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一种基于模型和原型系统仿真的综合模块化航空电子系统开发方法 被引量:1
1
作者 吴建民 《航空电子技术》 2021年第4期1-8,共8页
针对综合模块化航空电子系统的复杂性和传统瀑布式开发方法存在的问题与挑战,在V型开发模型的基础上提出了一种基于模型和原型仿真的综合模块化航空电子系统的开发方法。该方法通过在需求捕获、方案设计和工程开发阶段分别构建相应的原... 针对综合模块化航空电子系统的复杂性和传统瀑布式开发方法存在的问题与挑战,在V型开发模型的基础上提出了一种基于模型和原型仿真的综合模块化航空电子系统的开发方法。该方法通过在需求捕获、方案设计和工程开发阶段分别构建相应的原型系统进行仿真与验证,实现对系统需求进行早期需求确认与设计验证(V&V)、原型仿真与集成。采用该方法的好处是通过原型仿真,系统设计师可以在开发早期向用户展示他们的设计成果,以满足用户的需求;可以帮助系统开发人员以低成本实现连续的虚拟集成和迭代确认与验证,从而缩短系统研制周期,降低系统开发成本。飞行管理系统开发应用案例表明了该方法有效性。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 原型系统 原型仿真 飞行管理系统 确认与验证
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航空电子系统人机接口控制技术的未来发展 被引量:5
2
作者 郤文清 《航空电子技术》 2010年第2期1-5,18,共6页
介绍了国外对语音控制、眼位控制、手势控制、生物电控制等技术在航电系统应用的研究状况,分析了这些技术目前应用的可行性。
关键词 航空电子 语音控制 眼位控制 手势控制 生物电控制
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三层面分析法探究航空电子系统未来发展 被引量:2
3
作者 马时平 齐韬 李兵飞 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期69-77,共9页
近些年来随着人工智能、信息网络等技术的成熟,航空电子系统迅速发展,关于未来航空电子系统如何应用于作战的讨论层出不穷。通过三层面分析法对航空电子系统各种创新活动进行整合,从而构建面向未来的合理且持续的方法论来研究航空电子... 近些年来随着人工智能、信息网络等技术的成熟,航空电子系统迅速发展,关于未来航空电子系统如何应用于作战的讨论层出不穷。通过三层面分析法对航空电子系统各种创新活动进行整合,从而构建面向未来的合理且持续的方法论来研究航空电子系统领域。首先系统梳理了航空电子系统的研究背景和现状,接着深入剖析了三层面分析法模型,重点从3个层面详细分析了航空电子系统的应用情况:有人机航电系统效益降低及其原因,当前航空电子系统的不断改进和两类创新归纳,未来高度自主的无人机航电主导的设想及其3个推动因素。 展开更多
关键词 航空电子系统 三层面分析法 自主度 无人机
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基于模型的航空电子系统体系化需求分析与仿真 被引量:4
4
作者 陈聪 邓平煜 +1 位作者 李兵飞 沈届时 《航空电子技术》 2019年第4期16-22,共7页
借鉴体系工程思想及体系结构设计方法,结合航空武器装备需求论证实践,提出基于模型的航空电子系统体系化需求分析与仿真方法,以及体系架构模型协同仿真环境设计方案,能够有效支撑航空电子体系化需求论证和顶层设计,具有重要的理论价值... 借鉴体系工程思想及体系结构设计方法,结合航空武器装备需求论证实践,提出基于模型的航空电子系统体系化需求分析与仿真方法,以及体系架构模型协同仿真环境设计方案,能够有效支撑航空电子体系化需求论证和顶层设计,具有重要的理论价值和实践意义。 展开更多
关键词 体系结构 航空电子系统 体系化需求 建模仿真
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面向服务的先进航空电子系统架构研究 被引量:11
5
作者 周庆 邓平煜 +1 位作者 刘青春 洪蓉 《航空电子技术》 2018年第4期1-7,共7页
针对未来复杂战场上航空装备与协同平台任务统一调度、软件灵活部署、资源统一管理等发展需求,在分析航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了面向服务的先进航空电子系统架构,定义了航空电子系统的服务组件和管理框架,并对该架构在创... 针对未来复杂战场上航空装备与协同平台任务统一调度、软件灵活部署、资源统一管理等发展需求,在分析航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了面向服务的先进航空电子系统架构,定义了航空电子系统的服务组件和管理框架,并对该架构在创新研发模式、使用模式、保障模式等方面的收益进行了分析。 展开更多
关键词 面向服务 航空电子 体系架构
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基于AFDX的特种飞机任务电子系统总线应用研究
