基于Arena软件的LNG船舶通航组织仿真 被引量：9

1

作者 周伟 吴善刚 +1 位作者 肖英杰 杨小军 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第2期6-10,共5页

为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶通航组织水平,通过分析LNG船舶通航组织的特点,建立仿真系统逻辑模型,运用Arena软件进行仿真实验.以珠海高栏港区为例,指定LNG船舶进港时间,对LNG船舶进出港的过程进行仿真,分析LNG船... 为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶通航组织水平,通过分析LNG船舶通航组织的特点,建立仿真系统逻辑模型,运用Arena软件进行仿真实验.以珠海高栏港区为例,指定LNG船舶进港时间,对LNG船舶进出港的过程进行仿真,分析LNG船舶在不同时段进入高栏港对其他船舶产生的影响,获得受LNG船舶进港影响的船舶艘次和延误时间等参数,进而提出通航组织建议.实例说明,采用Arena软件进行离散仿真能够量化分析LNG船舶对航道通航的影响,可为LNG船舶通航组织提供科学依据. 展开更多

关键词 LNG船舶 离散仿真 通航组织 量化分析 ARENA

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海上交通仿真综述 被引量：7

2

作者 张浩 肖英杰 +1 位作者 白响恩 赵旭丽 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2283-2290,共8页

海上交通仿真是海上智能交通运输系统(MITS)的一项重要内容,介绍了海上交通仿真的研究意义和研究内容,描述了国内外海上交通仿真的发展历程和研究现状,凝炼出海上交通仿真的关键技术。对基于仿真的海上交通领域的研究热点问题,相关理论... 海上交通仿真是海上智能交通运输系统(MITS)的一项重要内容,介绍了海上交通仿真的研究意义和研究内容,描述了国内外海上交通仿真的发展历程和研究现状,凝炼出海上交通仿真的关键技术。对基于仿真的海上交通领域的研究热点问题,相关理论问题、方法和主要应用领域进行了探讨。最后指出了当前海上交通仿真研究的趋势。 展开更多

关键词 海上交通模型 系统仿真 智能交通系统 综述

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中国船员发展战略规划设计与实施研究 被引量：4

3

作者 彭宇 高德毅 +2 位作者 黄常海 肖英杰 杨伟华 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第9期15-26,共12页

船员职业良好发展对"一带一路"战略实施及海洋强国建设起到不可忽视的作用。然而,我国船员在发展过程中面临着高素质船员缺乏、船员职业吸引力下降等突出问题。为解决上述问题,文章拟定了"建设船员强国,构建船员发展新常... 船员职业良好发展对"一带一路"战略实施及海洋强国建设起到不可忽视的作用。然而,我国船员在发展过程中面临着高素质船员缺乏、船员职业吸引力下降等突出问题。为解决上述问题,文章拟定了"建设船员强国,构建船员发展新常态"的中国船员发展战略规划中长期总目标,提出了7个可以较好反映战略规划实施情况的指标。然后,从"船员队伍建设、市场体制机制建设、市场开放与公共服务建设、市场法规和监管体系建设"这四个方面分析了中国船员发展战略主要内容。最后,从战略规划实施方式和搭建船员人才集聚与配置平台两个方面对船员发展规划实施构想进行探索。 展开更多

关键词 中国船员发展战略 一带一路 船员强国 战略目标 战略规划

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基于Anylogic的耙吸装驳作业船舶交通组织仿真 被引量：5

4

作者 周伟 肖英杰 +1 位作者 吴善刚 王轩 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第2期42-46,共5页

为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿... 为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿真系统并设置作业参数,并对船舶交通组织过程进行仿真,分析不同的作业位置对船舶通航产生的影响,获得受耙吸装驳作业影响的船舶艘次、平均延误时间和船舶延误分布等,进而提出交通组织建议。实例表明:采用Anylogic软件进行离散仿真,能够量化分析耙吸装驳作业对航道通航效率的影响,为船舶交通组织提供科学依据。 展开更多

关键词 耙吸船 耙吸装驳作业 离散仿真 ANYLOGIC 交通组织 通航效率

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舱面集装箱坠海事故再现仿真 被引量：1

5

作者 周伟 吴善刚 +1 位作者 肖英杰 张浩 《上海海事大学学报》 北大核心 2011年第2期47-51,共5页

为给集装箱坠海事故的原因提供可视化依据,以中国船级社的《钢质海船入级与建造规范》为依据,对舱面集装箱系固系统进行受力分析和强度校核,模拟舱面集装箱在大风浪时坠海的全过程.通过仿真再现一起集装箱坠海事故发生的过程,得出该事... 为给集装箱坠海事故的原因提供可视化依据,以中国船级社的《钢质海船入级与建造规范》为依据,对舱面集装箱系固系统进行受力分析和强度校核,模拟舱面集装箱在大风浪时坠海的全过程.通过仿真再现一起集装箱坠海事故发生的过程,得出该事故发生的原因.实例说明,该舱面集装箱坠海事故再现仿真系统,可为该类事故的分析和责任划分提供有力的技术支持,同时可为验证和优化积载配载方案提供科学依据. 展开更多

