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Rec.34标准波浪数据更新对船舶波浪载荷的影响: 1; 作者徐敏《中国航海》北大核心 2025年第2期45-51,61,共8页; 国际船级社协会(IACS)更新了北大西洋波浪散布图及补充要求。在对比新旧波浪散布图差异的基础上,以散货船、油船、集装箱船、矿砂船、液化气体船、汽车运输船和客船等系列主流船型作为实例,通过波浪载荷长期极值预报,分析散布图更新对... 展开更多; 关键词国际船级社协会北大西洋散布图波浪载荷长期预报; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶结构设计准则和衡准的研究进展被引量：1: 2; 作者詹志鹄吴文伟《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期947-958,共12页; 围绕船舶与海上设施设计准则和衡准,聚焦IACS、IMO、ISO/TC8五年来的最新研究进展,考虑了IACS各成员国的新规范、指南,以及地区海事结构安全规则的研发,讨论了数值孪生、营运数据、可靠性和风险评估、设计阶段中人为因素等对结构设计准... 展开更多; 关键词设计准则设计衡准可靠性风险评估人为因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CFD的通海船舱晃荡与流体交换研究: 3; 作者滕岳虎李超凡 +1 位作者徐敏朱仁传《中国舰船研究》北大核心 2025年第3期53-62,共10页; [目的]通海型船舶的船舱内外相连通,在运动时会发生液舱晃荡并伴随水体交换。针对这一现象,对通海型船舶载液舱段横摇时的晃荡与进出水问题进行数值模拟研究。[方法]基于CFD商用软件平台,建立左右舷开孔通海船舶的三维舱段模型,在黏性... 展开更多; 关键词通海船舱液舱晃荡液体晃荡流体交换质量流量计算流体力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

波激颤振对破冰型LNG船结构强度影响评估被引量：1: 4; 作者王辉林莉 +2 位作者宋夏丁仕风王刚《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期1685-1696,共12页; 大型破冰型LNG船为兼顾敞水航行与破冰航行性能,通常船宽较大且船身较重,并采用异于常规LNG船的艏艉线型,这样船体可能遭受严重的波激振动和砰击颤振作用,对结构疲劳强度和船体梁极限强度产生较大影响。本文基于三维水弹性理论,研究波... 展开更多; 关键词破冰型LNG船波激振动砰击颤振疲劳强度极限强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

矿砂船强度评估的运动与加速度公式拟合分析: 5; 作者徐敏詹志鹄《船海工程》北大核心 2024年第1期12-15,共4页; 针对超大型矿砂船的强度评估所需船舶重心处运动和加速度计算公式的准确性问题,对比4艘超大型矿砂船实船水动力数值计算结果和散货船油船共同结构规范(HCSR)规定的船舶重心处运动和加速度计算公式计算结果,表明HCSR规定计算公式大部分... 展开更多; 关键词超大型矿砂船强度评估运动加速度水动力计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于强度评估的超大型集装箱船主导等效设计波筛选方法被引量：2: 6; 作者徐敏王刚《船海工程》北大核心 2023年第6期39-43,共5页; 为了确定主导超大型集装箱船强度评估的等效设计波,以一型2万箱级超大型集装箱船为对象,根据超大型集装箱船的结构特点,定制43个初始等效设计波,计算得到每个设计波下的全船结构应力结果,同时采用应力谱分析方法对整船典型位置及节点进... 展开更多; 关键词超大型集装箱船等效设计波筛选应力谱分析结构强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Rec.34标准波浪数据更新对船舶波浪载荷的影响: 1; 作者徐敏; 机构中国船级社规范研究所船舶与海上设施结构安全实验室; 出处《中国航海》北大核心 2025年第2期45-51,61,共8页; 基金国家重点研发计划(2022YFB4300101,KGWRSR20230008)。; 文摘国际船级社协会(IACS)更新了北大西洋波浪散布图及补充要求。在对比新旧波浪散布图差异的基础上,以散货船、油船、集装箱船、矿砂船、液化气体船、汽车运输船和客船等系列主流船型作为实例,通过波浪载荷长期极值预报,分析散布图更新对船舶波浪载荷的影响。结果表明:相比原北大西洋波浪散布图,新散布图及补充要求降低了船舶的波浪载荷,不同船型的影响存在一定区别,减少幅度大致在0~40%范围内。本研究结果为新散布图下的船舶波浪载荷设计极值的确定提供了参考。; 关键词国际船级社协会北大西洋散布图波浪载荷长期预报; Keywords IACS North Atlantic wave scatter diagram wave load long-term prediction; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶结构设计准则和衡准的研究进展被引量：1: 2; 作者詹志鹄吴文伟; 机构中国船级社上海规范研究所中国船舶科学研究中心中国船级社船舶与海上设施结构安全实验室; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期947-958,共12页; 基金工信部项目基金资助(CB05N20)。; 文摘围绕船舶与海上设施设计准则和衡准,聚焦IACS、IMO、ISO/TC8五年来的最新研究进展,考虑了IACS各成员国的新规范、指南,以及地区海事结构安全规则的研发,讨论了数值孪生、营运数据、可靠性和风险评估、设计阶段中人为因素等对结构设计准则发展的影响等热点问题,给出了未来海事规则制定的总体方向的考虑。; 关键词设计准则设计衡准可靠性风险评估人为因素; Keywords design principle design criterion reliability risk assessment human factor; 分类号 U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CFD的通海船舱晃荡与流体交换研究: 3; 作者滕岳虎李超凡徐敏朱仁传; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院中国船级社上海规范研究所中国船级社船舶与海上设施结构安全实验室; 出处《中国舰船研究》北大核心 2025年第3期53-62,共10页; 基金国家自然科学基金叶企孙科学基金资助项目(U2141228)。