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河床冲淤作用下运营期水下大直径盾构隧道结构响应分析
1
作者
黄俊
安平
+3 位作者
董飞
沈阳
赵光
陈喜坤
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第4期719-729,共11页
为揭示河床冲淤作用对水下盾构隧道长期服役性能的影响,基于某长江隧道的运营监测工作,通过实测数据整理以及数值模拟的方式,对历年河床高程变化、水位变化以及隧道结构响应之间的横纵向关系进行研究。主要结论如下:1)覆土厚度的变化是...
为揭示河床冲淤作用对水下盾构隧道长期服役性能的影响,基于某长江隧道的运营监测工作,通过实测数据整理以及数值模拟的方式,对历年河床高程变化、水位变化以及隧道结构响应之间的横纵向关系进行研究。主要结论如下:1)覆土厚度的变化是影响河床冲淤过程中隧道结构响应的关键因素,其极大地影响了隧道横断面的整体沉降趋势。2)管片接缝变形与覆土厚度变化呈正相关,与水位波动呈负相关,且纵缝错台对河床沿隧道纵向的冲淤差异更为敏感。3)基于数值模拟计算,在江中右线某断面,接缝变形随水位变化的回归系数为-0.0004~-0.004 mm/m,随覆土厚度变化的回归系数为0.003~0.03 mm/m,表明河床冲淤对隧道接缝的扰动不足以直接影响其防水性能。4)覆土厚度变化能显著改变隧道外围的土压分布,导致接缝变形随河床高程变化的回归系数明显大于随水位变化的回归系数。
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关键词
河床冲淤
运营期水下大直径盾构隧道
接缝变形
监测
数值模拟
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职称材料
服役期隧道结构安全控制技术研究综述
被引量：
6
2
作者
黄俊
张顶立
+5 位作者
梁文灏
董飞
李奥
赵光
杨奎
牛晓凯
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第4期1-19,共19页
结构安全问题始终贯穿着隧道全寿命周期,是保障交通线路正常通行的关键节点之一。从隧道结构典型病害类型、病害感知、结构安全状态评价与病害整治等方面入手,梳理服役期隧道结构安全控制技术的研究现状。研究结果表明:服役期隧道结构...
结构安全问题始终贯穿着隧道全寿命周期,是保障交通线路正常通行的关键节点之一。从隧道结构典型病害类型、病害感知、结构安全状态评价与病害整治等方面入手,梳理服役期隧道结构安全控制技术的研究现状。研究结果表明:服役期隧道结构病害主要包括水害、混凝土结构裂损、结构变形超限以及衍生病害;渗漏点的分布与隧道结构的复杂程度有一定关联。隧道病害受周边环境和结构自身共同影响,不同病害之间相互影响、关系密切,在特定情况下互为因果。高清数字图像、激光点云、探地雷达图像均可作为深度学习的训练数据集,病害识别的效果与计算机性能、GPU以及神经网络模型有直接关系,工程中通常借助快速移动平台提高病害的识别效率;依托量子计算的人工智能手段将是隧道病害感知发展的方向。健康监测系统的实施是掌握隧道结构安全状态的重要手段之一,针对其故障率高、成本高、条件要求高的缺点,业内已开展了关于轻量化监测的有关探索。规范中推荐的隧道安全评价方法有单指标评价和综合评价,目前常用的安全评价理论有数十种之多,未来应将相关理论与实际工程应用相结合作为研究的重点。注浆是隧道病害整治的重要手段之一。新技术的应用极大提升了隧道病害整治行业的技术水平,但距离大面积推广尚有一段距离,目前隧道病害整治效果的后评估体系尚未建立。
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关键词
服役期隧道
结构病害
病害感知
安全评价
病害整治
综述
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职称材料
题名
河床冲淤作用下运营期水下大直径盾构隧道结构响应分析
1
作者
黄俊
安平
董飞
沈阳
赵光
陈喜坤
机构
苏交科集团股份有限公司城市建设与轨道交通设计院
河海大学
南京市
交通
建设
投资控股(
集团
)
有限
责任
公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第4期719-729,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFE0104300)
