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船舶低频振动对光伏组件输出特性的影响研究被引量：8: 1; 作者张彦袁成清 +1 位作者孙玉伟严新平《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1756-1762,共7页; 为了研究船舶低频振动对光伏组件输出特性的影响,在Matlab/Simulink平台上构建仿真模型并开展仿真分析,搭建船舶振动环境模拟试验平台开展试验研究,仿真分析和试验研究结果均表明:船舶低频振动可引起光伏组件输出的微小波动,但总体上对... 展开更多; 关键词船舶低频振动光伏组件输出特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

环境因素对光伏组件表面的损伤及其防护技术的研究现状被引量：7: 2; 作者张彦马梓焱 +1 位作者袁成清李秉坤《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2020年第6期7-13,共7页; 光伏组件的玻璃表面直接与环境接触,苛刻的环境因素会对其产生不同程度的损伤,从而影响其可靠性,因此根据损伤特征采取针对性防护措施十分重要。将环境因素划分为了陆地环境因素、空间环境因素和海洋环境因素,并详细阐述了不同环境因素... 展开更多; 关键词环境因素光伏组件防护措施损伤机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶清洁能源利用与航线优化的协同性被引量：5: 3; 作者张彦黄靖晨李慧媛《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第1期109-112,共4页; 应用清洁能源已成为未来船舶发展的方向,但太阳能、风能等清洁能源的实际效率很大程度上受海洋环境的影响。由于船舶在航行过程中所面临的海洋环境与实际航线密切相关,研究船舶清洁能源利用与航线之间的协同性能有效提高能源利用效率。... 展开更多; 关键词航线优化船舶清洁能源经济性评价能效提升; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于船舶能效提升的航速优化研究现状及展望被引量：1: 4; 作者杨天宇杨志勇 +1 位作者张彦袁成清《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第3期130-134,共5页; 围绕船舶能效提升与航速优化之间的映射关系,从航速优化主要影响因素、航速优化具体求解方法及新能源使用下的航速优化等3个方面对现阶段的航速优化研究进展进行总结归纳,并根据现有研究状况对未来研究的发展进行展望。结果表明:现阶段... 展开更多; 关键词航速优化船体阻力船舶能效新能源; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶水润滑尾轴承当量半径等效计算及其摩擦学性能研究被引量：2: 5; 作者吴祖旻盛晨兴 +1 位作者郭智威李福弘《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期656-662,共7页; 水润滑尾轴承摩擦磨损性能是影响船舶工作性能的主要因素之一,合理预测水润滑尾轴承工作过程中的摩擦系数对其性能评估具有重要意义.目前对于水润滑尾轴承摩擦系数的理论计算公式已经存在.但由于销盘试验下无法有效获取当量半径,公式在... 展开更多; 关键词水润滑尾轴承摩擦系数当量半径等效参数边界润滑; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同水润滑尾轴承材料摩擦磨损性能比较被引量：15: 6; 作者盛晨兴马成 +1 位作者吴祖旻郭智威《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1-6,共6页; 水润滑尾轴承材料对其摩擦磨损性能有着较大影响,为合理选取制作轴承的材料,选择3种目前业界较为常用的水润滑轴承材料:超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、聚四氟乙烯(PTFE)、丁腈橡胶(NBR),使用CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机对其在2种常见摩擦... 展开更多; 关键词水润滑尾轴承摩擦磨损性能超高分子量聚乙烯聚四氟乙烯丁腈橡胶; 在线阅读下载PDF 职称材料

氟碳树脂涂料对太阳能电池板玻璃盖片性能的影响被引量：3: 7; 作者张彦袁成清 +2 位作者张天陈旭东周春斌《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期17-20,26,共5页; 具有低表面自由能的氟碳树脂具有较强的防污能力,可应用于太阳能电池板玻璃表面,以减缓污浊物对玻璃盖片的损伤。但是由于太阳能电池光电转换的特殊性,对玻璃表面涂层的透光率和散热性有较高要求。为了研究氟碳树脂作为太阳能电池板表... 展开更多; 关键词太阳能电池板玻璃盖片氟碳树脂透光率散热性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶低频振动对光伏组件输出特性的影响研究被引量：8: 1; 作者张彦袁成清孙玉伟严新平; 机构武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所船舶动力工程技术交通行业重点试验室国家水运安全工程技术研究中心; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1756-1762,共7页; 基金工信部高技术船舶专项(工信部联装【2012】540号) 国家科技支撑计划(2014BAG04B01); 文摘为了研究船舶低频振动对光伏组件输出特性的影响,在Matlab/Simulink平台上构建仿真模型并开展仿真分析,搭建船舶振动环境模拟试验平台开展试验研究,仿真分析和试验研究结果均表明:船舶低频振动可引起光伏组件输出的微小波动,但总体上对于光伏组件输出特性的影响十分微弱,在可接受范围之内。