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题名苏北运河与国内外著名河流航务比较
被引量：1
- 1
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作者
刘军
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
2021年第2期85-88,共4页
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文摘
京杭运河苏北段全线达到二级航道标准,是京杭运河也是全国除长江以外等级最高、经济社会综合效益最好的干线航道。随着大运河国家文化公园建设的推进,通过苏北运河与国内外著名河流航务比较研究,在基础设施、航道运行与管理、信息化建设、社会责任等方面提出建议,有利于明晰苏北运河的定位及未来发展方向,也有利于苏北运河制定更精确的发展布局。
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关键词
苏北运河
航务
比较
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名京杭运河苏北段的船闸管理
被引量：3
- 2
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作者
吴焕兴
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机构
京杭运河苏北航务管理处
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出处
《水运工程》
北大核心
1996年第3期55-59,共5页
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文摘
如何让苏北运河在国民经济建设中更好的发挥作用，为此本文对该段运河的现状，船闸使用和改造情况、存在问题作了回顾，并对今后工作提出了建议。
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关键词
船闸
管理
技术改造
京杭运河苏北段
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分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名苏北运河《船闸运行质量管理系统》的研发及应用
被引量：1
- 3
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作者
马光宇
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机构
苏北航务管理处(江苏省刘老涧船闸管理所)
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出处
《中国水运》
2013年第4期63-65,共3页
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文摘
文中简要介绍了刘老涧船闸管理所研发的《船闸运行质量管理系统》研发的背景,系统组成及结构设计、功能以及实施以来所取得的成效等。它的研发与应用对船闸管理信息化建设,具有极大的参考价值与推广价值。
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关键词
船闸管理
信息系统
研发应用
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名苏北运河高邮段航道护岸增氧消浪结构设计研究
被引量：1
- 4
-
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作者
杨波
华华
刘秀魁
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
华设设计集团股份有限公司
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出处
《中国水运》
2024年第8期110-112,共3页
-
文摘
贯彻生态优先、绿色发展的理念,是进行绿色航道建设的宗旨和原则。本设计结合苏北运河航道实际情况和水体特征以及高邮段航道船型等基本资料,通过Xbeach模拟不同船型的船行波总体在0.101~0.813m之间,根据水位和波高,设计出开孔区域上端距静水位高度为0.36m,开孔率为27%的长方形增氧消浪结构设计,预期可获得良好的消浪效果。
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关键词
航道护岸
船行波
数值模拟
增氧
消浪
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分类号
U61
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名苏北运河运调管理模式的现代化
- 5
-
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作者
邱建生
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机构
江苏省交通厅苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
2006年第10期50-51,共2页
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文摘
苏北运河作为北煤南运主通道,在石油资源紧张的情况下,更体现了资源节约型运输方式的价值。更好地发挥苏北运河这一主通道的作用,要从船闸运行调度管理上做好文章,以现代化手段推动船闸安全高效和便捷畅通。
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关键词
苏北运河
船闸
运调管理模式
数字航道
-
分类号
U697.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名京杭运河苏北段典型微生境工程构建研究
- 6
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作者
陈广建
杨一奇
朱彦君
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
华设设计集团股份有限公司
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出处
《中国水运》
2024年第10期54-56,共3页
-
文摘
河流微生境构建是指通过构建人工或自然的微环境,从而提高生态系统的稳定性和恢复力。微生境工程构建可以分为生境、生物和生态系统结构与功能恢复三大类。本研究根据京杭运河苏北段的生态质量现状要素,对城区岸段采用水体增氧、生态基底修复、鱼类栖息地建设、水质净化设施进行微生境构建;对郊野岸段采用护坡生态改造、生物修复、水质净化设施进行微生境构建;对湖区岸段采用水动力优化、多级地形塑造、植被群落构建进行微生境构建。通过微生境工程建设,以期提升生态系统的营养循环和能量流动。
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关键词
京杭运河
微生境
生态系统
设计方案
-
分类号
X171
[环境科学与工程—环境科学]
-
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题名智能监控技术在苏北运河船舶过闸中的应用研究
被引量：5
- 7
-
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作者
陈刚
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
-
出处
《现代交通技术》
2017年第6期93-95,共3页
-
文摘
随着京杭运河苏北段通行能力的提高以及船舶大型化趋势,船闸通行的高效管理成为提高通行效率、保障通行安全的主要抓手。为实现对船舶过闸行为的智能监控,文章基于船舶过闸可能会发生的安全事故类型,对智能监控的需求和方案、重点监控的对象、智能监控的流程、关键性技术以及实现的功能等方面进行分析和研究,为船舶智能过闸监控系统的发展提供参考。
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关键词
