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飞机液压能源模块负载模拟装置试验研究
被引量:
4
1
作者
刘旋
梁娜
袁朝辉
《机电工程》
CAS
北大核心
2019年第11期1153-1159,共7页
针对飞机液压能源模块地面负载模拟系统中,由于系统与泵源等的耦合作用,系统特性较为复杂,难以快速找到合适的PID控制器参数值的问题,以某企业飞机铁鸟液压能源系统负载模拟装置为对象,采用直驱比例阀通过节流方式来控制系统流量或压力...
针对飞机液压能源模块地面负载模拟系统中,由于系统与泵源等的耦合作用,系统特性较为复杂,难以快速找到合适的PID控制器参数值的问题,以某企业飞机铁鸟液压能源系统负载模拟装置为对象,采用直驱比例阀通过节流方式来控制系统流量或压力,进行了负载模拟。设计了液压能源系统负载模拟装置,对负载模拟系统中的系统原理和控制难点进行了论述,建立了负载模拟系统的数学模型;基于系统的特点,提出了基于某神经网络的PID控制方法,以实现利用计算机快速寻找合适的PID控制器参数值;在Matlab中对算法进行了仿真,并进行了试验验证。研究结果表明:该方法可行,相比人工试凑可以更快地找到合适的PID控制器参数。
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关键词
负载模拟
压力流量
BP神经网络
PID控制
液压能源系统
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职称材料
飞机总装生产线节拍闭环控制模型设计与分析
被引量:
1
2
作者
孙晋豪
杨毅
+3 位作者
杜瑞
张学孟
李星辰
牛力
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第8期38-46,共9页
总装作为飞机制造的重要环节,如何提高其产能和稳定生产一直是研究热点。基于某类运输机产能分析,对总装生产过程的异常问题进行归一化分类,设计出了一种总装生产线节拍闭环控制模型,利用异常类别比率作为该类型产品总装生产节拍控制模...
总装作为飞机制造的重要环节,如何提高其产能和稳定生产一直是研究热点。基于某类运输机产能分析,对总装生产过程的异常问题进行归一化分类,设计出了一种总装生产线节拍闭环控制模型,利用异常类别比率作为该类型产品总装生产节拍控制模型的输入参数,将负载率和产能作为输出。采用神经网络模型分析输入变量与输出变量之间的关系,构建出总装生产线健康状态评估模型。依据状态评估模型的产能输出,采用马尔可夫模型构建了总装线产能预测模型,进而评估总装线节拍生产计划执行情况,并反馈给节拍控制器实现节拍调整。最后,一个实践设计表明该闭环控制模型可以通过节拍控制实现产能控制。
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关键词
总装生产线
健康状态评估
产能预测
生产节拍
闭环控制
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职称材料
柔性薄壁大部件数字化装配调姿算法研究
被引量:
4
3
作者
李树军
罗浩
+2 位作者
庞放心
赵伟
封璞加
《航空制造技术》
2019年第8期38-43,共6页
采用定位器托架混合调姿定位平台,提出了一种飞机薄壁柔性大部件数字化调姿方法。首先,采用奇异值分解法(SVD)计算机翼位姿,通过运动学逆解得到定位器各轴的运动状态。其次,根据飞机大部件易变形的特点,提出了一种消除位姿计算误差的建...
采用定位器托架混合调姿定位平台,提出了一种飞机薄壁柔性大部件数字化调姿方法。首先,采用奇异值分解法(SVD)计算机翼位姿,通过运动学逆解得到定位器各轴的运动状态。其次,根据飞机大部件易变形的特点,提出了一种消除位姿计算误差的建立飞机部件坐标系的方法,实现快速高精度调姿。最后,将该方法应用于飞机机翼的调姿,经测量调姿精度满足装配要求。
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关键词
柔性大部件
数字化装配
奇异值分解法(SVD)
调姿
定位器
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职称材料
钛合金空心点阵超塑成形/扩散连接成形工艺和性能研究
被引量:
2
4
作者
赵冰
杨毅
+9 位作者
李志强
慕延宏
刘胜京
张斌
张超
孙朝阳
刘杨
王新筑
褚兴荣
韩数
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第9期24-35,共12页
钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连...
钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连接试验,确定了超塑成形和扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)的最佳工艺参数为:920℃/1.5~2.0 MPa/2 h,制备了不同构型和几何参数的TA15、TA32钛合金空心点阵结构件。采用平压方法和三点弯曲方法测定了钛合金空心点阵的力学性能,压缩和弯曲强度最大值分别达到23.83 MPa、596MPa,通过有限元和试验分析的方法,研究了几何参数对钛合金空心点阵平压和弯曲性能的影响规律。采用单面加热方法,研究了钛合金空心点阵结构的隔热性能,在400℃/1 h条件下,隔热温差达到276.3~310℃。
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关键词
钛合金空心点阵结构
超塑成形/扩散连接(SPF/DB)
空心筋条钛合金空心点阵结构
力学性能
隔热性能
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职称材料
固溶时效处理对新型超高强钛合金组织和力学性能的影响
被引量:
1
5
作者
刘运玺
杨毅
+4 位作者
黄涛
周琳
陈玮
李志强
张晨辉
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第8期93-99,共7页
针对一种新型Ti–Al–Mo–V–Cr–Zr系超高强钛合金材料,研究了固溶时效处理对其显微组织和典型力学性能的影响。结果表明,原材料显微组织由等轴或短棒状的初生α相和基体β相组成,固溶时效处理后,显微组织由初生α相和弥散分布着大量...
针对一种新型Ti–Al–Mo–V–Cr–Zr系超高强钛合金材料,研究了固溶时效处理对其显微组织和典型力学性能的影响。结果表明,原材料显微组织由等轴或短棒状的初生α相和基体β相组成,固溶时效处理后,显微组织由初生α相和弥散分布着大量次生α相的β转变组织组成。时效温度对其力学性能影响显著,随着时效温度的提高,其合金强度下降,塑性呈增加趋势。在520℃时效处理条件下,抗拉强度1508 MPa、屈服强度1439 MPa、延伸率7.6%,具有良好的强度和塑性性能匹配。室温光滑(Kt=1)轴向高周疲劳性能较好,其中值疲劳极限为868 MPa,可为推动其工程化应用提供数据支撑。
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关键词
超高强钛合金
固溶时效
显微组织
强塑性
高周疲劳
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职称材料
大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火变形模拟
被引量:
4
6
作者
胡久
马路
+1 位作者
王文全
黄智勇
《热加工工艺》
北大核心
2021年第10期147-150,共4页
综合考虑材料的相关参数随温度变化的非线性关系,基于Abaqus有限元分析软件,在重力条件下,对带有曲度的大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火温度场和热应力场进行计算机数值模拟。结果表明:大型7075铝合金锻件在固溶淬火处理时温...
综合考虑材料的相关参数随温度变化的非线性关系,基于Abaqus有限元分析软件,在重力条件下,对带有曲度的大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火温度场和热应力场进行计算机数值模拟。结果表明:大型7075铝合金锻件在固溶淬火处理时温度场符合理论和实际变化规律,即呈现与冷却介质直接接触的表面温度变化快,中心部位温度变化慢的特点;应力场呈现随着冷却时间的延长,应力逐渐增大,且与冷却介质直接接触的表面应力大,锻件棱角部位应力小的特点;不同摆放位置下,淬火后锻件变形呈现重力方向为+y方向位移最小,重力方向为-y方向位移最大的特点。
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关键词
铝合金锻件
模拟
温度场
应力场
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职称材料
题名
飞机液压能源模块负载模拟装置试验研究
被引量:
4
1
作者
刘旋
梁娜
袁朝辉
机构
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
西北
工业
大学自动化学院
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2019年第11期1153-1159,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51505381,51275423)
民用飞机专项科研资助项目(MJ-2016-S-54)
文摘
针对飞机液压能源模块地面负载模拟系统中,由于系统与泵源等的耦合作用,系统特性较为复杂,难以快速找到合适的PID控制器参数值的问题,以某企业飞机铁鸟液压能源系统负载模拟装置为对象,采用直驱比例阀通过节流方式来控制系统流量或压力,进行了负载模拟。设计了液压能源系统负载模拟装置,对负载模拟系统中的系统原理和控制难点进行了论述,建立了负载模拟系统的数学模型;基于系统的特点,提出了基于某神经网络的PID控制方法,以实现利用计算机快速寻找合适的PID控制器参数值;在Matlab中对算法进行了仿真,并进行了试验验证。研究结果表明:该方法可行,相比人工试凑可以更快地找到合适的PID控制器参数。
