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超高速微尺度偏心转静间隙压力和温度场实验测量研究
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作者 吕元伟 王仁轩 +4 位作者 张镜洋 刘源 黄璞 黄钟文 张鹏 《推进技术》 北大核心 2025年第3期204-214,共11页
为探索超高转速下微尺度转静间隙剪切流动及热特性,本文进行了直径D=50 mm,转速n=0~6×10^(4) r/min,间隙比δ=0.0023,偏心率ε=0.62工况下转静间隙全向压力与气动热温升分布实验研究。通过复测和转轴轴心轨迹实时监控获得修正后的... 为探索超高转速下微尺度转静间隙剪切流动及热特性,本文进行了直径D=50 mm,转速n=0~6×10^(4) r/min,间隙比δ=0.0023,偏心率ε=0.62工况下转静间隙全向压力与气动热温升分布实验研究。通过复测和转轴轴心轨迹实时监控获得修正后的转静间隙尺度和偏心率。结果表明,微米尺度间隙耦合超高转速下,间隙气膜压力随时间呈现周期性分布规律且最大间隙区域的压力脉动幅度大于最小间隙。中心截面气膜压力沿周向呈现正弦分布趋势,但微尺度耦合超高转速使得最大正压值和最大负压值发生的区域更加靠近。有限长度转静间隙内的压力受到自作用轴向压差下端泄效应的影响,气膜压力沿轴向由中心截面向轴端逐渐降低。转速n>3×10^(4) r/min工况下,转静间隙剪切流气动热效应开始变得显著,到n=6×10^(4) r/min工况下,间隙气膜最大温升可达35℃。由于间隙两端受限情形不同,沿轴线方向最大压力和气动热温升位于中轴线偏向电机一侧区域附近且沿两侧逐渐降低。本文发现转静间隙气动热温升沿周向几乎相等,与已发表的研究呈现不同的规律。 展开更多
关键词 剪切流动 转静间隙 压力测量 气动热测量 微尺度间隙 端泄效应
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基于FTA的某飞行器液压伺服机构振荡故障分析
2
作者 钱占松 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期152-159,共8页
以某飞行器液压伺服机构振荡故障为研究对象,利用FTA分析法找出问题原因并解决了该问题。建立故障树,完成对系统级、伺服阀级的故障定位;利用仿真手段说明伺服阀超调与否对伺服机构的影响,将机制表述清楚;将不同伺服阀调整至超调状态,... 以某飞行器液压伺服机构振荡故障为研究对象,利用FTA分析法找出问题原因并解决了该问题。建立故障树,完成对系统级、伺服阀级的故障定位;利用仿真手段说明伺服阀超调与否对伺服机构的影响,将机制表述清楚;将不同伺服阀调整至超调状态,开展联试,伺服机构振荡,充分完成了故障复现工作;将无超调的阀与伺服机构进行联试,在振动量值逐步增大的情况下,仍未谐振,验证措施有效;将同样的经验推至其他型号、其他单位,解决了同类质量问题隐患,大大提升了装备质量。 展开更多
关键词 液压伺服机构 FTA 电液伺服阀 振荡故障
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三级喷嘴-挡板式电液伺服阀健康诊断技术研究
3
作者 钱占松 王烨波 《机床与液压》 北大核心 2025年第7期146-155,共10页
为提高三级电液伺服阀的可靠性及故障诊断效率,以三级喷嘴-挡板式大流量电液伺服阀为对象,研究其健康诊断技术,旨在通过仿真与试验相结合的方法,构建典型故障特征库,实现快速故障定位与诊断。基于AMESim仿真平台对伺服阀关键组件(先导... 为提高三级电液伺服阀的可靠性及故障诊断效率,以三级喷嘴-挡板式大流量电液伺服阀为对象,研究其健康诊断技术,旨在通过仿真与试验相结合的方法,构建典型故障特征库,实现快速故障定位与诊断。基于AMESim仿真平台对伺服阀关键组件(先导伺服阀、功率级滑阀、位置传感器及控制器)进行精细化建模,并通过参数标定与动态特性验证确保模型的准确性。