智能监控技术
苏北运河
船舶过闸
-
Keywords
intelligent monitoring technology
northern Jiangsu canal
lockage
-
分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名内河航道岸线规划与管理
被引量：4
- 8
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作者
李士彦
王杭州
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机构
江苏省交通厅苏北航务管理处
-
出处
《中国水运》
2005年第9期24-25,共2页
-
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关键词
内河航道
岸线规划
管理
货物周转量
天然湖泊
三级航道
四级航道
公里
江苏省
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分类号
U697.31
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU984.18
[建筑科学—城市规划与设计]
-
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题名基于苏北运河运调系统对船闸信息系统设计的几点思考
被引量：1
- 9
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作者
刘军
-
机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
-
出处
《数字通信世界》
2020年第12期50-52,共3页
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文摘
船闸信息系统是船闸工程建设的重要组成部分,为船闸高效运行和船舶安全通行提供技术支撑与保障。目前,国内尚未出台统一船闸信息系统设计的标准规范,用于指导船闸信息系统工程建设与管理。基于苏北运河运调信息系统,从船闸运行调度、过闸安全管理、过闸信用管理和过闸收费四个方面,提出对船闸信息系统设计的几点思考,可对国内同类型船闸信息化建设提供参考和借鉴。
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关键词
船闸
信息系统
设计
思考
-
Keywords
shiplock
information system
design
think
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名推进苏北运河船舶结构的优化
被引量：1
- 10
-
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作者
薛扬
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机构
苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
北大核心
2002年第7期4-5,共2页
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关键词
标准化
船型
大型化
航道规划
内河运输
苏北运河
船舶结构
优化
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分类号
U692.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U612.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名苏北运河现代化航道助推沿河经济发展
被引量：1
- 11
-
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作者
李洪彬
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机构
苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
2011年第6期12-13,共2页
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文摘
京杭运河苏北段明确了“十二五”期信息化融合提速的“四大工程”：围绕构建“一网、一库、一图”和“示范工程”为目标，建立集业务管理和运输服务于一体的、面向社会的动态和静态数据相结合的综合信息服务体系。
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关键词
经济发展
苏北运河
现代化
京杭运河苏北段
航道
信息服务体系
示范工程
运输服务
-
分类号
U697.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名浅析水运工程项目的风险管理
被引量：1
- 12
-
-
作者
刘彦璞
张敏
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机构
江苏省苏北航务管理处
-
出处
《交通科技》
2006年第6期116-118,共3页
-
文摘
水运工程作为一项大型工程项目,存在着大量的不确定性风险因素。这些不确定性因素加大了水运工程项目实施的难度,严重地影响着水运工程建设目标的实现。阐述水运工程风险管理的特点,提出完善风险管理的途径,以利于对水运工程的风险识别、评估和应对。
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关键词
水运工程
风险管理
风险评估
风险分散
-
分类号
U615
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名网络安全管理技术研究
被引量：3
- 13
-
-
作者
何宝海
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机构
苏北航务管理处淮安航务中心
-
出处
《科技创新与应用》
2022年第30期177-180,共4页
-
文摘
网络安全管理技术是指保障计算机网络中存储和传输的数据信息安全的技术形式,随着计算机网络的广泛普及应用,面临的安全威胁也越来越多,这使得计算机网络安全技术的重要性更加凸显,因此针对网络安全技术方面的研究也在不断深入。以防火墙技术及加密技术等为代表的计算机网络安全管理技术发展迅速,借助安全防范和控制技术,加强网络安全管理技术水平,对于保障网络安全具有十分重要的意义。基于此,该文分析网络安全及网络安全管理存在的问题,并就网络安全管理技术进行探究,仅供大家参考。
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关键词
网络安全
管理技术
信息技术
防火墙
控制技术
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Keywords
network security
management technology
information technology
firewall
control technology
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分类号
TP31
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
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题名船闸总体设计及运行管理中几个问题的探讨
被引量：1
- 14
-
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作者
王杭州
-
机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
-
出处
《交通标准化》
2011年第22期149-152,共4页
-
文摘
在船舶通过量大、船型不规范前提下,分析和探讨内河船闸闸室船舶停泊间距、船舶吃水,引航道尺度及布置,以及靠船设施、船闸附属设施设计和船闸运营管理中应注意的一些问题。
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关键词
船闸
总体设计
运营管理