江苏省科技项目(BE2020082-2,BE2022820)。
文摘
为揭示河床冲淤作用对水下盾构隧道长期服役性能的影响,基于某长江隧道的运营监测工作,通过实测数据整理以及数值模拟的方式,对历年河床高程变化、水位变化以及隧道结构响应之间的横纵向关系进行研究。主要结论如下:1)覆土厚度的变化是影响河床冲淤过程中隧道结构响应的关键因素,其极大地影响了隧道横断面的整体沉降趋势。2)管片接缝变形与覆土厚度变化呈正相关,与水位波动呈负相关,且纵缝错台对河床沿隧道纵向的冲淤差异更为敏感。3)基于数值模拟计算,在江中右线某断面,接缝变形随水位变化的回归系数为-0.0004~-0.004 mm/m,随覆土厚度变化的回归系数为0.003~0.03 mm/m,表明河床冲淤对隧道接缝的扰动不足以直接影响其防水性能。4)覆土厚度变化能显著改变隧道外围的土压分布,导致接缝变形随河床高程变化的回归系数明显大于随水位变化的回归系数。
关键词
河床冲淤
运营期水下大直径盾构隧道
接缝变形
监测
数值模拟
Keywords
riverbed scouring and silting
underwater large-diameter shield tunnel in operational period
joint deformation
monitoring
numerical simulation
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
服役期隧道结构安全控制技术研究综述
被引量：
6
2
作者
黄俊
张顶立
梁文灏
董飞
李奥
赵光
杨奎
牛晓凯
机构
苏交科集团股份有限公司城市建设与轨道交通设计院
江苏省水下隧道绿色智慧技术工程研究中心
自然资源部
城市
地下空间探测评价工程技术创新中心
北京
交通
大学
城市
地下工程教育部重点实验室
中铁工程
设计
咨询
集团
有限公司
中国铁建
股份
有限公司
北京市政路桥科技发展
有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第4期1-19,共19页
基金
江苏省科技计划项目(BE2020082-2,BE2022820,BE2022156)
国家重点研发计划项目(2022YFE0104300)。
文摘
结构安全问题始终贯穿着隧道全寿命周期,是保障交通线路正常通行的关键节点之一。从隧道结构典型病害类型、病害感知、结构安全状态评价与病害整治等方面入手,梳理服役期隧道结构安全控制技术的研究现状。研究结果表明:服役期隧道结构病害主要包括水害、混凝土结构裂损、结构变形超限以及衍生病害;渗漏点的分布与隧道结构的复杂程度有一定关联。隧道病害受周边环境和结构自身共同影响,不同病害之间相互影响、关系密切,在特定情况下互为因果。高清数字图像、激光点云、探地雷达图像均可作为深度学习的训练数据集,病害识别的效果与计算机性能、GPU以及神经网络模型有直接关系,工程中通常借助快速移动平台提高病害的识别效率;依托量子计算的人工智能手段将是隧道病害感知发展的方向。健康监测系统的实施是掌握隧道结构安全状态的重要手段之一,针对其故障率高、成本高、条件要求高的缺点,业内已开展了关于轻量化监测的有关探索。规范中推荐的隧道安全评价方法有单指标评价和综合评价,目前常用的安全评价理论有数十种之多,未来应将相关理论与实际工程应用相结合作为研究的重点。注浆是隧道病害整治的重要手段之一。新技术的应用极大提升了隧道病害整治行业的技术水平,但距离大面积推广尚有一段距离,目前隧道病害整治效果的后评估体系尚未建立。
关键词
服役期隧道
结构病害
病害感知
安全评价
病害整治
综述
Keywords
tunnel in service
structural disease
disease perception
safety evaluation
disease treatment
summarize
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
河床冲淤作用下运营期水下大直径盾构隧道结构响应分析
黄俊
安平
董飞
沈阳
赵光
陈喜坤
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
服役期隧道结构安全控制技术研究综述
黄俊
张顶立
梁文灏
董飞
李奥
赵光
杨奎
牛晓凯
《铁道标准设计》
北大核心
2024
6
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