针对典型故障模式开展仿真分析,通过调整节流孔通流面积来模拟喷嘴/节流孔堵塞,修改反馈杆小球与阀芯的间隙参数以表征反馈杆小球磨损,增大阀芯摩擦力以模拟先导阀与主滑阀芯因污染导致摩擦力增大的情况。最后,搭建包含液压动力源、数据采集系统及伺服阀试验台的验证平台,采集正常与异常状态下的输出曲线,对比仿真与试验数据的一致性。结果表明:通过AMESim建模与多故障仿真以及试验验证,所提健康诊断方法能够准确识别喷嘴堵塞、反馈杆磨损等典型故障特征,定位故障根源。该方法可扩展至力矩马达气隙变化、弹簧管刚度变化、磁量减弱、传感器非线性等未涵盖故障模式,为构建三级伺服阀全生命周期健康管理技术奠定了基础。 展开更多
关键词 三级电液伺服阀 健康诊断 喷嘴或节流孔堵塞 反馈杆小球磨损 阀芯污染
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大型机载油箱电位分布与静电击穿仿真研究
4
作者 刘豪正 刘祎 +3 位作者 高经诚 郭晨阳 范菊莉 冯诗愚 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期358-363,共6页
低导电性的航空燃油在流经管路阀门等结构时会带有一定量的静电荷,这些静电荷最终会汇入燃油油箱。对于载油量较大的不规则飞机油箱,静电规律的数值计算与试验测量均不便展开。本文采用数值仿真软件COMSOL Multiphysics对油箱在充油过... 低导电性的航空燃油在流经管路阀门等结构时会带有一定量的静电荷,这些静电荷最终会汇入燃油油箱。对于载油量较大的不规则飞机油箱,静电规律的数值计算与试验测量均不便展开。本文采用数值仿真软件COMSOL Multiphysics对油箱在充油过程中静电电位分布、静电放电电位和静电打火能进行仿真计算,并且对油位高度以及初始电荷密度对油箱静电放电及打火可能性的影响进行研究。通过计算充油过程中产生静电放电所需的最小击穿电压和产生静电带有的能量,对油箱内电位是否会引起静电击穿和引燃油箱内混合气体进行分析,为静电引起的油箱爆炸的风险评估提供了一种新思路。 展开更多
关键词 人机与环境工程 静电放电 帕邢定律 飞机油箱 航空安全
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航空柱塞泵缸体疲劳分析及寿命预测方法 被引量:13
5
作者 王岩 王晓晴 +2 位作者 郭生荣 卢岳良 刘胜 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1314-1321,共8页
缸体是航空柱塞泵核心部件之一,其直接影响航空柱塞泵的功能。针对目前缸体寿命研究的实验周期长、缺乏理论分析方法的不足,提出了基于有限元分析和线性累积损伤理论的缸体疲劳分析和寿命预测方法。首先,基于理论力学和材料力学建立缸... 缸体是航空柱塞泵核心部件之一,其直接影响航空柱塞泵的功能。针对目前缸体寿命研究的实验周期长、缺乏理论分析方法的不足,提出了基于有限元分析和线性累积损伤理论的缸体疲劳分析和寿命预测方法。首先,基于理论力学和材料力学建立缸体的力学模型,在MATLAB平台上进行仿真分析,计算缸体受力;其次,建立缸体的有限元模型,在ANSYS平台上计算缸体的应力和应变;然后,将缸体应力、应变等结果导入nCode中,基于线性累积损伤理论,探究缸体的薄弱部位及影响缸体疲劳寿命的因素;最后,进行实验验证。结果表明,靠近配流盘一侧的柱塞腔外壁较为薄弱,容易出现疲劳破坏,与仿真结果基本吻合,验证了所提的缸体疲劳分析和寿命预测方法的正确性,为结构紧凑型柱塞泵缸体的设计提供参考。 展开更多
关键词 柱塞泵 缸体 疲劳破坏 寿命预测 线性累积损伤
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柱塞泵用缸/衬套双金属胀/锁结构及其优化
6
作者 陆亚运 陈梦月 +4 位作者 刘志伟 杨鑫 黄文俊 孔继周 韦红余 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第6期164-175,共12页