6
作者 严俊 周煜 夏炜 《航空电子技术》 2011年第2期17-20,共4页
随着航空电子系统综合化程度的不断提高,对数据总线的通信能力提出了更高的要求,此需求对于具备较高信息收集能力的特种飞机任务电子系统来说尤为突出。本文提出了一种基于航空全双工交换式以太网(AFDX)的特种飞机任务电子系统构建思路... 随着航空电子系统综合化程度的不断提高,对数据总线的通信能力提出了更高的要求,此需求对于具备较高信息收集能力的特种飞机任务电子系统来说尤为突出。本文提出了一种基于航空全双工交换式以太网(AFDX)的特种飞机任务电子系统构建思路,并对其进行了分析与验证。 展开更多
关键词 航空全双工交换式以太网(AFDX) 特种飞机 任务电子系统
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采用扩频技术的数字天线跟踪系统设计 被引量:4
7
作者 方正 丁勇飞 龚诚 《电讯技术》 北大核心 2014年第5期615-620,共6页
在介绍雷达领域传统目标跟踪方式基础上,设计了一种基于扩频体制并有效融合"模极值捕获跟踪"和"数字导引"的数字天线跟踪系统。通过精心设计通信帧格式,并采用具有良好正交性的PN码(Walsh)序列"携带"GPS... 在介绍雷达领域传统目标跟踪方式基础上,设计了一种基于扩频体制并有效融合"模极值捕获跟踪"和"数字导引"的数字天线跟踪系统。通过精心设计通信帧格式,并采用具有良好正交性的PN码(Walsh)序列"携带"GPS信息用于数字导引,使得系统在具有30 dB高同步捕获增益的前提下同时具有可控的扩频抗干扰增益,在初始捕获和抗干扰通信过程中发挥重要作用。系统采用具有快速算法的自适应滤波技术对数字导引信息进行置信度分析。建模仿真与飞行试验表明,该方法相对传统体制具有更高的灵活性和可靠性。 展开更多
关键词 PD雷达 目标跟踪 天线跟踪系统 模极值跟踪 数字导引 自适应滤波
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技术成熟度评价在飞行管理系统产品研发中的应用 被引量:4
8
作者 刘宪德 刘青春 《航空电子技术》 2019年第1期15-19,共5页
介绍了技术成熟度评价的概念、流程和方法,并对某型飞行管理系统产品技术成熟度进行了评价,为复杂系统的技术成熟度评价提供参考。
关键词 技术成熟度(TRL) 技术成熟度评价(TRA) 飞行管理系统
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航空军事领域的人机混合智能技术 被引量:5
9
作者 邓平煜 裘旭益 姚子羽 《航空科学技术》 2020年第10期3-6,共4页
本文对未来航空军事领域的发展趋势——人机混合智能技术进行了阐述。人机混合智能技术是当前人工智能领域的重要研究方向,针对航空军事领域的典型问题,本文提出了运用人机混合智能技术解决未来空战中感知、判断、决策和执行问题的基本... 本文对未来航空军事领域的发展趋势——人机混合智能技术进行了阐述。人机混合智能技术是当前人工智能领域的重要研究方向,针对航空军事领域的典型问题,本文提出了运用人机混合智能技术解决未来空战中感知、判断、决策和执行问题的基本解决方案,最后对人机混合智能的未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 人机混合智能 空战 OODA 人机融合 人工智能
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2012年航电综合、光电控制、飞控一体化技术联合学术会议征文通知
10
《航空电子技术》 2012年第1期55-56,共2页
正为加强航空电子系统领域相关学科学术交流,推动航空电子系统综合技术、光电控制技术以及飞控一体化技术的发展,由航空电子系统综合技术重点实验室、光电控制技术重点实验室及飞行器控制一体化技术重点实验室联合主办2012航电综合、光... 正为加强航空电子系统领域相关学科学术交流,推动航空电子系统综合技术、光电控制技术以及飞控一体化技术的发展,由航空电子系统综合技术重点实验室、光电控制技术重点实验室及飞行器控制一体化技术重点实验室联合主办2012航电综合、光电控制、飞控一体化技术学术交流会。 展开更多
关键词 航空电子系统 一体化技术 控制技术 重点实验室 综合技术 光电控制 学术交流 飞行器控制 航电 相关学科
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基于能力仓库的航空电子体系架构设计
11
作者 王硕 周庆 《航空电子技术》 2018年第4期11-16,共6页
分析了航空电子系统领域面临的新技术有效导入、研发周期及成本高、跨平台互操作性差等问题,深入研究了国外项目实践和标准规范,将开放式系统架构应用于航空电子系统,提出开放式航空电子系统架构设计方法,实现应用软件与资源解耦,通过... 分析了航空电子系统领域面临的新技术有效导入、研发周期及成本高、跨平台互操作性差等问题,深入研究了国外项目实践和标准规范,将开放式系统架构应用于航空电子系统,提出开放式航空电子系统架构设计方法,实现应用软件与资源解耦,通过标准化接口的定义提高组件的可复用与可移植性。应用面向服务的思想,构建能力仓库,通过体系级服务的设计为各装备平台间提供了语义理解的基础,为装备平台互操作提供了解决思路,并列出了需要解决的关键技术。 展开更多