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Keywords
ship lock
overall design
operation and management
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名京杭运河苏北段船闸“一站式”服务
- 15
-
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作者
薛扬
范晓锋
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机构
江苏省交通运输厅京杭运河苏北航务管理处
江苏省交通运输厅航道局
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出处
《中国交通信息化》
2011年第S2期148-151,共4页
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文摘
概述京杭运河苏北段是指京杭运河徐州至扬州段,位于京杭运河的中部,为中国最繁忙的高等级内河航运干线,也是交通部(十五)重点建设项目(二纵三横二网)中的(一纵)——京杭运河的重要组成部分。根据近年的运行统计资料,船舶大型化趋势明显,万吨级船队、内河集装箱船舶已屡见不鲜,船闸通过量每年都在上升,以淮安船闸为例,该闸2009年通过量为1.72亿吨,201 0年通过量已达1.97亿吨。电煤及国家重点物质运输保障任务日趋繁重。为了减少船员在苏北运河过闸上岸登记、缴费的重复过程。
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关键词
船舶大型化
过闸
内河航运
重复过程
集装箱船舶
重点建设项目
通过量
保障任务
联网收费系统
规费
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名苏北运河航道锚地建设思考
被引量：4
- 16
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作者
金坚良
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
-
出处
《中国水运》
2017年第11期58-59,共2页
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文摘
就苏北运河梯级多、运量大、水面窄特点,对苏北运河航道锚地布局、型式、规模和运行管理进行论述,提出了布局设置方案。
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关键词
运河
航道
锚地
建设
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分类号
U653.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名京杭运河苏北段电子航道图建设及应用研究
被引量：3
- 17
-
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作者
陈宇
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机构
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
-
出处
《中国水运》
2021年第5期68-70,共3页
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文摘
本文以京杭运河苏北段电子航道图建设作为研究对象,重点围绕京杭运河苏北段的基本情况及电子航道图建设需求,按照电子航道图的建设标准、建设步骤,提出京杭运河苏北段电子航道图的建设方案,在此基础上,探索电子航道图在航道运行状态智能监测与分析、航道智能巡查、锚地停泊区调度管理、船舶导助航、辅助决策服务等方面的应用,以期通过电子航道图建设,提升以京杭运河苏北段的数字化、智慧化水平。
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关键词
京杭运河
电子航道图
建设方案
应用
-
分类号
U612.26
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名浅谈船闸大修工程管理与实践
被引量：2
- 18
-
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作者
石磊
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机构
苏北航务管理处扬州航务中心
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出处
《珠江水运》
2021年第18期68-69,共2页
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文摘
船闸是现代应用最多的一种通航建筑物,它由上下游引航道、上下游闸首及闸室组成。船闸经过长时间连续不间断地运行,会出现闸门抖动、异响、闸室淤积、闸门无法关严等问题。本文主要通过工程实例分析,对邵伯三号船闸大修工程加以说明,并提出相应的工程管理及实践内容,希望能够指导其他船闸大修工程顺利实施。
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关键词
船闸
大修
管理
-
分类号
U641.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名苏北运河服务经济发展中的规律
- 19
-
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作者
邱建生
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机构
苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
2007年第9期52-53,共2页
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文摘
苏北运河基本概况京杭运河苏北段是整个京杭运河中等级最高、运量最大的航段。北起徐州蔺家坝，南至扬州六圩口，途经徐州、宿迁、淮安、扬州四市十四县区，沟通了江、淮、沂、泗水系，全长404公里，全程水位落差31米，沿程共设有十一个航运梯级，建设有23座大型船闸，另有三座三线船闸正在建设中。目前苏北运河404公里航道中达到二级航道标准的有289公里，还有115公里为三级航道。
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关键词
苏北运河
经济发展
京杭运河苏北段
服务
航道标准
大型船闸
三线船闸
三级航道
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分类号
U697.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名苏北运河邵伯船闸下游远调站码头施工的重难点及措施
- 20
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作者
张殿余
张敏
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机构
江苏省交通运输厅苏北航务管理处
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出处
《中国水运》
2014年第5期64-65,共2页
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文摘
介绍了江苏省邵伯三线船闸下游远调沉箱重力式码头施工中的几个重难点,根据工程特点及特殊的施工环境,采取了有效的施工措施,取得了良好的施工效果。是内河狭窄航道沉箱重力式码头施工的良好范例,为类似工程提供了一些借鉴。
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关键词
工程
邵伯三线船闸
沉箱
抛石基床
-
分类号
U656.105
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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