为解决柱塞泵缸体与衬套间结合可靠性低的问题,提出了缸/衬套双金属胀/锁结构及其复合技术,即基于过盈配合设计了锁合结构,并通过过盈冷装与机械冷挤压进行制造。以缸/衬套复合件中的衬套为研究对象,设计了正交试验,并基于ABAQUS仿真软... 为解决柱塞泵缸体与衬套间结合可靠性低的问题,提出了缸/衬套双金属胀/锁结构及其复合技术,即基于过盈配合设计了锁合结构,并通过过盈冷装与机械冷挤压进行制造。以缸/衬套复合件中的衬套为研究对象,设计了正交试验,并基于ABAQUS仿真软件建立了缸/衬套双金属复合工艺仿真模型。以正交试验数据作为训练集,通过BP神经网络构建了衬套凸台角度、凸台宽度、凸台高度、衬套厚度和缸/衬套过盈5种输入与缸/衬套的拉脱力、线应变2种输出之间的代理模型。最后基于Pareto遗传算法进行缸/衬套拉脱力与线应变的多目标优化,得出优化后的衬套结构参数。结果表明:优化后的缸/衬套复合件的拉脱力提高了13.18%且线应变下降了11.11%,显著改善了缸/衬套的结合性能。 展开更多
关键词 双金属 过盈配合 锁合结构 衬套结构优化 神经网络 遗传算法
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高速飞行条件下激波对激光引信探测性能的影响分析
7
作者 查继鹏 张祥金 +2 位作者 华抟 沈娜 康杨 《兵工学报》 北大核心 2025年第6期245-257,共13页
为了提高弹载前向脉冲激光引信的定距精度,有必要研究高速飞行条件下弹前激波带来的影响。基于传统的脉冲激光回波模型,提出一种半解析方法对受激波干扰的脉冲激光回波信号建模,并引入最优置信区间的概念来构建测距数据分布和误差评价... 为了提高弹载前向脉冲激光引信的定距精度,有必要研究高速飞行条件下弹前激波带来的影响。基于传统的脉冲激光回波模型,提出一种半解析方法对受激波干扰的脉冲激光回波信号建模,并引入最优置信区间的概念来构建测距数据分布和误差评价模型。以典型破甲弹为研究对象,基于雷诺平均纳维-斯托克斯方程求解器进行气动流场计算,获得弹体周围密度场分布。以光程差和斯特列尔比为气动光学效应评价标准,采用高精度的4阶Runge-Kutta法对穿过弹前非均匀流场的激光束进行光线追迹。仿真分析了不同飞行马赫数、目标倾角和探测距离对脉冲激光回波波形与定距精度的影响。仿真结果表明:3 Ma以下脉冲激光引信的测距性能受到轻微影响,探测系统误差和随机误差分别在4 Ma时达到最小和最大。所得研究成果为抑制高速飞行条件下脉冲激光引信的气动光学效应提供了理论依据。 展开更多
关键词 脉冲激光引信 高速飞行 光线追迹 激波 定距精度
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假定旋转坐标系下的永磁同步电机无位置传感器算法研究 被引量:1
8
作者 储剑波 陶楷文 朱叶 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期140-150,共11页
针对无位置传感器算法应用于恶劣工况时参数设计困难的问题,根据位置观测器应用需求进行局部传递函数理论分析,制定参数设计规则。结合基于小信号模型的稳定性分析方法,通过绘制位置观测器参数的特征根轨迹图,进一步确定系统层面下的参... 针对无位置传感器算法应用于恶劣工况时参数设计困难的问题,根据位置观测器应用需求进行局部传递函数理论分析,制定参数设计规则。结合基于小信号模型的稳定性分析方法,通过绘制位置观测器参数的特征根轨迹图,进一步确定系统层面下的参数选取范围。在此基础上,依据所得参数变化响应特性与整定规则,设计模糊控制器,提出了一种基于模糊PI的假定旋转坐标下无传感器算法。所提算法避免了实际应用中繁琐的参数调节,能显著提高无传感器电机系统性能。最后,在高速大功率离心压气机控制平台上验证了所提方案的有效性,动态升速角度观测误差0.05°,同时稳态转速波动能够控制在±0.02%。 展开更多
关键词 高速永磁同步电机 无传感器控制 参数设计 小信号模型 稳定性分析 模糊控制器
