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题名BIM技术在公路、桥梁正向设计中的应用分析
被引量:8
- 1
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作者
赵斌斌
张遵聪
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
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出处
《北方交通》
2022年第2期57-60,共4页
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文摘
随着我国交通运输行业的快速发展,交通部门对于交通运输行业的规划设计提出了更高要求,而BIM技术作为新兴技术中的重要分支,在提升公路工程建设质量方面体现出巨大优势。通过Bentley软件与BIM技术相结合,进行了一些相关项目的实践,阐述了BIM技术在公路、桥梁正向设计中的优势,分析了BIM技术在公路、桥梁设计应用中存在的不足,并对BIM技术目前的应用前景做出展望。
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关键词
BIM技术
Bentley软件
公路正向设计
桥梁正向设计
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Keywords
BIM technology
Bentley software
Forward design of highway
Application analysis
Forward design of Bridge
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名BIM技术在某高速公路设计中的具体应用
被引量:5
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作者
从俊林
黄军
沈雅玲
章杰飞
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
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出处
《市政技术》
2020年第4期29-31,共3页
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文摘
沪杭高速公路许村段改建工程,按照上层高架(沪杭高速公路)+下层城市主干路(连杭路)标准进行设计。在设计阶段通过引入BIM技术,利用Autodesk系列软件参数化建立了道路、桥梁等模型,对Revit中拟建工程与现有实物的空间关系进行了核查,共检测出2处碰撞,采取措施后有效减少了设计变更;通过三维可视化程序优化了该项目与拟建京杭大运河二通道的施工工序;在Civil 3D中利用视距分析法检查出设计的道路中,共有3处不满足规范要求,经过处理,有效提升了设计质量。BIM技术的应用为方案比选决策过程提供了有力支撑。
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关键词
高速公路
设计
BIM技术
参数化
视距分析
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名深层水泥搅拌桩在长林坞水库大坝防渗加固中的应用
被引量:3
- 3
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作者
郭艳惠
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
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出处
《珠江水运》
2020年第12期23-24,共2页
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文摘
本文以德清县长林坞水库除险加固工程为实例,介绍了深层水泥搅拌桩在土石坝防渗加固中的设计应用,工程实施后达到了设计要求,防渗效果良好。此工程中深层水泥搅拌桩防渗墙在浙江省土石坝除险加固中为应用首例,供类似工程设计参考。
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关键词
长林坞水库
土石坝
深层水泥搅拌桩
防渗加固
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分类号
TV698.23
[水利工程—水利水电工程]
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题名跨孔地震CT在杭州永丰大桥岩溶勘察中的应用
被引量:2
- 4
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作者
郑忠平
张瀚
资锋
张庆华
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
湖南科技大学矿业工程研究院
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出处
《能源与环境》
2020年第1期112-113,共2页
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基金
苏交科集团股份有限公司研发项目(1788014)
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文摘
岩溶是桥梁工程建设中的安全隐患之一,探明桥梁桩基础范围内岩溶发育特征对桥梁安全尤其重要。跨孔地震CT技术是一种高分辨率层析成像技术,可有效查清岩溶及其他地下不良地质体的发育、规模及空间连通情况。介绍跨孔地震CT技术在杭州永丰大桥岩溶勘察中的应用。通过对比分析,场地的跨孔地震CT成像结果与钻探工作揭示的岩溶发育情况具有较好的一致性。
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关键词
岩溶
跨孔地震
CT
钻探
永丰大桥
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分类号
P642.25
[天文地球—工程地质学]
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题名骨架密实型水泥稳定碎石干缩性能研究
被引量:2
- 5
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作者
沈阳
汪仲卿
叶仕镇
邱实
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
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出处
《北方交通》
2021年第3期67-69,73,共4页
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文摘
对比研究了骨架密实型和悬浮密实型两种级配类型的水泥稳定碎石的干缩性能,同时研究了不同水泥剂量下(2.5%、3.0%)骨架密实型水泥稳定碎石的干缩性能。前28d骨架密实型与悬浮密实型水泥稳定碎石干缩系数相差不大,100d后骨架密实型水泥稳定碎石干缩系数要低于悬浮密实型水泥稳定碎石。2.5%水泥剂量骨架密实型水泥稳定碎石干缩系数要低于3.0%水泥剂量的水泥稳定碎石。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
骨架密实型
干缩性能
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Keywords
Road engineering
Cement stabilized macadam
Dense skeleton
Dry shrinkage performance
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分类号
U416.213
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名改造道路下既有管道保护方案研究
被引量:1
- 6
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作者
叶仕镇
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机构
苏交科华东(浙江)工程设计有限公司
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出处
《市政技术》
2023年第10期270-276,共7页
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文摘
随着汽车保有量的增长,对道路拓宽提升改造需求与日俱增,现状道路的改造缓解了交通压力且提高了路段安全系数,同时也对改造道路下既有管道设施的保护和利用提出了新的挑战。对某改造道路下现状尾水管道提出了钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土盖板和泡沫混凝土保护方案,通过理论计算和有限元计算模型分析,得出了泡沫混凝土保护方案综合造价较低、施工周期短以及对现状道路和沿线居民影响最小的结论,为类似管道工程实践和研究提供了参考。
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关键词
道路
管道保护
钢筋混凝土盖板涵
钢筋混凝土盖板
泡沫混凝土
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Keywords
road
pipeline protection
reinforced concrete cover culvert
reinforced concrete cover plate
foamed concrete
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分类号
TU990.3
[建筑科学—市政工程]
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