; 关键词船舶低频振动光伏组件输出特性; Keywords ship low frequency vibration photovohaic module output characteristics; 分类号 U665.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环境因素对光伏组件表面的损伤及其防护技术的研究现状被引量：7: 2; 作者张彦马梓焱袁成清李秉坤; 机构武汉理工大学能源与动力工程学院武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心; 出处《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2020年第6期7-13,共7页; 基金国家自然科学基金(51422507,U170920062)。; 文摘光伏组件的玻璃表面直接与环境接触,苛刻的环境因素会对其产生不同程度的损伤,从而影响其可靠性,因此根据损伤特征采取针对性防护措施十分重要。将环境因素划分为了陆地环境因素、空间环境因素和海洋环境因素,并详细阐述了不同环境因素对光伏组件玻璃表面造成的损伤特征与规律。在分析损伤机理的过程中概括了各环境因素对光伏组件玻璃表面的损伤形式主要包括两个方面:形成非透明覆盖层和侵蚀玻璃。在此基础上重点介绍了现有的光伏组件表面损伤的防护手段,包括以自清洁涂料为代表的自防护技术和以智能清洁装置为代表的后防护技术,并对防护技术的未来发展做出展望。; 关键词环境因素光伏组件防护措施损伤机理; Keywords environmental factor photovoltaic(PV)module protective measure damage mechanism; 分类号 U665.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶清洁能源利用与航线优化的协同性被引量：5: 3; 作者张彦黄靖晨李慧媛; 机构武汉理工大学能源与动力工程学院船舶动力工程技术交通行业重点试验室国家水运安全工程技术研究中心武汉理工大学自动化学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第1期109-112,共4页; 基金国家自然科学基金优秀青年基金(51422507); 文摘应用清洁能源已成为未来船舶发展的方向,但太阳能、风能等清洁能源的实际效率很大程度上受海洋环境的影响。由于船舶在航行过程中所面临的海洋环境与实际航线密切相关,研究船舶清洁能源利用与航线之间的协同性能有效提高能源利用效率。根据航线信息,给出评价在某航线上运营的船舶使用清洁能源的经济性的方法,并以太阳能船舶为例提出一种适用于使用清洁能源船舶的航线优化方法。; 关键词航线优化船舶清洁能源经济性评价能效提升; Keywords route optimization ship clean energy economical evaluation energy efficiency improvement; 分类号 U674.925 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于船舶能效提升的航速优化研究现状及展望被引量：1: 4; 作者杨天宇杨志勇张彦袁成清; 机构武汉理工大学能源与动力工程学院武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第3期130-134,共5页; 基金国家自然科学基金(51422507) 浙江两化融合联合基金(U170920062); 文摘围绕船舶能效提升与航速优化之间的映射关系,从航速优化主要影响因素、航速优化具体求解方法及新能源使用下的航速优化等3个方面对现阶段的航速优化研究进展进行总结归纳,并根据现有研究状况对未来研究的发展进行展望。结果表明:现阶段的研究集中分析环境因素、内摩擦情况、经济因素、安全因素及新能源技术等多种影响因素对船舶能效的影响,以此建立综合考虑各影响因素的数学模型,为船舶航速优化提供依据。; 关键词航速优化船体阻力船舶能效新能源; Keywords speed optimization hull resistance energy efficiency new energy; 分类号 U676.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶水润滑尾轴承当量半径等效计算及其摩擦学性能研究被引量：2: 5; 作者吴祖旻盛晨兴郭智威李福弘; 机构武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所武汉理工大学交通学院; 出处《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期656-662,共7页; 基金国家自然科学基金青年基金项目(51509195) 湖北省高端人才引领培养计划项目(鄂科技通[2012]86号)资助~~; 文摘水润滑尾轴承摩擦磨损性能是影响船舶工作性能的主要因素之一,合理预测水润滑尾轴承工作过程中的摩擦系数对其性能评估具有重要意义.目前对于水润滑尾轴承摩擦系数的理论计算公式已经存在.但由于销盘试验下无法有效获取当量半径,公式在销盘试验条件下的实用性不佳.对此在总结了边界润滑条件下,水润滑尾轴承摩擦机理的基础上,通过在CBZ-1销盘试验机上进行大量试验来进行当量半径等效参数计算公式的总结与摩擦系数经验公式的验证.