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Ni_3Al基高温合金JG4356焊接性能和工艺研究 被引量:5
9
作者 彭为康 润长生 +1 位作者 戴延丰 汤国庆 《热加工工艺》 北大核心 2019年第1期55-58,63,共5页
采用真空电子束焊焊接金属间化合物Ni_3Al基高温合金JG4356,利用OM和SEM观察焊接接头的微观组织,利用EDS分析相成分,使用万能力学试验机和显微硬度仪测试焊接接头的力学性能,并观察拉伸断口的形貌。JG4356合金电子束自熔焊中,焊缝熔深... 采用真空电子束焊焊接金属间化合物Ni_3Al基高温合金JG4356,利用OM和SEM观察焊接接头的微观组织,利用EDS分析相成分,使用万能力学试验机和显微硬度仪测试焊接接头的力学性能,并观察拉伸断口的形貌。JG4356合金电子束自熔焊中,焊缝熔深和熔宽与电流成正比关系,增大加速电压和降低焊接速率有利于增大焊缝深宽,但过小的焊接速率或低电压小电流焊接会造成焊缝熔宽大于熔深。采用焊接电流10.8 m A、加速电压50 kV、焊接速度760 mm/min的工艺条件对2 mm板材进行无坡口对接焊,可以获得表面形貌良好,室温抗拉强度高于母材的焊接接头。焊接接头平均抗拉强度高达761 MPa、伸长率3.9%,断裂模式为准解理断裂;焊缝和热影响区硬度较高,平均值分别为395.8 HV和342.3 HV;母材为333.6 HV。 展开更多
关键词 NI3AL基合金 真空电子束焊 焊接工艺参数 焊缝形貌
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浅析液压锁电磁场对电液伺服阀组件的影响 被引量:5
10
作者 钟亮 邓乐武 周振锋 《液压与气动》 北大核心 2018年第8期76-80,共5页
首先对电液伺服阀组件工作原理进行了介绍,然后在对电液伺服阀和液压锁的电磁场进行分析的基础上,探索了组合条件下液压锁的电磁场对电液伺服阀输出性能的影响。分析表明,液压锁电磁场产生磁通的大小和方向与液压锁的实际工作电压及供... 首先对电液伺服阀组件工作原理进行了介绍,然后在对电液伺服阀和液压锁的电磁场进行分析的基础上,探索了组合条件下液压锁的电磁场对电液伺服阀输出性能的影响。分析表明,液压锁电磁场产生磁通的大小和方向与液压锁的实际工作电压及供电极性相关,电液伺服阀力矩马达工作气隙处的原有磁通叠加后会改变衔铁的偏转力矩,最终导致伺服阀组件的输出压力变化。最后,通过改变液压锁供电电压和供电极性,进行了试验验证。 展开更多
关键词 电液伺服阀 力矩马达 液压锁 电磁场 极性
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S51550不锈钢碟片激光焊接工艺研究 被引量:3
11
作者 谭茂林 彭为康 +1 位作者 张涛 李博 《热加工工艺》 北大核心 2019年第11期44-48,共5页
S51550不锈钢广泛应用于汽车、飞行器等制造领域。为了解决激光焊接该材料存在的凹陷、咬边、气孔和背面未熔合等焊接缺陷问题,采用通快TruDisk1200 3碟片激光器分别焊接3 mm和4 mm厚的S51550不锈钢板,研究接头结构和焊接参数对熔透性... S51550不锈钢广泛应用于汽车、飞行器等制造领域。为了解决激光焊接该材料存在的凹陷、咬边、气孔和背面未熔合等焊接缺陷问题,采用通快TruDisk1200 3碟片激光器分别焊接3 mm和4 mm厚的S51550不锈钢板,研究接头结构和焊接参数对熔透性的影响,焊接功率、焊接速度对焊缝成形的影响以及接头结构、保护气种类对气孔产生的影响。通过扫描电子显微镜观察焊接接头,EDS测定了熔池内部气孔成分并且分析了气孔的可能成因。得到了3 mm和4 mm的S51550的理想焊接工艺条件。在此条件下焊缝形貌良好,且抗拉强度为母材的96%。 展开更多
关键词 碟片式激光焊接 焊接工艺参数 力学性能 气孔
