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基于模型的舰船作战系统工程方法研究与应用 被引量:2
1
作者 杨致怡 刘艳平 +1 位作者 杨晓栋 何强 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期159-162,共4页
针对舰船作战系统软件复杂性增加以及设计与集成难度的增加,本文介绍一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述需求分析、功能分析及体系架构设计3个阶段的设计流程。最后以典型水面舰艇作战系统体系架构的设计为例对... 针对舰船作战系统软件复杂性增加以及设计与集成难度的增加,本文介绍一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述需求分析、功能分析及体系架构设计3个阶段的设计流程。最后以典型水面舰艇作战系统体系架构的设计为例对该方法的应用进行验证。经过验证,证明该方法与基于文档的系统设计方法相比具有设计准确的特点,能提高系统设计质量,值得大范围推广;在方法和工具推广上需要结合本单位质量体系要求进一步完善。本文所建模型使用到了IBM公司Rhapsody工具中的Harmony SE套件。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 作战系统 体系架构设计
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基于模型的舰船电子对抗系统工程研究与应用 被引量:4
2
作者 张建华 杨致怡 沈振惠 《指挥控制与仿真》 2015年第3期101-104,共4页
针对舰船电子对抗系统设计与集成的难度日益加大的情况,介绍了一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述了需求分析、功能分析以及体系架构设计三个阶段的设计流。最后以水面舰船电子对抗系统体系架构的设计和验证为例... 针对舰船电子对抗系统设计与集成的难度日益加大的情况,介绍了一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述了需求分析、功能分析以及体系架构设计三个阶段的设计流。最后以水面舰船电子对抗系统体系架构的设计和验证为例对该方法的应用进行了说明,为从事舰船电子对抗总体设计提供支撑。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 航船电子对抗系统 体系结构设计
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船舶燃气轮机进气系统中过滤装置数值模型化处理方法研究 被引量:3
3
作者 马启新 刘艳明 +2 位作者 潘涛 阳仕柏 翟斌 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2475-2482,共8页
为了研究船舶燃气轮机进气系统中,过滤装置数值模型化处理方法的模拟精度及其适用性,针对一种双通道船舶燃气轮机进气系统,分别采用Fan边界和多孔介质模型方法对过滤装置(百叶窗、滤清器)的复杂结构进行处理,开展进气系统内流场特性的... 为了研究船舶燃气轮机进气系统中,过滤装置数值模型化处理方法的模拟精度及其适用性,针对一种双通道船舶燃气轮机进气系统,分别采用Fan边界和多孔介质模型方法对过滤装置(百叶窗、滤清器)的复杂结构进行处理,开展进气系统内流场特性的详细数值计算研究。结果表明:进气系统大部分总压损失源于燃烧空气滤清器产生的总压损失和竖井中的流动损失;与Fan边界相比,多孔介质模型方法能够获得更贴合实际的进气系统流场,对系统总压损失的预测更具可靠性;两种方法计算出的进气系统流动损失相差不超过10%;使用Fan边界需保证过滤装置不产生明显的整流作用,且压力损失实验数据完备,而选用多孔介质模型需要已知过滤装置阻力系数、孔隙率等物理参数。 展开更多
关键词 船舶燃气轮机 进气系统 多孔介质 总压损失 过滤装置 边界
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油气井钻柱系统非线性自激振动机理研究 被引量:1
4
作者 付蒙 李江红 +3 位作者 赵艾奇 吴亚锋 陈祖豪 章浩伟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期802-808,共7页
