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题名通过轮轨界面摩擦管理降低轨道横向力
被引量：11
- 1
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作者
凯尔文.欧德劳
陆鑫
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机构
艾宾福斯特铁路科技公司
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出处
《中国铁路》
2014年第8期93-96,共4页
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文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章中的第二篇,分析了列车通过曲线时作用在轮轨接触面上的横向作用力和垂向作用力及其对轮对导向性能、轮轨磨耗和车辆运行安全性的影响。结合国内外客、货运铁路的实际应用经验,探讨如何通过轮轨界面摩擦管理降低轮对横向力,达到降低列车脱轨风险、减缓轨道结构伤损和减小钢轨与车轮磨耗的目的。
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关键词
轮轨关系
横向力
轮缘力
轨顶摩擦控制
摩擦调节剂
脱轨系数
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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题名通过轮轨界面的摩擦管理降低轮轨磨损
被引量：9
- 2
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作者
陆鑫
凯尔文.欧德劳
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机构
艾宾福斯特铁路科技公司
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出处
《中国铁路》
2014年第10期77-80,共4页
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文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章的第3篇,介绍轮轨界面材料磨损的基本机理及接触压强、蠕滑率和摩擦系数等因素对轮轨磨损率的影响,着重分析采用摩擦管理技术降低轮轨磨损的基本原理,并结合国内外客运和货运铁路实际应用案例介绍摩擦管理降低轮轨磨耗的具体效果。
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关键词
轮轨关系
摩擦管理
轮轨磨损
轨顶摩擦控制
轨侧润滑
轮缘润滑
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名轮轨界面的优化管理
被引量：8
- 3
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作者
凯尔文.欧德劳
陆鑫
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机构
艾宾福斯特铁路科技公司
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出处
《中国铁路》
2014年第6期102-105,共4页
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文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章中的第一篇,概括性阐述了轮轨关系与车辆/轨道之间的相互影响,以及轮轨界面上摩擦管理的理论和实现的技术方法,并对专栏后续文章的议题进行简单介绍。
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关键词
轮轨关系
轨道与车辆耦合
摩擦管理
第三介质
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名通过轮轨界面的摩擦管理控制滚动接触疲劳破坏
被引量：6
- 4
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作者
陆鑫
凯尔文.欧德劳
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机构
艾宾福斯特铁路科技公司
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出处
《中国铁路》
2014年第12期82-86,共5页
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文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章中的第四篇,介绍轮轨界面材料滚动接触疲劳(RCF)萌生与扩展的基本机理及接触应力、蠕滑率和摩擦系数等因素对其的影响,着重分析采用摩擦管理技术控制轮轨滚动接触疲劳破坏的基本原理,并结合国内外铁路实际应用案例介绍摩擦管理降低轮轨滚动接触疲劳萌生与扩展的具体效果。
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关键词
轮轨关系
摩擦管理
轨顶摩擦控制
摩擦调节剂
滚动接触疲劳
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名通过轮轨界面摩擦管理降低机车能耗
被引量：3
- 5
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作者
陆鑫
凯尔文.欧德劳
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机构
艾宾福斯特铁路科技公司
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出处
《中国铁路》
2015年第2期77-81,共5页
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文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章中的最后一篇,介绍影响机车能耗的主要因素及轮轨界面摩擦管理降低机车能耗的基本原理,并结合国内外实际应用案例着重分析不同摩擦管理途径和不同线路条件下所取得的降低能耗的实际效果;最后简单介绍大半径曲线和直线线路上实现能耗降低的最新研究成果。
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关键词
轮轨关系
摩擦管理
轨顶摩擦控制
机车能耗
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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