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7CrMnMoS电火花线切割表面特性研究 被引量:1
12
作者 陈嗣原 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期93-96,共4页
用慢走丝线切割加工7CrMnMoS试件,研究不同强度放电电流加工后的表面特性。通过三维形貌扫描仪、电子显微镜和显微硬度计对电加工后的表面形貌和变质层进行分析。结果表明:表面粗糙度值随放电电流的增大而增大,但加工表面各向同性;电加... 用慢走丝线切割加工7CrMnMoS试件,研究不同强度放电电流加工后的表面特性。通过三维形貌扫描仪、电子显微镜和显微硬度计对电加工后的表面形貌和变质层进行分析。结果表明:表面粗糙度值随放电电流的增大而增大,但加工表面各向同性;电加工使变质层最外侧的熔化层硬度降低,但对基体硬度影响不大;随着放电电流的加大,试件表面的球形熔滴减少,产生较多深径比更大的电蚀凹坑且出现显微裂纹。 展开更多
关键词 7CrMnMoS 电火花线切割 显微形貌 显微硬度
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结构对耗氧型惰化系统中反应器性能的影响
13
作者 张小波 白文涛 +3 位作者 周文俊 任童 彭孝天 冯诗愚 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期75-81,共7页
针对新型低温催化惰化系统中反应器存在的易飞温和转化率低的问题,基于FLUENT多孔介质模型,以用户自定义标量(UDS)添加固相能量方程,以用户自定义函数(UDF)形式加入化学反应,建立了圆柱体、圆锥体及反圆锥体3种结构的反应器仿真模型,并... 针对新型低温催化惰化系统中反应器存在的易飞温和转化率低的问题,基于FLUENT多孔介质模型,以用户自定义标量(UDS)添加固相能量方程,以用户自定义函数(UDF)形式加入化学反应,建立了圆柱体、圆锥体及反圆锥体3种结构的反应器仿真模型,并通过自建试验台对模型的正确性进行了验证。定义了转化率和耗氧速率2个性能指标,研究了反应器进口气体温度、进口流量和RP-3燃油蒸气体积浓度对反应器性能的影响,分析了反应器的操作范围,并从流动速度的角度出发,比较了3种结构反应器的性能差异。结果表明:进口气体的温度及RP-3燃油体积浓度的提高以及进口流量的减小可以促进反应的发生;反应器的起燃温度为470 K;在相同条件下,3种结构反应器的转化率从高到低依次为圆锥体、圆柱体、反圆锥体,可操作温度范围差值为8~10 K。 展开更多
关键词 反应器 催化惰化 RP-3燃油 转化率 耗氧速率
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电动静液作动器热力学建模方法及油液温升规律 被引量:15
14
作者 王岩 郭生荣 杨乐 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1596-1602,共7页
电动静液作动器(EHA)是多电飞机关键子系统之一,其高度集成设计在减小体积和质量的同时,大幅降低换热能力,导致EHA油液温度过高、功能丧失。针对目前EHA一维热力学建模不足问题,以油冷电机驱动的EHA为研究对象,提出EHA的"三维+一维... 电动静液作动器(EHA)是多电飞机关键子系统之一,其高度集成设计在减小体积和质量的同时,大幅降低换热能力,导致EHA油液温度过高、功能丧失。针对目前EHA一维热力学建模不足问题,以油冷电机驱动的EHA为研究对象,提出EHA的"三维+一维+三维"的热力学建模方法。首先,分析EHA能量转换及传递规律,探究EHA热能产生和扩散途径,在考虑参数时变基础上提出EHA的"三维+一维+三维"热力学建模方法;其次,基于ANSYS平台建立EHA电机生热和壳体对流换热的三维热力学模型;然后,建立柱塞泵、液压缸、阀和增压油箱等一维热力学模型;最后,在AMESim平台上搭建EHA的"三维+一维+三维"的热力学模型。仿真和实验验证了EHA的"三维+一维+三维"热力学建模方法的正确性,揭示了EHA油液温升规律,为EHA的热设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 电动静液作动器(EHA) 热力学建模方法 电机 温升规律 柱塞泵