油气井钻柱系统受到外部扰动容易引发非线性自激振动。以钻柱黏滑振动为例,建立了钻具与岩石间的非线性扰动扭矩模型及钻柱系统双自由度集中参数模型。首次提出了钻柱系统的等效阻尼扭矩公式和相对于平衡位置的能量公式,揭示了等效阻尼... 油气井钻柱系统受到外部扰动容易引发非线性自激振动。以钻柱黏滑振动为例,建立了钻具与岩石间的非线性扰动扭矩模型及钻柱系统双自由度集中参数模型。首次提出了钻柱系统的等效阻尼扭矩公式和相对于平衡位置的能量公式,揭示了等效阻尼扭矩对激发钻柱黏滑振动所起的作用,探索了发生黏滑振动时钻柱系统能量的变化规律,分析了钻柱系统的非线性自激振动机理。仿真结果表明,在非线性扰动的作用下,钻柱系统出现负阻尼,等效阻尼扭矩对系统做正功,系统从外界吸收振动能量,破坏了系统平衡点的稳定性。钻具转速反馈作用调节能量输入使钻柱系统维持不衰减的持续振动,每个振动周期内系统输入的能量等于系统耗散的能量。钻具转速振幅较小时能量增加,转速振幅较大时能量减少,且钻柱系统吸收的能量主要转化为系统的势能。 展开更多
关键词 钻柱系统 黏滑振动 等效阻尼扭矩 非线性自激振动 能量
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变工况下舰用进气系统综合模拟实验台气动特性研究
5
作者 王建华 吴宛洋 +1 位作者 钟兢军 潘涛 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期87-93,共7页
为获得某新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台的气动阻力特性,本文利用实验与数值相结合的方法研究了其气动特性及流场特性。首先在实验台上完成不同工况下的模拟实验,进行气动参数的采集,并计算对应工况下的内部流场,分析各截面上... 为获得某新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台的气动阻力特性,本文利用实验与数值相结合的方法研究了其气动特性及流场特性。首先在实验台上完成不同工况下的模拟实验,进行气动参数的采集,并计算对应工况下的内部流场,分析各截面上总压损失分布及流阻特性。结果表明,在不同工况下该进气系统内部流场主流区流动平稳均匀,各部分总压损失较小且分配合理,且设计工况阻力系数最小。该新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台具有良好的气动特性。 展开更多
关键词 燃气轮机 进气系统 综合模拟实验 数值模拟
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基于变论域模糊PID的船舶柴油发电机调速系统 被引量:8
6
作者 杨森 杨杰 +1 位作者 张均东 祝亮亮 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期17-21,共5页
为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下... 为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下对常规PID控制、模糊PID控制和变论域模糊PID控制的柴油发电机调速系统的仿真曲线进行对比分析。仿真结果表明:变论域模糊PID控制算法具有更快的响应速度、更好的稳定性、更小的超调量和更强的自适应性。 展开更多
关键词 船舶工程 船舶柴油发电机 调速系统 伸缩因子 变论域模糊PID
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船舶微电网锂电池储能系统容量配置多目标优化方法 被引量:9
7
作者 庞水 杨楚平 +2 位作者 刘如磊 吴昌脉 林叶锦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期22-28,共7页
[目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多... [目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多目标差分进化算法(MOEA/D-DE)的求解方法,并以某双燃料(柴油-天然气)电力推进船舶微电网为对象,使用Matlab编程求得最优解集,按照子目标函数的不同权重分配进行多属性决策;最后,得到不同权重分配方案的最优解。[结果]仿真得到的5种方案的结果都满足功率波动平抑的目标,且成本和储能系统寿命损耗目标受权重分配的影响明显,实现了预期效果。[结论]所提方法对船舶锂电池储能系统容量配置具有参考意义。 展开更多