关键词
负载模拟
压力流量
BP神经网络
PID控制
液压能源系统
Keywords
load simulation
pressure and flow
BP neural network
PID control
hydraulic energy system
分类号
TH137.9 [机械工程—机械制造及自动化]
V233.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机总装生产线节拍闭环控制模型设计与分析
被引量:
1
2
作者
孙晋豪
杨毅
杜瑞
张学孟
李星辰
牛力
机构
中国
航空
制造技术研究院
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
北京化工大学
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第8期38-46,共9页
基金
国防基础科研项目(JCKY2018205C003)。
文摘
总装作为飞机制造的重要环节,如何提高其产能和稳定生产一直是研究热点。基于某类运输机产能分析,对总装生产过程的异常问题进行归一化分类,设计出了一种总装生产线节拍闭环控制模型,利用异常类别比率作为该类型产品总装生产节拍控制模型的输入参数,将负载率和产能作为输出。采用神经网络模型分析输入变量与输出变量之间的关系,构建出总装生产线健康状态评估模型。依据状态评估模型的产能输出,采用马尔可夫模型构建了总装线产能预测模型,进而评估总装线节拍生产计划执行情况,并反馈给节拍控制器实现节拍调整。最后,一个实践设计表明该闭环控制模型可以通过节拍控制实现产能控制。
关键词
总装生产线
健康状态评估
产能预测
生产节拍
闭环控制
Keywords
Final assembly line
Health status evaluation
Production capacity prediction
Pulsation production
Closed-loop controlling
分类号
V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
柔性薄壁大部件数字化装配调姿算法研究
被引量:
4
3
作者
李树军
罗浩
庞放心
赵伟
封璞加
机构
西北
工业
大学机电学院
陕西
省凯盛
航空
装备制造
有限公司
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
部装分厂
出处
《航空制造技术》
2019年第8期38-43,共6页
基金
陕西省重点产业创新链大部件对合机器人铣削
钻孔系统技术开发研究(2018ZDCXL–GY–06–03)
文摘
采用定位器托架混合调姿定位平台,提出了一种飞机薄壁柔性大部件数字化调姿方法。首先,采用奇异值分解法(SVD)计算机翼位姿,通过运动学逆解得到定位器各轴的运动状态。其次,根据飞机大部件易变形的特点,提出了一种消除位姿计算误差的建立飞机部件坐标系的方法,实现快速高精度调姿。最后,将该方法应用于飞机机翼的调姿,经测量调姿精度满足装配要求。
关键词
柔性大部件
数字化装配
奇异值分解法(SVD)
调姿
定位器
Keywords
Flexible large parts
Digital assembly
Singular value decomposition(SVD)
Posture adjustment
Positioner
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
钛合金空心点阵超塑成形/扩散连接成形工艺和性能研究
被引量:
2
4
作者
赵冰
杨毅
李志强
慕延宏
刘胜京
张斌
张超
孙朝阳
刘杨
王新筑
褚兴荣
韩数
机构
中国
航空
制造技术研究院
塑性成形技术
航空
科技重点实验室
数字化塑性成形技术与装备北京市重点实验室
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
北京科技大学机械工程学院
重庆大学
航空
航天学院
山东大学机电与信息工程学院
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第9期24-35,共12页
文摘
钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连接试验,确定了超塑成形和扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)的最佳工艺参数为:920℃/1.5~2.0 MPa/2 h,制备了不同构型和几何参数的TA15、TA32钛合金空心点阵结构件。采用平压方法和三点弯曲方法测定了钛合金空心点阵的力学性能,压缩和弯曲强度最大值分别达到23.83 MPa、596MPa,通过有限元和试验分析的方法,研究了几何参数对钛合金空心点阵平压和弯曲性能的影响规律。采用单面加热方法,研究了钛合金空心点阵结构的隔热性能,在400℃/1 h条件下,隔热温差达到276.3~310℃。
关键词
钛合金空心点阵结构
超塑成形/扩散连接(SPF/DB)
空心筋条钛合金空心点阵结构
力学性能
隔热性能
Keywords
Titanium alloy hollow lattice structure