关键词 集装箱坠海 事故再现 计算机仿真 系固系统

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基于梯度方向信息的医学图像质量评价方法研究 被引量：7

6

作者 郭龙 郑剑 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第12期278-280,共3页

研究医学图像质量的评价方法,提高评价方法的可靠性。医学图像是由计算机使用数学方法重建得到的,其独特的成像特点对图像质量评价的要求很高。由于在图像成像过程中不可避免会受到噪声等影响,使得图像存在不均匀或失真等,传统的医学图... 研究医学图像质量的评价方法,提高评价方法的可靠性。医学图像是由计算机使用数学方法重建得到的,其独特的成像特点对图像质量评价的要求很高。由于在图像成像过程中不可避免会受到噪声等影响,使得图像存在不均匀或失真等,传统的医学图像质量评价方法只是采用信噪比对图像的质量进行评价,对失真图像评价的可靠性不高。为提高评价方法的可靠性,提出基于梯度方向信息的医学图像质量评价方法。它不仅考虑图像信噪比,而且结合像素点间的相关性和人类视觉感知特性,计算出梯度方向信息作为评价指标,能够避免传统方法对失真图像评价可靠性不高的问题。实验表明,这种方法能够真实反映图像的视觉感知质量,具有较高的评价可靠性。 展开更多

关键词 医学图像 质量评价 梯度方向

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基于CFD UV反应器的优化设计与仿真 被引量：2

7

作者 周国祥 肖英杰 +2 位作者 鲁阳 王易晨 陆舒楠 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第3期93-97,共5页

为提高紫外线船舶压载水器的处理效率,在现有紫外线压载水处理技术的基础上,通过优化反应器进出口设计和紫外线灯管的布置方案,使水流在反应器内部的流场得到改善,紫外线辐照强度在反应器截面上的分布更加均匀,进而提高反应器的处理效... 为提高紫外线船舶压载水器的处理效率,在现有紫外线压载水处理技术的基础上,通过优化反应器进出口设计和紫外线灯管的布置方案,使水流在反应器内部的流场得到改善,紫外线辐照强度在反应器截面上的分布更加均匀,进而提高反应器的处理效率。通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真,验证该方案的可行性。结合仿真结果,提出进一步提高紫外线反应器处理效率的建议。 展开更多

关键词 紫外线压载水处理 计算流体力学 装置优化 流场改善

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基于船舶航行仿真的吴淞口建闸方案优化

8

作者 曹圆圆 白响恩 +2 位作者 肖英杰 杨小军 郑剑 《上海海事大学学报》 北大核心 2016年第1期55-59,共5页

为评价吴淞口3个建闸方案的可行性,提出一种基于船舶航行仿真的建闸方案选优方法.通过观测和分析黄浦江交通流情况,选出恰当的代表船型并搜集代表船型的船舶资料建立船舶操纵模型,制作电子海图.根据水文气象信息设计各仿真试验方案,在... 为评价吴淞口3个建闸方案的可行性,提出一种基于船舶航行仿真的建闸方案选优方法.通过观测和分析黄浦江交通流情况,选出恰当的代表船型并搜集代表船型的船舶资料建立船舶操纵模型,制作电子海图.根据水文气象信息设计各仿真试验方案,在考虑船舶习惯航法的基础上进行单船及大小船交会的仿真试验;分析重要指标,如航道宽度、转向角等,确定推荐方案并在此基础上进行优化.该方法能为吴淞口建闸方案的确定提供科学依据,可作为评价比选建闸方案的有效新途径. 展开更多