研究结果表明:(a)在使用理论摩擦系数计算公式的前提下,当量半径等效参数公式拟合合理,具备较高准确性;(b)试验材料的理论摩擦系数与实际摩擦系数误差较小,为同类型试验摩擦性能研究提供了理论与试验基础;(c)水润滑尾轴承材料在工作过程中的摩擦力来源主要分为滞后摩擦力、犁沟摩擦力以及黏着摩擦力.当其处于边界润滑状态下时,滞后摩擦力为主要的摩擦力来源.该研究为水润滑尾轴承的等效当量半径在销盘试验条件下的应用提供了试验基础.; 关键词水润滑尾轴承摩擦系数当量半径等效参数边界润滑; Keywords water-lubricatedstern bearing friction coefficient equivalent radius equivalent parameter boundary lubrication; 分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同水润滑尾轴承材料摩擦磨损性能比较被引量：15: 6; 作者盛晨兴马成吴祖旻郭智威; 机构武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点试验室国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1-6,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金项目(51509195) 武汉理工大学自主创新基金项目(2017-ND-Al-01 2018-ND-Bl-09); 文摘水润滑尾轴承材料对其摩擦磨损性能有着较大影响,为合理选取制作轴承的材料,选择3种目前业界较为常用的水润滑轴承材料:超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、聚四氟乙烯(PTFE)、丁腈橡胶(NBR),使用CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机对其在2种常见摩擦速度、不同程度比压下的摩擦磨损性能进行研究,并通过表面形貌分析比较其磨损机制。结果表明:低转速工况下UHMWPE与PTFE的水润滑性能近似,略高于NBR;高转速工况下UHMWPE的水润滑性能高于PTFE和NBR,但NBR的工作稳定性优于UHMWPE和PTFE。; 关键词水润滑尾轴承摩擦磨损性能超高分子量聚乙烯聚四氟乙烯丁腈橡胶; Keywords water lubricated stem bearing friction and wear properties UHMWPE PTFE NBR; 分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氟碳树脂涂料对太阳能电池板玻璃盖片性能的影响被引量：3: 7; 作者张彦袁成清张天陈旭东周春斌; 机构武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所船舶动力工程技术交通行业重点试验室国家水运安全工程技术研究中心天津中远关西涂料化工有限公司; 出处《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期17-20,26,共5页; 基金工信部高技术船舶专项(工信部联装[2012]540号) 国家科技支撑计划项目(项目编号:2014BAG04B01); 文摘具有低表面自由能的氟碳树脂具有较强的防污能力,可应用于太阳能电池板玻璃表面,以减缓污浊物对玻璃盖片的损伤。但是由于太阳能电池光电转换的特殊性,对玻璃表面涂层的透光率和散热性有较高要求。为了研究氟碳树脂作为太阳能电池板表面防污涂料的可行性,实验制备了涂有氟碳树脂涂料的试样,测定了其涂层透射比和温度变化率。结果表明:涂层对光的透过性较好,并未造成散热性明显下降。; 关键词太阳能电池板玻璃盖片氟碳树脂透光率散热性; Keywords solar panel cover glass fluorocarbon resin light transmittance heat dissi-pation; 分类号 TQ635.9 [化学工程—精细化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船舶低频振动对光伏组件输出特性的影响研究	张彦袁成清孙玉伟严新平	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	环境因素对光伏组件表面的损伤及其防护技术的研究现状	张彦马梓焱袁成清李秉坤	《腐蚀与防护》 CAS 北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	船舶清洁能源利用与航线优化的协同性	张彦黄靖晨李慧媛	《中国航海》 CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于船舶能效提升的航速优化研究现状及展望	杨天宇杨志勇张彦袁成清	《中国航海》 CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	船舶水润滑尾轴承当量半径等效计算及其摩擦学性能研究	吴祖旻盛晨兴郭智威李福弘	《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不同水润滑尾轴承材料摩擦磨损性能比较	盛晨兴马成吴祖旻郭智威	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2018	15	在线阅读下载PDF 职称材料
7	氟碳树脂涂料对太阳能电池板玻璃盖片性能的影响	张彦袁成清张天陈旭东周春斌	《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料