Superplastic forming/diffusion bonding(SPF/DB)
Titanium alloy hollow lattice structure with hollow ribs
Mechanical properties
Thermal insulation performance
分类号
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
固溶时效处理对新型超高强钛合金组织和力学性能的影响
被引量:
1
5
作者
刘运玺
杨毅
黄涛
周琳
陈玮
李志强
张晨辉
机构
中国
航空
制造技术研究院
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
西北
工业
大学
西安超晶科技
有限公司
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第8期93-99,共7页
文摘
针对一种新型Ti–Al–Mo–V–Cr–Zr系超高强钛合金材料,研究了固溶时效处理对其显微组织和典型力学性能的影响。结果表明,原材料显微组织由等轴或短棒状的初生α相和基体β相组成,固溶时效处理后,显微组织由初生α相和弥散分布着大量次生α相的β转变组织组成。时效温度对其力学性能影响显著,随着时效温度的提高,其合金强度下降,塑性呈增加趋势。在520℃时效处理条件下,抗拉强度1508 MPa、屈服强度1439 MPa、延伸率7.6%,具有良好的强度和塑性性能匹配。室温光滑(Kt=1)轴向高周疲劳性能较好,其中值疲劳极限为868 MPa,可为推动其工程化应用提供数据支撑。
关键词
超高强钛合金
固溶时效
显微组织
强塑性
高周疲劳
Keywords
Ultra-high strength titanium alloy
Solution aging
Microstructure
Strength and ductility
High cycle fatigue
分类号
V252 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火变形模拟
被引量:
4
6
作者
胡久
马路
王文全
黄智勇
机构
航空工业
陕西
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
出处
《热加工工艺》
北大核心
2021年第10期147-150,共4页
文摘
综合考虑材料的相关参数随温度变化的非线性关系,基于Abaqus有限元分析软件,在重力条件下,对带有曲度的大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火温度场和热应力场进行计算机数值模拟。结果表明:大型7075铝合金锻件在固溶淬火处理时温度场符合理论和实际变化规律,即呈现与冷却介质直接接触的表面温度变化快,中心部位温度变化慢的特点;应力场呈现随着冷却时间的延长,应力逐渐增大,且与冷却介质直接接触的表面应力大,锻件棱角部位应力小的特点;不同摆放位置下,淬火后锻件变形呈现重力方向为+y方向位移最小,重力方向为-y方向位移最大的特点。
关键词
铝合金锻件
模拟
温度场
应力场
Keywords
aluminum alloy forgings
simulation
temperature field
stress field
分类号
TG166.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机液压能源模块负载模拟装置试验研究
刘旋
梁娜
袁朝辉
《机电工程》
CAS
北大核心
2019
4
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职称材料
2
飞机总装生产线节拍闭环控制模型设计与分析
孙晋豪
杨毅
杜瑞
张学孟
李星辰
牛力
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
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职称材料
3
柔性薄壁大部件数字化装配调姿算法研究
李树军
罗浩
庞放心
赵伟
封璞加
《航空制造技术》
2019
4
在线阅读
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职称材料
4
钛合金空心点阵超塑成形/扩散连接成形工艺和性能研究
赵冰
杨毅
李志强
慕延宏
刘胜京
张斌
张超
孙朝阳
刘杨
王新筑
褚兴荣
韩数
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
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职称材料
5
固溶时效处理对新型超高强钛合金组织和力学性能的影响
刘运玺
杨毅
黄涛
周琳
陈玮
李志强
张晨辉
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
大型7075铝合金锻件在不同摆放位置下的淬火变形模拟
胡久
马路
王文全
黄智勇
《热加工工艺》
北大核心
2021
4
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职称材料
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