律,以南京地铁9号线某车站深基坑工程为背景,通过实测数据分析并结合数值模拟,研究管线变形的一般规律,探究管线变形的空间效应分布情况,并分析影响管线变形的因素,为实际工... 为研究长江漫滩地区地铁深基坑施工诱发邻近刚性管线的变形规律,以南京地铁9号线某车站深基坑工程为背景,通过实测数据分析并结合数值模拟,研究管线变形的一般规律,探究管线变形的空间效应分布情况,并分析影响管线变形的因素,为实际工程中管线的变形控制及保护工作提供参考。研究表明:(1)从时间上看,管线变形经历3个阶段,在地连墙施工阶段,管线变形较小,在冠梁施工阶段,管线变形速率加快,在土方开挖阶段,管线变形进一步发展,变形量占总变形的70%以上;(2)综合考虑管线的竖向与横向变形,基坑开挖区域0.3L(L为基坑长度)范围内为管线变形的空间效应强影响区,此区域内管线曲率不断增大,更容易发生破坏;(3)管线变形对管线材料变化并不敏感,管线竖向变形受L/H(H为基坑开挖深度)的影响较大,而管线横向变形对h/H(h为管线埋深)更为敏感。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 管线变形 实测分析 数值模拟 空间效应
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三跨连续钢箱系杆拱桥的设计与施工
10
作者 李训祥 丁永峰 《城市道桥与防洪》 2024年第3期151-155,M0014,共6页
壁虎河大桥复建工程为扬州市重大民生工程。桥梁跨越省级流域性骨干河道壁虎河,该河为淮河入江水道,承担重要泄洪和排涝功能。主桥采用(41+150+41)m三跨连续钢箱系杆拱结构,桥梁采用少支架拼装施工,桥梁布跨和施工方案已充分考虑河道的... 壁虎河大桥复建工程为扬州市重大民生工程。桥梁跨越省级流域性骨干河道壁虎河,该河为淮河入江水道,承担重要泄洪和排涝功能。主桥采用(41+150+41)m三跨连续钢箱系杆拱结构,桥梁采用少支架拼装施工,桥梁布跨和施工方案已充分考虑河道的排泄影响。通过主要介绍跨壁虎河三跨连续钢箱系杆拱桥的总体设计、结构设计、结构计算、施工方案等内容,为类似工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 民生工程 跨河桥梁 省级流域性骨干河道 钢箱系杆拱桥 少支架拼装施工
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工业企业环境污染防治设施融合安全管理策略研究
11
作者 卢敏 徐健 《能源技术与管理》 2024年第5期208-210,共3页
在全球化和可持续发展的背景下,工业企业面临着越来越严格的安全生产和环境保护要求。同时,不少工业企业在环境污染防治设施建设与管理的过程中,受风险辨识不足、安全技术应用及承包商管理不到位等方面因素的影响,发生了不少安全事故。... 在全球化和可持续发展的背景下,工业企业面临着越来越严格的安全生产和环境保护要求。同时,不少工业企业在环境污染防治设施建设与管理的过程中,受风险辨识不足、安全技术应用及承包商管理不到位等方面因素的影响,发生了不少安全事故。安全有效地利用环境污染防治设施,将有助于企业提升竞争力,并实现可持续发展。本文基于工业企业污染防治设施安全管理现状分析,依据现行安全生产法律法规及标准规范,提出了融合安全管理的源头管控、承包商管理、合理利用“综研联检”机制等对策措施。 展开更多
关键词 环境污染防治设施 安全管理 综研联检 承包商管理
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三角桁架型挂篮在跨线桥梁悬臂施工中的应用 被引量:13
12
作者 孙大为 徐建成 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第5期91-94,共4页
结合苏州某高架桥悬臂施工的工程实例,对三角桁架型挂篮的设计结构形式进行了介绍,从主桁系统、吊挂系统、模板平台系统、后锚固系统及走行系统等几个方面进行阐述,分析了该挂篮结构的适用性,并在所依托工程进行了实际应用,详细介绍了... 结合苏州某高架桥悬臂施工的工程实例,对三角桁架型挂篮的设计结构形式进行了介绍,从主桁系统、吊挂系统、模板平台系统、后锚固系统及走行系统等几个方面进行阐述,分析了该挂篮结构的适用性,并在所依托工程进行了实际应用,详细介绍了三角桁架型挂篮施工工艺,三角桁架型挂篮在跨线桥梁施工中取得了较好的应用效果。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续梁桥 挂篮 三角桁架型挂篮 悬臂 施工技术