关键词 船舶 储能系统 多目标优化 多属性决策
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船舶柴油机颗粒物排放控制技术研究进展 被引量:4
8
作者 张韩西子 刘瀛昊 +2 位作者 戴钰杰 李敢 唐俊 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第4期118-122,共5页
颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再... 颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再生技术。认为后处理技术是今后颗粒物排放控制技术研究的重点,其中,最有效、应用最广泛的是DPF技术,复合再生技术是DPF再生过程的发展方向,提出了船机颗粒物排放控制未来需重点研究的关键技术及长远发展目标。 展开更多
关键词 船舶柴油机 颗粒物 排放控制 研究进展
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舰船电子与信息系统综合集成研究进展 被引量:5
9
作者 陈霞 宋敏 韦正现 《舰船电子工程》 2014年第7期4-10,共7页
全综合一体化的系统集成技术已成为国内外舰艇电子与信息系统的发展趋势,文章首先从军用和民用两个层面,对硬件集成、信息集成、功能集成和过程集成四个方面的研究进展进行详细阐述,在此基础上,结合舰船电子与信息系统应用特征和使用需... 全综合一体化的系统集成技术已成为国内外舰艇电子与信息系统的发展趋势,文章首先从军用和民用两个层面,对硬件集成、信息集成、功能集成和过程集成四个方面的研究进展进行详细阐述,在此基础上,结合舰船电子与信息系统应用特征和使用需求,重点分析国外舰船电子与信息系统综合集成技术的研究进展,最后提出了我国发展舰船电子与信息系统综合集成技术的设想,为我国在舰艇电子与信息系统综合集成技术的进一步发展提供参考。 展开更多
关键词 舰船 电子与信息系统 综合集成 进展
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基于人工蜂群算法的大规模武器目标分配研究 被引量:1
10
作者 周玉虎 王桐 +2 位作者 陈立伟 付李悦 韦正现 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1187-1195,共9页
针对大规模武器目标分配问题,本文提出一种改进的多目标武器目标分配模型,该模型将武器平台泛化为武器,并将武器平均飞行时间作为第2个优化目标。为有效解决这类问题,本文还提出了改进的自适应离散多目标人工蜂群算法。该算法基于人工... 针对大规模武器目标分配问题,本文提出一种改进的多目标武器目标分配模型,该模型将武器平台泛化为武器,并将武器平均飞行时间作为第2个优化目标。为有效解决这类问题,本文还提出了改进的自适应离散多目标人工蜂群算法。该算法基于人工蜂群算法和非支配排序策略,引入了自适应算子操作数、重用蜜源探索信息的变异概率策略,并通过蜜源之间、蜜源与外部解集之间的交互以提高算法的收敛性,通过算子的随机选择保持种群多样性。最后通过不同规模武器目标分配的对比实验,证明了所提自适应算子操作数与重用蜜源探索次数的变异概率策略的有效性,并与MOABC、MOPSO、NSGA-II算法在反向世代距离、超体积、时间3个方面进行比较,本文算法能够在保证时效性的前提下得到质量更好的Pareto解集。 展开更多
关键词 人工蜂群算法 大规模 武器目标分配 多目标优化 自适应 算子操作数 非支配排序
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蓝军舰艇指控系统人因工程设计 被引量:9
11
作者 曾鹏 何中文 +2 位作者 张小凡 李若岩 唐震 《现代防御技术》 2018年第4期45-52,共8页
20世纪80年代2次战例教训,引发了美国海军长达20年对指控系统人因工程的研究和一系列装备技术改进。借鉴"宙斯盾"决策支持系统优化设计成果,开发了一套基于人因工程设计思路的蓝军系统,并总结了在人因工程研仿过程中的收获和... 20世纪80年代2次战例教训,引发了美国海军长达20年对指控系统人因工程的研究和一系列装备技术改进。借鉴"宙斯盾"决策支持系统优化设计成果,开发了一套基于人因工程设计思路的蓝军系统,并总结了在人因工程研仿过程中的收获和体会,以期对未来作战系统和指控设备的研发有所参考借鉴。 展开更多
关键词 宙斯盾 蓝军 指控 软件界面 人因工程 系统设计