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冲压空气涡轮泵的温控节流孔计算方法 被引量:6
15
作者 王岩 殷亚峰 +1 位作者 陈金华 江培 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1287-1292,共6页
冲压空气涡轮(RAT)泵将涡轮输出的机械能转换为液压能用以操控飞机舵面,其快速起动是飞机安全的最后保证。长时间处于低温大气环境,液压油的高黏性阻碍了液压泵的快速起动,将飞机主液压系统的高压油液引入RAT泵是解决该问题的有效方法... 冲压空气涡轮(RAT)泵将涡轮输出的机械能转换为液压能用以操控飞机舵面,其快速起动是飞机安全的最后保证。长时间处于低温大气环境,液压油的高黏性阻碍了液压泵的快速起动,将飞机主液压系统的高压油液引入RAT泵是解决该问题的有效方法。本文以RAT泵为研究对象,探究RAT泵的最小温控节流孔计算方法。首先,阐述RAT泵待机状态下通过温控节流孔保温原理,提出温控节流孔的孔径计算方法;其次,建立RAT泵热力学模型,推导温控节流孔的孔径计算公式;然后,基于MATLAB平台搭建RAT泵温控系统热力学模型;最后,通过仿真计算,由仿真结果验证本文所提出的温控节流孔计算方法的正确性,且节能效果显著。 展开更多
关键词 冲压空气涡轮(RAT) 航空液压泵 保温 热力学 节流孔
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燃油泵故障诊断试验装置及试验方案优化设计 被引量:7
16
作者 刘晓东 景博 +2 位作者 石慧 羌晓清 盛增津 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1187-1194,共8页
针对现有燃油泵测试平台只能够完成简单的功能测试,在多故障模式条件下故障检测率低的问题,设计了一套燃油泵故障诊断试验装置及试验方案,并依据试验结果对方案进行了优化。该装置可针对燃油泵7种典型故障进行故障试验,并实时准确地采... 针对现有燃油泵测试平台只能够完成简单的功能测试,在多故障模式条件下故障检测率低的问题,设计了一套燃油泵故障诊断试验装置及试验方案,并依据试验结果对方案进行了优化。该装置可针对燃油泵7种典型故障进行故障试验,并实时准确地采集其振动及出口压力信号。对采集到的信号进行故障特征提取,构造不同故障特征向量,比较不同传感器信号组合时的诊断效果,优化了传感器的布局。试验验证表明,该装置能够为燃油泵故障诊断提供可靠的故障数据,并且只需一个振动传感器和一个压力传感器就可以实现对泵的故障诊断,减小了工程应用中机载燃油泵状态监测系统的体积及复杂性。 展开更多
关键词 燃油泵 故障诊断 试验装置 试验方案 优化设计
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基于多种未建模动态估计与补偿的电液舵机自适应容错控制 被引量:4
17
作者 李婷 姚叶明 +2 位作者 张临海 李洋 王新民 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期18-27,共10页
针对多种未建模动态影响下的电液舵机内泄漏故障容错控制问题,提出一种基于未建模动态估计与补偿的自适应容错控制方法。将舵机模型划分为2个子系统,分别设计扩展状态观测器估计匹配及非匹配未建模动态。结合未建模动态估计结果,基于反... 针对多种未建模动态影响下的电液舵机内泄漏故障容错控制问题,提出一种基于未建模动态估计与补偿的自适应容错控制方法。将舵机模型划分为2个子系统,分别设计扩展状态观测器估计匹配及非匹配未建模动态。结合未建模动态估计结果,基于反步法设计自适应容错控制器。利用基于内泄漏故障参数自适应更新的控制器重配置调节故障影响,采用前馈补偿方式抑制未建模动态影响。对所提方法进行严重内泄漏条件下的半物理仿真试验,结果表明:当作动筒最大内泄漏流量达到10.53 L/min,即约占伺服阀最大负载流量的56.77%时,伺服阀开口接近最大,所提方法仍可实现高精度的位置跟踪控制,故障暂态及故障后稳态的最大位置跟踪误差均可控制在给定的±1.5%以内。 展开更多