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橡胶粉对复合改性沥青多尺度性能的影响 被引量:6
13
作者 石鹏程 许志杨 +3 位作者 王丽丽 俞锋 宋旭艳 沈菊男 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期471-476,共6页
为使废轮胎橡胶粉(CRM)和SBS复合改性沥青之间达到高粘效果,有必要探究CRM对沥青的改性作用。将CRM以0%、6%、8%、10%、12%、14%的比例掺入到基质沥青中,同时维持4.5%SBS的掺量不变来制备复合改性沥青。运用傅里叶红外光谱分析(FTIR)、... 为使废轮胎橡胶粉(CRM)和SBS复合改性沥青之间达到高粘效果,有必要探究CRM对沥青的改性作用。将CRM以0%、6%、8%、10%、12%、14%的比例掺入到基质沥青中,同时维持4.5%SBS的掺量不变来制备复合改性沥青。运用傅里叶红外光谱分析(FTIR)、原子力显微镜分析(AFM)等多尺度测试技术对其性能进行追踪测定。研究结果表明,CRM对复合改性沥青起单纯的物理改性作用,当CRM掺量为8%时达到高粘效果。此外,随着CRM掺量的增大,复合改性沥青的性能呈现“缓慢增长—快速增长—趋于平缓”三个阶段,在CRM掺量为8%和12%附近形成两个拐点。 展开更多
关键词 复合改性 橡胶粉 多尺度测试 FTIR AFM
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温拌与热拌沥青混合料性能比较 被引量:7
14
作者 杨泉华 王丽丽 吕锡坤 《现代交通技术》 2011年第1期10-12,共3页
沥青混合料采用温拌沥青混合料技术可显著降低拌和与碾压温度,并达到与热拌沥青混合料相同的路用性能。相比热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有高节能、低排放、轻污染等优点。温拌沥青混合料还具有降低工程成本,延长沥青路面使用寿命... 沥青混合料采用温拌沥青混合料技术可显著降低拌和与碾压温度,并达到与热拌沥青混合料相同的路用性能。相比热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有高节能、低排放、轻污染等优点。温拌沥青混合料还具有降低工程成本,延长沥青路面使用寿命的优势。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 热拌沥青混合料 验证试验 节能环保
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废胎胶粉掺量对橡胶沥青及混合料性能的影响分析 被引量:5
15
作者 王丽丽 杨泉华 吕锡坤 《现代交通技术》 2010年第3期15-16,22,共3页
沥青中掺入废胎胶粉可改善沥青的各项性能指标,并增强沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性。在基质沥青不变的条件下,随着废胎胶粉掺量的增加,橡胶沥青的旋转粘度、针入度、软化点、低温延度和弹性恢复增大,橡胶沥青混合料的动稳定度和... 沥青中掺入废胎胶粉可改善沥青的各项性能指标,并增强沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性。在基质沥青不变的条件下,随着废胎胶粉掺量的增加,橡胶沥青的旋转粘度、针入度、软化点、低温延度和弹性恢复增大,橡胶沥青混合料的动稳定度和低温破坏应变也相应增大。 展开更多
关键词 橡胶沥青 废胎胶粉 混合料性能 旋转粘度 动稳定度
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沥青混合料两种设计方法分析 被引量:4
16
作者 王丽丽 杨泉华 吕锡坤 《现代交通技术》 2009年第1期4-7,共4页