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基于物联网的船舶航行安全监控系统 被引量:2
12
作者 任海英 邱伯华 段懿洋 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第9X期196-198,共3页
传统船舶航行安全监控系统在复杂海域中,对船舶航行吃水差监控误差较大,对此基于物联网络技术设计船舶航行安全监控系统。以中央处理单元为核心,建立船舶自由度运行测试平台,辨识船体吃水差,基于物联网通信端口,建立物联网络通讯终端,... 传统船舶航行安全监控系统在复杂海域中,对船舶航行吃水差监控误差较大,对此基于物联网络技术设计船舶航行安全监控系统。以中央处理单元为核心,建立船舶自由度运行测试平台,辨识船体吃水差,基于物联网通信端口,建立物联网络通讯终端,传输船体航行信息,最后利用信号叠加原理应用傅里叶分析算法,消除波浪及船体摇摆对船体吃水差的影响,实现对船体航行吃水差高精度安全监控。实验数据显示,设计的安全监控系统,相比较传统安全监控系统,在海深1 km以内,吃水差监控结果误差减小0.75 m,在海深1 km以上海域,吃水差误差减小0.5 m,可以实现吃水差高精度监控。 展开更多
关键词 吃水差 安全监控 网络通讯 测试平台
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声子晶体声传播特性研究进展及其在船舶行业中的应用 被引量:1
13
作者 田斌 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第4期47-53,共7页
声子晶体是一种重要的声人工材料,由于其独特的声波传播特性而得到广泛研究,对声人工材料中声波传播特性的研究具有重要意义。文章综述了声子晶体带隙特性、带隙机理以及吸声特性的研究进展,并对其在船舶减振降噪中的应用前景进行了展望。
关键词 声人工材料 声子晶体 带隙 减振降噪
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训练模拟系统体系结构与综合集成技术研究 被引量:1
14
作者 王媛 赵科莉 《舰船电子工程》 2016年第7期1-5,9,共6页
论文对训练模拟系统体系结构的需求进行分析,提出了异构式的训练模拟系统体系架构模式。对训练模拟系统的异构体系集成技术做了深入探索,建立了基于多协议的异构训练模拟系统体系结构,提出了基于网关桥接的异构训练模拟系统综合集成技术... 论文对训练模拟系统体系结构的需求进行分析,提出了异构式的训练模拟系统体系架构模式。对训练模拟系统的异构体系集成技术做了深入探索,建立了基于多协议的异构训练模拟系统体系结构,提出了基于网关桥接的异构训练模拟系统综合集成技术,解决了训练模拟系统的综合集成问题,并将其应用于某型作战指挥训练模拟系统中,初步验证了该项训练模拟系统体系结构与综合集成技术的可行性。 展开更多
关键词 训练模拟 体系结构 异构体系 综合集成
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舰艇编队防空反导仿真系统研究 被引量:1
15
作者 赵金红 张国忠 《指挥控制与仿真》 2022年第3期88-92,共5页
面向舰艇编队防空反导作战业务领域开展武器装备论证、装备体系作战效能评估、装备作战运用研究等需求,分析了舰艇编队防空反导典型作战过程,提出了仿真系统总体架构,设计了防空反导模型体系,形成了一个通用的舰艇编队防空反导仿真系统... 面向舰艇编队防空反导作战业务领域开展武器装备论证、装备体系作战效能评估、装备作战运用研究等需求,分析了舰艇编队防空反导典型作战过程,提出了仿真系统总体架构,设计了防空反导模型体系,形成了一个通用的舰艇编队防空反导仿真系统,并进行了仿真验证。 展开更多
关键词 舰艇编队 防空反导 作战仿真
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基于现场可维修的舰载电子对抗系统任务可靠度研究 被引量:1
16
作者 王铁 李腾 张军周 《舰船电子工程》 2021年第6期159-163,共5页
论文根据水面舰艇常态化运用需求,从任务剖面入手,在传统任务可靠度定义基础上,开展了基于现场可维修的舰载电子对抗系统任务可靠度研究,根据电子对抗侦察干扰功能特点,结合常态化运用条件,分析了系统典型任务剖面,建立了能够反映系统... 论文根据水面舰艇常态化运用需求,从任务剖面入手,在传统任务可靠度定义基础上,开展了基于现场可维修的舰载电子对抗系统任务可靠度研究,根据电子对抗侦察干扰功能特点,结合常态化运用条件,分析了系统典型任务剖面,建立了能够反映系统工作、维修特点的任务可靠度模型,并开展了分析计算,对影响任务可靠度的关键因素进行分析研究。 展开更多
