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重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析
1
作者
王国强
唐子杰
《时代汽车》
2017年第1期63-64,共2页
制动系统的制动可靠性是行车安全的保证。本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,...
制动系统的制动可靠性是行车安全的保证。本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,有效的解决了全盘式制动器重卡车型,因前、后盘式制动器匹配而引发的制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题。
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关键词
盘式制动器
摩擦片
适配阀
制动力
优化分析
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职称材料
题名
重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析
1
作者
王国强
唐子杰
机构
芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司
芜湖
佳景科技
有限公司
出处
《时代汽车》
2017年第1期63-64,共2页
文摘
制动系统的制动可靠性是行车安全的保证。本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,有效的解决了全盘式制动器重卡车型,因前、后盘式制动器匹配而引发的制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题。
关键词
盘式制动器
摩擦片
适配阀
制动力
优化分析
分类号
U463.512 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析
王国强
唐子杰
《时代汽车》
2017
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