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题名边界层转捩红外探测试飞技术研究
被引量：4
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作者
钟海
王猛
王启
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机构
中国飞行试验研究院航空工业飞行仿真航空科技重点实验室
航空工业空气动力研究院
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出处
《红外技术》
CSCD
北大核心
2019年第8期712-718,共7页
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文摘
针对边界层转捩探测飞行试验需求,开展飞行条件下的红外热像转捩探测方法研究。通过发射率、辐射入射角及被测件与背景环境的温度差等主要影响因素分析,实施被测件表面处理、红外光路调整、日照辐射及被测件内部加热等措施,以试飞方法、数据处理方法和准度考核构建了一套转捩探测试飞应用方法。开展真实飞行试验,针对干净机翼上表面转捩位置测量进行技术验证,飞行高度Hp=6~7km,飞行马赫数M=0.55~0.65。试验结果表明,该技术实用可靠,可为后续层流机翼或翼套气动力飞行试验提供参考。
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关键词
红外热像
转捩探测
飞行试验
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Keywords
infrared image
transition measurement
flight test
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分类号
TB866
[一般工业技术—摄影技术]
V211.71
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名自主空中加油能力需求及关键评价指标分析
被引量：2
- 2
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作者
邹泉
华艺欣
邵翥
赵文碧
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机构
中国飞行试验研究院
航空工业飞行仿真航空科技重点实验室
西北工业大学
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期2385-2396,共12页
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基金
航空科学基金(20181353)。
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文摘
从飞行试验角度而言,如何评价自主空中加受油能力,以及采用哪些关键指标进行评价是自主空中加受油试飞亟待解决的关键问题。从国内外空中加油相关标准要求出发,同时借鉴有人机空中加油的成功经验,分析了自主空中加油总体能力需求,提出了会合、编队、对接、加油及脱离等全过程关键评价指标,在数值仿真和硬件在回路两种环境下对评估方法进行了试验验证,结合试验结果,对影响自主空中加油对接成功的关键因素进行了分析并提出了评价指标建议,试验结果可为自主空中加受油流程设计、试飞验证等方面提供参考和借鉴。
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关键词
自主空中加油
能力需求
对接阶段
评价指标
硬件在回路
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Keywords
autonomous aerial refueling(AAR)
capability requirements
docking process
evaluation indicators
hardware-in-loop(HIL)
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
V217
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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