关键词 电液舵机 作动筒内泄漏 未建模动态 扩展状态观测器 自适应容错控制
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倍角坐标系下的随机高频信号注入解调策略 被引量:4
18
作者 储剑波 朱叶 张开鑫 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期21-30,共10页
针对传统高频信号旋转注入法中引入较多带通与低通滤波器的问题,提出一种新的高频信号注入法信号提取策略,将旋转高频电压信号注入估计旋转坐标系来进行电机激励,并依据数学计算,取消传统方法中低通滤波器的使用,来简化信号提取过程,是... 针对传统高频信号旋转注入法中引入较多带通与低通滤波器的问题,提出一种新的高频信号注入法信号提取策略,将旋转高频电压信号注入估计旋转坐标系来进行电机激励,并依据数学计算,取消传统方法中低通滤波器的使用,来简化信号提取过程,是永磁同步电机低速无位置控制中一种新的高频注入形式及解调策略。同时,对于定频注入带来的噪声问题,通过将注入信号频率随机化,来抑制电机运行电流频谱中造成的谐波尖峰,从而降低噪声。最后通过仿真及实验,验证了该方法不仅拥有良好的位置估算精度,能有效适应低速下转速及负载变化,提高系统可靠性;同时从电流频谱分析中可知所提方法分散了谐波处的能量峰值,有效降低了噪声,拓展了高频注入的应用领域。 展开更多
关键词 永磁同步电机 矢量控制 无位置控制 随机高频信号注入 滤波器 频谱分析
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螺桩断裂原因分析 被引量:2
19
作者 于淼 吴霞 朱焕霞 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第20期257-258,261,共3页
螺桩安装后经过一段时间,发生断裂。采用金相、化学、断口扫描等分析方法对断裂原因进行了分析。结果表明:拧紧力矩过大,导致螺桩氢脆敏感性增加是螺桩断裂的直接原因;为了避免回火脆对氢脆的影响,调整了回火温度。严格执行装配工艺,避... 螺桩安装后经过一段时间,发生断裂。采用金相、化学、断口扫描等分析方法对断裂原因进行了分析。结果表明:拧紧力矩过大,导致螺桩氢脆敏感性增加是螺桩断裂的直接原因;为了避免回火脆对氢脆的影响,调整了回火温度。严格执行装配工艺,避开回火脆裂温度区间,螺桩未再发生断裂。 展开更多
关键词 螺桩 拧紧力矩 氢脆 回火脆
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筒形钣金件铣削加工夹具设计 被引量:2
20
作者 张智森 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2017年第7期155-156,160,共3页
针对筒体钣金类零件,在铣削加工中出现的定位误差大、装夹不稳定易变形等问题。专门设计了一种内涨式定位夹紧夹具,以此来解决零件制作公差较大而引起的定位夹紧问题。通过实际加工改进,最终设计出通用性强的筒形钣金件机械加工夹具,为... 针对筒体钣金类零件,在铣削加工中出现的定位误差大、装夹不稳定易变形等问题。专门设计了一种内涨式定位夹紧夹具,以此来解决零件制作公差较大而引起的定位夹紧问题。通过实际加工改进,最终设计出通用性强的筒形钣金件机械加工夹具,为同类型零件加工夹具的设计提供了探索。 展开更多
关键词 筒形钣金件 铣削加工 工艺定位
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