关键词 吴淞口水闸 船舶航行仿真 航道宽度 通航孔 转向角

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基于支持向量机的船舶交通流量预测模型 被引量：26

9

作者 冯宏祥 肖英杰 孔凡邨 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期62-66,共5页

针对船舶交通流的随机性大,影响因素多,船舶交通流量预测的准确度不高等现象,基于支持向量机理论,结合长江苏通大桥断面的观测数据,建立支持向量机的预测模型进行短期的船舶流量预测。预测结果与实际流量比较一致,优于SPSS线性回归的预... 针对船舶交通流的随机性大,影响因素多,船舶交通流量预测的准确度不高等现象,基于支持向量机理论,结合长江苏通大桥断面的观测数据,建立支持向量机的预测模型进行短期的船舶流量预测。预测结果与实际流量比较一致,优于SPSS线性回归的预测效果。验证了支持向量机预测模型在船舶流量短期预测中的可行性。 展开更多

关键词 水路运输 支持向量机 船舶交通流量 预测 回归分析

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基于交通波理论的北槽深水航道通航效率 被引量：11

10

作者 白响恩 肖英杰 +1 位作者 孙玉萍 郑剑 《中国航海》 CSCD 北大核心 2014年第1期61-65,共5页

为研究北槽深水航道内慢速船驶入深水航道时对航道通航效率的影响,以交通波理论为基础,结合船舶交通流特性,建立慢速船驶入限制追越航道内的船舶交通流波动模型,解释慢速船驶入和驶出北槽深水航道前后船舶交通流的集聚和消散过程。结果... 为研究北槽深水航道内慢速船驶入深水航道时对航道通航效率的影响,以交通波理论为基础,结合船舶交通流特性,建立慢速船驶入限制追越航道内的船舶交通流波动模型,解释慢速船驶入和驶出北槽深水航道前后船舶交通流的集聚和消散过程。结果表明,若慢速船在北槽深水航道非交管时间前进入,对整个航道的通航效率影响很大,需要通航管理部门制定详尽的通航计划、调配进出船顺序,以提高北槽深水航道的通航效率。 展开更多

关键词 水路运输 北槽深水航道 交通波 通航效率 通过能力

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船员投诉维权途径现状及其效果分析 被引量：7

11

作者 彭宇 高德毅 +2 位作者 肖英杰 王守云 黄常海 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第2期58-63,共6页

《2006年海事劳工公约》生效在即,在全面了解船员投诉维权途径现状的基础上,分析船员运用每种途径的效果,找出遇到的困难,研究其原因,提出相应的建议,以利于根据我国国情将《2006年海事劳工公约》的主要内容进行国内立法转化研究,从根... 《2006年海事劳工公约》生效在即,在全面了解船员投诉维权途径现状的基础上,分析船员运用每种途径的效果,找出遇到的困难,研究其原因,提出相应的建议,以利于根据我国国情将《2006年海事劳工公约》的主要内容进行国内立法转化研究,从根本上帮助船舶所有人获得平等的竞争环境、帮助船员获得体面的工作、解决船员所遭遇的实际困难. 展开更多

关键词 船员 投诉 维权 效果分析 海事劳工公约

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基于缆桩表面应力的船舶缆绳载荷测量方法 被引量：6

12

作者 郑剑 肖英杰 +2 位作者 白响恩 陈亮 张浩 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第1期1-4,共4页

为解决配备系缆桩码头的船舶缆绳载荷测量问题,提出一种基于缆桩表面应力测量的缆绳载荷间接测量方法.采用应变电测法测量缆桩表面的应力,建立在缆绳载荷作用下缆桩表面应力理论计算模型;通过将测量值与理论计算模型联立方程组,求解得... 为解决配备系缆桩码头的船舶缆绳载荷测量问题,提出一种基于缆桩表面应力测量的缆绳载荷间接测量方法.采用应变电测法测量缆桩表面的应力,建立在缆绳载荷作用下缆桩表面应力理论计算模型;通过将测量值与理论计算模型联立方程组,求解得到缆绳载荷轴向分量和径向分量,合成缆绳载荷值;基于虚拟仪器技术搭建船舶缆绳载荷间接测量系统.实验结果显示,该系统的测量精度较高,缆桩表面应力与缆桩所受的缆绳载荷之间存在明显的对应关系.该方法可以作为配备缆桩码头的船舶缆绳载荷测量的有效途径. 展开更多

关键词 缆绳载荷 系缆桩表面应力 应变电测法 间接测量

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基于新型扩张干扰观测器的船舶航向滑模控制 被引量：8

13

作者 李芸 白响恩 肖英杰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1708-1713,1720,共7页