对马歇尔击实法和旋转压实法2种沥青混合料设计方法,在材料选用、矿料合成级配设计、最佳沥青用量的确定和验证试验等方面进行对比、分析;并通过实例分析了2种设计方法的特点、差异以及在一定条件下设计结果的经验关系。SMA设计实例初... 对马歇尔击实法和旋转压实法2种沥青混合料设计方法,在材料选用、矿料合成级配设计、最佳沥青用量的确定和验证试验等方面进行对比、分析;并通过实例分析了2种设计方法的特点、差异以及在一定条件下设计结果的经验关系。SMA设计实例初步显示:以体积分析和旋转压实法设计SMA沥青混合料是可行的。 展开更多
关键词 沥青混合料 旋转压实法 马歇尔击实法 矿料级配 最佳沥青用量 验证试验
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温拌泡沬沥青混合料技术探讨 被引量:3
17
作者 王丽丽 杨泉华 吕锡坤 《现代交通技术》 2014年第5期9-11,共3页
温拌沥青混合料具有节能环保、适宜低温施工等优点,施工工艺与热拌沥青混合料基本一致。温拌泡沫沥青合料是温拌沥青混合料的一种形式,文章从材料选择、级配设计、最佳沥青用量、经济效益分析等几方面对温拌泡沬沥青混合料和普通热拌沥... 温拌沥青混合料具有节能环保、适宜低温施工等优点,施工工艺与热拌沥青混合料基本一致。温拌泡沫沥青合料是温拌沥青混合料的一种形式,文章从材料选择、级配设计、最佳沥青用量、经济效益分析等几方面对温拌泡沬沥青混合料和普通热拌沥青混合料进行对比分析,以供参考。 展开更多
关键词 泡沫沥青 温拌沥青混合料 级配设计 最佳沥青用量
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上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计 被引量:4
18
作者 孙大为 娄伟 《现代交通技术》 2013年第4期39-43,共5页
通过对苏州工业区北环快速路东延二期新建高架桥上跨现有的娄跨大桥现浇箱梁施工方案的介绍,对上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计进行了探讨,并对跨线桥现浇箱梁支架体系中的中间支墩设置、支架联接等关键环节、关键工序提出较为可行的控制... 通过对苏州工业区北环快速路东延二期新建高架桥上跨现有的娄跨大桥现浇箱梁施工方案的介绍,对上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计进行了探讨,并对跨线桥现浇箱梁支架体系中的中间支墩设置、支架联接等关键环节、关键工序提出较为可行的控制措施。 展开更多
关键词 支架设计 中间支墩 传力装置 箱梁 支架施工
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集料毛体积相对密度测试方法研究 被引量:3
19
作者 王丽丽 吕锡坤 《现代交通技术》 2008年第6期4-6,共3页
文章分析了粗集料试样烘干质量对于毛体积相对密度测试值以及沥青混合料最佳沥青用量的影响,并提出了测试方法的改进措施;分析采用吻合表观相对密度值的方法,以保证细集料毛体积相对密度测试结果的准确可靠。
关键词 粗集料 细集料 毛体积相对密度 烘干质量 测试方法
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两种超薄沥青路面混合料性能比较 被引量:1
20
作者 杨泉华 王丽丽 吕锡坤 《现代交通技术》 2010年第6期8-10,共3页
SMA-10沥青玛蹄脂碎石混合料和ECA-10易密实沥青混凝土适用于沥青路面厚度为2.5~3.0cm,对于道路改建和养护工程有很好的使用效果和经济效益。文章对比这2种沥青混合料各项性能指标,结果表明高温稳定性和低温抗裂性能相当,都能满足规范... SMA-10沥青玛蹄脂碎石混合料和ECA-10易密实沥青混凝土适用于沥青路面厚度为2.5~3.0cm,对于道路改建和养护工程有很好的使用效果和经济效益。文章对比这2种沥青混合料各项性能指标,结果表明高温稳定性和低温抗裂性能相当,都能满足规范要求,考虑经济性性能则SMA-10更能体现出优势。 展开更多
关键词 马歇尔击实法 沥青胶结料 合成级配 验证试验 经济效益
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