关键词 航空电子系统 互操作性 系统架构 能力仓库
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基于网络中心的航空地磁观测的几个技术问题
12
作者 龚诚 金晓南 +1 位作者 陈敬松 陈芳 《航空科学技术》 2012年第5期42-45,共4页
地磁场是深入研究最多的地球物理场之一,携带着诸多地球物理学信息,目前地磁观测在防震减灾、资源勘探、地磁导航、水下目标探测等领域有着广泛应用。与卫星磁测相比,飞机、浮空器等航空平台具有航路可规划、观测高度低、受外太空磁干... 地磁场是深入研究最多的地球物理场之一,携带着诸多地球物理学信息,目前地磁观测在防震减灾、资源勘探、地磁导航、水下目标探测等领域有着广泛应用。与卫星磁测相比,飞机、浮空器等航空平台具有航路可规划、观测高度低、受外太空磁干扰小等优点。但是,发展网络环境下的空基地磁观测,遇到了新的技术问题,本文从航电综合的角度,给出了解决这些技术难点的可行途径。 展开更多
关键词 航空地磁 网络中心 航空电子
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基于RNP的DR/GPS/DME/VOR综合导航及性能评估方法 被引量:5
13
作者 马航帅 王丹 孙晓敏 《指挥控制与仿真》 2017年第2期123-128,共6页
为提高民用飞机的综合导航性能,确保RNP运行的安全性,提出了一种基于DR/GPS/VOR/DME的机载综合导航系统及实际导航性能评估方法。考虑多传感器导航系统的误差特性,建立了系统误差模型,采用残差χ2检测方法构建系统量测模型,基于序贯处... 为提高民用飞机的综合导航性能,确保RNP运行的安全性,提出了一种基于DR/GPS/VOR/DME的机载综合导航系统及实际导航性能评估方法。考虑多传感器导航系统的误差特性,建立了系统误差模型,采用残差χ2检测方法构建系统量测模型,基于序贯处理的平方根滤波方法实现位置的最佳估计,并基于位置协方差阵实现ANP的实时评估。仿真结果表明:综合导航系统能够实现位置的精确估计,ANP算法能够在95%时间内评估导航系统实时误差特性,具有较高的评估精度,满足RNP运行要求。 展开更多
关键词 RNP 综合导航 性能评估 卡尔曼滤波
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异构多平台传感器管理与智能控制系统设计 被引量:6
14
作者 牟之英 刘博 《指挥与控制学报》 2019年第3期221-227,共7页
针对分布式作战环境下多异构平台自组织管理和协同探测需求,提出了一种基于多智能体的异构多平台传感器管理与智能控制系统的实现方案.详细描述了系统的实现结构,给出了功能模块设计、管理策略以及实现方法,能综合考虑和平衡系统诸多任... 针对分布式作战环境下多异构平台自组织管理和协同探测需求,提出了一种基于多智能体的异构多平台传感器管理与智能控制系统的实现方案.详细描述了系统的实现结构,给出了功能模块设计、管理策略以及实现方法,能综合考虑和平衡系统诸多任务需求和各方面服务请求,使系统达到整体性能最优.实践证明该方案能实现多平台多传感器协同探测任务的合理分配与智能控制,有效提高了系统的协同能力、反应能力、生存能力和任务完成率. 展开更多
关键词 协同探测管理 智能控制 异构多平台 多传感器 任务分配 协同搜索 目标交接
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基于活动-能力联接的航空保障装备体系结构建模 被引量:2
15
作者 高悦 茹乐 +1 位作者 迟文升 周庆 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第11期91-96,117,共7页
航空保障装备是维持主战装备作战能力的必要基础。为加强航空保障装备体系建设,提高航空保障装备体系效率,针对航空保障装备体系的概念和特点,提出了一种基于活动-能力联接的航空保障装备体系结构建模方法;借鉴美国国防部体系架构(DoDAF... 航空保障装备是维持主战装备作战能力的必要基础。为加强航空保障装备体系建设,提高航空保障装备体系效率,针对航空保障装备体系的概念和特点,提出了一种基于活动-能力联接的航空保障装备体系结构建模方法;借鉴美国国防部体系架构(DoDAF)2.0,从保障活动、能力、系统、服务等视角构建航空保障装备体系结构框架,结合体系结构设计原则给出了基于该方法的视图产品的开发流程。最后,以信息化航空维修保障装备为例进行了实例分析,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 航空保障装备 体系结构 美国国防部体系架构 活动-能力联接
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基于时钟偏斜的DIMA系统通信调度方法
