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中温温拌再生沥青性能研究 被引量:1
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作者 李彦青 蔡莉莉 +3 位作者 吴春颖 李健 张东 黄麒 《交通节能与环保》 2024年第1期151-155,共5页
本文对中温再生沥青制备工艺以及性能进行研究,通过试验研究了制备温度、剪切时间、中温再生剂掺量对中温再生沥青性能的影响。研究结果表明,(1)制备中温再生沥青的工艺条件为:70#基质沥青加热温度为120℃,中温再生剂加热温度为80℃,中... 本文对中温再生沥青制备工艺以及性能进行研究,通过试验研究了制备温度、剪切时间、中温再生剂掺量对中温再生沥青性能的影响。研究结果表明,(1)制备中温再生沥青的工艺条件为:70#基质沥青加热温度为120℃,中温再生剂加热温度为80℃,中温再生剂在沥青中的剪切时间为90min;(2)中温再生剂提高了沥青的低温延展性,降低了沥青的黏度,提高了施工和易性;(3)老化沥青的针入度随着中温再生剂掺量的增加而增加,软化点随着中温再生剂掺量的增加而降低,对于70#基质沥青而言,中温再生剂的最佳掺量为沥青质量的4%。 展开更多
关键词 中温温拌 中温再生剂 制备工艺 沥青性能
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偶联改性SBS复合改性沥青性能试验研究 被引量:2
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作者 李强 钱普舟 +1 位作者 马丁红 安丰伟 《交通科技》 2023年第6期125-128,共4页
为提高SBS改性沥青的黏结力和流变性,研究偶联改性剂与SBS复配改性沥青的物理性质、流变性能和黏度,分析偶联改性剂掺量对复合改性沥青性能的影响。结果表明,随着改性剂掺量的增大,改性沥青针入度线性下降,软化点和延度逐渐增大;复数剪... 为提高SBS改性沥青的黏结力和流变性,研究偶联改性剂与SBS复配改性沥青的物理性质、流变性能和黏度,分析偶联改性剂掺量对复合改性沥青性能的影响。结果表明,随着改性剂掺量的增大,改性沥青针入度线性下降,软化点和延度逐渐增大;复数剪切模量和车辙因子逐渐提升,沥青的抗剪切变形能力明显改善;复合改性沥青60℃动力黏度和170℃旋转黏度均呈线性增长趋势。 展开更多
关键词 偶联改性剂 改性沥青 物理性质 流变性能 黏度
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自控温抑冰SMA-13沥青混合料桥面铺装应用研究 被引量:1
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作者 贾岩 安丰伟 +1 位作者 高壮元 郑扬 《市政技术》 2023年第4期14-18,共5页
沥青路面在低温环境中的凝冰现象易导致路表抗滑性能急剧下降,出现车辆打滑、制动距离延长等安全隐患,严重影响行车安全性。采用相变材料,从沥青混合料级配优化设计、路用性能试验、抑冰效果试验、试验段实施与检测等方面开展抑冰抗滑... 沥青路面在低温环境中的凝冰现象易导致路表抗滑性能急剧下降,出现车辆打滑、制动距离延长等安全隐患,严重影响行车安全性。采用相变材料,从沥青混合料级配优化设计、路用性能试验、抑冰效果试验、试验段实施与检测等方面开展抑冰抗滑桥面铺装技术研究。研究结果表明:自控温抑冰SMA-13沥青混合料抗水损害性能、高低温稳定性等均满足路用要求,与普通SMA-13沥青混合料相比,其融冰效果显著,在-8℃和-6℃条件下抑冰时长可分别延长约6 h和9 h;在雨雪天气条件下,自控温抑冰路面的平均温度比常规路面高出4.2℃,表现出了良好的自调温效果。 展开更多
关键词 沥青路面 抑冰沥青混合料 自控温 配合比设计 性能验证
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高速公路服务区透水路面路用性能及应用效果评价 被引量:4
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作者 王鸿森 张杨 郑扬 《市政技术》 2023年第1期47-51,65,共6页
以连霍高速毕庄服务区改造工程为例,对透水铺装结构的力学性能和透水效果进行了检测。检测结果表明:该结构具有较好的力学性能,同时,面对不同降雨等级,海绵设施具备不同程度的蓄水、滞水和固定盐分的能力。
关键词 海绵城市 低影响设施 透水铺装 路用性能检测 地表径流
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