采用非线性船舶运动模型,利用滑模控制对参数变化、扰动不敏感性、响应速度快和容易实现的特点,研究船舶航向变化的自动运动控制.针对外界海浪的干扰,借鉴非线性干扰观测器的设计原理,运用扩张状态观测器对状态干扰的抑制性,设计出新型... 采用非线性船舶运动模型,利用滑模控制对参数变化、扰动不敏感性、响应速度快和容易实现的特点,研究船舶航向变化的自动运动控制.针对外界海浪的干扰,借鉴非线性干扰观测器的设计原理,运用扩张状态观测器对状态干扰的抑制性,设计出新型的扩张干扰观测器,补偿系统的外部干扰,减少滑模控制的抖动影响.探讨了系统的稳定性、船舶转向的可靠性和削弱航向变化时的波动性.最后,通过对船舶转向控制系统的仿真,验证了新型干扰器对干扰具有良好抑制性能,能对船舶航向进行稳定控制. 展开更多

关键词 滑模控制 干扰补偿 扩张干扰观测器 非线性船舶模型

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基于解释结构模型的LNG船舶进出港风险因素分析 被引量：8

14

作者 白响恩 肖英杰 +1 位作者 郑剑 张浩 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第4期8-12,共5页

为识别液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港风险因素,建立LNG船舶进出港风险因素解释结构模型(Interpretative Structural Modeling,ISM).该方法从LNG船舶进出港全过程涉及的安全要素着手,由ISM专家小组确定16个风险因素;... 为识别液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港风险因素,建立LNG船舶进出港风险因素解释结构模型(Interpretative Structural Modeling,ISM).该方法从LNG船舶进出港全过程涉及的安全要素着手,由ISM专家小组确定16个风险因素;利用解释结构模型,建立风险因素的邻接矩阵和可达矩阵;将LNG船舶进出港的影响因素划分成6个层级.根据各因素之间的相互影响关系及不同层次之间的关系,分析LNG船舶进出港过程中存在的主要问题,对保障LNG船舶的航行提出安全措施建议.模型分析表明,该方法可以直观地把握对LNG船舶进出港作业产生影响的各因素的层次关系,可为有关部门保障LNG船舶进出港作业安全提供参考. 展开更多

关键词 LNG船舶 解释结构模型 风险分析

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基于格序决策理论的LNG船舶进出港组织方案比选 被引量：10

15

作者 邬惠国 刘春姣 肖英杰 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第2期10-13,21,共5页

为给液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港组织方案选择提供决策依据,将多目标格序决策理论运用到组织方案评价比选中.结合LNG船舶操纵特点构建针对方案安全性、经济性、可操作性等管理因素的LNG船舶进出港组织方案比选的... 为给液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港组织方案选择提供决策依据,将多目标格序决策理论运用到组织方案评价比选中.结合LNG船舶操纵特点构建针对方案安全性、经济性、可操作性等管理因素的LNG船舶进出港组织方案比选的评价指标体系.运用熵值法计算指标权重,并结合实例对该方法进行检验与说明.结果表明该方法较为适用,对LNG船舶进出港组织方案的比选有一定借鉴价值. 展开更多

关键词 液化天然气 组织方案选择 熵值法 格序决策理论

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基于模糊聚类的海上交通事故分析 被引量：3

16

作者 邬惠国 朱现场 +2 位作者 肖英杰 吴华锋 周伟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第1期80-84,共5页

大量研究表明,80%的海上交通事故与人的因素有关。究其原因,驾驶员对碰撞危险度很难有定量的认识。模糊聚类是一种定性与定量相结合的数学分析方法。首先结合实例利用仿真技术对船舶的碰撞过程进行动态还原仿真,然后通过船舶碰撞事故分... 大量研究表明,80%的海上交通事故与人的因素有关。究其原因,驾驶员对碰撞危险度很难有定量的认识。模糊聚类是一种定性与定量相结合的数学分析方法。首先结合实例利用仿真技术对船舶的碰撞过程进行动态还原仿真,然后通过船舶碰撞事故分析系统进行分析得出事故相关船舶连续的最近会遇距离(DCPA)、最近会遇时间(TCPA)动态曲线,最后应用模糊聚类的分析方法建立碰撞危险度的分类模型,为海上安全主管机关调查和处理船舶碰撞事故提供一种新的途径,同时为船长、驾驶员采取正确的避碰措施提供参考。 展开更多

