期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于传递路径分析的激励对汽车平顺性的影响
被引量：
9
1
作者
潘道远
王刚
唐冶
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016年第3期16-21,共6页
为研究发动机激励与路面激励对汽车平顺性的影响,建立了包含悬置系统和悬架系统的车辆13自由度数学模型,给出了发动机和路面激励模型,提出了基于TPA的汽车平顺性分析方法。在仿真计算基础上进行了实车试验,计算与试验结果基本吻合,验证...
为研究发动机激励与路面激励对汽车平顺性的影响,建立了包含悬置系统和悬架系统的车辆13自由度数学模型,给出了发动机和路面激励模型,提出了基于TPA的汽车平顺性分析方法。在仿真计算基础上进行了实车试验,计算与试验结果基本吻合,验证了所建立模型的正确性。结合各挡位车速与发动机转速之间的对应关系,分析了不同激励对汽车平顺性的影响。结果表明:发动机激励对汽车平顺性的影响小于路面激励,但不容忽视。
展开更多
关键词
发动机激励
路面激励
车辆模型
平顺性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于传递路径分析的激励对汽车平顺性的影响
被引量：
9
1
作者
潘道远
王刚
唐冶
机构
安徽工程大学机械与汽车工程学院
芜湖禾丰离合器有限公司博士后工作站
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016年第3期16-21,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51575001)
安徽省高等学校自然科学研究项目(TSKJ2015B01)
+1 种基金
安徽工程大学科研启动基金项目(2015YQQ002
2015YQQ003)
文摘
为研究发动机激励与路面激励对汽车平顺性的影响,建立了包含悬置系统和悬架系统的车辆13自由度数学模型,给出了发动机和路面激励模型,提出了基于TPA的汽车平顺性分析方法。在仿真计算基础上进行了实车试验,计算与试验结果基本吻合,验证了所建立模型的正确性。结合各挡位车速与发动机转速之间的对应关系,分析了不同激励对汽车平顺性的影响。结果表明:发动机激励对汽车平顺性的影响小于路面激励,但不容忽视。
关键词
发动机激励
路面激励
车辆模型
平顺性
Keywords
engine excitation
road excitation
vehicle model
ride comfort
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于传递路径分析的激励对汽车平顺性的影响
潘道远
王刚
唐冶
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