; 文摘 [目的]通海型船舶的船舱内外相连通,在运动时会发生液舱晃荡并伴随水体交换。针对这一现象,对通海型船舶载液舱段横摇时的晃荡与进出水问题进行数值模拟研究。[方法]基于CFD商用软件平台,建立左右舷开孔通海船舶的三维舱段模型,在黏性数值水池中模拟给定横摇周期和幅值下的强迫横摇运动。通过遍历不同横摇初始角与运动周期,探究开孔处进出水质量流量与工况的关系。[结果]结果表明,在强迫横摇过程中,开孔处的水流呈现周期变化。横摇幅值越大,水流流量幅值比越小,且水流流量与船体横摇速度时历曲线之间的时间差越大。[结论]基于所采用的CFD方法,能够较为准确地对通海型船舶的晃荡与流体交换现象进行模拟,开孔处的流体交换表现出很强的规律性,可据此进一步计算通海船舶的水动力性能。; 关键词通海船舱液舱晃荡液体晃荡流体交换质量流量计算流体力学; Keywords free-flooding tank tank sloshing liquid sloshing water exchange mass flow rate CFD; 分类号 U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波激颤振对破冰型LNG船结构强度影响评估被引量：1: 4; 作者王辉林莉宋夏丁仕风王刚; 机构中国船级社上海规范研究所船舶与海上设施结构安全实验室江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期1685-1696,共12页; 基金工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部装函[2019]360号)。; 文摘大型破冰型LNG船为兼顾敞水航行与破冰航行性能,通常船宽较大且船身较重,并采用异于常规LNG船的艏艉线型,这样船体可能遭受严重的波激振动和砰击颤振作用,对结构疲劳强度和船体梁极限强度产生较大影响。本文基于三维水弹性理论,研究波激颤振作用下的船体结构强度评估方法,对比破冰型极地LNG船与常规LNG船在敞水工况下波激颤振水弹性响应的差异,分析波激颤振作用对两型LNG船结构强度的影响。结果表明,波激颤振效应对结构强度影响显著,需在大型破冰型LNG船的设计检验中予以充分关注。; 关键词破冰型LNG船波激振动砰击颤振疲劳强度极限强度; Keywords ice-breaking LNG carrier springing whipping fatigue strength ultimate strength; 分类号 U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名矿砂船强度评估的运动与加速度公式拟合分析: 5; 作者徐敏詹志鹄; 机构中国船级社规范研究所中国船级社船舶与海上设施结构安全实验室; 出处《船海工程》北大核心 2024年第1期12-15,共4页; 基金工信部项目(KGWRSR20210001)。; 文摘针对超大型矿砂船的强度评估所需船舶重心处运动和加速度计算公式的准确性问题,对比4艘超大型矿砂船实船水动力数值计算结果和散货船油船共同结构规范(HCSR)规定的船舶重心处运动和加速度计算公式计算结果,表明HCSR规定计算公式大部分不适用于超大型矿砂船强度评估,为此,对不适用的公式进行修正,得到了适用于超大型矿砂船强度评估的重心处运动和加速度新公式。; 关键词超大型矿砂船强度评估运动加速度水动力计算; Keywords VLOC strength assessment motion acceleration hydrodynamic calculation; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于强度评估的超大型集装箱船主导等效设计波筛选方法被引量：2: 6; 作者徐敏王刚; 机构中国船级社上海规范研究所船舶与海上设施结构安全实验室; 出处《船海工程》北大核心 2023年第6期39-43,共5页; 基金工业和信息化部(KGWRSR20210001)。; 文摘为了确定主导超大型集装箱船强度评估的等效设计波,以一型2万箱级超大型集装箱船为对象,根据超大型集装箱船的结构特点,定制43个初始等效设计波,计算得到每个设计波下的全船结构应力结果,同时采用应力谱分析方法对整船典型位置及节点进行应力的长期预报,二者结果对比,筛选确定真正对超大型集装箱船结构强度评估起主导作用的10个设计波。; 关键词超大型集装箱船等效设计波筛选应力谱分析结构强度; Keywords ultra large container ship equivalent design wave screening stress spectrum analysis structural strength; 分类号 U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	Rec.34标准波浪数据更新对船舶波浪载荷的影响	徐敏	《中国航海》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	船舶结构设计准则和衡准的研究进展	詹志鹄吴文伟	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于CFD的通海船舱晃荡与流体交换研究	滕岳虎李超凡徐敏朱仁传	《中国舰船研究》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	波激颤振对破冰型LNG船结构强度影响评估	王辉林莉宋夏丁仕风王刚	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	矿砂船强度评估的运动与加速度公式拟合分析	徐敏詹志鹄	《船海工程》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于强度评估的超大型集装箱船主导等效设计波筛选方法	徐敏王刚	《船海工程》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料