16
作者 陈卓 陈聪 刘青春 《航空电子技术》 2018年第2期19-24,共6页
针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了... 针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了时间触发消息的无冲突传输。案例表明,该调度算法实现的消息传输时延与消息最小传输时延一致,保障了时间触发消息端到端传输的确定性;即使考虑时钟偏斜影响,采用该算法所带来的传输延时误差不超过5μs,具有接近消息最好传输延时的保障能力。 展开更多
关键词 分布式综合化航空电子系统 网络互连系统 通信调度 时钟偏斜
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高逼真度3D实时成像与显示系统 被引量:1
17
作者 吴新良 都腾跃 +2 位作者 尤志翔 曲立群 安平 《电视技术》 北大核心 2017年第3期15-21,共7页
3D显示技术应用于航空或医学等领域时,对其真实感和观看舒适度要求很高。介绍了一套双视点3D实时成像与显示系统,并对系统的关键技术和算法实现进行阐述,包括硬件系统的设计、双视点图像的标定、畸变矫正、实时监测与校正、3D效果调整... 3D显示技术应用于航空或医学等领域时,对其真实感和观看舒适度要求很高。介绍了一套双视点3D实时成像与显示系统,并对系统的关键技术和算法实现进行阐述,包括硬件系统的设计、双视点图像的标定、畸变矫正、实时监测与校正、3D效果调整等主要模块。该系统可对3D场景进行高逼真还原,并降低观看者的视觉疲劳感,对运行在动态环境中的应用场景有较好的参考价值。 展开更多
关键词 3D拍摄 立体显示 失真校正 高逼真度 3D舒适度
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基于CAN的大客飞机航电系统局域网通信设计 被引量:1
18
作者 焦敬涛 吴勇 +1 位作者 张建东 王文豪 《现代电子技术》 2012年第7期57-60,共4页
提出一种基于CAN总线的大客飞机航电系统局域网通信仿真系统设计方法,探讨了CAN总线在航电总线中应用的优点及可能性。仿真系统硬件通过CAN总线通信卡及工控机实现,软件通过模块化设计方法实现。通信仿真系统实现了各子系统相关数据的... 提出一种基于CAN总线的大客飞机航电系统局域网通信仿真系统设计方法,探讨了CAN总线在航电总线中应用的优点及可能性。仿真系统硬件通过CAN总线通信卡及工控机实现,软件通过模块化设计方法实现。通信仿真系统实现了各子系统相关数据的传送、处理,以及相关信息的实时显示。应用表明,局域网通信系统工作正常、性能良好,能实现测试设备之间高速率的数据传输与转换,具有良好的实用价值。 展开更多
关键词 大客飞机 CAN总线 局域网通信 CAN总线通信卡
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对海无人机数据融合技术研究 被引量:3
19
作者 金星 刘坤 《电光与控制》 北大核心 2017年第6期79-82,共4页
研究了数据融合技术在对海无人机侦察探测与目标指示过程中的应用,提出一种具有工程应用价值的对海目标航迹融合算法。通过时空对准、数据关联、航迹合成及航迹文件管理、融合跟踪滤波等处理,完成了对机载传感器探测目标的航迹融合;形... 研究了数据融合技术在对海无人机侦察探测与目标指示过程中的应用,提出一种具有工程应用价值的对海目标航迹融合算法。通过时空对准、数据关联、航迹合成及航迹文件管理、融合跟踪滤波等处理,完成了对机载传感器探测目标的航迹融合;形成了统一的战场态势信息及高精度的目标指示信息,为战场态势感知及目标打击提供了强有力的信息支撑。通过仿真验证,证明了算法的有效性及其较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 对海无人机 数据融合 态势感知 目标探测 航迹融合
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基于CenterNet的航空遥感图像目标检测 被引量:3
20
作者 杨曦中 高冠鸿 +1 位作者 熊智 张玲 《航空电子技术》 2022年第1期1-7,共7页
为实现高精度的航空图像目标检测,将Anchor free的目标检测算法CenterNet应用到检测中,同时使用Resnet50主干网络,并引入CIoU损失替代原有损失函数对网络模型做出了改进。改进后的算法在RSOD与DIOR数据集上进行测试,结果显示在保证网络... 为实现高精度的航空图像目标检测,将Anchor free的目标检测算法CenterNet应用到检测中,同时使用Resnet50主干网络,并引入CIoU损失替代原有损失函数对网络模型做出了改进。改进后的算法在RSOD与DIOR数据集上进行测试,结果显示在保证网络轻量化的前提下检测精度有明显的提高,证明了算法在航空目标检测方面的可行性与准确性。 展开更多
关键词 神经网络 目标检测 深度学习 CenterNet
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