关键词 水路运输 模糊聚类 最近会遇距离 最近会遇时间 碰撞危险度

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领航跟随法和势函数组合的船舶编队控制 被引量：15

17

作者 李芸 肖英杰 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1259-1264,共6页

多船舶作业在海上越来越盛行,最常见的运行方式就是船舶编队协控,本文考虑领航跟随法过于集中控制的不足,将船舶编队分为领航–跟随控制阶段和跟随–跟随控制两个阶段.在第1个阶段使用多输入滑模控制以及船舶响应模型进行控制律分配;第... 多船舶作业在海上越来越盛行,最常见的运行方式就是船舶编队协控,本文考虑领航跟随法过于集中控制的不足,将船舶编队分为领航–跟随控制阶段和跟随–跟随控制两个阶段.在第1个阶段使用多输入滑模控制以及船舶响应模型进行控制律分配;第2阶段引入势函数方法,结合图形拓扑来约束跟随船舶间的间距,提高队形的稳固性,弥补单一领航跟随法的不足,并通过Lyapunov函数验证系统控制的稳定性.后期通过直线和曲线路径的仿真验证,得到编队船舶的各状态历时趋势,船舶间状态最终达到一致性,实现队形保持的目标,得出良好效果,验证了算法的有效性. 展开更多

关键词 船舶编队 领航跟随 势函数 图形拓扑

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组合粗糙集和支持向量回归的船舶交通流预测 被引量：3

18

作者 白响恩 张浩 +2 位作者 张晓东 肖英杰 陈亮 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第14期251-254,共4页

影响交通流变化的因素众多,为改进传统的船舶交通流预测精度不高,一种结合粗糙集和支持向量回归智能算法的交通流预测模型提出,通过ROSETTA软件进行属性约简预处理,筛选出影响交通流变化的关键影响因素,剔除冗余信息。筛选结果显示外轮... 影响交通流变化的因素众多,为改进传统的船舶交通流预测精度不高,一种结合粗糙集和支持向量回归智能算法的交通流预测模型提出,通过ROSETTA软件进行属性约简预处理,筛选出影响交通流变化的关键影响因素,剔除冗余信息。筛选结果显示外轮进出艘次、对外贸易总额、港口GDP、集装箱标准箱、港口货物吞吐量为输入变量,运用Libsvm软件构建基于遗传算法参数寻优的支持向量回归模型预测2008年和2009年的交通流。算例结果表明,与BP神经网络和SVM模型相比,组合预测模型是有效和实用的预测工具。 展开更多

关键词 船舶交通流 粗糙集 遗传算法 支持向量回归 组合预测

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组合小波分析与神经网络的船舶缆绳载荷预测 被引量：4

19

作者 郑剑 白响恩 +1 位作者 肖英杰 张浩 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第7期254-257,共4页

为实现船舶缆绳载荷短期高精度预测,提出一种将小波多尺度分解重构法与BP神经网络组合建模的预测算法。该组合算法利用小波多尺度分解重构法对非平稳的船舶缆绳载荷序列进行分解重构计算,将非平稳的原始缆绳载荷序列转化为多层较平稳缆... 为实现船舶缆绳载荷短期高精度预测,提出一种将小波多尺度分解重构法与BP神经网络组合建模的预测算法。该组合算法利用小波多尺度分解重构法对非平稳的船舶缆绳载荷序列进行分解重构计算,将非平稳的原始缆绳载荷序列转化为多层较平稳缆绳载荷序列分量,再利用BP神经网络预测算法对各层分量建立预测模型,以实现短期预测计算。仿真结果表明:该组合算法实现了缆绳载荷的短期高精度预测,具有较强的细分与自学习能力,能够满足工程中对缆绳载荷预测精度的需要。 展开更多

关键词 缆绳载荷 多尺度分解重构 BP神经网络 非平稳时间序列预测

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基于GA-BP模型的船舶靠泊操纵智能化评价 被引量：5

20

作者 陈锦标 唐瑶 肖英杰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期64-68,共5页

为实现船舶靠泊操纵的智能化评估,使评价结果更为客观、高效、公平,通过分析靠泊操纵过程,建立两级评价指标体系;利用航海模拟器靠泊操纵数据库,结合专家调查法和高斯拟合,得到各样本的主观评分,实现自动化评估。通过MATLAB编程,利用已... 为实现船舶靠泊操纵的智能化评估,使评价结果更为客观、高效、公平,通过分析靠泊操纵过程,建立两级评价指标体系;利用航海模拟器靠泊操纵数据库,结合专家调查法和高斯拟合,得到各样本的主观评分,实现自动化评估。通过MATLAB编程,利用已有样本集,训练并测试改进的BP神经网络(GeneticAlgorithm-Back Propagation,GA-BP)模型,最终实现智能化评估。实例分析结果表明:改进的BP网络的测试误差为0.006 248 1,实际输出与期望输出的贴近性较好,证明利用已训练好的网络对靠泊操纵进行评估具有较高的便捷性、可靠性和客观性。 展开更多

关键词 水路运输 船舶靠泊 智能评价 遗传算法 BP神经网络

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