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基于汽车AFS大灯系统的轮速处理信号设计
被引量：
4
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作者
卫修明
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第8期1145-1148,1151,共5页
文章采集左、右转向轮的轮速信号并做相应的处理,计算出车辆的速度、运动方向以及转向特征,并将此信号作用于汽车的AFS自适应前大灯系统;针对轮速信号不同的应用场合,对磁电式轮速传感器的工作原理、信号特征进行分析,设计了由放大、滤...
文章采集左、右转向轮的轮速信号并做相应的处理,计算出车辆的速度、运动方向以及转向特征,并将此信号作用于汽车的AFS自适应前大灯系统;针对轮速信号不同的应用场合,对磁电式轮速传感器的工作原理、信号特征进行分析,设计了由放大、滤波、限幅整形构成的信号处理电路,并在OrCAD环境下进行模拟仿真研究和道路测试验证,结果表明电路滤波特性好、时延小且抗干扰性强。
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关键词
轮速信号
AFS自适应前大灯
信号处理
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职称材料
题名
基于汽车AFS大灯系统的轮速处理信号设计
被引量：
4
1
作者
卫修明
机构
芜湖罗比汽车照明系统有限公司
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第8期1145-1148,1151,共5页
基金
国家发改委自主创新专项基金资助项目(发改办高技[2007]2823)
文摘
文章采集左、右转向轮的轮速信号并做相应的处理,计算出车辆的速度、运动方向以及转向特征,并将此信号作用于汽车的AFS自适应前大灯系统;针对轮速信号不同的应用场合,对磁电式轮速传感器的工作原理、信号特征进行分析,设计了由放大、滤波、限幅整形构成的信号处理电路,并在OrCAD环境下进行模拟仿真研究和道路测试验证,结果表明电路滤波特性好、时延小且抗干扰性强。
关键词
轮速信号
AFS自适应前大灯
信号处理
Keywords
wheel speed signal
Adaptive Front-Lighting System（AFS）
signal processing
分类号
TM923.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于汽车AFS大灯系统的轮速处理信号设计
卫修明
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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