关键词 舰载 电子对抗 任务可靠度 模型
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冲击波作用下变形圆板表面载荷研究
17
作者 郭佳凯 朱春晓 +2 位作者 施锐 陈威 李晓彬 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第5期21-26,共6页
为了能够快速确定爆炸冲击波作用下变形圆板表面的载荷大小,首先,通过数值模拟方法探究了爆炸冲击波与固支圆板的相互作用过程,获取了变形圆板表面爆炸载荷的分布规律。然后,引入量纲分析,探究了圆板半径、厚度、爆心距圆板的距离、目... 为了能够快速确定爆炸冲击波作用下变形圆板表面的载荷大小,首先,通过数值模拟方法探究了爆炸冲击波与固支圆板的相互作用过程,获取了变形圆板表面爆炸载荷的分布规律。然后,引入量纲分析,探究了圆板半径、厚度、爆心距圆板的距离、目标点距圆心的距离以及TNT当量等因素对变形圆板表面爆炸载荷的影响。最后,结合数值仿真和量纲分析,推导了变形圆板表面任意一点处爆炸载荷(最大冲量)的计算公式。结果表明,在变形圆板表面,爆炸载荷的分布非均匀,圆板中部压力峰值和冲量较边缘高;推导的公式能够较好快速计算出圆板表面载荷。研究结果可为相关防护结构设计和安全评估提供快速简单的参数输入。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 变形圆板 载荷分布 量纲分析
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综合管廊舱室消防应急照明系统设计研究 被引量:1
18
作者 徐超 蔡道萌 +2 位作者 孙科 孙曦冉 刘可凡 《现代建筑电气》 2021年第10期18-21,共4页
综合管廊由于内部管线众多、环境复杂,具有一定的应急协调和安全隐患管理难度。为保证管廊内运维管理人员的安全,综合管廊内有必要设置完善的应急安全保障系统。其中应急照明系统是应急安全保障系统的重要组成部分。对综合管廊内的消防... 综合管廊由于内部管线众多、环境复杂,具有一定的应急协调和安全隐患管理难度。为保证管廊内运维管理人员的安全,综合管廊内有必要设置完善的应急安全保障系统。其中应急照明系统是应急安全保障系统的重要组成部分。对综合管廊内的消防应急照明系统的组成、供电方案、控制系统方案进行了设计研究,并提出了合理的设计方案,对于提高综合管廊的应急管理水平,保障人员安全具有重要意义。 展开更多
关键词 综合管廊 应急照明 集中电源 集中控制
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船舶进出港协调调度研究 被引量:1
19
作者 许长彬 金群昊 +1 位作者 余海瑞 任海英 《中国水运》 2020年第12期98-100,共3页
船舶滞港、压港问题是制约港口服务的瓶颈所在,船舶进出港调度是解决港口拥堵的有效方法,其核心就是泊位和航道资源的优化配置。迄今,在船舶进出港调度方法研究上已取得一定成果,其主要涉及调度过程的优化模型和算法研究。本文在分析和... 船舶滞港、压港问题是制约港口服务的瓶颈所在,船舶进出港调度是解决港口拥堵的有效方法,其核心就是泊位和航道资源的优化配置。迄今,在船舶进出港调度方法研究上已取得一定成果,其主要涉及调度过程的优化模型和算法研究。本文在分析和对比国内外相关研究成果的基础上,主要针对协调航道和泊位的船舶进出港调度优化问题,论述了研究背景、研究意义和研究现状。 展开更多
关键词 船舶 协调调度 建模 优化 综述
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模块化水下机器人控制系统设计研究
20
作者 李博 谭斌 《中国高新科技》 2021年第3期75-76,共2页
在简要概述模块化及控制系统体系结构的基础上,针对模块化水下机器人控制系统设计的硬件功能模块及其上位机软件系统进行深度研究,最终探讨了模块化水下机器人控制系统的实验过程及其实践应用,旨在提升我国模块化水下机器人控制系统设... 在简要概述模块化及控制系统体系结构的基础上,针对模块化水下机器人控制系统设计的硬件功能模块及其上位机软件系统进行深度研究,最终探讨了模块化水下机器人控制系统的实验过程及其实践应用,旨在提升我国模块化水下机器人控制系统设计研究水平。 展开更多
关键词 模块化 水下机器人 控制系统 设计
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